Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jó 8 mindenkinek!

Mivel ez a 156 SW alap így már nem lepődünk meg azon hogy lemásolták.....

Dede... ezt máshol nem nagyon említik meg :/

Szevasztok! Valaki tudna segiteni hogy mien a 159 és a bréra 18" gyári kereke?

Alfa Sw !Tolvaj banda!!!!

Az ember lassan már nem is ragál az ilyenek hallatán illetve láttán.

Szólj ha valami nem megy segitek bármikor ha tudok!! .-)))

Gyerekek, a Kia cikk kapcsán senki sem hördült fel ezen:

"Elsősorban nem a literek miatt jó kombi a Cee'd, hanem néhány, más autón is használt, de itt egyszerre jelen lévő ötlet miatt. A legjobb közülük, hogy a csomagtérajtó nem a tető sarkánál fordul felfelé, hanem a zsanérjai vagy húsz centivel előrébb vannak, kicsivel a hátsó utasok feje mögött."

Khm... Nem is tudom. Hol is láttam már ilyet??

Egy agytröszt vagy el kell ismernem. Mégis csak jó valamire az az erőmű. Ilyenkor is még pörögsz :)

Sajnálom de az már benne van a verdában

Hálás lesz a moci az új hűtőért! .-)

A kavicsok és a bogárhad!Nem semmi!

Segitek Koma .-))

Írd le a telószámát és holnap hívd fel :-)))

Ez eszembe sem jutott :)) Mindjárt írok is. De az a baj ha válaszol azt én ma már nem látom holnap meg megyek Biatorbágyra a céghez és lehet össze tudnánk valahol futni ott büdi környékén

Úgy nez ki hogy a kevés használattól

Írj az oldalára .-)

Hüüüüüü asszem bátran ki lehet jelenteni, hogy itt volt az ideje a cserének!

Üdv!
Erhard kolléga volt ma már? Múltkor mondott valami ablaktörlőt olcsón az érdekelne. Főleg hogy hogy tudok hozzájutni.

Húú az a használt az nagyon gázos. Mitől lett ilyen?

Az alsó kéne. :))

Üdv mindenkinek !!!
Na meglett az Alfám melegedésének az okozója.
És itt a felmentő sereg

Sziasztok
Segítségre lenne szükségem.Kellene egy foto 2.0 TS kuplungszerkezetéröl és tárcsájáról.
Elöre is köszönöm:-)

erre csak ennyit tudok : :(
nem volt jó olvasni a posztodat.

A xenon vetített képében csak megerősíteni tudom GEORGE cartársunkat ill gratulálok a szép rajzhoz :-DDDD

Na ez akkor tényleg hamar megoldódott! ;)
Nem szabad mindig a legrosszabra gondolni engem is beijesztettek már!

Na ez jó hír! :)
Gyűrűtörés... még mit nem :))

Tök jó. Én gondoltam hogy a gyertyacsere megoldja a gondokat, mert rajtam is az segített nem rég. És elsőre én sem hittem benne hogy ilyen fontos. Az elszíneződött pipa nem jelent önmagában rosszat.

Na ezt olcsón megúsztad! :-)

WOW !

Majdnem karamboloztam egy szűk utcában, pedig kímélve a hideg motrot csak CITY módban közlekedte!
Egyelőre nem volt semmi gond, szépen indult és végig szépen is viselkedett.

Nem hittem volna, hogy ennyire xarak voltak a gyertáim!
Most jut eszembe, hogy a szíj melletti henger (4-es ?) pipáin olyan világos kristályosodás szerű volt. Lehet hogy áthúz ?

Most hazaérve egy picit megnyugodtam. :)))

Köszi mindenkinek aki eddig is lelkesített! ;-)

Na lejött, az aláfeszítés segített!

Nem is voltak rendesen meghúzva a gyertyák! Februárban volt 100k-s szervízen és ott az addigi tulaj nem kérte a szokásos gyertya cserét, így visszatekerték a régieket, csak elfelejtették meghúzni nyomatékra.
Kicseréltem mind a nyolcat Championra. Ez volt olcsóér'.

Viszont miután beindítottam, az elején ugyanúgy köhécselt egy párat!!!
Aztán beállít és szépen vette a fordulatot, azonnal gázreakciókkal, nem volt olyan lomha, fázis késéses reakció. Talán benne volt még az égéstérben az előző szar gyertyás keverék ? :o

Most jöttem rá, milyen gyönyörű hangja is van ennek a TS mocinak! :D
Sokat számít egy gyertyacsere! :)))

De azért még tartok tőle, hogy valami más gebasz is van :(
Majd a hazaútnál kiderül. Ha akkor is prüszköl, akkor nem tudom mi a köv. lépés.
Trafósor ? Vagy valami jeladó xaraxik ? Meglátom.

hmmm, pedig mostanában nem is túlórázok nagyon. Majd a jövő hónapban.
7:45 és 8 között szoktam indulni. 17:30 és 18:00 között már otthon vagyok. De lehet, hogy elmegyek edzeni, és akkor később van csak ott az autó :)

Elég erősen van megcsinálva, nem hinném hogy a leszedésnél törik. Feszíts alá csavarhúzóval! Amúgy mind3 imbusz csavart leszedted a trafósorról?

