Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

És meg lehet így rendesen csinálni, vagy kerítsek valahol padot? Állítólag kúvakibszott drága... :-(

Hát eléggé, de tényleg nem sok anyag van ott a toronynál, ahogy nézegettem. Elég szánalmas kis lemezecske, nem csodálom, hogy az adta meg magát. 146-tal nem szabad koccanni. Minimális volt az ütés, igaz, hogy a kerék jó részt kapott belőle. Az egésznek a merevségét a gólyaláb tetején lévő 4-5 milis vaslemez adja, oldalirányban meg a nagy semmi. Ha most toronymerevítőm lett volna, akkor húzhatnánk a túloldalt is az hétszentség. Basszus anno a Wartburggal öcsém totálkárra rombolt egy Civicet, és semmi nem ment el. Ez meg egy Pug 206 érintésétől összefossa magát...

Sajna igy szokták megoldani, ahol nincs pad.

Lehet hogy nekem is ezért húz az auto jobbra! :-)

No ahogy ígértem...reggel lebontottam a baloldalát a vasnak, bárhogy méricskéltem, sem a csonkállvány, sem a teló nem adta ki az eltérést. Jó, hogy nem az ökör futóművesre hallgattam, hogy telócsere, ugyanis megtaláltam a bűnöst. Sajna a torony mozdult meg. Elég papírból lehet ez az autó, látszik, hogy bent a motorháztető mögött, ahol a szigetelő szivacs van, nem fekszik fel úgy a torony lemeze, mint a túloldalt. Kb 3mm.t ment el, mindjárt nekiállok kikeresni a Service manualból a méreteket és reggel kilézerezem amit ki tudok.
HOgy szokás az ilyet visszatenni? A kasztnisom nyugtatott, hogy van lebetonozott vasoszlopuk, ahhoz szoktak csörlőzni...nem nyugodtam meg igazán....vagy ez ilyen? Így szokták? Nem huzatópadon kéne? Mindenképp ott akarok lenni a visszahúzásnál a kis lézerbizgentyűmmel, hogy oda tegyék nekem vissza ahova kell.

De ezt nem Zoli mondta, hanem az a Balazs gyerek, aki Lengyelorszagbol es Olaszbol olcsobban hoz(at) gyari cuccokat. (alfaromeo.lap.hu-n van egy link)

Oks.

"A srac szerint Marelli a gyari. (az a dragabbik)" Magad adtad + a választ.) Amúgy pedig, csak simán húzd le, és próbáld ki úgy.

Na szoval, akkor hajtsak fel Marelli szondat, es ez a tuti tipp. Ugye?

sziasztok egy olyan kérdéssel fordulok felétek hogy szeretném a kocsiban (146os) kicserélni vagy áthúzatni az üléseket bőrre. valahol lehetet-e utánagyártott bőrüléseket valahol kapni? vagy valami jó megoldás érdekelne. írjatok már létsz ha tud valaki valamit köszi trenicsiknél nincs:(

:)nevezzuk Windows hatternek

Az valami alteregóm lehetett.)))

Jaja, ezek voltak:)szepen sorban:)

Lattalak:)))

A 33asé simán jó bele.

Vezműtengely szimm, azt úgy tudtam, hogy javítás után már nem volt vele gond. Szelepszár szimmről már nem hallottam, és a vezműház hátsó deknijéről sem.

Láttál ott tegnap?))))

Igen, erre a Mester is rajott, mikor kiszedte:DDD

3 vezetékes való bele, 1 a jel, 2 a fűtés vezetéke.

Hat en nem ertek hozza. Ami eloszor szetment, az ott a vezerlesnel valami szimering. Aztan szelepszar-szimering. Tegnap meg a Mester egy haromszog alaku femfedelet probalt ujratomiteni. (az olajleereszto csavartol jobbra es balra)

:))dehat azt hittem mindent tudsz:))))))))

Koszi, O lesz a kovetkezo aldozat. Egyenlore varok keddig:)

Milyen tömítéssel van gond?

De kerdeztem. Megneztuk a Bardi oldalon, ott negyven-otven korul talaltunk szondat. Mar olyan ejfel korul jart...eleve meglepte, hogy 3 vezetekes a cucc.

:)))akkor mondd meg, hogy miert van mindig mas tomitessel gond:)))

Zét nem kérdezted?

Nem, azt már nem adja ki sajnos.

Ez nem befolyásolja a motorvezérlő elektronikát, az maradt ugyanaz. Amúgy mindent tudok a motorodról.))

Marmint az nem gond, hogy most mar 1.5:))))a kerdes az, hogy ha mar uj lambdat veszek, akkor ezt figyelembe kell-e venni:DDD

thnx!

Es az sem gond, hogy most 1.5-re van furva?:)

Akkor, az a mindenki, az nem értett hozzá.)) Attól függ, kinek milyen motorvezérlője van.

Nem.)

1.4 Boxer Weber-Marelli IAW rendszer.)

oke, koszi! az lesz:)

Az árára emlexel még? csak a nagysagrendre:)

Az is 1 +oldás, hogy csak simán lehúzod.

Vazz...ez eddig a legjobb otlet:))en nem is gondoltam ra:)))))))