Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hali! Csak egy tipp, nem biztos, hogy összefügg a CODE és az injektor ikonocska felvillanása. Elsőre jó volna helyreállítani azt a relét, amit megbolygattál (ha még nem történt meg), de gyanítom, hogy a leállásnak nincs köze az immobilizerhez. Az inkább főtengely fordulatszám jeladó lesz. Legjobb lenne persze ha beröffenne és ki tudnátok olvasni a computert, hogy az mit mond.

Van egy kis gáz az autómmal! Kint vettem Angliában használtan. Egyetlen kulcsot kaptam hozzá. Megvettük és másnap próbáltam volna indítani a kocsit, nem sikerült... injektor lámpa és a CODE lámpa világított a műszerfalon. Rá kb. egy óra múlva megpróbáltam megint, és akkor beindult! aztán mindig indult a kocsi mindaddig míg mentem az autópályán és egyszer csak leállt a motor (az injektor lámpa folyamatosan világított a műszerfalon) :D ... vicces de leállt ... lehúzódtam a megállósávra. próbáltam indítani az autót, de ismét nem akart(injektor lámpa nem távozott a műszerfalról). aztán 20 percig próbálgattam kb 3-4 percenként mire egyszer csak eltűnt a műszerfalról a piros injektor ikon és beindult!!!Ekkor a sárga CODE lámpa nem világított, csak akkor amikor legelőször csinálta ezt. Ez még ott volt kint Angliában. aztán rá napokkal megrizikóztuk és elindultunk vele haza. Végig Angliában nagyon szépen ment, semmi baj nem volt, aztán egy benzinkúton tankoltam Belgiumban és a tankolás végeztével indítottam volna az autót, de ISMÉT nem indult(ismét piros injektor visszajelző a műszerfalon, CODE felirat NEM!). Na félretoltuk a parkolóba, vártunk 20 percet aztán pöcc röff.. simán indult. onnantól kezdve egész Miskolcig semmi baja nem volt, pedig többször is tankoltunk vagy megálltunk útközben. Hazaértünk és itthon is csinálta hogy néha-néha nem indult(szintén csak az injektor lámpa világított, aztán mikor eltűnt akkor beindult az autó) ... aztán a szokásos várakozás és indulás... már nagyon aggasztott a dolog, így elkezdtem neten kutakodni, angol fórumra írtam és azt mondták hogy valószínűleg a relédobozban a motortérben van a gáz. Hát megnéztem a 3 piros relé közül a jobb szélsőt, azt javasolták hogy nézzem meg nem korrodálódott-e. Hát teljesen piszkos volt, ilyen kék színű vízkőszerű galvános lerakódás volt a relé villáin. Éppen egy ilyen nem indulós sztoriban voltam mikor kiszedtem a relét. megreszelgettem, megtakarítgattam, visszatettem és rögtön beindult az autó. Nem tudom hogy amiatt hogy megreszeltem, vagy egyébként is indult volna. Aztán mondom megtakarítom a másik két relét is! Rossz döntés volt. húztam ki a középső relét és kiszakadt vele együtt az aljzat is hová be kell dugni. a baloldalinál úgyszintén. Na innentől kezdve már a CODE lámpa is világított a műszerfalon az injektor lámpa mellett és azóta (1hónapja kb) nem indul be az autó. Több helyre is elvontattuk mindenhol azt mondták, hogy MESTERKULCS nélkül nem lehet vele mit kezdeni. Na mondom ez jó, nekemolyanom NINCSEN! A fiat szalonban már 2-300.000-es nagyságrendekről beszéltek hogy kell új motorvezérlő, új immobiliser egység, meg új kulcsok. Hát gondoltam annyit nem ér az egész. Aztán keresgéltem neten és találtam egy angol srácot, aki a sárga immo doboz alapján tud készíteni mesterkulcsot. Egyeztettem vele, ígyhát kiküldtem a motorvezérlőt, az immobiliser dobozkát (az a sárga) és az egyetlen kulcsomat. El is készült le is tesztelte összehangolta a rendszert (azért volt szükség a motorvezérlőre) , visszaküldte, van már mesterkulcsom és két sima kulcsom is. Visszatették az alkatrészeket az autóba, és elvileg indulnia kellett volna. Vagy reagálnia a mesterkulcsra. DE SAJNOS NEM!. nem tudok tanítani a mesterkulcsról, mert még mindig fennáll az, hogy a sárga CODE és a piros injektort ábrázoló visszajelzők világítanak a műszerfalon és nem alszanak el. A mesterkulcsra sem reagál! Ezekszerint nem a mesterkulcs hiánya okozta a problémát, hanem valami más elektronikai. Most az autót elvontattuk egy autóvillamosságiba és átnézik a vezetékeket, az áramköröket. Most éppen várok. Várok-várok. Óvatosan tessenek bánni a motortérben a relékkel! Valakinek van valami ötlete, hogy mi lehet az autómmal? :( pedig úgy megszeretem a 2000km alatt, nem szeretném ha a bontóban végezné.

Még bárki meggondolhatja magát,és elindulhat SZOLNOK felé..... :-D

Egy rakás imbuszcsavar rögzíti. A műszerfal kárpit panelokat is ki kell pattintani, mert alatta is vannak. Semmiképp ne erőltesd, inkább keress még csavart, nehogy valami törjön. Lanciát szedtünk szét így látatlanban nemrég (fűtőradiátor csere :-S), elsőre lassan megy, másodjára félóra alatt az egész műszerfal lenn volt (merthogy egy csatit nem dugtunk be rendesen..persze legeslegbelül) :-))

Sajnos úgy áll a helyzet, hogy ágyalágyalázaláz, engem is és a lányomat is. Mostanáig vártam, hátha javul, de sajnos nem. Így nem tudunk holnap Veletek lenni, pedig nagyon készültünk rá.

