Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Lehet hogy öregszek :) Nekem ez kényelmesebb ,meg persze függ a vezetési stílustól is ,na meg felénk az országban a legszarabbak az utak ,sajnos :(

én a kanyarokat a 146-tal jobban szerettem.. keményített, ültetett volt... kanyarban a környéken más autónak nem sok esélye.... viszont ez a teljesen hagyományos gyári futómű... nem nekem való.... lehet pár év múlva bejönne, de most nem.... van, amikor nem tötymörögni akarok a kanyarokban, márpedig a jelenlegi felállásban más lehetetlen :(

Én ellen véleményt mondanék.
Nekem gyári sportfutóműves a 156-om.
Ami azt jelenti, hogy kb 2cm van lejjebb mint egy normál.
Gondolom a gátlók is kicsit feszesebbek.
Most 1 hónapot cseréltem a Ferkóval.
Az övé full gyári normál futóműves.
Az enyémhez képest nekem zavaró volt, hogy sokkal jobban érezni a terhelés váltásokat.
ahogy megindul "felágaskodik" ahogy elveszem a gázt lebólint. kanyarokban sem olyan stabil éshirtelen sávváltásnál is érezni a gyári sportfutómű hiányát.
Persze ez nem azt jelenti, hogy a gyári futóműves 156-al nem lehet haladni, de egyikből átülve a másikba azonnal feltűnik a különbség.
Eddig soha nem gondoltam volna, hogy ekkora a különbség a két futómű közt.

Nálam ésFerkónál is rendben vannak a gátlók, a többi futómű elemek. Tehát szó sincs arról, hogy valamely futómű alaktrész miatt lenne a különbség.
Nekem nem szakadnak le a veséim a sportfutómű esetén, ha véletlenül kátyúba futok.
A sima futóművesnek is min akkorát odacsap egy-egy kátyú.

A gyári ültetést nem igazán ajánlom nekem az előző kocsin az volt ,sajnos nem ilyen utakra való . Ha keményebb a futómű jó úton tényleg frankó,meg jól néz ki ,de bekapsz pár kátyút leesik a veséd is akkorát odacsap :) Én inkább rendbe rakatnám a helyedben a meglévőt.

óhh... a futómű, már az agyamra ment... elől nyöszörög, hátul bolyong.... tök jó, ha van valami útegyenetlenség és úszik a hátulja.... komolyan mondom, az érzés a fa kormánnyal.... mintha a titanicon lennék kapitány :)

szóval olyan elhatározáshoz jutottam, hogy sportfutómű -35 mm, ha lehet szilenteket gyártatni, akkor lehet h azok is keményebben lesznek, de az még nem 100%.... az biztos, hogy keményíteni akarom és ültetni.... nem tetszik a kanyarsebesség

No látod, nekem világos a tetőkárpitom, fehér műszerfal, karbonmintás középkonzol, fekete váltó-kézifékszoknya lesz piros cérnával varrva (nem tudom, kárpitosom elvitte, még nem kaptam vissza :D) Még a kézifékkart és a váltógombot le akarom cserélni, de a fa kormány tetszik, csak valahogy(valahol) át kell kárpitoztatni a küllőket. :D
No meg az első üléseket ki kell cserélnem, mert kiégette az előző tulaj. De ezek csak szépítések, előtte több százezer lesz amíg a mechanika összeáll. Sajnos rosszabb minőségű úton kóvályog a kocsi. Hátsó futóműbe kell belepiszkálni, mert nem tetszik instabil, meg elől a felső lengőkar nyisszog. :S Kipufogórendszer olyan mint az ementáli, de a szívórendszerbe is kell pár új cső. Vagy eladom, és veszek valami másik vasat, de az már nem biztos hogy Alfa Romeo 156-lesz, más irányba kacsintgatok. :D

Ilyen amikor én veszem fel az autózást. :-)
Igaz, ez offos...

