Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Még kedvezmény? 5m előny :)))
Nézzen meg a neten egy bosch-t vagy valeo-t ugyan úgy néz ki, mint ez...nincs róla képem de nekem is ez van fennt már :)))

Erhard!
Ennek a Blade-nek van valami nagyobb képe vagy honlapja vagy ahol meg lehet nézni, hogy néz ki. Tettél be képet csak az olyan félig látható.
KOVÁCS haverom kérdezősködik, hogy milyen. Mostanában nem találkozok vele és nem tudom megmutatni. :-)

Köszi
Cuccok itt vannak. Örültem neki. Jó a boltod, tetszik. :-) Fogom ajánlani másnak még mindig és persze én is vásárolok még tőled. (jó nyalis szöveg, kedvezmény? :-DDDD)

Nekem is Perdix jutott eszembe :)
Azt mondja, hogy ördög meg bestia. LOL :DD

Ezeknél már csak egy jobb van:
Az elektromos bicikli......................:)))))))))))
Egyszer felnyorsul 40-re, aztán azt hiszi, hogy már mindent lehet, és hogy Ő Valentino Rossi..........:>>>>>>>>>>>

Na hát nálam biztos nem töprengett többet senki hogy megmerjem-e venni a 156-ot mert engem is sokan le akartak beszélni meg ha most is mondom hogy az van sokan egyböl azt kérdik hogy :és és milyen bevált.:?HÁT BE!Igaz majdnem 1 honapig kerestem és már majdnem belementem egy olyanba amelyik nyöszörgött mindenhol,fujkálva volt de ára nem volt rossz és sportcsomagos volt rozsdás küszöbbel,meg a tulaja ittasan jött probakörre d.u 2 kor:)-na mondom oké,elég. megnéztem egy kicsit huzosabb árut kiprobáltam ég-és föld a különbség ,nekem olyan volt mint egy igazi prémium kategoriás auto-hibátlan leszervizelve törésmentesen kevés km-el-nos azota mentem 6ezret féléve:)és semmi de semmi baja-pedig 17"-el járok meg rugok is vannak alatta mondjuk mifelénk elég jok az utak ,amerre rossz arra inkább busszal megyek-Szoval én szerintem télleg ki kell fogni a jokat mert az ALFA igenis érzékeny a karbantartás hiányára,ilyen téren nem egy suzi,vagy honda de ha foglalkozol és vigyázol rá sokkal több örömöd is van benne,nekem igy olyan majdnem mintha uj autom lenne-azért remélem igy is marad:)

Nekem félre kell rá tennem havi 20-at, általában ennyit szoktam beletankolni havonta :))

Ez most komoly? Van ember, aki nem lát tovább az 1,3 GLX-nél? Ez félelmetes, de azért örülök, hogy ilyen boldog...:-DD Perdix keze nem lehet a dologban? ;-)

qrvára nem mindegy milyen volt az előélete
Itt a lényeg. Nem akarom elkiabálni, de más autóra is költöttem símán ennyit éves viszonylatban. Most ez a kuplung henger ügy kissé idegesítő, de ez most így jött ki. Azt sem tudom, mikor volt komolyabb probléma vele előtte, ja, hogy más márkánál nincs ilyen? Van, csak ott az volt a szerencsém, hogy még belefért a 3 éves garanciába...;-)
Persze van ismerősöm, akinek hasonló korában a 156-os 2x volt darabokra szedve és 2 motort is cseréltek már benne /zöldséges ládákból legózták össze/, nem tudom, hogy használta, csak 1x láttam, hogy úgy röppent át egy jókora kátyun, hogy szikrázott az alja...:-)) Nem terepjáró UAZ, az biztos...:-)

Ezekbe járok. Vicc. És nem jó vicc. : ((

Látom te jársz a környékünkön. Én Szilsárkány mellett lakom Sopronnémetiben.



Itt az eredmény:



Bal, és jobb első felni rotty. Mind a kettő görgő. : ((

ezt a szánalmas.hu-ra kéne felrakni...

Ez a faszi olyan mint a Kínaiak az igény egy marék rizs egy zsák szalma meg egy hatvanas izzó:-)

Hát bakker.......elég "alacsony" szintű emberke lehet szegény....

