Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem az óra 225-226 körül volt, de 170 fölött csak a GPS-nek hiszek. :-))) Szentes-Győr 2óra 17perc, háztól házig. 278km.

Én vegyesben (Bp-Göd) járok 6 literrel, de a végsebessége csak 192 :)

Félt, hogy elszakad a szíj, és nem merte nyomni. :)

Ja, ja...aki a márkaszervízben ért hozzá, az elmegy maszekba :)

Hát azt hogy csinálod? Az 1.6-al járok 10 literből, sőt most 14-et mértem, mert múltkor a hidegekbe minden reggel járattam az állófűttést, de most tudtam csak meg hogy benzinnel megy az is :) eddig azt hittem, hogy elektromos.

A GPS szerint 216 km/h volt a legtöbb, de aztán jött egy kamiont előző kamion amit persze együtt jobbról, leállósávon kerültem, hogy ne fogyjon el fékbetétem. 110K van benne, ami többnyire hihető, mert Boldizsárnál helyezték üzembe még új korában. Csak azt nem értem, hogy a lábam ugyanakkora és a fogyasztásom most nőtt 8l fölé. Egyszer 6,7-tel jöttem ki, de az még tavasszal volt.

Akkor én? 8.0 8.3-al járok, és nem pályán. :) Jah, és 2.0 TS

Egyáltalán nem füstöl. Visszaváltásnál és padlózva egy iciri-picirit. Mikor alázás megy... :-)))

Na azért nekem egy darabig nem fogják belopni magukat a szívembe. Nagyon sok kárt okoztak már nekem a márkaszervízek, pont a hozzá nem értés miatt. :(( Én csak azzal fordulok eleve szervízhez, amihez olyan szerszám kell, ami nincs otthon, és 1 alkalom erejéig nem éri meg megvennem.

Igen és nem bántam meg (eddig sem és ezután főleg nem), hogy márkaszervízbe hordtam az autót. Nem olcsó ugyan, de rugalmasak, értenek hozzá és van garancia a munkájukra. Alkatrészt meg tudok venni máshol, olcsóbban, azt is beépítik, volt már rá példa.

Ez nem kicsi mázli! Kész csoda manapság ilyenekről hallani!

Hali Mindenkinek!

Úúhh, ez sz@r ügy. :( Szerencse a szerencsétlenségben, hogy ilyen "olcsón" megúsztad. Enyémmel is volt ilyen gebasz, csak még az előző tulajnál. Mi okozta a hibát, nem mondták?

Ezek szerint az "én" fogyasztásom elég jónak tűnik, 9,6-9,8-akat szoktam általában mérni. Ha kiszabadulok az autópályára és nyomom neki (180-190) akkor is 10,5 a max. amitt eddig evett :))!

Köszi a válaszokat!!

Lefogazta a görgő a szíjat. Csak sajnos pont a Kaposújlaki találkozóra mentem és Kaposváron történt. Nem volt olcsó a fuvar vissza Győrbe...

Azt mondták a szervízben, hogy idén jött nekik egy körlevél a Fiat Magyarországtól, hogy a 4 évnél fiatalabb, 100.000 km-t még nem futott Alfáknál, amelyik mindig volt szervízelve, szíjszakadás vagy egyéb motorhiba esetén garanciában állja a Fiat Mo. a javítás 40%-át. Mondom, ez tök jó, akkor hajrá! (az én gépem decemberben lesz 4 éves és 97.000km van benne, úgyhogy ezt pont nekem találták ki) Aztán egy nap telefonálgatás után kisütötték, hogy 100%-ot fizetnek ők, úgyhogy nekem nem került pénzbe. :-)))) Nem kicsit örültem, mert 330.000.- Ft lett volna. Azért az olajcsere árát ki kellett fizetnem, mondván, hogy az nem közvetlenül a vezérműszíj-gond miatt kellett. Mondjuk ez igaz, meg nem is akartam köztözködni, végülis jól jártam.

