gecsa2013-10-25 12:45:33 // 141792
nekem ez túl németes... :( inkább mercire való szerintem...
sparco2013-10-25 11:00:21 // 141791
Visszavonom, igazatok van! :D
sparco2013-10-25 10:38:51 // 141790
Attól fugg mit ert azon, hogy ravag...
Pl. Az enyemre ravag inditaskor, majd tekeri es beindul...
Kicsit hulyen van megfogalmazva... Ne haragudjon meg erte. :)
Pl. Az enyemre ravag inditaskor, majd tekeri es beindul...
Kicsit hulyen van megfogalmazva... Ne haragudjon meg erte. :)
gecsa2013-10-25 08:07:32 // 141789
szépen leteszi, nem pedig ledobja.. ;)
Ricoe1562013-10-25 05:33:20 // 141788
Nem tudom. Googleba találtam :)
hg6idn2013-10-24 22:34:26 // 141787
A motorvezérlők általában ezt csinálják guruló autónál :)
szerintem minden OK nálad.
szerintem minden OK nálad.
Zotyy1562013-10-24 21:46:52 // 141786
Valaki tud segíteni!
Állóhelyzetben teljesen jó az alapjárat,de ha megyek és kilököm üresbe miközben gurul az autó,(mondjuk úgy 3 e. nél) akkor kb 1500 ig esik vissza és ott tartja majd lassan ereszkedik vissza 1000 re úgy hogy egy pedált sem nyomok! Mi lehet a probléma oka alapjárati motor meghalt?,de akkor állóhelyzetben miért jó?
Állóhelyzetben teljesen jó az alapjárat,de ha megyek és kilököm üresbe miközben gurul az autó,(mondjuk úgy 3 e. nél) akkor kb 1500 ig esik vissza és ott tartja majd lassan ereszkedik vissza 1000 re úgy hogy egy pedált sem nyomok! Mi lehet a probléma oka alapjárati motor meghalt?,de akkor állóhelyzetben miért jó?
Inter156 (il mascalzone)2013-10-24 21:13:34 // 141785
Nagyon ott van :-)
Szabeee2013-10-24 20:23:41 // 141784
mekkorák ezek? 18 vagy 19?
Trombozis2013-10-24 19:58:04 // 141783
De szép! :-o
Ricoe1562013-10-24 19:43:35 // 141782
Listára felvéve... :)
SanyiJTD2013-10-24 19:39:10 // 141781
Pontosan, dupla osztókörösnek hívják!
Ricoe1562013-10-24 19:24:16 // 141780
Igy már érthető. Köszi :)
Lehet nem keresek tovább Supersport felnit eladót. :)
Lehet nem keresek tovább Supersport felnit eladót. :)
Arslan2013-10-24 19:19:36 // 141779
Azt úgy szokás, hogy mind a két méretnek megvannak a furatai, tehát nem öt, hanem 10 furat van rajta, 5db 100-as osztóval, 5db a másikkal.
Ricoe1562013-10-24 19:18:02 // 141778
Na de ennél a felninél olyat olvastam, hogy 2in1 méret.Azaz feltudod rakni mindegyikre. Legalábbis az egyik használt Keskin alufelni hirdetésben ezt írta a tulaj.
Arslan2013-10-24 19:13:16 // 141777
Az 5x100 felmegy mozgókúpossal, nekem is úgy van fent :)
Ricoe1562013-10-24 19:06:59 // 141776
Van valakinek Keskin felni a kocsiján? Ez az 5×100 és 5×112 méret kicsit félrevezető. Fel tudom tenni ezt a mozgókúpos csavarral?
Köszi
Köszi
gecsa2013-10-24 15:19:28 // 141774
elsőre hibakód olvasás.. onnan meg már jön a többi magától..
alfaszabi2013-10-24 15:13:08 // 141773
Üdv Cartásak!Szeretnék segitséget kérni abban,hogy a fordulatszámmérő órán a töltésvisszajező fellett,ha jól tudom az üzemanyagrendszer hibavisszajelző található ami állandóan világit,mit kellene megnéznem!Válaszotokat előre is köszönöm!
Roll19832013-10-24 13:29:54 // 141772
Lehet, hogy megszorult a generátor, Alexander-nél nemrég volt egy ilyen hiba, és a jelenség ugyanaz.
