Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Oké-oké, van ilyen. :DDD

szóval én szeretem a dízel hangját, a motor karakterisztikáját...
ésemellett jól is fogyaszt.
perszer nem gyorsulóbajnok de nem kell gyakran szégyenkeznem..:)))

Dízelre? ;)

Mondom: kérdezd meg marklart! Neki volt 4db Stilo kereke.

Hát igen, minden számolgatás, és a használat függvénye.

meert most 14esek vannak..
és arra nehezen találok 205ös gumit...
és én olyat szeretnék..

tudod ilyen dolog nem fenyeget..
soha nem lesz annyi pénzem h fenntartsak egy v6-ot esetleg egy v8-at.

de hiszek neked biztosan nagyon nagy élmény.

viszont nekem nem kompromisszum miatt van dízelem.

De miért? Különben keresd marklar155-apót, neki szerintem van 15-ös lemez. Legalábbis múltkor még volt.

Nem haragszom, de ez így van. Majd ha beleszagolsz egy V6-ba, esetleg egy V8-ba, akkor hiába lesz olajkályhád, akkor is arra fogsz vágyni, hogy újra olyat vezess. Tapasztalat.

a "munkagépemre":DDDD

ezt a véleményedet nem osztom remélem nem haragszol..:)))

Minek neked 15-ös lemezfelni?

Igen. Az autók benzinnel mennek. A munkagépek meg gázolajjal.

aham értem..
huhh ezt meg kell jegyeznem..pff...

benzinest....:dDD??:DDD

Fontos, mert a középlyuk viszi át a terhelést és ha nem fekszik fel, akkor ráz. Most hirtelen nem tudom, hogy 58.5 volt-e 15-ösben 164-en és 75-ösön. Ha igen, akkor azok nem jók.

Egyszer csináltam egy nagyon traktorhangú 1.6-ost. Azon már szinte alig nyitott néhány szelep. Szabadkézzel simán lehetett mozgatni a módosítót a tengelyen.

ez mennyire fontos???

semmi..:)
de nem is azé írtam..:)

sztem azé van trakesz hangja mert diesel, csak nem tud róla..))

Ne 58,5-es középlyuk legyen, hanem 58.

Igen? És annak mi köze ervin-dfg-én válaszsorhoz? :)))

Nincsenek véletlenek
:(


Még jóóó h időben "szerncsésen" kijöttél a dologból!!
a többit meg elmondtam, jah ha van vmi még beszélünk!!!

mondom..dízel....:dDDD

2-es pont: szépen meg fogja enni a szívótengelyt...

Miért a lemez felninél nem számít?)

értelek...:)

hát azt tudom hogy alunál számít az ET de lemeznél milyen variációk vannak az ET re arról fingom sincs:) Nekem 155 lemezek vannak:D

okké..
ráér..:DDD
doj egy mailt..:)
vagy a falamra az árral kapcs..:)))

De ha ráér akkor lehet lesz nekem ócsóba:) Mert a télieken lemez van! De alut akarok mostanra:DDDDDDDD

jóóó ezek alapok...szélességre gondoltam többek között...:d:)))

ne legyen szét ütve:) És azért nem baj ha nem ráznak:)))) Szerintem másra nem kell:)

értem..15 colos lemezfelni és a lényeg a 4X98-as osztókör.másranem kell figyelni??

Jah:DDDDDDDD 4X98 legyen az osztóköre:) Mint sok fiatnak meg 145 meg még a többi:DDD

146ost akartam írni..bocsi..:DDD

146osra..

Nem értelek:) Ha 15ös lemez felnit akarsz venni akkor 15öst veszel:)

2. mert dízeled van...:DDD


kérdés..ha 15 colos felniket akarok venni.(lemez)akkor csak 14osra valót vehetek?
vagy mit kell nézni??

köszi.

1: majdnem biztos, hogy az LMM (légmennyiségmérő) beszart, dugjátok gépre a kocsit.
2: Ha csak kicsit ketyeg, akkor nincs komoly baj. nekem spec melegen is olyan hangjsűa van, mint egy traktornak.
3: Bármi lehet, én már az összes csapágyat lószart szíjat mindent cseréltem, és megint visszajött. ha QV a gép, akkor a vezérlésen kívül ezek lehetnek:
balance szíj vezető, és feszítő görgö (nekem a feszítő volt 2x cserés), hoszbordásszíj vezető, és feszítő görgő (vezető 3x, feszítő2x), + csapágyas volt a szivattyúm, generátorom, és az agyam is amikor a végén megint elkezdett valami nyifogni.

Bizony, amit mi nők a fejünkbe veszünk úgy is lesz :)))) Főleg a makacsok :DDDD

Sziasztok!

Mint új amorés, szeretnék egy-két dologról felvilágosodni,nektek már biztos elcsépeltek a kérdések, de azért megköszönném, ha valaki megválaszolná őket.

1. teljesen hideg motort indítva pár száz méteren gázadásra fullad az autó, nem áll le, de nem is akar felpörögni. Ez mi lehet? Lambdára nem gyanakszom,mert melegen semmi baja+jól fogyaszt (igaz, zöldkártyán nyüstölni kell, mire jó lesz a co-ja), gyertyák nem régen cserélve. A kipolskim csinált ilyet, amikor túlszívattam.

2. Jól értem a a fórumbejegyzések alapján, hogy ha a vezérlésmódosító kifekszik, annak igen erőteljes hangja van? Az enyém halkan ketyeg egy pár másodpercig hidegindítás után, az még ugye nem gáz?

3. Más TS-eket is hallgattam, nekem is jön a motorból egy csivitelő csapágyhang. Vezérlést cseréltem kb. 40 ezerrel ezelőtt, arra nem gyanakszom. Valami az ékszíjkörön, generátorcsapágy? Veszélyes lehet?

Megköszönöm, ha megosztjátok velem a tapasztalatokat.

Köszi, ervin QV

Íme a kép amit már régen igértem:D

Amit a nők eccer a fejükbe vesznek::DDDDDDDDDD

Gyerekek!
Mi történt, ha nem indiszkrét a kérdés, itt a nagy nyilvánosság előtt?!

Nem lehet tenni vele valamit? :(
Szégyenteli a dolog

Én még eddig nem akartam, csak most :))) Most dühített fel nagyon :((

Tipikus ez is!
Mindannyian álltunk már közel a tüzes manőverhez!:-DDD

Persze... meg :))) ha nem gyújtom fel addig....

Hát ha nem megy szép szóval!:-DDDDD
Nyugi! Meg fog gyógyulni a kicsike. Mindenki túlesett már ezen, és mindannyian túléltük a vasunkkal együtt!:-))

Bitesön :)

Legalább Te ne baszogass már ..... :))

Danke schön!:-DDD