Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Húúú, részvétem. Hidd el, TUDOM mit érzel.... Azt kívánom, hogy közel annyiba kerüljön a javításod, mint nekem. :-DDD

Nekem is csinálja azt az órakattogás szerűt a gép! Mi is volt ez? Szerintem az óra. :-) De volt aki azt írta, hogy valami mittudoménmilyen-szelep. (szerintem akkor is az óra!)

csináltam még képet..

Akkor mit mondjak én? :) 82ezer km van az autóban, szal valmikor valszeg cserélve lett. De hogy mi és mikor? :-/

Olyan képed nincs, amin a balansz szíj is rajta van?

Audikon is a külső felével és nem a fogazottal hajtja a vízpumpát a szíj.

:))

A ma, csak vicc volt ;o)

Ja, a pár ára csak most, csak ma 35eft Aki már nézett ilyesmit, az tudja, hogy jó ár! :o)

Ok fiúk, tőlem vihetitek ;o)

Még nem volt beépítve, zsír új!!!



Aki feni rá a fogát, jelentkezzen!

Nagyon hajlok erre. Főleg ismerve magamat, hajtom a gépet, mert megy mint a golyó és nem bírok betelni az erejével, ugyanakkor mindig aggódom is, hogy jajj szegény, nehogy valami baja legyen. Ha mindent megteszek érte, hogy bírja a lábam terhét, egy kicsit nyugodtabb lehetek. :)

szerintem hallgass Bandira, ha nyugodtan akarsz aludni. Tudom, hogy nem olcsó, de a xar polyV szíj-feszítő tönkremehet úgy is, hogy eccercsak befeszül, és szinte azonnal elszaggatja a szíjadat. Na ha ezt megtette, utána akár azonnal be is tud menni egy darabja a vezérléshez, és vége mindennek. Lásd nálam. Végül 240 ezer lett a vége. Ha cseréled a polyV szíj feszítőjét és vezetőjét, még akkor is jóval olcsóbban jössz ki!:)))

"Egy hosszbordás-szakadásnál is megvan az esélye, hogy a szíjat bekapja a vezérműszíj, és akkor vége." Áááá, ne emlegeeesd!!!!!:)))))

Nekem is ő szervízeli a gépet és én maximálisan megbízom benne. Eddig nekem csak jót és jól csinált. :-)

Pirihez járok, még nem beszéltem vele. Eredetileg már hívtam volna, mert novemberre terveztem a cserét, aztán máshova ment a pénz. Most úgy néz ki, hogy januárban lesz megcsinálva, és nagyon izgulok, hogy addig ne járjak úgy, mint Tommi és Peti16V. 10e km-rel ezelőtt Piri megnézte a szíj állapotát, feszességét, és azt mondta, hogy minden frankó, szerinte simán elmégy még 20 ezret. Azóta mentem 10-et, és mivel mindjárt megvan a 60 ezer (gyári csere periódus), ezért cseréltetem, nem reckírozom meg a következő 10-et, de azért Piri véleményére alapozva bízom benne, hogy januárig kibírja. :)

Köszi a választ. Majd résen leszek. :)

Kicseréltem a ford.számmérő izzóját. Tényleg síkegyszerű, 3 csavar kihúz, kábelek lehúz, fedél lepattint és kész. Sima rizsszemizzó megy bele ami kb. 50Ft.

Én azokat is cserélni szoktam egy füst alatt. Van úgy, hogy a feszített görgő nem is szól annyira, viszont egyébként már elég kukás. Egy hosszbordás-szakadásnál is megvan az esélye, hogy a szíjat bekapja a vezérműszíj, és akkor vége. Viszont a 24V-nél olyan helyre vidd, ahol van gyári idomszer, mert elég furmányos a vezérműszíj megfeszítése, és könnyű elrakni a vezérlést. Láttam már olyat, amit összefestéssel próbáltak megcsinálni, viszont utána idomszerrel két-három foggal nem stimmelt.

Rendben,megkérdezem,ha esetleg nem jeleznék,légyszi emlékeztess,nehogy elfelejtsem!

Nálad a feszítőn külön cserélhető a görgő, ami úgy 8-10e körül megvan. Balmenetes a tengelye.

Az előbb gondolkodtam, hogy beírjak valami hasonlót a parázásról... :(

Nekem azt mondták a vez. szíj cserekor, hogy annak a vezetőit, görgőit cseréljem, de hagyjam az ékszíj cuccait mert semmi baja. A szíjat kicseréltük mert az már repedezett volt. A szerelőd mit mond?

Húú! Ez ünnepek előtt nem egy jó hír. :-( Ahogy egyre több ilyen és vez.szíj szakadásról olvasok kezdek parázni attól, hogy elér a végzet engem is.

Meg tudom erősíteni a jó véleményedet a Muha szervízzel kapcsolatban. Én anno a Tipoimat hordtam hozzá, és nagyon korrektek voltak. Amúgy racevét... :(

Szóval az élszíjat esetleg cseréltessem a biztonság kedvéért (nem nagy összeg), de az ékszíj görgők maradhatnak, míg nem csapágyasak?

Bocsi én leregadtam a 2.0-nál :))))))

A vízpumpa nálam szerencsére nem játszik, mert V6-nál nem a vezszíj hajtja. Természetesen a vezszíj minden görgőjét cseréltetem, a kérdés az ékszíj görgőkkel kapcsolatban merült fel. Főleg az ékszíj feszítő a dilemma, mert az maga 27e forint. :(

Az ékszíjjal nagy gond nem lehet. Amúgy látszik azon, ha elöregedett és cserére szorul.

