Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Azt hiszem a jobb szemünk megvakult:( Millyen izzó kell a tompítotthoz?

Akkor tegyél fel téli alufelnit nyári gumival :) :) :)

Téligumma vs nyári alufelnivel:
Ma mértem 0-100 sprintet: 8,5 körül mértem. Ez azt jelenti, hogy vagy fél mp-et ront a nyári alufelni!

Kössz! most azért megnyugtattál:D

Nálam meg menetes, próbáld csak ki te is tekerni.

OK, felírom ezt is. Lehet, hogy járok arra a héten, és akkor beugrok.
Köszi!

Nekem névjegykártyán volt de tatán 2 bontó van ez aTrencsiké elvileg!

Köszi, közben eltudtam érni őket telón. Nekem Honvéd u. 37-et mondtak...
8-)

2890 Tata Mikovényi u 11

Sziasztok. A V6 váltógombja hogy jön le? Ezt is felfele kell lehúzni?Jó erősen?

Hahó!

Nem tudja valaki véletlenül a tatai bontó pontos címét? A honlapon nincs fent. Köszi! :-)

az nembaj, ha össze is tudod rakni, amit szétszedtél :)

ki lehet venni hátulról, sőt csak onnan lehet, viszont nemigazán lehet hozzáférni, ha a helyén van a lámpa, de próba cseresznye :)

És utána sütűben szét olvasztani? :-) Ne már! Többet nem csinálom azt. Szóval nem lehet a segge oldaláról kiszedni? Áááááááá nem akarom leszedni a lököst.
Akkor nem tudom. Nekem bepattan teljesen csak éphogy hozzáér a vége. Hmmmm megnézem nem-e lehet hátulról kipattintani. :-D

hát nemkicsit, főleg a mosó, bontóból (már ha van) akkor a negyedéért beszerezhető

az enyém be se ment a foglalatba, kb 2-3mm hiányzott. Kivettem mindkét árnyékolót és a "kimélyítettem", aztán visszatettem, ha csak annyi a gond hogy éppen eléri, akkor sztem nem kell sokat alakítani rajta.
Viszont az árnyékoló kiszedéséhez, valszeg ki kell szerelned a lámpákat, ahhoz viszont le kell kapni a lököst, így már nem eccerű :)

Utólagos xenonhoz szintező

Utólagos fényszórómosó


Nem kicsit drágák az árak :-s

Te így csináltad? Azt hogy tudom kiszedni? Az izzó felöl csak kipattintom? Vagy ennél jóval durvább?

Dobié volt az autó. 2006-ban Kaposon V6-okat lehagyott vele, állítólag. Egyszer találkoztam vele az M1-en, 220-at vitte neki.


Dévid!

A tiedben szerintem 1 lambda van, az Euro 3-asokban 3 db van.

Nekem ehhez néha elég 2000 km is... Igaz volt olyan offos kocsim, amihez családi csomag piros Shellt szoktam venni, benn tartottam hátul a motor mellett, és minden hétvégén utántöltögettem. :)

A gyár szerint 1liter / 1000km olajfogyasztás a határ. A pálca alsó-felső jele közt kb 1 lityi van. 5e km-en nem is sok. Amikor autópályán hajtottam az 1,6TS-t (értsd 5000 fordulaton órákon át), akkor szokott fél lityit megenni 1000 km-en. Figyelni kell az olajszintet! Érdekes, hogy az olajkályhában gyárilag van kijelző az olajszintre, pedig az nem eszi.

Mondjuk a benzinszag nálam is meg van! Meg még ami aggaszt,hogy 5000km-e volt olajcserénn(miutánn megvettem) És már az alsó szinten vagyok!

Kössz Piritu! Majd benézek a FIAT-hoz!

Kicsit sok egy "sima" jtd-nek a 170 LE. A mjetet lehet ide húzni.

Enyém is 10 körül eszik most, igaz 2 km-es távokon használom, meg néha gyors 20 km-eken. Egyik felhasználási mód sem üzemanyagkímélő.
Hány lambda szonda lehet '98-as 156-ban? Elég benzinszagú a kipufogógázom...

