Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez szvsz hülyeség, mert egyértelműsíteni lehet vele, lamda, alapjárati, pill.szelep áll. érzékelő, motorhőfok jeladó, kopogás szenzor stb..
Tudja külön vezérelni az injektorfejeket, stb.
Komoly probléma esetén bizony jól jön ez a "segítség" is.

Még a K-Jetronikot is diagnosztizálják báttya. :) Nem olvasod a belsőségen a bosstekknikuss-t?? :)

Nem is értem minek kiolvasni egy 8v-t?

Ha nem jó meg kell szerelni, ha össze vissza villognak a lámpák a műfalon, csomifedél kábelköteg törött, csere javítás. Ha rángat gyertyakábel trafó, fals. Kb van benne 4db érzékelő, nem értem ki mit akar kiolvasni?

Ez a computer annyit csinál hogy adott mért légmennyíséghez, és hőfokhoz, beállít egy keveréket. Ezt bizonyos határok között tudja változtatni, motor öregedését, vagy kisebb tömítetlenséget ellensúlyozva. De egy halálba hajszolt nem karbantartott autótól nem kell csodát várni, ha lemossa az ember vagy kiolvastatja a computert attól nem javul meg.

És el kell fogadni hogy a 155 nem mai teknika, addig jó míg van olyan szerelő aki hajlandó hozzányúlni. De az odafigyelést, gondoskodást egy szerelő sem pótolhatja.

Ha kapunk némi infót mi a baja, lehet tudunk segíteni, amúgy nagyon egydzerű, ha nincs szikra vagy benya nem tud menni mert nem forog a kereke. Ha meg valami olyan alkatrés eltörik ami a forgatja a kerekét akkor sem.
Na ez olyan bonyolult?:)

Full felújítani kb 4-5 milla:) abból kijön másfél buzuki. Életbentartani havi 10k csak annyit kell használni amennyit az állapota lehetővé tesz. Ha nagyon lepusztúlt akkor Marklar vagy kő bele kutyát vagy virágot rakni:)

Amúgy meg forza alfa :)

Csinálj ilyet:

Az alapja már Neked megvan:) Nézd a hátulján a szöveget!

Én nem vagyok moderátor, de most mégis ilyesmit írok:
Nagyon sajnálom ami veled történt, valószínű elbeszéltetek egymás mellett.
Ennek ellenére légyszi ne itt folytasd, van telefon, email, panaszkönyv, fogyasztóvédelem.

Ok, köszi az érdemi információt! Van diagnosztika, de TS 8V motorvezérlőhöz nem lehet vele hozzáférni. Ettől fölfelé majdnem mindenhez igen.

"A Mázsa utcaiakat szakmai kérdésekben támogatom, és ennek kapcsán én is jelen voltam bőregér kolléga mai látogatásánál. "

Ez a mondat már csak azért sem áll meg, mivel a másik hivatkozás az volt arra,hogy miért nem olvassák ki a computert mert állítólag az ember, eki ért az alfákhoz, ezekszerint -admirális cartárs- fél 9-kor telefonált oda, hogy nem megy be dolgozni.Nekem 10-re adtak időpontot! Otthagytam a nevem és a számom arra az esetre, ha ez történne akkor rám csörögnek, hogy ne kelljen az 5 hónapos kislányomat cibálgatni magammal egy szervízbe 25x.

Nem csak az ingyenes átvizsgálást nem vettem igénybe hanem az ingyenes kiolvasást sem kértem, ugyanúgy,mint a kioktatást sem,azért mentem oda,hogy kiolvassák a kocsit attól függetlenül,hogy mit jelez, vagy nem jelez a műszerfalon lévő 4-5 ikon.

Hát mink itt ilyeneket nemigen tudunk.. :)

Tud tárolni hibát anélkül is hogy égne a visszajelző.
Ha kábel átalakítód már van, akkor az fél siker...
De nincs semmilyen Alfás programotok?
Ahol nekem olvastak ott egy progi tudott mindent.. Vagy csak a régebbieket, na látod most elbizonytalanodtam.. De a program nevét sem tudom..