Csaba2013-10-23 20:59:41 // 141771
Nekem is az jött le, hogy nem tudja megforgatni, és általában alapjáraton szakad a szíj.
mreni2013-10-23 19:49:44 // 141770
"A önindíto rávág a motorra" nekem ebből az jött le,hogy a főtengelyt nem tudja megforgatni
Frucsi2013-10-23 19:37:43 // 141769
Hibakód olvasásért keresd Zoli1980-at, én is mindíg őt nyaggatom :D
Szoszo™2013-10-23 19:05:37 // 141768
pontositva?millió egy dolog lehet :) benzin amugy van benne? :)
sparco2013-10-23 16:05:32 // 141767
Azt nem írja, hogy nem forgatja a motort... csak hogy tekeri az önindító, de nem indul be :) Vagy írja? :o
szeda2013-10-23 06:55:05 // 141766
Szia.Nekem teljesen ugyanez a tünet.196.000 van a kocsiban.Ecu scannel is ugyan így vívok.Én a hőmérséklet jeladóra gyanakszom, de még nem cseréltem.Ha kiveszem a helyéről akkor is más a helyzet.
mreni2013-10-22 21:48:39 // 141765
lehet,de valószínű vezérlés,ha nem bítja megforgatni a főtengelt,akkor szinte biztos
sparco2013-10-22 21:44:20 // 141764
Ne rettentsd mar el egybol szegeny Cartarsat! Lehet mas dolog is! :)
grande bandi2013-10-22 20:48:38 // 141763
Sziasztok!
Hétvégén alkatrész börzét , turkálót rendezek Jászdózsán. Részletek az adok-veszekben.
Hétvégén alkatrész börzét , turkálót rendezek Jászdózsán. Részletek az adok-veszekben.
Csaba2013-10-22 20:45:15 // 141762
vezérműszíj szakadás.
Zoli852013-10-22 19:05:40 // 141761
HAli nekem ugyan ez volt a gond amit leírtál.
Nekem másodikban amikor amikor gázt adtam ugyanez volt rángatás dadogás majd leállás.
Nekem amúgy az egyik izzó foglalat volt a hibás, azt kicseréltem és annyi.
A rendszámtábla világítás volt a bűnös.
Ennyi, nekem ez volt.
Nekem másodikban amikor amikor gázt adtam ugyanez volt rángatás dadogás majd leállás.
Nekem amúgy az egyik izzó foglalat volt a hibás, azt kicseréltem és annyi.
A rendszámtábla világítás volt a bűnös.
Ennyi, nekem ez volt.
ricsi832013-10-22 16:04:52 // 141760
Sziasztok szeretnék kéréssel fordulni hozzátok.Történt az autoval olyan dolog járt alapjáraton aztán lefulladt magától és azóta nem indul el.A önindíto rávág a motorra de semmi.Valami ötlet.Kérlek segítsetek mi lehet a baja.
autoitalia2013-10-22 00:19:48 // 141759
kis katakolás volt indításnál, de csak amíg az olajat le nem cseréltem. Ez határozott égéskimaradás, azonban nem villantja a check-lámpát (nemtudom ennél kellene-e), és egyelőre nem tudom kiolvasni, hogy mutat-e hibát. Lmm-re gondoltam én is eddig, de most a váratlan menet közbeni 3hengerezés elbizonytalanított...
gecsa2013-10-21 21:41:01 // 141758
karácsonykor ha otthon leszel, akkor ránézhetek.. :)
indításkor a vezérlésmódosító haldoklása szokott "dízelhangot" hallatni, nem lehet, hogy arrafelé a gond?
dadogásra lmm, vagy lambda esetleg? az a kiolvasással biztosabbá válik, hogy mi is..
indításkor a vezérlésmódosító haldoklása szokott "dízelhangot" hallatni, nem lehet, hogy arrafelé a gond?
dadogásra lmm, vagy lambda esetleg? az a kiolvasással biztosabbá válik, hogy mi is..
autoitalia2013-10-21 21:22:37 // 141757
Üdv Cartársak!
Valaki találkozott hasonlóval? Ma egy motorfékezés után, viszonylag alacsony fordulaton 1500 körül akartam gázt adni, de csak ledadogás volt a válasz, visszatettem egy fokozatot, amire 3 henger volt a reakció, hazamentem 3 hengerrel (~2km). Leállítottam,pihent az autó kb 2,5 órát. Elindítottam, megy minden henger, mentem vele 50-60 km-t, minden tökéletes. Lehet hogy kezdődő gyertyaprobléma? 190ezer van az autóban,gondolom a második gyertyaszettel. Amúgy olyan előfordul, főleg hidegebb reggeleken,hogy hidegindításkor először szépen megvan a fordulat pármásodpercig, aztán újabb 5-6 másodpercig egyenetlen járás, hallani hogy van égéskimaradás, aztán szépen visszaáll a dúsított fordulatszámra, és szépen ejti lefelé. Ötlet?