No probs! :-) Egy pár évig biztos kinn leszek, múlt héten kezdtem ;-) Az autót nemtom mikor viszem haza legközelebb, kicsit fárasztó a 11 óra vezetés... meghát nemis occó.

Részvétem, remélem mostani hazárdírozásom nem vezet ugyanilyen eseményhez...(58e km-nél tartok, és most toltam januárra a cserét)

Én a helyedben a vezetőgörgőket is cserélném Sőt a vízpumpára is nagy gondot fordíts

Bandi! Kérlek világosíts már fel, Te értessz a dologokhoz: A vezérműszíj cserénél ugye kicserélik a szíjat, a feszítőt és a két vezetőgörgőt, illetve az ékszíjat szokták még egy kalap alá venni. Mi a helyzet az ékszíj feszítővel és vezetőgörgőkkel? Azokat nem kell ilyenkor cserélni? Egy szerelő azt mondta nekem, hogy az ékszíj is csak akkor okoz bajt, ha szakad, ezért cserélik, de a görgőit csak akkor, ha már hangosak, egyébként azok gondot nem tudnak okozni, nem úgy, mint a vezszíj görgők. Ez tényleg így van? Csak azért kérdem, mert már nálam is esedékes a dolog (58e km-nél járok), és ha az ékszíj görgőket-feszítőt is cserélni akarom, az plusz kb. 50 ezerrel dobja meg a végösszeget, ami magában sem kis pénz, szóval nem mindegy.

Ez is egy gyenge pont ugyanúgy a TS-nél, mint a JTD-nél. Szerintem a szíjjal együtt cserélendő, főleg, ha azt nézzük, hogy 12-15e-ért már van egész jó.

Igen, így van, a külső felével hajtja. Vszont állítólag ez is szokott szíjszakadást okozni. El is szakadt a szíjad? vagy csak elugrott?

Szívesen. Nem tudhattam hogy éppen hol vagy :) Egyébként üdv közöttünk! Nem semmi az autód, remélem egyszer élőben is láthatom!

Ha esetleg nem gond, megkérdezhetnéd tőle. Közeledik a 100e km, úgyhogy nekem is hamarosan cserélni kell, de nagyon drága az NGK, pedig szívem szerint azt tennék bele.

Igen. Így néz ki a vezérlés:

Igazából nem tudom,de Nekem is van egy olyan szerelőm,amit Te is említettél,akihez már évek óta járok,korrekt,normálisan dolgozik,jól felszerelt műhelye van,de gondolom boscht tett bele,mert Ő azt szokott,mindenesetre az autó szépen megy,azóta is jó,meg amit szeretek,hogy melegen szinte a hangját sem hallani.

Köszi! Megkérdezem, hogy postáznak-e külföldre... Közben a UK ebayen is találtam 7 font körül.

Akkor az sem volt kis műtét! Milyen gyertya került bele?

Ezt nem tudom. Most megnézettem, hogy kell e cserélni, de azt mondták, hogy 200e km alatt nem nagyon szokott ezekkel gond lenni. Ránézésre és fülre nincs baja. Egyébként érdekes megoldás, mert nem a fogazott, hanem a külső felével hajtja a vezszíj.

Háá,ilyeneket ne kérdezz ám,mert ezt nem tudom,Én csak árulom az autókat,nem értek hozzá!:-)))

Nem tudom milyen cuccok kerültek akkor bele, mert azt még az előző tulaj csináltatta, mielőtt megvettem tőle. Majd megnézem a kiszerelt alkatrészeket a műhelyben. Nem tudom mi okozhatta, de az biztos, hogy még a régi kivitelű műanyag feszítőgörgő volt benne. De az is lehet, hogy a "rossz" vezérlésmódosító rázta szét. Ezzel kapcsolatban megoszlanak a vélemények, mert sokak szerint ez nem lehet az oka, de az előző javításnál a Szamosiék ezzel indokolták az esetet.

Még szerencse, hogy nem csattant el megint! Nálatok is a vezműszíj hajtja a vízpumpát?

Nekem annyi volt a szerencsém,hogy "csak" egy szelep égett be,pont K.újlakra menet,de ez miatt is szét kellett szedni,utána új szimeringek,új hengerfejtőmítés,csak mikor össze lett rakva,a feszítőcsapágy nagyon elkezdett szólni,úgyhogy azonnal vez.szíjcsere lett belőle,természetesen gőrgővel,csapággyal,meg mind a 8 gyertya is ki lett cserélve.

Ja, a vízpumpa is cserélve volt korábban?

Kösz Satti! Jól emlékszem, hogy Neked is mostanában volt ilyen problémád?

Ott nem tudok neki ajánlani! :)) Azé' néha csak hazanéz, nem?

Ja, rájár sajnos. Szerencsére közel vagyok a tűzhöz, mert alkatrészekkel foglalkozom, ezért valamivel olcsóbban kijövök, de így se sokkal. Publikus persze: Muha Mihály 1202. Budapest, Fás u. 33. Nem hivatalos Fiat-Alfa-Lancia szerviz. Nagyon elégedett vagyok a munkájukkal és a hozzáállásukkal, ahogy ezt már korábban is írtam. Bátran merem ajánlani őket mindenkinek! Az szerintem jelent valamit, hogy 2 hétre előre kell általában bejelentkezni.

Bakker, ne már.. Ez karácsony előtt kész csapás. Mondjuk amúgy is...részvétem, én már csak tudom, milyen érzés, sajna.:( Milyen cuccokat raktál/raktak bele? Nem lehet, hogy azokkal volt a baj?