Sziasztok

Tud valaki valami informáciot egy 156 1.9 jtd 2002 évjáratú KDE-444 rendszámú ezüstszínű autórol! Mert az eggyik ismerösöm szemezik vele, csak nagyon megvan tuningolva a mocija állitolag 170 paci! Az autó kereskedö szerint!!!! És állitolag amore tag!
Köszi

Hosszú távon így van, 8-8,5 a fogyasztás. És nem változtat ezen az sem, hogy 130 vagy180 as sebesség. Viszont városban, a 11-12 is lazán megvan.

attól függ hogy használod, ha rövid távokon, akkor nem lehetetlen télen a 10-12 vagy több sem.

Neked Linuxos a 156-od? Én még nem néztem az enyémben milyen operációs rendszer van.

Nekem 1,6 TS-eim voltak., átlagban 8,0-8,3- at fogyasztottak. Sose mentek 10 fölé, még tartós 160-180-nál sem. A legmagasabb mért fogyasztás 9,6 volt.
5 km-nél rövidebb útra nem mentem velük és mindig garázsból indultunk, úgyhogy a csillaggarázs erre még tehet. A 11-12-őt egy kicsit sokallom.

szedd ki az árnyékolót és deformáld meg hogy ne érje el az izzó

A tatabányai Fiatosok szerintem megoldják, hívd fel őket! Árra elképzelésem sincs, pár ezer Ft lehet.

Meg a fogyasztásom is hejreállt(multkor megkergettem egy kicsit:D)azóta most,hogy voltunk pestenn olyan 8-9L re jött ki! Az lehet,hogy télenn megeszi a 11-12-t?

Utána kéne járni mi volt az! Mennyibe kerül egy hibakódkiolvasás? Ezt "bármelyik" szervízbe meg tudják csinálni? Vagy vigyem a FIAT-hoz? Mert Tatabányánn van egy!

Hát nem is tudom. Nekem simán bemegy a foglalatba, könnyen be is tudom azt a f@st pattintani csak az izzó hozzér a sapkához és nem gyúl fel, Pedig örültem, hogy már lassan megvettem egy éve vagy nem tudom mikor és nem rakom be, mint több dolgot, ami ott áll a garázsban. Na mindegy. Mit csináljak? Tegyek elé valami kiemelőgyűrűt? :-)

A hiba adott volt, legfeljebb most nincs. Egyes hírek szerint (és a könyv szerint is) ha hibamentesen indítod a motort eltűnik a jelzés. A comp viszont jegyzi, hogy mi volt. Ha nem világít nyugodtan használhatod, de én azért valahol kiolvastatnám, hogy mi volt a nyűgje.

Olvasom Cgo írását (már többször) és érdekes először én is a refihez kötöttem a xenont. Ott idegeskedtem, hogy rákért nem világít. :-)

Sziasztok!

Megtakarítottam a kocsit kívül belül. Azt hittem jobban fog látszani a csikarás oldalt. Hátazért már csak egy picit. :-) Öngyógyító.
Van pár gondom. :-))))) Az egyik a xenon, a másik a váltó, de ez nem érdekel, meg a visszajelző, hogy ki van égve a lámpa. Meg persze rohad az autóm, de ez se érdekel. :-/

A xenonnal az a bajom, hogy ha betolom az izzót a foglalatba, akkor hozzáér ahhoz a bigyóhoz és nem kapcsolódik fel. Érdekes. Kint hozzáérintem valamihez, akkor hegeszteni is lehet vele. :-) Valakinek volt vagy van ilyen problémája, ha igen akkor hogy kell megoldani. A helyzetjelző izzóm ki lett cserélve, hogy ne sárga legyen. :-)

A váltót le akartam cserélni, de amit tettem helyette, az magasabban lett. Mit vágjak szét? Mondjuk inkább vissza cseréltem. Vagy az újnak a belét furassam ki mélyebbre?

A múltkor kaptam egy ötletet, hogy miért jelez vissza a műszerfalon a kiégett izzó visszajelző lámpa, ha nyomom a féket, vagy jobbra indexelek. A jobb hátsó panelt bütyköljem meg. De nem segített. Visszajelez ugyanúgy, de azon az oldalon világít minden. :-O

Leszedtem a Keleti Vég matricát a hátsó szélvédőről. Mostam gázolajjal egy ideig. :-) Most belülre került fel. Nem olyan feltünő, de jobban nézett ki kívül.

Jövő héten megy az ügyeskezű gyerekhez. Első fék ápgréd lesz. Meg megint ömlik a szelepfedelemnél az olaj. Ezt is gyógyítja. Meg az egész kipufogó jön le.

Lefagyott a linux. :-)))