Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Először is köszönöm a segítséget mindkettőtöknek :))) Másodszor: a boxer üvöltését tényleg nem egyszerű felülmúlni. Nekem nincs se sportdob,se sportlégszűrő, de 160 felett majdnem lehetetlen túlordítani a rendszert :DD asszem 50-ig megy a skála a Blau-n, 43-44-nél már elkezd torzítani, kb. 35-ön szól ha autópályázom, hogy halljam a zenét is :DD

Nekem semmi esetre sem. :)))

nehogy azt hidd :)))

Valamit muszály beleapplikálni. Bár nem egyszerű feladat a boxi üvöltését felülmúlni. :)))))

Megtiszteltető a bizalmad és a felkérés ;-) Ha szükséges, igyekszem eleget tenni óhajodnak és igényeidnek :)))

:DDDDDDDDDDDDDDD

Na, azt hiszem rádbízom a Sprint behangosítását. Nagyon komoly szakmai szövegnek hangzik, bár egy kukkot sem értek belőle. :))))

ja tényleg ez pótméter, akkor pedig a vágási frekvenciákat tudod beállítani, egyszerűen hogy hogy szóljon :))))

itt tudod beállítani, azt hogy milyen hangszórót raktál arra a csatornára, ahol ezt betudod állítani. Tehát, ha ládát, akkor bass boost-ba állítod (előtte biztos van más mélyvágás kapcsoló), ha középmélyet, akkor a mélyvágást használod, ha pedig csak magasat akarsz megszólaltatni, magasvágásba állítod a kapcsolót. Természetesen ez rendszertől függ, és hallásra megy, hogy hogyan szólaltatja meg a hangszórót. kb ennyi, ezt hallani és látni kell :)

Megpróbálom építészek számára is érthető nyelven... :-))) Tehát a 3 poti egyfajta szűrőbeállító. (a 2 ohm az nyílván a kimeneti impedanica - ellenállás -, tehát ez fix, nem is baj, hogy ilyen kicsit, a terhelést meg az esetleges félrekötéseket, rövidzárakat jobban viseli a végfok :-)) ). Mélyvágás 50..250 Hz, a potival be tudod állítani, nagyjából az 50 és 250 Hz közötti tartományban honnan kezdje a mély hangokat még átengedni, vagyis az egyik szélső állásnál 50 Hz és alatta enged át, a másik szélső helyzetben 250 Hz és alatta enged át. A variálható magasvágásra ugyanez igaz, azzal a különbséggel, hogy itt a 40..500 Hz között, ahova tekered apotit, azon frekvenciák felett fog átengedni, tehát 40 Hz-től felfelé ill 500Hz-től felfelé enged át (A a poti két szélső állása). A 12 dB/oktáv a vágás meredekségét mutatja, elég annyi, hogy ez nem túl erőteljes vágás, hangcélra megfelel :)) A bass boost pedig gondolom a mélyládának a kiemelését variálja, vagyis hogy a kb 45 Hz (és akörlüli) frekvenciákat emnnyire emelje ki, 0 dB-nél nem erősít, 12 dB-nél pedig van némi kiemelése ebben a frekvenciaértékben (-nél). De a legjobb, ha összekötöd, beteszel valami zenét és tekered a potikat és figyeled, mi történik :) ;-) [a hangerő hogy változik..]

Sziasztok érdeklődnék hogy hol lehet beszerezni gyári csipogokat 156 első ajtó kárpitba? Esetleg épített-e már be valaki nem gyárit oda? Mi a felfogató mérete szerintem olyan 1coll(~25mm) körüli lehet! A 156 kalaptartójába való hangszóró méretét nem tudja valaki fejből? Oda szerintem nem érdemes túl komolyat beépíteni mert nem túl masszív erre az a kalaptartó és egy komolyabb súlyú hangszóró szerintem nagyon rezonálna ott! Vagy nem? Van valakinek tapasztalat erről?