Egyébként van benne élő adat, nyilván nem olyan sokminden mint egy újabban..
DTE 155höz nincs, viszont van Haynes Manual.. :) Abban vannak hibakódok, de csak kivillogtatósak..

Szerintem a 155-nek a gyári színek állnak jól. Ezek a túlzott tuning színek nekem mondjuk az ilyesmi autókon nem igazán jönnek be. Arra ott vannak a hondák, suzukik stb. és egyéb "hülyegyerek" autók.

Tényleg jó ez a zöld! Főleg a japó, full-tuning autókra. Amúgy már azoknál sem divat, vagy 5 éve.
155-re szerintem absz. nem illik..

Ezt nem mondod komolyan hogy már megint belementél egy ilyen játékba???? :) Kész vagy ember.
Autóeladás összefoglalva:
- meghirdeted
-felhívnak
-megnézik
-alkudoznak
-megegyeztek
-FIZETNEK
-odaadod az autót

Qrva egyszerű ám..
:))

Hello. Meg tudja nekem mondani valaki ,hogy mi a szerepe a kipufogórendszerben az Y, és a lambda-szonda közti kis bucinak? Van valami problémám ha kivágom a p..csába?

Akkor egy kis magyarázat erre a diagnosztikás dologra:
A Mázsa utcaiakat szakmai kérdésekben támogatom, és ennek kapcsán én is jelen voltam bőregér kolléga mai látogatásánál.
Szeretném ha nem lenne egyoldalú a dolog, ezért leírom, hogy mi hogyan látjuk.
Bőregér hétfőn járt a műhelyben először, amikor nem tudtuk kiolvasni a computerét. Az lett megbeszélve hogy ezért csütörtökön kap ingyen kiolvasást, azonban nem sikerült ennek a műszaki feltételeit megteremteni, amiben hibás vagyok. Azt mondtuk neki hogy ha nem jelez a műszerfalon a lámpa, nem lesz a tárolóban semmi használható információ, és így véleményünk szerint nem indokolt. Egy esetleges hibamegállapításban nem lenne szerepe a diagnosztikának. Valamint felajánlottuk hogy ingyen megvizsgáljuk autóját ha erre igényt tart, vagy ha lenne panasza. Ezt nem kérte, távozott.
Azt is mondtam az ügyfélnek, hogy azért nincs diagnosztika, mert itt újabb típusokhoz van felszerelés, ehhez jóformán már csak múzeumban. Erre azt válaszolta, hogy "ja, akkor tolhatom be a múzeumba", mire egyértelműsítettem, hogy nem a típust becsülöm le, csak azóta más szabványt használnak. Semmi negatív szándék nem volt a dolog mögött.

A 159-es cartárs olaj leeresztő csavarjával voltak nehézségek, mert be volt rohadva irgalmatlanul. Minden próbálkozás ellenére sem sikerült kiszerelni a csavart, mert be volt teljesen rohadva, és az ügyféllel közösen abban állapodott meg a javító, hogy 2 hét múlva jön, és kér egy karter cserét, mert valószínűleg a csavar menettel együtt fog csak kijönni. Sőt, egyéb munkákat is kért. Nem húzták le 6-7 óra munkával, 2 órát imádkoztak a csavarnak, de semmi! Se finoman, sem erősen nem adta magát. Pénzt nem kértek érte, viszont minden alkatrész előzetesen be lett szerezve hozzá, ami nem került beépítésre. Ezekért sem lett felszámítva semmi (nyilván valóan).

Mint az előző hozzászólásomból is látjátok, én azon munkálkodtam hogy egy stabilan működő diagnosztikát tudjunk kiépíteni 155-ösöknek annak érdekében hogy ilyen igényeket is ki tudjon a hely elégíteni. Mind amellett, hogy ennél a típusnál nem a diagnosztika az elsődleges módja a hiba feltárásának.