Másik: Sopron környékén van valakinek normális kábele, ami kommunikál 156-al? Van egy VAG-COM kábelem, kölcsönben, de a MultiEcuScan csak annyit tud, hogy "no ECU response". Kiváncsi lennék maradt-e valami esetleg hibatárolóban. Ha valakinek van, fel tudok ajánlani néhány sört egy hibaolvasásért :)
Valaki találkozott hasonlóval? Ma egy motorfékezés után, viszonylag alacsony fordulaton 1500 körül akartam gázt adni, de csak ledadogás volt a válasz, visszatettem egy fokozatot, amire 3 henger volt a reakció, hazamentem 3 hengerrel (~2km). Leállítottam,pihent az autó kb 2,5 órát. Elindítottam, megy minden henger, mentem vele 50-60 km-t, minden tökéletes. Lehet hogy kezdődő gyertyaprobléma? 190ezer van az autóban,gondolom a második gyertyaszettel. Amúgy olyan előfordul, főleg hidegebb reggeleken,hogy hidegindításkor először szépen megvan a fordulat pármásodpercig, aztán újabb 5-6 másodpercig egyenetlen járás, hallani hogy van égéskimaradás, aztán szépen visszaáll a dúsított fordulatszámra, és szépen ejti lefelé. Ötlet?
Másik: Sopron környékén van valakinek normális kábele, ami kommunikál 156-al? Van egy VAG-COM kábelem, kölcsönben, de a MultiEcuScan csak annyit tud, hogy "no ECU response". Kiváncsi lennék maradt-e valami esetleg hibatárolóban. Ha valakinek van, fel tudok ajánlani néhány sört egy hibaolvasásért :)
Dani2013-10-21 20:02:16 // 141756
Köszönöm a tippeket. Ez az ezüst nekem is bejön. Nem tudom lehet lefestem ilyenre én is. Majd alszok rá egyet. Ahogy látom a hozzászólásokból nem kéne így hagyjam ahogy van.
Zotyy1562013-10-21 19:47:27 // 141755
Sziasztok,végre elkészült a gépem ,elég nevetséges probléma miatt szívtunk vele majdnem egy hétig (két felcserélt benzincső :) ) szépen beállt a hangja is a hidrótőkék feltöltődtek,viszont az alapjárat nem találta magát,majd kipucoltuk az alapjárati motort,mert a sok 3 hengerezéstől tele ment,de még mindig nem volt az igazi 2 ezer alatt nagyon lassan sőt volt hogy nem is nagyon ereszkedett vissza ezerre,ma még jobban kipucoltuk,de még mindig,ha menet közben kiteszem üresbe 2 ezer ezerötszáz között ingadozik,van,hogy ezeröt- től elindul felfelé (üresbe,meleg motornál) mit kéne még megnézni,vagy lehet hogy tönkrement az alapjárati motor,de állóhelyzetben normálisan beáll az alapjárat!
Szabeee2013-10-21 17:59:10 // 141754
nekem ilyen lett... én ezüstre festettem a betűket
gecsa2013-10-21 16:05:55 // 141753
fehér/fekete/ezüst.. valamelyik a háromból..
Roll19832013-10-21 15:52:07 // 141752
Én fehérre festeném a betűket.
Dani2013-10-21 15:43:07 // 141751
Üdv Srácok! Segítsetek ha van kedvetek, vagy jó ötletetek! A képen látható burkolatról lenne szó, nem tudom hogy így hagyjam ( rusztikusan ) raja a betűket, vagy fessem le valamilyen színűre. Ötleteket szívesen veszek. ( mellékesen nekem tetszik így, szándékosan lett ilyen, csak gondoltam szavazásra bocsátom )B.László2013-10-21 14:29:00 // 141750
Sziasztok! Tud valaki eladó normál állapotban lévő grigio africa met. 650/A színű első gyári lökost 99 es 56 ra ?
gecsa2013-10-21 10:56:44 // 141749
lehet csak valami szemét esett bele összeszereléskor..
mizooo2013-10-20 08:36:03 // 141748
Szét kellene szedni mégegyszer, hogy úgy elfordul e a kulcs benne.
boli1112013-10-20 00:35:23 // 141746
:) És hogy tudom helyrehozni?
(Ugye nem úgy, hogy megjavítom a zárat? :) )
(Ugye nem úgy, hogy megjavítom a zárat? :) )
GPti(V6)2013-10-19 15:42:19 // 141744
Eladó lett a gépjármű. Papirok nélkül, alkatrésznek egyben. Teljesen működőképes állapotban. Hibái: vezmódosító, elöl gömbfejek. Karosszérián korrodáció. Márciusban komplett kuplung csere volt, kb 4000km-et mentem vele.
Érdeklődni a gubikpeter@freemail.hu vagy telefonon.
Ár: 150.000,-Ft
A felnik külön 50.000,-Ft
06204062747
boli1112013-10-19 02:08:54 // 141743
Kitakarítottam a zárakat. Tökéletesen csukódnak.
De most nem tudom zárni a kocsit. Mit rontottam el? :(
De most nem tudom zárni a kocsit. Mit rontottam el? :(