Szerintem ha beülne egy alapszitű új Alfába, el is évezn. Ha elindulna, meg szívrohamot kapna az érzéstől. Gagyik az ilyen stílusú emberek. Tipikus, keménykedő, előzgetős suzukis. Ilyenek mennek úgy az 1.3-as suzuval mint egy ferrari-val. : )

Na ez sem ült még tényleg jó autóban. :-))
Félek mert ő az a típus aki elhiszi a hírdetésben felsorolt tulajdonságokat.

a magyar utakhoz, illetve a 156-os futóművéhez csak annyit, volt szerencsém végighallgatni egy beszélgetést alfa márkaszervízben, mikor az olaszok közölték, hogy a világon előforduló garanciás alfa futómű meghibásodások 7%-át teszik ki a magyar esetek.
s nálunk vajon hány %-a van az eladott alfáknak??????

Na nekem is az olcsóság miatt kellene ilyen beton. ;-))

Mi a francnak az ilyennek Alfa?!
Mindenki magából indul ki: A 33masunknak a gyújtásában eltört egy rohadt mágnes, amikor összeállt indult, amikor nem akkor nem. 2 évig keresték a szerelők. Zsámbékon, Szamosi is... Nem találták meg. Aztán más okból el kellett adni. De amikor szóba került hogy mit vegyünk, fospelvektrát vagy a 75öst, nem volt kérdés, hogy a 75öst vegyük! Költöttünk rá néhányszor, és?! Egy másik 91es autóra 10-13 éves korában nem kell költeni, mi? Aha, jó oké...

Aztán jött a 156os... Hogy ne legyek offtopik:) Ha a TIÉDBEN 130ezer van, akkor én nem tudom mit csinálok... A miénkben most van 147ezer, óra szerint. PESTEN használták, asszem egyszer lett benne első futó cserélve. Már lassan tényleg kukás. És?! Eddig 20ezer alatt nem jött elő, most meg amúgyis esedékes a renoválás. Meg ilyenek, hogy az előző tulaj megfőzte a szar termosztát miatt? Vazze, arra való az a pici óra a jobbszélen, hogy nézzék legalább néha... Talán észre lehet venni, mikor pirosan világít... Meg gőzöl valami a gépháztető alól. Aztán CSODÁLKOZOL, hogy HFtömítést kellett cserélni? Nem lehetett a gép elhanyagolva, dehogy. Aztán most döntöd bele a pénzt, és azt látod, hogy az EGYIK LEGROSSZABB AUTÓ... Akkor add el, vegyél hasonló korú négyesgolfot. Haveroméknak az van, 120.000 km, eddig 3 komplett váltócsere. Darabja 2 kilóért. Ez kirívó eset, de vazze, a fosvágenből is van szardarab, akkor az Alfából, amit ráadásul HASZNÁLTAN vettél, ergo talán számíthattál volna rá, hogy lutri amibe pénzt feccölsz, miért ne lenne?!
Vegyél újat, ne gányoltasd össze, és akkor jó lesz... De egy használtautót azért az egyik legrosszabb típusnak nevezni, mert kifogtál egy széthajtott, szétgyilkolt, valszleg össze-vissza tört romhalmazt...
Bátor kijelentés... Persze ebben az országban mindenki azt mondhat amit akar... :( Akár van igazságtartalma, akár nincs... Meg még valami: a féligazságok a LEGNAGYOBB hazugságok...

Én nem értek hozzá, de aki igen azt mondta, hogy jó anyag erősebb mint bármelyik aljzatbeton, azért van a háza alapja ilyenből :))) A kerítés meg azért, mert olcsóbb volt, mint bármi más.

ott sok a cigány :)

:)))))

Na és akkor csoda, hogy szét mennek az utak és azok meg szét baxák az Alfa futóművet??

Kár, hogy erre nem építenek most semmit, kellene nekem vagy 50 nm2-nyi beton. :-))

Nézz körbe Úrhida környékén.

hol, kié? :))

Hát ez is igaz. Mikor a 10 cm-es betonalapból, csak 6 cm lesz, mert a többit eladják. Nálunk mikor épült az elkerülő, volt olyan ház aminek még a kerítése is ilyen betonból lett megcsinálva.

államilag kiírt pályázaton nem éri meg úgy utat javítani, hogy 10 évig jó legyen különben csődbe menne a cég :)

Igaz ez is, de az utakat sem úgy csinálják, olyan anyagből, hogy tökéletes legyen.

