Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok! Tud valaki segíteni?csak annyi problémám van az autommal, (145,1.4 TS) hogy 4500-ig szépen pörög,aztán meghal!Ja..és minden alkalommal mikor beindítom,fullad és durrog a motor,ha oda lépek neki kb. 2 percig,aztán abba hagyja!

Üdv lenne egy kérdésem háyn foknál kapcsol a hűtés nektek 1.es be és 2esbe nekem 90 körül 1esbe az normális?(gombát cseréltem )

Gyöngyös előtt a négysávoson, 110 helyett 134-el.

Hol sikerült fámba futni?

Beléptem a harmincezrescsekkesek klubjába :-((

nyócezer!


(nekemis... ha lesesik egy szint alá, akkor nem ad jelet a(z egyik) nyomáskapcsoló a vezérlő felé)

Az gáz...most hogy mondod, ugyanezt végigcsináltam én is...:-) Csak nekem a venti relé volt gyanús, az után kutattam feleslegesen...

Sziasztok!!
Erről a verdáról tud valaki vmit?
http://www.hasznaltauto.hu/2805431_alfa_romeo_145_1994
Előre is köszi

Ma jól lemosam a kocsit:

Aztán felrakam a GT cartárstól ( kb fél éve :-D ) vett matricát:

Iszonyatosan tetszik a végeredmény!! :-D

Aszongya, hogy az "auxiliary bracket"-ban egy szürke relé. Illetve kettő, de persze attól függ, hogy B, vagy C tipusú box van e benne.. Az egyik az elektromágneses kuplungé, a másik a külső klíma kontrol relé (lefordítva). Hogy mi az az auxiliary bracket, meg ne kérdezd, a fő fusebox mellett van, amit nem lehet kivenni. Én még hozzá nem mertem nyúlni ahhoz a rettenethez ami biztitábla néven fut, van ott annyi bizbasz, hogy ihaj :-)

Biztit látok csak

Eddig ezt találtam ez segít?Vagy keresek tovább?:)

Gyerekek! Hol van a klíma reléje? illetve melyik az?

Az előtted szóló tud pl. nyilatkozni a 2.0 TD-ről érdemben. Tudtommal a Td 2 literesként volt jelölve. Az 1.9 JTD-ről akár én is nyilatkozhatok. Kurtajó kis autó :-) Csak nagyon meg kell nézni milyen állapotút veszel, nehogy horror szervízköltségekbe szaladj. A futómű kicsit erőszakos vagy hogy is fogalmazzam...szóval kemény és határozott, de még nem érkezett családi panasz rá :-)
A dízelek jobban orrnehezek, hamarabb alulkormányzottá válnak, mint a könnyebb orrú benyások, azonban gázelvételre azonnal reagál a fara, teljesen jól kontrollálható szerintem. Hóban is jól viselkedik, elég könnyen elindul, nincs kipörgés hajlama. Az egyenesfutása meg királyság, 150-nél elengedheted a kormányt, a kisautó csak szalad egyenesen :-) Végsebesség körül sincs semmi jele annak, hogy a futóművet ez bármennyire is zavarná. Az oldalszelet meg onnan veszed észre, hogy repkednek előtted keresztbe kasul a mindenféle egyéb autók :-D
Cserébe utálja a keresztbordákat, és elég direktben érzed, ha kátyuba mész, nincs eltompítva mint egy fordfókusz vagy passzát, úgyhogy bizony 30-cal szoktam végigporoszkálni a macskaköves utakon :-S
Szervízigénye a futóműnek nem sok, 50e km és két év alatt kapott egy garnitúra szilentet és egy jobbos kormányösszekötőt. Összesen nem volt 10e-be.

Szia. Mi egy 146-ot nyúzunk már jó ideje, nap mint nap megy és nem igazán volt még vele komolyabb baj 1* kellett henger fejezni 6-6,5l fogyaszt. A futóműve mióta megvan két lengőkar +stabilkar szilentek lettek cserélve.Uh lehet, hogy elfogult vagyok de nekem nagyon bejött úgy motorikusan mint a futómű. Persze némi tuning se a motornak se a futóműnek nem árt.

sziasztok! olyan kérdésem lenne hogy 145 1.9td jo auto e? és hogy a futóműve mennyire jo?köszönöm!

Na csak sikerült:DDD

Elköszönök ,megyek dolgozgatni,Szombaton KOMÁROM.

De a jók azok pirosak és árnyalatai,pl a borocska:-DDD

Hát nem birlak rábeszélni a szépre:-DDDD..

Hát ez az,jobb lesz neked is a piros.

ÁÁÁ nem,pl. ne álj gyepre, ne álj üveges konténr mellé:-DDD..

A zöld szinnel csak az a baj ,összetéveszthető.DDD..

Hehhehehehe!!
Mikó találkozunk má'?
Jól meghúzkodom a bajszod! :) És jó be.@..unk! :)

Szeretnél te rosso színt barátom! :)
Irigy kutya!

Szegény! Neki is csúnyazőőőd... :D
De nem baj, sötétben ez is szép, ugye Ferkó barátom! :)

szia
Grandebandinak van. hívd telefonon.

Otto,Erhard,András bácsi egyiknek sincs?ök a bontó mesterek:)

Szóval ez kellene nekem ! ! ! :) 1 vagy 2 db (nem baj ha van kábel is )

Találtam másikat:)