Áhhh. Legközelebb akkor rakok fel: bicolor "elment" képeket ha ki is fizették. Most épp "családi perpatvarra" hivatkozással került vissza. Lassan a "bérleti" díjjakból is megtérül :)
A haverom 2 nap alatt eladta a 33 ast a racing-bazáron :) Hátha...

Nem értem mi ez a Computer olvasási mizéria... :)
A haveromnak van valami kezdetleges olvasója, de ezektől a 8V től nem sokat tudsz meg.
Ha gondolod keresd meg...
Jani: 3853716
XVIII. kerületben rendel:)

ohh... tul sok lesz...

sziasztok!
tudnátok ajánlani vkit, aki ki tudja olvasni egy 155 kompjuterét?
voltam a mázsa utcában, 2x rendeltek oda, mondván,hogy az alfa szakértőjük linkóci és nem mindíg jár be melózni, majd a második menet után közölték, hogy "TOLJAM BE EGY M Ú Z E U M B A !!! ráadásul pont ott volt egy cartárs 159-el akit le akartak húzni 6-7 órai szereléssel egy olajcseréért!!!
Szóval ,ha valaki tud olvasást 155-re légyszi írjon az oldalamra.
előre is köszi.

Sziasztok! Kéne még egy kis segítség 155 TS 8V kiolvasással kapcsolatban. Csak akkor van tárolt hiba ha ég a műszerfalon az ikon, vagy lehet olyankor is amikor nem ég?
Alfa Testerhez hol tudok hozzá jutni? 3PIN Fiat-Bosch kábel átalakítót már találtam. Program kéne még. Csak hibatárolót lehet kiolvasni vagy van benne élő adat is? Hibakódok melyik Service Manualban vannak? DTE?

Bocs a sok kérdésért, de ezek fontosak nekem!

hát ez a lényeg...! ha neked jó nekem is:) Pénteken valami?:)

ez a supra ....

ez nem supra:P ez egy eclipse:) és mitsubishi:D és a szín is nagyon gáz:D

A Halálos Iramból ihletett meg még anno ez a Supra színe:
Supra

Tudom, hogy formára nem sok köze van a 155-höz, de azért csak megnézném milyen lenne ilyesmi zöld színben.

Neonzöld? :)
Valaki photoshopzseni csináljon már egy Neonzöld mintát 155-ből! Én már gondolkozom ezen a színen, de én matricáznám.

és nem kell aggódni hogy "bemattul" :D

matt rosso:D

Éjszak is gondolkodtam álmomban.. :)
A piros gyönyörű, nagyon tetszik, de nem tudom elképzelni magamnak..

Szóval marad a 2 fekete, de nekem a gyári is tetszik..

Tényleg ütős a Nero :P

Grigio status VR. M.S. 614/A
Ilyen

Osztom süsnye véleményét. A Nero 155 néz ki a legszigorúbban és szerintem itt jön ki a legjobban élek/design hatása is 8)

a kékkel egyetértek.. szép szín, de nem 155ös szín, inkább impreza

sztem a rosso és a nero továbbra is a nyerő a 155nek... a rosso persze csak fehér felnikkel :)

a nero meg... hát az nero :)

nekem továbbra is ez a kedvencem, egyszerű és nagyszerű

Sárvédő csere:)))

a matt fekete tényleg jó választás lehet ami hátrány hogy elég sok matt feka autó van már én mondjuk karbon elemekkel dobnál fel! a másik, hogy ha festésről beszélünk azt nagyon jól kell fújni... mert ha nem csúnya lesz... én így inkább a matricát választanám ami szebb is olcsóbb is!:)

Az SD piros nekem is tecc:)))

Még esetleg egy martini-racsing + fehér:)))

a rosso-t a Fairlane-színre értettem! ;-)
:-D

Hu, de jó, hogy legalább Te nem Fairlane-bordót akarsz :))

Szerintem a martinikék ütős és ritka... vagy lehetne 166-féle Azurro Nuvola!

Vagy esetleg padlizsánlila rózsaszín pettyekkel és citromsárga kerekekkel? :D