Az utak tényleg xarok, de ez nem csak a közútkezelő hibája. Nem rég voltunk ellenőrizni egy óriási cégnél mérlegjegyeket. A teherautók nagy átlaga 50-55 tonnával ment ki, de volt olyan amit nem tudott megmérni a 60 tonnás mérleg, és nem egy ilyen volt. Lesz olyan fuvarozó vállalat, aminek kezdeményezzük a felszámolását e miatt. Ezeket az utakat nem ilyen súlyokra tervezték.

Ez így van, magyar utak... Nevetséges...
pl.:
-Szombathely - Csorna; nagyon kellemes, főleg Szilsárkány kőrnyékén...
-Régi 7-es főút
-Vagy csak menjél le Szombathelyről Pécsre...
Egyszóval SZAR....................

Ezek többsége minden autóra kell, így nem számít. :-))
Amúgy az tény, hogy a 156 futóműve nagyon jó, de ezek az utak tönkre vágják. Ezért én ebben az esetben sem az autót, hanem a xar Magyar utakat hibáztatom.

Ja meg ha lekoccantasz egy BMW-t, Mercit, Passat-ot akkor az elejéhez mennyibe kerül az alkatrész, meg a 156-ra mennyi...

Én tavaly márciusban vettem a jellenlegi autómat! Akkor volt benne 130ezer km! Most jelenleg 220ezer! Sztem ha valaki, akkor Én igazán "használom" az autómat!
Eddig cserélve volt:
-Vezérműszíj, feszítő, stb
-Első fékbetét+tárcsa (Brembo+Textar, asszem)
-Első felső lengőkar (gyári)
-Első alsó lengőkar (gyári)
-LMM (Bosch)
-Hátsó futóműszilent, 2db gyári=1600ft/db
20 ezer kmn-ként:
-Selenia WRD
-Gázoljaszűrő (UFI), Olajszűrő (UFI), Légszűrő
Sztem ez NEM SOK, sőt! Ezek többsége kopó alkatrész, amit szinte minden autón cserélni kell!
Csak ezeknél a cseréknél az nem mindegy, h pl más autóhoz mennyiért jutnál hozzá... Pl.: BMW 320d, VW Passat 2.0PDTI, stb...
Plussz a fogyasztásról nem is beszélve, mivel Én azzal tudok igazán keresni!
Szóval ha ez sok, akkor nem is tudom h milyen autót kellene venni...

de az egyik legrosszabb autó..Sajnos:(
Akkor miért van még neked?

Amúgy nem tudom neked mit és hogyan számoltak, de nekem nincs havi 20 a javítás. A blogomban leírtam mit, hol és mennyiért csináltattam.
A másik, nehogy azt hidd a másik autókkal nincs baj. Amit elhanyagoltak azt márkától, típustól függetlenül sokat kell javíttatni.
Szóval ez nem az autó hibája, hanem a gazdáké akik xarul javíttatták.

hello

ha valaki esetleg tud jó áron projektoros lámpát 156-ba az kérem írjon.

köszi szépen

bontott radiátor 10 rugó körül...

Hát azzal is járok, még ha le is fagyok a motorrol.:(Az Alfa marad hétvégére hobbinak(mondjuk elég drága hobbi:)Tényleg olyan mint egy bomba nő,ha meg akarod tartani sokat kell rá költeni( persze ott is van kivét:)
Utóbbi két hónapban csak 500km mentem vele,de még így is meg kell csináltatni a lyukas radiátort, ami nem occsó.Remélem a műszerfalat vissza tudják rakni eredeti állapotába úgy,h ne zörögjön,mondjuk efelől kétségeim vannak.

Szerintem járj robogóval..............
Én egy rosso sw 2.0 ts szrettem volna venni, 1 évig kersgéltem, végűl 1.6 ts ezüst lett belőle mert ez volt jó állapotban!!
Még így is kell vele foglalkozni, de nem többet mint a korábbi 12 db autóm többségével.....
Mondom nem kötelező autót tartani.....

Nem vagy egyedül, majd a kocsi alját lefotózom. :-)))) Mondjuk vicces, de nem örülök neki. :-D

Utak!No ehhez egy gondolat:katasztrófa. Mint írtam számtalanszor volt az,h mindenféle tragacs megelőzött mert olyan lassan kellett mennem, no meg a munkahelyre vezető úton több helyen elérte a pukli a kocsi alját!
Végül megelégeltem, felhívtam Bpi útkezelőt,majd kecskemétit és láss CSODÁT rá három napra kijöttek és legalább a puklikat leszedték és megcsinálták.
Persze ez sem lett hibátlan, mert volt amit bejelöltek és mégis elfelejtették leszedni,más pedig rosszabb lett mint volt.
De legalább némi sikerélmény..

