Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Elöször is köszi a segítséget. Szerinted melyik szakszervízben értenek az autóhoz?

Először is köszi a segítséget. A kérdésedre a válaszom: a kiszemelt szépség 2002/2-es. A kódkártya és a szervízkulcs mire való?

:DDDDD látom vágod a dolgot :))

korgó gyomorral lehet kocsikázni de korgó tartállyal nem sokáig :)))
nincs is szebb halál, mint 240-nél éhenhalni a kormány mögött :))))))))))))

inkább benzin, enni minek :)

most már csak az a kérdés hogy:
1. a nagy igények miatt folyamatosan emelkedik a kőolaj ára, lassan választanunk kell kenyeret veszünk vagy megtankoljuk az autót...
2. áttérünk etanolra és teli tudjuk tankolni az autót de nem lesz hús meg élelmiszer...

Tegnap olvastam erről egy cikket az Autó2-ben. Nem lehet átalakítani, illetve úgy pontos, hogy bele tankolni nem lehet, mivel az etanolnak nincs kenése, és az összes alkatrészt amit benzineshez fejlesztettek ki és kenést igényel annak hiány miatt tönkremegy. Injektor ,benzínpumpa, és a gumi alkatrészeket is szétmarja, tömítések stb.
Viszont nincs mellékterméke! A magyarok találtak fel egy eljárást amiért valami neves díjat kaptok, most az év elején, így a korábbi melléktermékeket szinte nullára redukálták, és így teljesen felhasználható az alapanyag.

Igazából Nyirkos társunk érdeme, ő adta a linket még korábban, de a másikhoz őszintén megmondom nem is kerestem, de ha valahol látok lementem.

Ja, én meg nem olvasok tovább :DD Bocsi.

Faceliftesről nincs ilyened?
Szerintem Cgonak is az kéne, meg nekem se jönne rosszul :)

Kicsit már fáradt vagyok! Most nézem, hogy ez neked nem jó,mivel a tiéd az újabb. Bocsi!

Nekem volt ilyen gondom! :) Pillanatragasztóval ragasztottam oda 1 darab gumit. (lyukasztóval vágtam asszem bringabelsőből)
Azóta semmi gond kb. 1 éve!

Cgo!
Kézikönyv

Nagyon durva. De ha ilyen szar, akkor legalább olcsó lehetne....

a kilences a gomb 20e-70e ig :((

de az ár horror :(

nem..ugyanúgy 4 választás van alul....itt bővebb

Itt már egyben van az, ami a régiben 2 külön rész volt, ugye így van?

hm az új eperben kicsit más :)

Ezt láttad már? 4-es, vagy 5-ös alkatrész. Sztem ennél kisebb részre nem bontható. Az ára horror.

az is lehet

Melyiket a német vagy magyar verziót?
Megoldom pár nap türelmet kérnék :-)

nekem a magnóban szálltak el sorozatosan az izzók és én is erre tippeltem a villamossági szerelő viszont azt mondta ha fesz ingadozás van akkor a nagyobb égők szállnak el előbb.
Hozzáteszem, Én nem értek hozzá. :-)

ha sürün ki égnek az izzok az kontakt hiba miatt van leg sürrübben

:)))

a 18-as ePer nem ismeri a kormanygombokat, vagy nem tudok keresni.

Cgo, a helyzetjelző izzók kiégésének legfőbb oka sztem a feszültségingadozás, túlfesz. Ha ennyire sűrűn kiégnek, akkor sztem nézesd meg a generátor és aksi környékét

üdv! a középsö gomb villágitás miatt 3-szor szedtem szét a közép konzolt

GEORGE, nincs nagyon sok idod lefenykepezni a 156 kezikonyv legkondi oldalait? :)

mar irom is a rendelest a kedvenc markaszervizembe :)

a hamutal az szuper, csipesszel probaltam, de rohadt nehez, aztan inkabb szetszedtem az egeszet. ezen kivul meg nem csereltem izzot...

bar most az ora (a kozepso csomuszer) azt csinalja, hogy a felso resz megvilagitasa 1 mp kesessel kapcsol. mint az oreg neon :)

A tekerők mögötti izzóhoz itt is le kell bontani a középkonzolt.
Rádió ki. Aztán mindenhol apró kis csavarok. szóval nem egyszerű.
A km óránál egy csavar és már jön is ki az óra.

Persze, lehet külön rendelni, nekem is csak a gombokat cserélték.

Okés, azokkal nekem nem volt gondom.

Hmmm, nekem ilyen is volt a Fordnál. Ott le kellett bontani az egész műszerfalat, kiszedni a komplett km órát, szétszedni, izzócsere, vissza mindent. Kb. 2-3 óra. És az elpattanó, eltörő kis hülyeségek.

A km órában lévőt pár perc.
A másik kicsit bonyolutabb.

Azokat mennyire körülményes cserélni? Igaz, még nem volt kiégve soha, csak kíváncsiságból kérdezem.

Azokat mennyire körülményes cserélni? Igaz, még nem volt kiégve soha, csak kíváncsiságból kérdezem.

Én a belső izzókat írtam. A km órában lévőt és a tekerő gombokban, hamutálban lévőket.

Van, de egyre inkább nyirbálják. Ezért nézelődöm.

Köszi.

gondolod, hogy lehet szerezni kulon gombokat? engem nagyon zavar es erre biztos talalnek penzt...

Gondlom, nektek is van áramdíjkedvezményetek, ezért viszonylag gyorsan megtérülne. :) Van pár cégem kigyűjtve, ha gondolod, elküldöm az elérhetőségeiket holnap melóból.

A gombokat cserélték gariba.

Én is nézelődöm egyenlőre.
A lakhelyemhez közeli céget szeretnék.

Bejőtt cseréltem elemet és jónak mutatkozik renélem igy marad.Most is megmérte egy szaki-de én szedtem szét- a 3 volt megvólt. mint az autó aksi terhelésnél már nincs meg KÖszi!!!

Így legelább a német autópark példányiról is megtudtunk valamit.

Az izzók nálam ritkán mennek ki. MAjd 3 év alatt egy helyzetjelző és a frsz egyike égett ki.
A többit észleltem én is.

Hát, a maszek munkaadóm foglalkozik vele, és így olcsóért' meglesz. De, ha ajánlasz valakit, azért egy árajánlatkérésen nem múlik. :) Hátha... Elég nagy eltérések vannak, ahogy néztem.

mi az, hogy szetbiztositozott es milyen problemam van, ami masnak nincs? :)

A zsákszámra vitt lengőkarok talán túlzás.

én meg ebből élek:))
de tudod az a termék aminél furkálni kell az új lukakat, hogy fel tudd tenni az jó nem lehet...vagy amiből kapásból kiesik a szilent...na a delphi ilyen....