hát elkészültek a munka közbeni autókázás vágott videói, nem nagy szám :) dolgozom rajta, hogy a fényképezőt hova rakjam ahonnan kicsit élvezhetőbb felvétel készíthető :) az először az anyós ülés fejtámlája és ülés közzé szorítottam be, másodjára pedig a vezető oldali ülés fejtámlája alá oldalra, de így sajna belelógott a vállam :( na majd csak sikerül valami :)

part 1

part 2

Azért az 500 nagyon sok! :-) Mondjuk tuti van olyan hely. :-O :-)
Én két helyen kérdeztem, mind a kettő Alfás. Itt regisztrálva van és kb 10 ezer volt árban az eltérés kettőjük között.
210-nél megáll, de azt már a fehér festékkel mondta a srác.

Az attól függ hol csináltatod cirka 200-500 e. Ft.

1800 € az évi? :OOOO huhh, hát b@sszák meg.... az nagyon sok! nekem itthon 144 € az évi biztosítás... mondjuk ez csak a kötelező

Sziasztok! Nem tudja véletlenül valaki hogy egy 99-es 2.0TS regadója mennyibe lenne? Lassan lejár az olasz műszakim és szeretném hazavinni a gépet, mivel itt 1800Eur egy évre a biztosítása.. :S. Eddig a kalkulátor szerint ilyen 800.000huf körüli összegek jöttek ki. :( Ez reális? Mert akkor inkább megcsináltatom a műszakit idekinn olaszba.

Én cseréltem azt is! Szépnek szép, de hibajelzés a watt eltérés miatt!

valaki véletlenül nem tudja, hogy kinél láttam SMD LED helyzetjelzőt? érdekelne milyen az összkép, szeretnék én is olyat

Pont a vezérmű,és a futómű lett teljesen helyrerakva! Ezért is vagyok elszontyolodva...

ez volt az?

Na mondom a szimptómákat. Olaj olyan mintha elfojna, 2 hét alatt tölöttem hozzá ezt a hiraulikus olajat, mert a Tutela csak ma ért el hozzám. A kormány erőteljesen kell fognom, ill. tiszta izomból tépnem, hogy forduljon az autó, pedig elég jó erőnlétben vagyok...

Vmi bugyborékolás szerű hang jön a kormány részről, belülről...

Ha egy egész szervóblokkról beszélünk, hogy nézhet ki, mennyibe kerül, érdemes e bontottal foglalkozni, és egyéb tanácsokat kérnék...

Mivel külföldön vagyok, elég nehéz lesz dolgokat intézni, de bontó van és 156os is vagy 4-5 db szóval az nem gond.

Kérnék mindenkit, ha van vmi infó ossza meg velem. elvagyok keseredve... megint...rákölöttem több, mint 300at és még mindig bajok jönnek elő:(

a szervoszivattyút kellett cserélni? nekem az volt, amikor eltört egy cső, kifolyt az összes olaj és apám nem is foglalkozott vele... ment még pár km-t a városban... (még 146-on)... aztán ki lett cserélve a szivattyú és még 2x repedt meg a cső

A leírásod alapján ugyanaz a gondod, mint volt nekem is: ha utántöltöd, de egy idő után szép lassan kifolyik, akkor a szervó blokkban valami eltört, nálam ki kellett cserélni az egész blokkot (remélem jól fogalmazok így hollandról átfordítva :D). A holland szerelőm szerint ez alfáknál típushiba. Azt mondta, hogy így egy métert se menjek vele.

Hátha te azt rátudod rakni szépen..le a kalappal... :-)

3D karbon matricára gondoltam.....

Szerintem nem nézne jól ki, legalábbis az általam ismert karbon utánzat fóliával nem. Így, mint ez, igazi karbonnal viszont már f@szább lenne.

lenne hozzátok egy kérdésem...... nem tetszik a fa kormány a kocsiban, ezt már mondtam korábban is, keresem is a megfelelő bőrkormányt, de ti mit mondtok addig egy karbonfóliázásra? szerintem nem csúszik jobban, mint a "fa" kormány