ööö...ha még esetleg figyelitek a topicot :)) Valaki magyarázza el nekem parasztnyelven ezt a 3 beállítást: 2 Ohm stabil, variálható mélyvágás 50 - 250 Hz (12 dB/Oktáv) Variálható magasvágás 40 - 500 Hz (12 dB/Oktáv) Variálható Bass Boost 0 ... 12dB 45 Hz-nél Ugyanis ezt a 3 beállítást tudja az erősítőm a kis potmétereivel és tudni szeretném, hogy mit miért csinálok :))))) Köszi Jah, és elírtam, MP2000-es az erölködőm...nem 4...

No para :) Nem tehetsz róla, hogy építész lettél.. :-PPPP

A szégyen megöl, apám villanyász, az öcsém is villamosmérnöknek tanul...én meg itt értetlenkedek :D

Jelenleg egy MacAudio MP4000-es erősítő van, ami csak a MacAudio Fire Box300 ládát hajtja. A fejegység a gyári csipogókkal egybekötött 16-osokat SAL AHP és a hátsó oválokat SAL AHP hajtja.

jaa :)) :-o Okéé, jó, na hétfő is van, reggel is van... :))

próbáltam hétköznapi nyelven fogalmazni és az előző hsz-be a tiedre utalni, hogy impedencia=ellenállás, mivel talán így jobban megérti brien építész kollégánk is :)))))

Hát nem.. :-))))) (/////ALPINE)

én még mindig azt javaslom h ne rakd be :) inkább dobálj vele macskát :PPP (csak vicc) ha párhuzamosan kötnéd be, akkor kb. ugyanazt a teljesítmény kapnád meg.

Akkor vennék egy erősítőt, arra rákötném az oválokat vagy a 16-os szettet, a fejegységre meg a 13-asokat.

az lenne a legegyszerűbb, ha mindenféle képpen akarsz berakni hangszórót.

Na jó. Inkább veszek egy kanna benzint és felgyújtom az egészet :DDD
Ehhe, csak vicceltem.Meg vagyok elégedve a "rendszerrel", csak gondoltam, ha már megvannak és porosodnak a dobozba, inkább használom.
A 16-ost, az ovált meg a 13-ast együtt vettem, csak a régi "fejegységem" nem bírta. Ezért csak a 16-osok kerültek beépítésre, közben lett erősítő meg láda, így bekerültek az oválok is...a két 13-ast meg elfelejtettem, hogy még megvannak.
Nem nagy pénz, mert 2 zsírúj Sal...(hát nem egy Alpine...)

Igen, pl. :) Aszerint kössed be, hogy melyik hagszóró melyik tartományban dominánsabb, enm tudom így látatlanban, hogy melyik a mély(közép) és melyik a közép(magas).

az impedanica az ellenállás (csak mivel itt nem d.c. jelek vannak, impedanciának híjjuk, mert van itt sokminden alkatrész, nem csak ohmikus ellenállások :).

Magyarul vegyek egy egyszerű hangváltót és abba kössem be:)

még jópár dologra kéne figyelni, pl az ellenállásara is :)

szvsz is!!!!!!! + még jobban elrontja a szinpadképet....

Akkor állíts a rendszeren, hogy kissebb hangerőn nyomják a mélyeket.

Azzal két 13-assal nem fogsz sok jót elérni. Szerintem jobb, ha így hagyod, ahogy van. Az ováloknak kell az erő, ha azt elveszed tőlük és rákötöd a 13-asokra, akkor nem fognak úgy szólni. A 13-as meg nem sokat dobna az egészbe.

Húú bazd+...még jó hogy építésznek tanultam...ez nekem túl bonyolult :DDD Igazából, csak azért akarom bekötni a rendszerbe a két 13-ast(2utas), hogy hátul is szóljon még valami plusz a mélyládán meg az oválokon(3utas) kívül, mert ezek inkább mélyeket nyomnak ugyebár :))

Én azért direktben nem párhuzamosítanám őket...

