Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

nekem is be-beragad.
általában a mosás után tapasztaltam eddig, így mindig ráfogtam, hogy biztos belement valami, ami miatt ragadós lett. kulccsal mondjuk mindig kiugrik, ha finoman nekimegyek.


Viszont kérdeznék:
az anyósülés előtt, teljesen elől a kesztyűtartó alatt mindig kiesik a burkolat. hogy lehetne megcsinálni? miért esik le mindig?

:)köszi

én azért kipróbálnám a zárolajozó sprét, amit a kutakon is árulnak, azt erre a problémakörre találták ki, míg a varrógépolajat valami másra :-))

Hú ezek nem jó hírek:(
A zárat nem használom,mert gombbal zárom nyitom,de előző gazdi használhatta.Gondolom akkor kárpit le és zár ki.Az most hidegbe nem kívánja a szervezetem:))
Holnap kipróbálom a másik kulccsal,ha az is ezt csinálja akkor megnézem az immo dobozt.
Köszi!

A zárral kapcsolatba nézd meg admirális blogját. Valószínű a gumigyűrű fáradt el. Az immonál tisztísd meg a gyűrűt, vagy cseréĺj kulcsot.

Mindkét jelenséggel találkoztam már. Az elsőt nálam az okozta, hogy a mozgó zárbetéten van belül a szigetelő gumigyűrű egyszer elszakadt. Szét kellett szednem az ajtót, és a gyűrűt pótolni. Azóta sem és az előtt sem volt vele hasonló problémám.

A második jelenség engem egy időben üldözött. Átmeneti megoldást az hozott, ha a biztosítéktábla mögötti IMMO doboz 2 csatlakozóját lehúztam, majd 5-10 perc múlva visszakötöttem. Gondoltam, biztos valami alkatrész túltöltődött és ki kell néha sülnie, de aztán egyszer befújtam WD40-el és hála az égnek ez is megszűnt. Egy próbát ez megér. Volt, aki kicseréltette az IMMO dobozt. A bontott megoldáshoz computert is kell cserélni, de akkor meg 2 kódkártyád lesz, vagy ha egyet akarsz, akkor még a zárbetétek is cserések. De olyan is volt, aki megrendelte újban a gyárból. Ekkor computert nem kell cserélni, de be kell tanítani a rendszert.

ST-t!

Ma találkoztam két problémával,ha valaki tuja rá a megoldást segítsen legyen kedves!
Az ajtómon a gomb reggel befagyott ,mikor benyomtam bent maradt.Melegítés után kulccsal sikerült kihúzni.Nyomtam rá kis varrógép olajat megjárattam,de estére már megint nehezen jött ki.Gondolom reggel megint bent marad:(Ere kéne megoldás!

A másik gondom a kulccsal van.Forgatnom kell mert nem ismeri fel az imó.Egyszer egyik egyszer másik oldal jó neki.Olyan is volt,hogy leállítottam nem vettem ki a kulcsot,de már nem ismerte fel.Kivettem megfordítottam utána jó.Volt már valakinek ilyen, lehet csinálni valamit vele?

Sziasztok!Ha megint téma a xenon, akkor láttatok, már olyat, ha reflektorról visszaváltok tompítottra(amiben van a xenon)akkor 1mp-re lekapcsol és utána vissza.Ugyanez a fénykürtnél is.Mértem a feszültséget a csatlakozón ami a régi izzóra ment és ott folyamatosan megvan, akárhogy kapcsolgatom.

az első mondat kérdés akart lenni...:)

ti milyen márkát választottatok amivel nincs gond...
nagyon no name-et nem akarok ami 15ezerbe kerül,de túl drágát se...

hm, ez érdekes, ilyet még nem hallottam.
Jó mondjuk, nálam meg az árnyékolóval volt némi gond...

Akkor te szerencsés vagy. Nekem volt vele szívás. Az első pár olyan volt, hogy felkapcsolást követően 2-3 perccel elsárgult. Mondtam a srácnak, hogy csere. Kaptam megint egy új párat, berakom, ugyanez a jelenség. Próbaképp beraktuk egy Gófba is, ott meg szép kékesfehéren világított. No mondom, akkor vagy valami gebasz van nálam, vagy ez a márka nem paszol az Alfához. Hozattam egy másik márkát, azzal meg azóta is szépen világít az Alfi, semmi elsárgulás. Valószínüleg valami vezérlőfeszültség inkompatibilitás lehetett.

alapvetően mindegy milyet, valami értelmeset :)
semmi gond nincs az utólagos xenonnnal, beilleszted az "izzót" a helyére, bekötöd, és a lényeg hogy jól be legyen állítva

milyen nem gyári xenont érdemes rakni 2003-as 156-osba??
nem zavarja be az elektronikáját?

Szegény autód...
Pedig azt hittem jó lesz a Spidered.

Ennyi maradt a kocsidból?

só a németeknél? az unió tiltja :P

Olyan nekem is kéne. Igazából már egy letört fúvókának is örülnék. Tegnap többször meg kellett állnom mert a sötétben befedte a só a lámpákat.
(Bár állítólag a són keresztül érkező fény egészséges... :)

na úgy sem rossz :P

az is a lökös része :D:D:D:D

és az ajándék ködlámpák? :D

No, akkor előszedem a vasat, mivel ugye egy ideje nem merem kihozni, nehogy valami oknál fogva mondjuk például leszakadjon a lökhárító, kilyukadjon a tető...

Erhard kolléga te fizetni is szoktál érte h elvigyék nem? :D

persze színre fújva, felszerelve :D

nincs 12e ft sem :D

Bontóba mi pénzért van?

Sziasztok!Segítséget kérnék!Még decemberben láttam egy internetes oldalt ahol 12500 ft-ért lehetett kapni lökhárítót,de nem tudom az oldal címét.Ha valaki tudná az jelezzen egy mailban vagy az oldalamra írjon.Nagyon köszönöm.

Hogy Zotya barátomnak oly kedves tőmondatommal válaszoljak:
Igen! :DDDDD

te vonzod a rossz szerelőket :) vagy ők téged :)

Enyémben sem a gyári izzók vannak, pedig már több mint 11 éves (egy apró része). Persze nem kszenon, akkoriban még ritka volt. Dehaeccer sokpénzemlesz.... mer ugye most vakítok de nem látok a csökkentett élettartamú hologénnel... Persze autóasztalos szerint vegyek gyári lámpákat azt könnyebben be tudja állítani, bár azzal sem látnék jobban. Hát csakazértsemnem adok ki sok-sok pézt gyári beszállítói lámpákra csak hogy neki könnyebb munkával legyen sok pénze az én zsebemből kifolyólag. :D
Amúgy meg nálam leszerepelt mikor kúszó-mászósra állította a futóművemet 3 órai kemény munkával, nagykalapács, laposvágó és hasonló fegyverek használata mellett a szemem láttára. Jah, persze drágán ahhoz képest hogy szarul is. :D

Akko egy szavam sincs:) Bár amúgy sem, én ennyit nem is néztem ki belőle eleve:)))

No, kb 3 évet bírt a kszenonom:)) Elég fura, mert bekapcsol mindkettő, de a jobbos olyan narancssárgásan és gyengébben világít. Ilyet látott már valaki?:)

:DD ez jó