Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát az tényleg nincs messze valószinü valamikor megbeszélek vele egy időpontott .Köszi

Az adatlapján ott a címe,telefonszáma. Amúgy Kaposvár mellett.

Melyik része érdekel, külső, vagy belső?

Valaki nem tud gyári hátsó lámpát jóárasítva? esetleg olyat ami komáromban átvehető lesz?

Nincs ;)

Őszintén a fogyasztásmiatt a lamdára gyanakszom de szerintem hfejnek nincs baja mivel akármien tempóval megyek még 90 felé azóta nemment a viz és még egyszer se kapcsolt be a ventilátor előtte volt hogy a városba u90 fokba fordult a viz hőfok mutató 3 szor kellet szédszedni az óra egységet hogy visszaforditsam a mutatót

K...jolnéz kia fényszoród,De nemszolnak müszakin hogy a teljesrészt lefujtad mert tudtommal a helyzetjelző részt krómozottan szokták hagyni.Én is nekiáltam csak akkora balfasz voltam hogy a helyzetjelzőnél szigetelővel leragasztottam és mikor levettem a szallagot jött a króm rész is azért kérdem nem e baj ha lefujjuk mert akkor lefujom azt is .Ime kép arról hogy kurtam el

az 1.6 osban ilyen nincs ugye ? :)
Ezt pontosan nemértem

és ő pontosan merre található ugy helyileg? amugy kösz

VÉLEMÉNYEKET VÁROK!!!!

Attól még lehet Lszonda baja is, és hfejes is.

eAtis155 tudom ajánlani,és faterja is elég régóta szerel alfákat. És még messze sincs.

az 1.6 osban ilyen nincs ugye ? :)

Keresni kell, de nem hiszem, h itt amorén senki nem tud ajánlani ilyet

pontosan igy van csak nehéz olyat találni aki ért is hozzá és nem csak papiron

A lambda pl okozhat hasonlót vagy akár ilyet is. De lehet mechanikai hiba is (pl csúszik a kuplung.) A kiegyenlítő sapkáját nem tudom, h hogy tudták kimérni, mert, h az egy darab műanyag ami nem áll kapcsolatba a computerrel az biztos:D Viszont ahogy a másik topicban is említették, kéne keresni egy olyan szerelőt aki ért is a dologhoz, és elvinni hozzá. Találgatni lehet, de hosszú távon elég költséges móka is lehet. A computerből kiolvasott adatok meg csak arra jók, h el lehessen indulni a hiba okozója felé.

minden tanács joljöhet akár mi lehet az oka

Nem jelentettem ki csak tippeltem. De a leírtak nagyon rá utalnak.

Hát ezért minden kép ki kel méretnem csak a közelben kel normális szerelőt találni mert mikor a vizet foralta kimérték hogy a lamdaszonda a kiegyenlitő tartály sapkája és a vizhőfokmérő okazza a másik két helyen meg megállapitották hogy hengerfejes erre kicseréltem a vizpumpát és és mególdódott a gondom

Azért kicsit bátor dolog kijelenteni látatlanban, h a légtömegmérő cserés

próbáltam keresgélni a neten de kép alapján nemtaláltam és a pontos nevét nemtudom

Ha tudod cseréld a gumicsövet,mert nagy valószínűséggel az (is) okozhatja a hibát,és a többlet fogyasztást is.

nagyon elképzelhető mondjuk a levegő hőmérséklet érzékelő gumia elvan repedve én pvc ragasztóval oldottam meg a minap pirossal jelöltem vékony sárga csik a ragasztó ,muszáj lesz kiméretni

Akkor ott valami nem ok. Én légtömeg mérő-re tippelek.

Nemtom ti hogy vagytok vele ? nekem az 1,4 es Ts em állóhelyzetből még egybe is alig bir kiindulni viszont amikor elkapja a ritmust megy mint őrültt,rohadt szar amikor kiakarok indulni zöldnél vagy elsőbségadás után és nagy csigatempó ha meg nagyob gázt adok akkór rángatózik mint idegbeteg,szép lassan felveszi a tempót és aztán repeszt

nekem az 1,4 Ts 8 és 9 között eszik átlagba bár valami nagyon nem okés vele mert télen a 17-et is letolja

Hátttt, nekem egyszer evett 7-et, de akkor annak nagyon örültem, konstans 9.5-ből jártam az enyémmel...

Mit szeretnél,mennyi egyen? 5l-t?:-)

Ettől kevesebb nem lesz.

örülj, h csak ennyi.

Nekem a Cinquecento is többet evett... :)

Reméljük, hogy nem a kartergáz tolta le:))
Nekem van, ha kell.

Sziasztok!
Keresnék oljabeöntő nyílásba sapkát boxer motorhoz... elveszett szervízben annó.. helyettesítva van egy szilikon dugóval de azért jó lenne egy belevaló:)

Ezt én értem, de kinek mi az életszerű. Az országút 5.5 teljesen életszerű, hidd el, az egy normális, nem lassú haladás kis forgalomban előzésekkel. Én is elhiszem a 8-9 dugózós várost, de nem nagyon szeretnék részese lenni ilyesminek. Ami nekem rendszeres, az reggel 2 óra 10-20 perc alatt otthonról Bp XI. ker, aztán Solymár, Pilisvörösvár, Pomáz, M0 felé, majd haza az M3-mat másfél óra alatt ismét lezavarom és még van egy 15-20 perc Debrecen városozás. Ez 6.5 től 8.5l-ig volt már minden, de tipikusan 7 körül. Igazán ezért nehéz fogyasztásról beszélgetni, mert egy, hogy ki hol használja. Másik, hogy ki hogy használja. Régebben mikor elutaztam, és Kinga az enyémet használta, mindíg levitte az átlagfogyasztást egy hét alatt városban. Neki simán lazán, jóval 7 alatt állt meg. Nekem 8 alatt. Mostanában 7.5. Szóval ott az ember lábában 1 liter simán.
Aztán pályán még jön a szél mint drasztikus paraméter. Szembeszél= fél liter vagy több növekedés. Az M35-öt ezért utálom, ott állandóan szembeszél van :-)
Aztán jön a gázolaj minőség. A Siklóson tankolt cuccal a "7l-es" tempóm 6.7. És végül a klíma. Ezt nem tudom, 1-2deci talán ez a legkevesebb, legalábbis nálam, mégis mindenki ezzel nyomatékosít, hogy klímával mennyit fogyaszt. lehúzott ablakkal többet :-))