Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Annyi előnye azért van, hogy azokat a kulcsokat, ami esetleg másnál van, nem fogja felismerni.

akarom mondani: bíztam

egy picikét elszomorítottál! :-( csak íztam benne hátha...

Annál olcsóbban nehéz lesz. Sőt rendelni kell a kódkártya alapján, tulajdonosi jog igazolásával. És utána meg fel kell ismertetni. (persze lehet az egyik kulcsról a másikat is, meg lehet hagyományosan is másolni, de közel ugyanott leszel.)

vki esetleg távírányítós bicskakulcsot nem tudna olcsó pénzért? nekem sajna nincs meg, és elég ciki (na meg egyáltalán nem kényelmes) állandóan kulccsal nyitni-zárni az ajtót, és amennyire tudom 30k fölött tudják a szervizek megoldani.

Valami hasonló a véleményem. Szép az a 147-es , de a túra autó VB nem ilyen autókkról szólt. Sajna a seat kis xarja után mindenki ilyenre vált.

A 159 túl nagy és nehéz... :( Pedig nagyon vártam! Pl. a Honda is jövőre a kisebb Civicet indítja az Accord helyett. Hová lesz a túraautó jelleg???? Át kéne nevezni kompakt-bajnokságra... :(

;) Thx Sokat nyaraltam Veszprém megyében régebben. Most már sajnos csak temetőbe járok:( Amúgy szeretem, mert sok gyerekkori emlékem van onnan.

Ezt a topicot inkább látogatja a selespeedes banda ;) Amúgy hogy tetszett Veszprém megye? :)

Hy. Egy haverom kérdezte mailben: "Miket lehet hallani a selespeed váltókról, mennyire hibásodnak meg? Van-e gáz velük, stb...?" Ha lehetne néhány szóban ecsetelhetné valaki az oldalamon, v a mailemen a lényeget. thx

Ma vettem csak észre, hogy gyújtás nélkül nem világít a féklámpa.

Oks,akkor ezt a szevo témát majd az első szervizen megkérdezem! Köszke

Nem úgy volt, hogy a 159-cel? Én úgy tudtam, hogy idén azért nem indultak, mert a 156 már régi volt, a 159 meg még új, nem volt kifejlesztve.

Köszi laus!

Amúgy kis bánatot érzek amiatt, hogy idén szerepelnek utoljára 156-osok a WTCC-ben... annyira szépek... jövőre újra gyári csapat indul 147 (!!!)-kel. :sss

Én tenyérrel tudom tekerni az enyémet álló helyzetben. Nekem ennél könnyebb nem kell. Szervizben talán tudnak állítani. Egyik spanom magyarázott, hogy neki a fabián ott állítottak. Aztán, hogy igaz -e vagy csak kamuzott, azt nem tudom :)

Ugye, milyen faja? Ne legyen! :) Én égek, hogy ilyen faxsággal zargattalak egyáltalán... szerintem még pótolhatjuk a meetinget, biztosan lesznek ilyen "hatalmas" gondjaim! :)

Jóvanna... :))) sajna igazság van abban, amit írsz... :) azaz :(

Nálam a fogyi 11-13 liter között alakul vegyes használatban. Azt azért tudnod kell, hogy ez sportos vezetés mellett ennyi. Egyszer kipróbáltam nagyon lájtban, Pécs-Debrecen-Pécs távon, 8,57 liter volt a fogyasztás, de 120-nál nem mentem gyorsabban, és 4000 fölé nem huzattam.

Nem tudom, hogy lehet-e állítani, sztem nem, de a 156 szervója télleg keményebb a 147-énél, én is így tapasztaltam. De az első néhány km után megszokod.

Halihó! :))

Mit csinálsz rajta?

Qúrva eccerű: Ott a service menüben egyszerre nyomod kb 10 másodpercig a + meg _ gombot.....:-DDDDDDDDDDDDDD Lenulláz.

Nagyon szépen köszönöm! Sokat segítettél. A héten nekiugrok és szétszedem.

Lehet, hogy csak annyit használják???? :(((

kicsit csúsztam vele,remélem nem késő,és segítettem

Tudna nekem valaki segiteni hogy mi lehet a váltomal egyszercsak elment a 4-dik?pls. valaki

halika van aki meg tudja mondani hogyan tudom a szervíz "bejelntését" a computeren kinullázni?

Pont érdekes példát említettél,mert a sima xsaranak lehet állítani,de pl. a picassonak egyáltalán nem lehet állítani az óráját,érdekes,de nem tudom miért.