Elkezdtük leszedni a tarfósort, csak a nyakunba zúdult az a fránya eső :((

Persze leszedni nem sikerült! A kicsi pipák már lenn vannak, meg a trafósor bal oldala is megindult (szemben állva) de jobb oldalon nem engedi a genya. Nem merem megfeszíteni, mert tuti törik valami rész...

Valami tanács ? :o

Attie,

Mostanában nem látom a 156-ot, vagy korán mész, és későn érsz haza? :)

A 156 GTA-t pontosan meddig gyártották? 2004 vége?

Amúgy sajnos csütörtökön kilépek a 156 táborból, sőt egyelőre nemhogy Alfa tulaj nem leszek, hanem olasz autóm sem lesz. :( Nagyon nehéz volt meghozni a döntést, hiszen olyan autótól válok meg, ami 2-3 ée álmaim autója volt. De vannak előrébb való dolgok, ugye a gyerekeknek enni kell.

Remélem azok az emberek, akik miatt ezt most meg kell tennem, azt a pénzt amivel tartoznak, családtagjaik temetésére költik.

Az enyém még úgy sem húzott, mint az előző 1.4 -es offos verdám, igaz 142000 kmnél még gyári gyertyák voltak benn. Mint a hétvégén kiderült, 3 nem adott szikrát, 1 meg nem is bele való volt.

Hiszek neked fotó nélkül is!!

(De ha megtennéd, hogy lefotózod, az sem lenne baj. Arra vagyok kíváncsi, mennyire egyenletes a fény. Gondolom nagyon, hiszen projektoros.)

Tényleg? Ilyen gonoszak ezek? .))))

Mit mit azt, hogy a kötelező szervíz 15e km-ként van egy olajcsere 40e ft.....ha kopik a betét meg a tárcsa akkor már 80e ft...stb
jó biznisz ez meg jó hüle, aki ilyenbe belevág...végül is 7 évre biztos partner a cégnek :))))

Este lefotózzam??

Az engem is érdekelne :-))
De csak ezért nem megyek be megkérdezni :-)

Azért megnézném, mit tudnak 7 év alatt a garanciába betenni.

Amióta az ex Hondás haverom vett egy ilyet, azóta sok mindent megtanultam szinte csak erről hajlandó beszélni! :DD

Egyébként nagyon kultúrált az autó, bazi csend van belül, hatalmas a hely, jó érv a 7 év gari meg az 5 csillagos NCAP.
Ha egyszer szép belsőt is adnának hozzá, tuti új nevet kapna a "GOLF-kategória" elnevezés...

Egyébként meg innen olvastam, benne van minden technikai bravúr.

Azért ez a Kia Ceed igen csak jól sikerült. Meszebbről simán benézed totyának, de semmi esetre sem Kia-nak. A 7 év gari se megvetendő, belülről is egész pofás, legalább is amit tegnap néztem.
Inkább ilyen mint egy gooof.

Hű nagyon vágod a témát :)
Amúgy mindenhol nagyon jókat írnak róla.

...és mindegyik SW neve és formája koppintás.

OFF
Akkor rosszul írták. Kovács Miklós elmondta az m1-en egyszer, hogy ő csak a koncepció autó formájáért felelős, és hogy sokat kellet küzdenie a koreai tervezőkkel , mert még ennél is többet akartak letörölni a végső modellről, a koncecpióautóhoz képest.
A belsőteret David Labrosse tervezte, a színeket Dominique Raye, a kocsi vázát Jun-Moo Her, az erőátvitelt Seog-Jae Lee
Nem akarom fényezni az autót, de rendkívűl sok kategóriájában vezető megoldással rendelkezik, az övék a legkissebb kocsi alatti kavargó szél ellenállása (erre dierekt építettek egy szélcsatornát), ami miatt kevesebbet fogyaszt és jobban az útra tapad, aztán minden modellbe kormányvezérlős audió kerül, mindbe 6 légzsák, 5 csillagos törésteszt,elektromos szervokormány, mind az 1.6-os, mind a 2.0-s CRDi dízeljükbe változógeometriájú turbo kerül stb.

Röppent a lóvé :) Rövidesen megy a mail is.

Most olvastam a TC cikket róla. Abban azt írják, hogy ezt is az a magyar ember tervezte.

Igen, megérkezett!