Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

lambda új :-)

Tényleg, igazad van! Végül is akkor nem kéne kombival hordanom a pénzt hozzád :-)

Ez az, amit nem hinnék.
Nálunk van egy nagy tartály és onnan megy csöveken mindenfele az olaj a gyárban. Nem hinném, hogy ott nem Selénia 20K-t tennének bele, velük van szerződésük.
Inkább egy olyat tudok elgondolni, hogy mikor kész a motor és először forgatják meg a főtengelyt, akkor egy darabig szárazon megy és ott kap akkora kopást, hogy nem bírja sokáig. Mondjuk ennek meg ellentmond, hogy az olajat szinte a vezérlésmódosítóra öntöd rá.

Mert amim van azt 98-óta nem gyártják, nehéz lett volna újat venni:-)))

Évi 10-el számolok, most 136e van benne, 97-nél volt cserélve a szíj.

mert arra nem lehetne herdálni :D

Mondjuk nekem eddig a TS-eknél a gyárban berakott mindig meghalt 40-60e km alatt, ami viszont be lett rakva "örök" volt. Azon spekuláltam hogy a gyár elsőre nem valami más olajat tehet bele, ami a bejártás szempontjából jó, de a vezmódosítónak nem?

Akkor miért nem egy vadonat új Spidert vettél?

hány km lesz a pókban? :)

Mert nem Úr, aki nem herdál :-)

mert nem úr aki nem herdál :D

Aztán a vezmódot mégis minek?

67.000-rel vettem az autót, 82-nél volt vezérlés csere és a vezérlés módosító maradt a régi, ami szervizkönyv szerint 15.000 km környékén került bele. Most járok 113.000-nél és semmi baja.

oké, ezt is hozzáírhatod a rendeléshez :-DDDD

A világvége még nem izgatna, de akkor jár le az öt év a Póknál:-))

2012-re? minek jön a világvége :DDD

Akkor is mindent cserélek! Nem úr aki nem herdál! :-)

de csak szíjat kell :P

Akkor 2012 júliusra jegyezz elő egy készletet a Pókhoz :-))

5 év...

Jut eszembe, ha az ember nem megy sokat a Vassal van valami időkorlát a vezérműszíj cserére? Mondjuk x évente akkor is csere, ha nem megy a Vas?

Van aki a traktorban is hamarabb cserél szíjat. :-))

Csak a benzinesnél rövidítette, felezte a gyár az ajánlását, az olajkályhánál maradt a 120e.

Miért kellene 63 ezernél cserélni a vezérműszíjat? Mert sokan pórul jártak már egy szíj szakadással és csak olcsóbb baj előtt cserélni. :-) Na meg én úgy emlékszem, hogy a szíj cseréjét 60 nál adta meg a gyár.

De ez nem SW. Vagy nem gond? :)

Úgy látom, hogy Palermo-ban van az autó, így én már nem hinnék abban, amit írnak. Sem km, sem pedig, hogy mi volt kicserélve benne. Miért kéne 63.000 km-nél vezérműszíjat, meg féktárcsákat???????? Hmm elgondolkodtató!

OFF nem csak alfánál van a benyával gond! Haver multkor hívott nem indul a Kopel Bvectra mi legyen, ott ragadt a CBA előtt.... Már sötétedett nem ment az AC kiszedtük a hátsó ülést megkocogtattam így annyira elindult, hogy haza tudott menni... utána megint nem idult AC csere... Nézett mindenki mi a fszt csinálunk :D... Szóval ez egy agyonajnározott német márka története....ON Jah a pumpánál a csatikra ha rámérsz megtudhatod van e ott táp... üdv

Vidd el szakemberhez. Vagy egy kasznishoz is elég. :-)
Olyan nincs, hogy ha egy bilincs jól van felrakva akkor az szétjöjjön.

Az lesz. Összehegesztetem. Majd, ha kell szétflexelem. :-)))

De akkor se tudom felfogni, hogy annyit hogy csúszik szét, hogy szétfeszül, amikor a gumi is új meg...mindegy. :-)

Hegesztesd meg!!

Sírok, szétment a kipum megint. Nem tudom felfogni a jelenséget. Már lassan....nem tudom :-)

ide is beírom hátha...

ma reggel a pirosnál állva lefulladt a gép és nem indult többet, nem hallom felbúgni az AC-t, mit nézzek meg? cserélgettem a reléket, úgy sem lett jobb, tehát valszeg nem ott van a bibi, megnézzem az AC csatlakozását, esetleg adjak neki direkt tápot? vagy hogy lehetne kisakkozni hogy mivel van a baj

Gázos volt a szitu, mert a reggeli csúcsban a lekanyarodósávban történt...erősítettem az imidzsünket sajna :(

hmmm ha ez valos kilometer lenne, holnap indulnek erte....

es meg siman 4-5 evig lehetne 156-om...

kérdezem a tanult kartársaimat : az első ajtókban hol van a belső világítás kapcsolója? És ha még azt is tudná valaki, hogy a test vagy a pozitív szálat szakítja meg......

AlfaMore cartársé a vas.(keresés rendszámra :)

Csatlakozom a kollegákhoz, lábfüggő. A legjobb fogyasztásom 8,1 volt (semmi város, nyugis csorgás jórészt mellékutakon Bpesttől Szombathelyig, egy kis osztrák autópályával fűszerezve), de normál üzemmódban (nem kímélőn) 10 alatt általában megállt. Nekem városban volt horror, elég rövid, dugófenyegetett úton jártam (a múltidő a 2,0 TS-re vonatkozik, most is arra járok, és a V6-al méginkább horror), 13 körül, télen még több

Nem kell mindent elhinni, egy egyhatossal is el lehet menni szép helyekre és közben jót is kocsikázhat az ember :-)

Ja, szép estét mindenkinek!