Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát ezeket nem tudom, volt egy motor generálom a vásárlást követően, így nem tom hogy kellene menni! :(

Kicsit kevésnek tűnik. Mennyit forog 180-nál? Volt babrálva a váltója?

szerintem nekem 180 akkor valami gáz van?

sajna az ennyém picit régebbbi ,nem lehet ezért nem is megy annyit? : )

Van aki szerint 240 :DDDDD

Amúgy nem tom, 205 körül lehet

Hali megtudja valaki mondani, hoggy mekkora a végsebesssége kb
egy 156 1.6 ts-nak?

Megértelek, ez a dolog engem is nagyon fel tud bosszantani.

Bocs ezt nem is ebbe a topicba akartam írni... Kicsit kivan a fejem még mindig :)

Hali!
Most jövök Ferihegyről nem minősíteném az autópályán való közlekedési kultúrát és szokásokat. Aki tudja kerülje az M7-et szombat reggel...
M0 és a martonvásári lehajtó közötti szakasz kb 60-as max végsebesség. Általában 1-es 2-es fokozatban araszolás és nem volt baleset :) Sok idióta... Eszünk iszunk gyereket nevelünk a belső sávban 90-el. Forduljon fel mindenki. Persze én vagyok a hülye hogy arra mentem.

Hát ez nem túl szép. :o( Remélem, hogy könnyen kijavítják

Mázlid volt a tankolással, mert hétvégén 1-2 kúttól eltekintve nincs nyitva a shop, és csak bankkártyával tudsz tankolni önkiszolgálva. :o)

Nem rossz!:)))

A múltkor igazoltatásnál a zsernyák megkérdezte,mi az a palack az üllésen..
mondtam hogy néha soffőrködöm Michael Jaksont, oszt kell az oxigén.. ;o)
Jót mosolygott

Húha, relytet róka szindróma? ;o)

Sokkal ravaszabb a srác, mint amilyennek látszik :))

Lehet!
A palack meg az álca!:)))

Lehet, hogy az a tuning :))

Nem is értem miért problémázik ennyit ?:)))
Illatosítót veszek neki kilóra! Azt jól van!

Még a végén ezen bukik meg a csere :))))

Olyat hol szereztél?
Az kellene nekem is!

Hmm.. mit is mondjak..

jó, de csak ha illatosítómat megtarthatom! ;o)))

de ugyi nem V-mintásat....sokszor voltam kinnt, de nem esett kinnt sokat az eső... vagy csak nekem volt mindig mákom....ami furcsa volt, hogy télen reggel kilenckor sötétség van, nyáron este meg éjfélig világos...
egyszer valami kimondhatatlan nevű belga falucskába kellett mennem, mondom majd a kúton jól megkérdezem merre az arra...
előbb tankolni szerettem volna, ki is akasztom a pisztolyt, heh mondom mija tök, miért nem jön a nafta???
átállok a másik kúthoz, ott sem müxik...osztán a harmadikhoz....az sem, lassan el kezdtem keresni a kandi kamerát ezek szivatnak itt engem....hajnalban a messziről jött magyart...
bemegyek a kútra kérdem mi a f*sz van? mire a kutas perkálak le előbb xx eurót aztán tankolhatok.... mondom honnan a pék fszából tudjam mennyi nafta fér a tankba?? nah adok neki 50 eurót s közben megkérdem merre lakik az a falu ahová mennem kéne.
mutogatja a térképet azon rajta van, ahm mondom milyen rendes, már nyúlnék érte mire közli velem, hogy 30 euro a térkép...mész az anyádba balga belga mondom neki bszd meg a talicskádat róka :))))

Szőrén nem cserélünk?

Igen, az örök elégedetlen :)))))

amennyit erre az autóra már költöttem, .. már tényleg nem érdemes eladnom, .. egyenlőre ;o)

.. de ismertek, majd ha mindet jó lesz rajta, és nincs mit csinálni, veszek egy másikat! ;O)

gyenge edig sem volt, csak nem volt egyenletes a teljesítménygörbém. Felső fordulaton egy késő kipufftengely már nem igazán számít, de alsó fordulaton veszthetek nyomatékot, nameg az ingadozó, alacsony alapjárat mindíg baszta a csőröm

Ez tényleg csúnán néz ki és gyógyítani is kell.
Ha be lesz állítva a moci már nem is biztos, hogy érdemes lesz eladnod :))

A moci jó, de mivel még egy idejig megtartom az autót, a tökéletességre törekszem! Fényderült 1-2 csúnya rohadásra, mely nem tűr halasztást! Új autó helyett, ez lesz kifogástalan! :o)



Régen elöl a köszöbnél rosz helyen emelték meg az autót, megsérült, aztán az évek alatt, a víz törte magának az utat. Szerencsére csak helyi jelenség, és most még szépen orvosolni lehet.

Akkor most már nem lesz olyan lomha mint eddig? :-)))

Gondolkodtam 3.0 cserén, de hibátlan ez a motor, így inkább marad ez. Mint kiderült, csak beállítási gondok voltak vele, késett mindkét kipufogóoldali tengely, readásul nem is egyformán..

Gratula a motorhoz. Akkor lehet kínozni ezek után is :)))))

kivettük a motort a kasztniból, hohy 1-2 helyreállításhoz hozzá lehessen férni.

..és hamár ki lett véve, lecsekkoltuk a belsejét is (amúgy is volt a karternál 1 pici olajszivárgásom) de csak a tömítés öregedett el.
A jó hír, hogy a motor kitűnő állapotban van, nincs kopás, égés, stb! :o)

Már megint szét szedték az autód? :)
Lassan V8 lesz ebből a motorból :))

Miben mesterkedsz? :))))

Egy kis érdekesség ;)))

:))) Azért zavaró.

A húgom kint van éppen Brüsszelben. Azt mondja, hogy ha csak ül otthon akkor be kell takaróznia :)

Blokkcsere lesz csak de mivel aug-ban vizsgázik,és ezen a blokkon nem láccik a moci szám,adnak majd valami kódszámot amit a forgalmiba át krll majd iratni az okmányirodában,asszem...)))))

Sziasztok! :o)

Talán az első verziónál kevesebb a herce-hurca.

Nem használok téligumit csak esőgumit ;o)

Á, semmi pulcsi... épp a strandra indultam napozni :o)

Te, akkor ott le sem kell szedni a téligumit :)))

hány pulóverben fotóztál ? :D

Na akkor én is szúrok egy képet a trópusi belgiumi kánikuláról :D

Hagyjuk. Szerintem jó lesz neked úgy recsegve is !!! :DDD

Na vazzeg.. kárpit bontás? :( Az már sosem lesz olyan akkor visszarakva, mint az eredeti :(

Ez az érdekes, hogy mindenki mást lát benne :)
Én pl az összes kombiban csak egy puttonyt látok :)

Le kell venni a csomagtérből a borítást. Ott vannak a hangszórók felcsavarva.
A kalaptartó takaró tetíliát inkább ne tépd le :)

Mint ahogy a neve is metatja,sportwagon,tehát sportkombi!:-)
Egyébként sztem hibátlan forma,hátulról nézve meg szebb a segge a kis szélvédő,és a felső spoilerkiképzésű tetővég miatt,mint a símának.