Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Itten most a traktorokról nem volt szó. :)))

105 lovas van, de csak dízelben :-PPPP
:-)))

Az állítás a 156-ra igaz: abban nincs 105 lovas. (illetve ez is csak valószínú, mert a digók saját piacra sok minden hülyeséget csináltak már. :)

Akkor én meg rosszul, mert úgy tudtam minden 156/147 TS vezérlés módosítós.

na akkor helyre kerülnek a dolgok :)

Igen, az tök más. Bár azért az is megfittyenhet.

Jól.

a 8v-sekben más a vezmód ugye? mert azokra nem panaszkodnak, hogy kinyiffan

na akkor csak jól tudtam, hogy a 105lovas 1.6 nem vezmódos

Ennyire nem olvastam vissza, hogy eme hülyeséget lássam. :)))

Minden TS-ben két tengely vagyon.
A régi 8V-s egy teljesen más konstukció. Abból az 1.7, ami nem módosítós, a többi igen.
A 16V-s ből a 105 lovas nem módosítós, a többi igen.

Nyócszelepes kimúlt a 155/164-gyel úgy 1995 táján.

na akkor most mi az igazság?

Akkor mégsem ? :o Valaki fotózza le a 105 lovas motorterét :)

Trombozis írta, hogy vezérlés módosító nélküli. Liquid meg hogy a 8 Valvés nem volt az. :)

Tehát akkor még egyszer:
- minden 16valvés vezérlésmódosítós (sőt a 8 valvés is)
- 8 valvésat meg nem raktak 156-ba, 147-be

A 105 lovas is vezérlésmódosítós és 16 szelepes. Hogy visszatérjünk az alapgondolathoz. ezt jól körbe jártuk :)))

A 105 lovasban nincs változó vezérlés, csak két veztg.

na akkor ismét okosodtam :)
még egy kérdés: mi a különbség a 105 és a 120 lovas TS motor között?

Nem rakták bele. Állított valaki ilyet, csak nem olvastam elég hosszan vissza?
Különben meg az egy sokkal jobb motor volt. Csak gondolom a környezetvédelem meg az olcsóbb előállítás miatt jött az új.

Így van, az DOHC 8 valvés, vezérlésmódosítós.
De én meg azt nem tudom hogy azt a motort bele rakták-e valóban a 156-ba.
Én úgy tudtam csak 16 valvés volt a kezdetektől ...

A régebbi valóban láncos volt, de az is két veztg., változó szívóoldali vezérléssel.

akkor lehet téved a GlobalCar, meg a wikin is azt írják hogy a 16Vsek vezmódosak csak 1996 után, és ez már szíjas, a régebbi láncos volt (legalábbis tudomásom szerint)

Nem.

a 8V TS nem SOHC volt?

jó kérdés :)

Jó lett a szíjtárcsa is. Meg tulajdonképpen minden. :) Csak még nem végeztem, mert ugye a takarítgatások, tisztogatások...

Ja, az első embléma alatti kis krómos pajzsdarab is fog kelleni. Természetesen az is csak roncsolással jön le. :(

Ejnye.

így már érthető :)

Miért a 16V hol változó még? :)

Oké, egyes verziókban a szívócsóhossz is változó.

Már a 8V is változó volt, de az még csak szívó oldalon.

Én nem a haláltól félek, hanem az élettől...

Áhhhh, változó = nem állandó. :)

Nyitási szögtartomány nem állandó.

minden nap "résen" kell lenni, ki tudja hol leselkedik a kaszás :)

Bizonyítékom van rá, egy törött 156 a garázsomban. Szóval míg nem jön rendbe a fejem, addig meg sem javíttatom (már amennyiben javítható, de úgy tűnik).

változtass a szemléleten...

változó? de mit kapcsol még?

De bizony a 8V-s is változó vezérlésű a szívóoldalon.

Nem, elég nagy farok vagyok így is. :(

miért eunuch-nak szerződtél? :)

Hááát , a másodikból csak sajátot! Másé nem kell. :-)))

az 1.6 105Le nem az, meg a 8V-sek sem voltak :)

Szervusz! A pénzből meg a szerencséből rám is férne. Farokra most nem lesz szükségem egy ideig.

Nem a kocsi hibája, bár már mielőtt hozzám került már akkor is becsületesen össze volt törve párszor. A sofőr volt most a balfasz, nem a kocsi. Ez amúgy jellemző, friss műszaki, friss zöldkártya, frissen törve. Mintha csak anyám Swiftjét látnám, miután öcsikém elszállt vele.

pénz, farok, szerencse :))

Miből?? :-))

szép jó nagyot mindenkinek:)

Na ez fasza. :-(
Nem igazán van/volt nagy szerencséd neked ezzel az autóval.

A flegmák pláne lehúzósak :(

Nagyobb volt a lendület a kanyarban, mint amit a kocsi a tapadással ellensúlyozni tudott. Későn vettem észre a kereszteződést, és én hülye még be akartam fordulni, csak sajna nagy lett az ív... Őrangyalom mázlimra velem volt, karc nélkül kimásztam de a kocsi csúnya lett, az oldalán állt az árokban, ca. 2-2.5 méter mélyen. Tűzoltók ráncigálták ki a jobb hátsó felfüggesztésénél fogva.

Hogy történt. :-S

Péntek éjjel...

Mikor? Most? :-O Vagy ez régi sztori, nem?

Az a baj, hogy a srácnak ismerőse és bízik benne. De én nem. :-S Tuti nem is vinném oda a kocsit. Egyszer voltam ott műszakiztatni, de le akarták venni a fóliát. MEg nem tetszik a flegma stílus.