Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hmmm... Akkor miért mondja mindenki, hogy lehetetlen a dolog 146-ra? 4 év alatt senki nem mondta, hogy meglehet csinálni. És egy autó kivételével nem is láttam egy 146-oson sem 17-es felnit. Ez miért van?

a helyes váltószám asszem 215/40 R17 lenne.

Nem. A 195/55 R15-nek a milliméter pontos váltója 205/40 ZR17. nekem is ekkorák a nyári gumák, 35-ös ET számú felnivel frankón felfértek az autóra.

És mi van a gumi szélességével...? Annyira hülyén nézne ki mondjuk egy 205-ös 17"-es, mert ugye a 215 már nem fér el... Pedig a helyes váltószám asszem 215/40 R17 lenne.

Pisti.
Te is tudod, hogy ha jól választasz gumit, akkor a 17es kerék pont akkora lesz mint a 16os. és ha az ET-re is figyelsz, akkor abszolute de semmi baj nem lehet.

tehát nekem a 15ös, és a 16os közt semmi eltérés nincs átmérőben, sem ET-ben. És ugyanezt tudná mondjuk 205/40R17es gumival, ha a kerék 7 col széles, és ET (?). sajna az etre nem emlékszem.

1.8 semmiképp.
nagyobb erő a kisssebb futóművön. ráadásul nincs is megfelelő eladó.

egy székesfehérvárifekete autó. rajta van a hasznátautón.

blog updated.

Melyik az az S.E.???
Annó mindenképp QV-t akartam de mivel hosszú keresgélés után sem találtam megfelelőt ezért kiegyeztem egy S.E.-vel...
A faceliftes az nekem jobban tetszik...újabb konstrukcióó(pl. most jöttem rá h más a motortér elrendezése is...)
Egy azonban tény...30-35lóval kevesebb..:(((((

teljesen rendben van...

1.6 vagy 2.0?? nálam a köztes megoldás a nyerő :)) 1.8!!

Valóban nem. :-)
Ha az lenne, akkor már régen 17-es lenne rajta. :-)

Hmm, akkor nem oly egyszerű.

A 145-ösnél nincs ilyen gond. A 146-os másképp rugózik. Tom314 gépén megvolt oldva peremezéssel, és a lökösből is kilett vágva egy darab.

Valami megoldás csak van rá, Danié hogy fért el?

Attól még nem fog beférni a 17-es. Az a baj, hogy a régi rugóval a rugóút is megnőne. Vagyis lehet, hogy az alja nem érne le, de a hátsó kerék akkor is beleérne a kerékjáratba.

Tedd vissza, aztán lökj alá egy 17-est! ;-)

Hát,biztos egyszerűbb lenne az életed...

A másik dolog, hogy erősen agyalok a kocsi visszaemelésén... A gyári rugókat lehet, hogy vissza kéne tenni...

Az ilyen jellegű problémák általában a futásidő végét rövidítik le.Tehát nem azonnal jön ki,hanem a 8.dik gazdánál 150e km nél pl.Hozzáteszem h SZERINTEM:-))

Én most járok 172e-nél ilyen jellegű problémám szerencsére nincs.Kopp-kopp.Nem eszi az oilt,nem füstöl.Lehet h a szerencse faktor is kell a dolgokhoz.Mondjuk amit az előbb leírtam abban tuti h van igazság.Nagyobb az esélye h széthajtott Ti-t QV-t veszel mint kissebb mocisat.Ez van,más márkánál ugyanígy működik ez a dolog.

Ez tény. Svájcból jött, megvan az eredeti szervízkönyv.
Most valamivel 160ezer felett járok..

De Te se újonnan vetted...

Szerintem azért a legtöbb Ti-t,v QV-t azért veszik h kinyomják a szemét.Tehát sokkal valószínűbb h ha használtan veszel ilyet akkor azt már érte bizonyos külső paraszt behatás.Mert ugye lehet nyomni neki,csak vigyázni kellene rá.Általában ha vmi megy,akkor azzal többet kell foglalkozni,figyelni rá.Na ez sok autónál nincs így,sajnos...

Hát, ez sajnos nem teljesen igaz... Én óvom, vigyázok rá, hidegen nincs hajtva. Mégis elkezdte enni az olajat, és 100%-osan még ez a baj mindig nincs megszüntetve... :-(

Szerintem ez erősen gazdi függő.Ha vigyázol rá tuti h semmi gyíkja nem lesz.Hidegen nem rúgni,olaj maxon stb.Persze nem tudhatod h az előző gazdi mit hogyan csinált...Az elektronika az már más kérdés.Erről tudnék beszélni sajnos(116e került nekem ismét:-(((),bár a kissebb mocinál ez a veszély megvan szintén.Nehéz kérdés,de én bizti h a Ti-t venném meg!!!

Na pontosan ezt akartam bírni én is!:-))

viszont ne feledjük el, hogy olyat ritkán olvasunk, hogy főtengelyt, blokkot, stb keresek 1,6hoz. valjuk be, egy kicsit alul van méretezve a 2.0, míg az 1.6 tartós.

Azért jó, ha van fólia elöl is. :-) Legalábbis én szeretem. Csak hát ugye a szabályok...

Legyen úgy!!!

Azért nem szabad leírni az 1.6-osokat ;)

Szavadon foglak:DDD

Na megyek kocsit takarítani...késöbb leszek...TSá...

Keress meg bátran:-))Hallani fogod h hol vagyok,nem 1 lopakodó a vasam...

Nincs semmi színezés nálam:)

Sajna még nem volt alkalmam...De majd Alfacityben odapofátlankodok valakihez:DDDD

Nana! Ilyet ne is kérdezz még viccbőlse ;)

Na ez nekem is megfelelne...:)

Addig nincs baj amíg nem ülsz egy 2ezresbe.Utánna már biztos az kellene.Mondjuk én nem is gondolkoztam 1.6-ban mert már előtte sokkal nézegettem az adatokat stb.És mindent 1bevéve már nem is volt kérdés.Jó a 2.0,eddig senki sem panaszkodott nálam:-)))

Ugyanaz, mint most, csak az első ajtók fóliája nélkül. Így:

De "a vezető üléssor melletti üvegek is fóliázhatók olyan anyaggal, mely rendelkezik érvényes "H" minősítő jellel, de összegzett fényáteresztő képessége nagyobb, vagy egyenlő 70 %-nál (AU 75, SCL)."

Hát, engem még anno DCS beszélt rá, hogy jobban járok, ha ti-t veszek. Igaza lett.

Ez így kb. jó, de a már eleve színezett gyári üvegekre, az első oldalablakokra, legfeljebb színtelen fóliát lehet tenni, mert külőnben meghaladja a 70 %-os áteresztő képességet.

Arról az állapotról nincs véletlenül pic-ed?

Sajna mikor én vettem nekem nem volt egyértelmű :)Utána világosodtam meg,de nem panaszkodom,megvagyok elégedve vele....de azért kéne egy 2.0:))))

Persze. Ez a törvény, ebbe nem kötnek bele. Mikor így volt nekem is, akkor a vizsgán is simán átment.

Figyi koma.Még múltkor adtál egy linket a fóliázásról,ezt.Ha a leírtak alapján van csinálva akkor nem kötnek bele,úgye? Mert fontolgatom de nem akarok magamnak problémát.THX

Hát, ja... Tudod egyre jobban nézegetem a 166-osokat... De tényleg nehezen válnék meg a kincsemtől...

Egyértelmű.Legalábbis nekem az lenne.

Uccse adodel:DDDD

És ki venné meg az enyémet...? :-D