Cartársak !Mindenki, aki úgy gondolja, hogy itt lesz a Szept 19-20-i "Szolnoki Alfa Romeo találkozón !
Az " Eseményekben " lévők továbbra is változatlanul érvényben vannak.

További részletek :

Találkozó és gyülekező: Szept 19. szombat 9-10 óra között szolnoki Cora parkoló (ahol tavaly) bevásárlással egybe kötve .10-kor kis körrel a városban (vagy anélkül) indulás a találkozó és a szállás helyszínére, főzés, és hangulatfokozás megkezdése.
További programok bizonytalanok , de a szabadfoglalkozás az fix !

Ebéd: kb 13-14 óra körül sertés lapockapörkölt, főtt burgonya savanyúság, valószíűleg Skromag performanszában.
Az ebéd elfogyasztása és kis ejtőzés után a szabadidős tevékenységekkel egyidőben, megkezdődik a vacsora el(ő)készítése.
A vacsi "Debreceni pároskolbász " tárcsán sütve, mustár és kenyérke lesz !

Várható költségek :

Az ebéd +vacsi költségei gyakorlatilag kiszámíthatatlanok (számomra legalábbis ), ezért pont úgy, mint tavaly 2000 Ft/fő összegre számítsatok, amiből reményeim szerint a szálláson valamennyi közös italfogyasztást is fedezni tudunk !

A szálláshelyek árai: 2*2 illetve 2*3 ágyas apartman: 4100 Ft/fő/éj
2 ágyas szállodai szoba: 5800 Ft/fő/éj
- ezek az árak lefelé kb 10%-ot módosulnak a tulaj ígérete szerint (mindenképpen behajtjuk )

Azoknak , akik nem szándékoznak itt aludni, tehát nem foglalnak szállást
1400 Ft/fő/nap felnőttek esetén, illetve 450 Ft/fő/nap óvodások esetén, ún területfoglalási díjat kell fizetniük .
- 20-án reggel lehetőség van a szállás éttermében reggeli elfogyasztására,
kinek- kinek ízlése szerint kb 900 Ft/fő áron !
Kérdezzetek !

Üdv. Youri

Szasztok ZsírosDekkások!

A falinaptárba még 51 db hely van szabadon!
Várom a képeket az nbageekukacgmail.com-ra
1 db fekvő képet kérek jó felbontásba, valamint a nick nevedet írd oda ( az lesz a kép alatt feltüntetve)

Határidő: Szeptember 30.

Nem az a probléma aszilóval, hogy nem tömít, hanem az összetétele kikezdheti a fémet.

Ne szilöt használj, hanem karosszéria tömítőt.

Nekem az esőtől ázik be nem pedig a hátsó ablak mosó miatt.

Cartársak !Mindenki, aki úgy gondolja, hogy itt lesz a Szept 19-20-i "Szolnoki Alfa Romeo találkozón !
Az " Eseményekben " lévők továbbra is változatlanul érvényben vannak.

További részletek :

Találkozó és gyülekező: Szept 19. szombat 9-10 óra között szolnoki Cora parkoló (ahol tavaly) bevásárlással egybe kötve .
10-kor kis körrel a városban (vagy anélkül) indulás a találkozó és a szállás helyszínére, főzés, és hangulatfokozás megkezdése.
További programok bizonytalanok , de a szabadfoglalkozás az fix !

Ebéd: kb 13-14 óra körül sertés lapockapörkölt, főtt burgonya savanyúság, valószíűleg Skromag performanszában.
Az ebéd elfogyasztása és kis ejtőzés után a szabadidős tevékenységekkel egyidőben, megkezdődik a vacsora el(ő)készítése.
A vacsi "Debreceni pároskolbász " tárcsán sütve, mustár és kenyérke lesz !

Várható költségek :

Az ebéd +vacsi költségei gyakorlatilag kiszámíthatatlanok (számomra legalábbis ), ezért pont úgy, mint tavaly 2000 Ft/fő összegre számítsatok, amiből reményeim szerint a szálláson valamennyi közös italfogyasztást is fedezni tudunk !

A szálláshelyek árai: 2*2 illetve 2*3 ágyas apartman: 4100 Ft/fő/éj
2 ágyas szállodai szoba: 5800 Ft/fő/éj
- ezek az árak lefelé kb 10%-ot módosulnak a tulaj ígérete szerint (mindenképpen behajtjuk )

Azoknak , akik nem szándékoznak itt aludni, tehát nem foglalnak szállást
1400 Ft/fő/nap felnőttek esetén, illetve 450 Ft/fő/nap óvodások esetén, ún területfoglalási díjat kell fizetniük .
- 20-án reggel lehetőség van a szállás éttermében reggeli elfogyasztására,
kinek- kinek ízlése szerint kb 900 Ft/fő áron !
Kérdezzetek !

Üdv. Youri

A motornak nincs baja mert mert ha kapcsolon hátra nyomatom az müködik,vagy dugulás van vagy szát van csúszva valahol.

Ha bontás után sem találom a lyukat a kasznin akkor marad a mindent beszilozok modszer :)