"Legrosszabb" fejezetre 1 szösszenet!:
El kell adni és venni 1 jót ! ;)
Egyébként a másik márkatársé mindig addig jó csak még nem veszel egy olyat és utánna ugyanazokkal a gondokkal szebesülsz hidd el!Aztán azon gondolkodsz megint én fogtam volna ki?
El kell hozni a szalonból egyet és ha szerencséd van te teheted bele az első 60 ezer Km "probléma menetsen" talán ! Viszont szerintem sokan nem vagyunk ebben a helyzetben!
Csodálkozunk hogy "széthullanak" alattunk az autók bármilyen is legyen az!
Barátaim fogyasztói társadalomban élünk kinek jó a tartós dolog csak a gazdinak!
Vegyél újat ,cserélj ,vásárolj:((((( és ezt még megspékelik az okádék minőségű leterhelt utakkal hogy az idegrendszered is kapjon 1 dózist!

Ne dicsérd magad he!!! :))))

számból vetted ki a nápolyit :)

nalátod, ittvan az előélet....

a szervízköltségeken és alkatrészárakon nagyon durván lehet spórolni, ha megfelelő helyen szereltetsz, illetve jó helyről veszed az alkatrészt

Azért jó olvasni,h ez nem általános. És még egyszer szeretném hansúlyozni,h NEM AZT MONDTAM,h szar!!
De azért,h tetézzem a dolgot, az előző tulaj megfőzte a motorját, valószínű mert neki is bedöglött a termosztátja(mikor cseréltük már nem a gyári volt benne) és ezért a tömítések megkeményedtek, így 1000km 1liter Selenia olaj!!!Nem kis pénz!
A javíttatás Szamosi úrnál majd 300ezer.Azért ez megint csak nem occsó. A környezetembe már mindenki fogja a fejét, de én kitartok mert gyönyörű autó és inkább azt értékelem mikor 2.0 turbós vectrát legyorsulom:)

a te eseted egyedi, és ne általánosíts.
nem húzzuk fel magunkat, csak nem szeretjük, ha valaki a saját rossz, egyedi tapasztalatát általánosítja és szajkózza, hogy szar a 156, meg szar az Alfa, ráadásul mindezt a 156 fórumban....

A passzát kiváló futóművéről meg annyit, hogy láttam már kegyetlenül billegni szar úton.
izmozott a csávó, próbált ellépni, és közben majd leesett az útról, és én mentem mögötte a szar futóműves 156-tal billegés nélkül.

mégeccer mondom, szerintem a te autódban enyhén szólva nem valós a km

nekem több haveromnak van passatja egy első lengőkarszett olyan 140e ft és 100e km után tönkre is megy nekik...viszik, mint a cukrot :)
persze nem kell egyből lengőkart venni rá is lehet kalapáccsal ütni a szilentre 500km-ig biztos jó aztán lehet anyázni megint milyen szar az autó :))

90ezer kmnél nem vesz az ember egyből lengőkart...szerintem.130nál már vettem. 140 ruppába volt szereléssel.
Powerflex szilenteket vettem 30ezerbe kerültek csak a két alsó lengőkarra...Szar??
Ezen különben nem kell főlhúznotok magatokat, NEM NEKTEK KERÜL ENNYIBE!Mellékesen nem azt írtam,h szar...
A passatokról csak annyit,h soha nem vennék de két munkatársamnak is van, majd 300ezer km-mel és a futóműnél csak kettő lengéscsillapítót cseréltek, a többi dolog mind kötelező..Az egyiknek egy 147et is van azért:)
Használatról: 60 járok sokszor a szar utakon és még a trabant is lenyom és ezt azért,h kíméljem.

Hali....
Én nem osztom a nézeted, 4 év alatt szinte csak a futóművet foltozgattam.
más problémám nem igen volt.

:-)))))) Az egy utálatos állat, nem?

:-))))))) Emlékszem mentem Békéscsabára cicát venni. Az eladó megkérdezte, hogy a csomagtartóba fogom szállítani.......