Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ezt nem ismerem. A Valeo a gyári. Az utólagosan szerelve is bevált.

polcar van, ami új, és elég jó az ára is, 14-15e körül van.

Jaja, ez isszonyat drága és látni sem fogsz vele rendesen. TYC és Depo is volt az enyémben, működött a magasságállítójuk is de nem láttam velük rendesen. Este autópályán ultra gáz volt. A Hella egy fényvető ezekhez képest, csak azt tegyél bele szerintem :-)

Sziasztok!

Szeretnék egy hothatch-et, rosszalkodásra, és gondolkozom egy 145QV-ben, leginkább pályán használnám jellemzően magas fordulaton. Ha jól tudom a 2.0 TS 16V hajlamos a melegedésre, ezt elkerülendő tennék bele olajhűtőt.
Van valakinek ilyen irányú tapasztalata? Pl. eredeti olajszivattyú elbírja, milyen típus ajánlott bele, elfér rendesen?
Meg ha van info-tok, hogy melyik évjáratot érdemes nézni az is segítség lenne, én a 155LE-s utolsó változatokat néztem, külső / belső design-ra az fogott meg leginkább.

Előre is köszi:
Sandree80

Jónak jó, csak én drágállom. Vagy itt venném, vagy szereznék gyári bontottat, szétszedném, megcsinálnám a magasságállítót, le is sötétíteném (nekem mindkét 146-é le van sötétítve) és lenne gyári lámpám féláron, mint ahol te nézted.

ezek a fényszórók vajon jók lehetnek-e nekem?

Kicsit felértékelte magának!? :)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/146/alfa_romeo_146_1.4_t.spark_l-7828652

Üdv!Adott egy 145 1.4 Ts Voltam klímásnál mert évek óta nem használták a klímát és elment a gáz,fel lett töltve az autodata szerinti 700g gázzal,de valamiért a gép 720at nyomott bele,mikor a szerelőnél végeztünk meg is mértük 5-6fokot nyomott,aztán igazából már a hazaúton észrevettem,hogy ki be kapcsolgat a kompresszor és vele együtt a hűtőventilátor is,ami elég zavaró még ha így ki be kapcsolgatva is le tudja hűteni az utasteret.Még azt figyeltem meg,hogy alapjáraton ez a ki be kapcsolgatás sokkal hosszabb intervallumokban történik,és amikor fordulat van akkor kb fél percenként játsza a ki be kapcsolósdit :S én arra gyanakodok,hogy több a gáz a kelleténél és nagyon megnő a nyomás,szerintetek?

Nem biztos, hogy a làmpàddal van a baj, lehet kevés feszültség jut a làmpàidba! Én elöszőr bemérettetném egy villamosàgissal!

sziasztok!

az jó-e ha a tompítottal csak kb 13m-re világítok el?!?
lehet-e még normális első lámpákat beszerezni valahonnan???

Nem gondolom hogy célra vezet. Van hibajelenség, vagy csak úgy tisztítanád? Ha kicsit is gyanús hogy rossz az EGR, akkor le kell falazni egy lemezdarabbal a szívócsônél, és kipróbálni, hogy fennáll e a hiba.

Nem gondolom hogy célra vezet. Van hibajelenség, vagy csak úgy tisztítanád? Ha kicsit is gyanús hogy rossz az EGR, akkor le kell falazni egy lemezdarabbal a szívócsônél, és kipróbálni, hogy fennáll e a hiba.

Kár :S
Akkor csak szereznem kell egy 1.7 16v Motort és a hozzávalókat :D

...és működni is tud?

Azt mondom, amit Warbi: mire kell?
Város, rövidtávok, parkolások nagyobb százalékban: inkább TD, autópályák, országutak nagyobb százalékban: inkább Jtd.
Mindkettőnek megvan az előnye és a hátránya is a másikhoz képest.
Nekem is és Warbinak is van mindkettő, tudunk segíteni ha felvázolod, hogy nagyjából mik az elvárásaid.

akkor azt mondjátok hogy inkább JTD mint TD

Igen.

a faceliftes 145-ös és 146-os első lökhárítója egyforma? fel tudom rakni a 145-re a 146-os lökösét?

Felrakni, fel lehet...

Sziasztok! egy költői kérdés :)
Fel lehet rakni 1.6 8v boxira az 1.7 16v hengerfejeit ?

Udv mindenkinek,

Elado az autom, 700 euro-ert elviheto, mukodokepes egy kulcsra gyul szepen megy. masfel eve volt egy vezermuszijszakadas akkor a motorgeneral belekerult 800 euro-ba (hengerfej minden szellepel+ vezerles+ gyertyak stb. )azota az auto 2500 km se futot. Mivel a 4 atutom van nem tudom fentartani es mivel nem hasznalom eladom. Ha valakinek kell alkatresz motor+kuplung+valto egyben akkor bontasrol is lehetne szo.
Ha erdekel valakit irjon nyugodtan ram.

Az autorol:

Alfa 145 1.6 16V 88 kw 120 lovas, motorkod AR67601
Evjarat 1999

Ez pl egy bíztató darab, de ki tudja valójában milyen. Nyilván nem fogja senki behozni, mert regadóval, leszervízelve, forgalomba helyezve 5-600e közt áll meg. És akkor mennyiért kéne adni? Pedig régi autóból is az ilyennek van értelme szerintem.
Amúgy van itthon is: ez
Jó, nem dízel, de ez egy olyan darab amin simán gondolkodnék. Sőt már volt hogy majdnem...csak azt nem tudom, melyik dízelemet adnám érte. Harmadik autót nem kéne erőltetni...Az ára teljesen érthető, bár a magyar piac számára emészthetetlen.