Az a baj, hogy több olyan embert ismerek, aki abból él, hogy egész nap kmórákat állítanak vissza. hetekre előre televannak munkával :o( volt egy citroen Xara 2 évesen 320ezer volt benne. Olyan szép állapotban volt, hogy simán elhittem azt a 68 ezret, mert hogy annyira lett visszacsavarva :o(((((( Így vegyél autót..

ez már jobban hangzik :o)

Most délután linkeltem be az autóvásárlás topicban egy jónak tűnő 156-ot,abban 157 ezer van,és valószínűleg az a valóságos is,mert korrektnak tűnik az autó.

.. tehát az én véleményem az, hogy akinek számít az a 1,5 lityi, az a 2.0-t se eröltesse, az vegyen 1.9 jtd-t.

A 2.0 és a 2.5v6 közötti különbségről pedig: 3 évig használtam a 2lityósat, második éve nyomom a v6ot, és átlagban 1,5 lityi van a kettő között. Bár nekem mindkettő tuningolt volt, de.. A 2.0nál az alja 8,..l a teteje 13-14l vegyes 10,5l (ca.160LE) A v6nál az alja 9,..l a teteje 15-17l vegyes 11,5-12l (ca.210LE) A V6-ttal a Görög nyaraláson 9,6 volt az átlagom, több mint 5000km-re vetítve. ja, és a vegyest a Bp-i szarrengetgben kell érteni!

Ugyan már fiúk, senkinek nem gyanús, hogy az szinte az összes eladó 156-osban 89000 és 98000 km van, és ez nem változott kb. 3 éve semmit !?! Uraim, ne legyünk már ennyire naívak..

sziasztok! lenne egy kérdésem... Az 56-ban lehet a zservo rásegítésen állítani???? Mert a 147-hez képest lényegesen nagyobb erőt kell kifejteni pl parkoláskor,és elég gyengének érezzük a szervot:-((( Azért kérdezem,mert tudom,h egyes tipusoknál ez lehetséges. Pl off citroen

A "átlagfogyimat", meg az egyszerűség kedvéért 56 literrel számolom.....:-DDDDDDDDDDDDDDDDD

A "prémium" gázoljaokat meg felejtsétek el. Jó párszor "teszteltem" őket. Semmi, de semmi értelme. semmi különbség nem érezhető. Pénzkidobás. Jah. A legdúrvább a csalás a Balatonkeresztúri MOL kútnál. Kerüljétek!!!!

Én minden héten fullra tankolok gyakorlatilag. Különöző kutakon az országban. Metódus: fullra tankolás koppig, napi számláló nulláz. Aztán autózgatok, kivillan, az első kúthoz beállok. Tapasztalatok. Ha kivillan akkor gyakorlatilag 15-20 kilóméteren belül tankolok. Szórás: A Mol kutaknál csalnak legtöbbet a mennyiséggel. A legkorrektebb az OMV. Számok, szélső értékek: Mol kútnál, úgy hogy még ki sem villant (!!!) (nem akartam később baszakodni a tnakolással) belement már 61,5 liter!!! Úgy hogy kivillanás után mentem még kb 30 km.-t így egy OMV kútnál belement 54,5!!!!. A nagyátlag egyéb kutaknál 56-57 liter. Tehát szerintem MINDENHOL csalnak a mennyiséggel és talán az OMV-nél nem vagy nagyon kevéssé.

Na menj már :))))))

Jó neked .))

Nem szégyenlős az eladó :((

Jó fogyi... nekem is egy tartály 1100km... ez 2/3 város, 1/3-ad autópálya 140km/h.... 5.5L/100km

Én meg pont azért számoltam 63 literrel, mert az egészrésze kattanásig mindig 63 volt. Gondoltam akkor a tank is ekkora. :(

Na szeva ecsém! Most látom, nagyonbetyár lett az indexed! Azóta is furdal a lekiismeret, hogy nem tudtam menni!:(

Ha az enyém kajálna ennyit most, berosálnék a gyönyörtől... :))

Én télre mindig veszek castrol adalékot és szokok a nagy hidegegben belelöttyinteni a tartályba.Ez meggátolja a nagy minuszokban,hogy sűrűsödjön a gázlaj:)

persze meglesz,csak most mennem kell. bocs lehet ebéd után

Én is fix helyen tankolok, már párszor megjártam jónevű kutakon is. Kb másfél éve fixen a NIT kúton tankolok, ez a fuvarozói ipartestület kútja a gyömrői/újhegyi sarkán lévő telepükön. Civil autók nem is nagyon tankolnak itt, szinte csak fuvarozók, ez az üzemanag legalább tuti. Ráadásul sztem az egyik legolcsóbb is. Jah, és garantálják, hogy semmilyen adalék nincs benne.

Ebben lehet valami igazság:)Az egyik haverom is tapasztalta,hogy különböző kutakon eltérő mennyiség fért el az autója tankjában. Én otthon tankolok,és ha fullraöntöm és pár 100-km után újra pontosan tudom kiszámolni a fogyit dcl-rre:))