Ennyi? :D Nekem valami olyasmit magyaráztak, hogy össze kell kötni a két ovált is.De csak 1 vezetékkel vagy a plusszal vagy a minusszal... Mind1. Köszi! :))

Azért az eredő impedanicára nem ártana figyelni, tudni kell, mit tud a fejegység (mit visel el) és mennyi a régi és az új hagszórók impedanciája.

De nem értem, miért akarod őket összekötni ??? Ha a hátul levők mondjuk közép(magas)tartományban vannak, akkor az új 13-asokat esetleg egy egyszerű hangváltóval beiktathatod, párhuzamosan az oválokkal. A balt a ballal, a jobbat a jobbal, de nem kell őket középen összekötni!! :) Ha az oválok kisebbek, mint az új, 13-asok (gondolom), azok lehetnek a magas tartományban inkább működőek, akkor az azokhoz menő kábelre (ha nem akarod túlbonyolítani) egy kondit köss, a hangszórók (+) jelzésű lábára.. Tehát: fejegys: [o]------(+)--o--||-oválhoz (bal) [o]------(-)---o-----oválhoz (b) [o]------(+)--o--||-oválhoz (jobb) [o]------(-)---o-----oválhoz (j) Namost, a +/- jelek utáni karika egy elágazást jelöl, a függőleges vonalák a kondenzátort, ami a magas frekis hagokat engedi a meglévő ovál hangszórókhoz, az elágazánál pedig a koni előtti pontról mész direkt az új, 13-asokhoz. (itt nem egyszerű a rajz, de ha nem érthető, megrajzolom Paintben és beteszem ide :-) ).

tesss:

Na akkor kiegészítem a rajzot is:)))
Egyébként pedig igen, van elöl kettő és hátul kettő, de szeretnék közbeiktatni még 2-őt. A fejegységen elfogytak a kimenetek :))

Na mos ezt a kérdést nem értem, s a rajzot még kevésbé.... :-@ Van elől már két hangszóró és hátulja is akarsz bekötni kettőt ? Van elől két hangszóró és hátul is, és a hátsókat akarod párhuzamosítani a másik két (új) hátsókkal ? Vagy jelenleg mi van bekötve ? A fejegységből mennyi kábel jön ki, mert elvileg a fejegységeknek 4 kimenete van, van a Front Left/Right és van a Rear Left/Right, azaz elől jobb/bal és hátul jobb/bal... ? :-)

Egy kis segítség kellene.Be szeretnék kötni még 2 db 13-as hangszórót a hátsó gyári helyre. Melyik vezetéket kell összekötnöm, mert annak idején magyaráztak valamit hogy /-/ a /-/ al /+/ a /+/ al. Sorba kell kötni vagy mi.
Elöl van 2 db 16-os + a gyári csipogó hátul pedig a kalptartóban 2 db ovál.
A 2 ovált kell egymással összekötni, csak melyik vezetéket melyikkel :)))

Ha nem túl értelmesen írtam le akkor "rajzolok" egy "folyamatábrát" :DDD

Jó-jó....de minek hátra az a koax?;-)

Komolyan mondom, lett volna egy fogadásom, hogy ezt fogod mondani... :-D

Ez igen! :))))))

nem baj, ott is hallod a Moszkváról :DDDDDDD

Rendben, úgy legyen... Bár már elköltöztem a szüleimtől Újpestre, de oké... :-D

Nem rossz.... :)

jó, majd szólok ha a Moszkva tér környékén járok, maradhatsz majd nyugodtan a lakásban, hallani fogod ugyis ;) :PP :DDDD

Majd meghallgatom legközelebb! :-)

kösziiiiii, és hallanád hogy szól :))

Wow! :-) Jó lett!

Uraim, a csomagtartóm! Grazie Tiby