Hogy nem kerűlt pénzedbe,mi volt az okosság?

Erről lemaradtam. Mi volt az autóddal, szíjszakadás? :(

Helló! Igen, már kész. 8 szelep és hidrotőke csere volt + a vezérlés cuccok. A lehető legkevesebbel megúsztam és ami a lényeg: nem került pénzembe! (a szállításon kívül)

Én is Szamosiéknál csináltattam állfm.-t. 5 rugóba került és kiolvasta a computert is.

A legegyszerűbb ha elviszed egy teljes állapot felmérésre,arra a Szamosi is jó !

Sziasztok! Szerdán megyek megnézni egy 2005-ös 1.9 M-Jet 156-ot! Mire figyeljek oda,mi lehetett a tipushiba??Bár mivel kifutó széria,ezért gondolom nem sok probléma lehetett velük! Szamosiék csinálnak állapotfelmérést???Szerintetek hova vigyem el,vagy érdemes e elvinni??Elvileg 2006.04. lett forg helyezve és 1200 km ert írnak!Ha tényleg igaz a km,akkor gondolom sok probléma nem lehet,de én már nem bízok meg ezekben az órákban..

Hali!Jó lett az autód?

Azért kösz. :-D

:-D Ez mér nem jutott eszembe? :-D De birka vagyok. Látszik, hogy még aludni kéne.

Biztos fel lehet, nézd meg a honlapjukat. :-)

Sziasztok egy lehet buta kérdés. Még nem voltam csak azért. ;-) A Ringre fel lehet menni saját autóval és, ha igen akkor vannak ilyen kijelölt idők. Meg az árat szeretném tudni. Köszi. Hülyeséget kérdezek? :-DDD

Az előző Nekem is 146 1.6 TS volt,a mostanitól kb. 1-1.5 literrel evett kevesebbet,de ez betudható a súlykülőnbségnek.

Ezért is lepődnék meg, ha az 1.9 JTD az összesnél többet enne egy picivel!:))) Nekem is volt, igaz csak nagyon rövid ideig 146-os 1.6Ts, de 10 alá nem tudtam menni vele a városban.

Köszi. Kipróbálom.

Én jártam. Levettem az akkusarut, majd visszaraktam és azóta hibátlanul működik. Remélem nálad is beválik.

Nekem tavaly télen volt 14 is. :-S

Az enyém, akkor sokat eszik. :-D Mindig 10el számolok.

Járt már valaki úgy, hogy a gyári kulcs nem adja a jelet? Nem alszik el az immobi lámpája. Van úgy csak minden 20-30 -adikra tudok elindulni.

Amikor az 1.6 TS átlagban 8-9-et eszik az már jó,nekem haladós tempónál a pályán 8.5-9 liter,a városban elég változó,10-12 liter,igaz nem vagyok egy takarékos vezető,meg sajnos,főleg ilyenkor fel sem tud igazán melegedni,mert nem megyek annyit.

Milyen jó,hogy egyenlőre az igazi hideg várat még magára,a hétre is 10-16 fokot jósólnak,így még nem kell feltenni a téligumit,amit amennyire lehet,próbálok most eltolni,mert így ,hogy árulom a gépet,az alufelnikkel csak jobban néz ki,a télikerekeim,sima fekete lemezfelnik,azzal nem az igazi.

Ezt hol olvastad???:))) Durva lenne, ha a diesel többet enne a benzinesnél! Én folyamatos csúcsdugóban, illetve pályán 180 körül járok, így fogyaszt 6,7-et. 7-ig még sosem sikerült eljutnom!:) Az 1.6-osod 6 litert fogyaszt???

Aki mer az nyer:-))

Deeee! Csak időre kellett menni, így hát kockáztattam:))

2 liter, és van leeresztő csavar.

Téényleg, nem féltél, hogy kifogy?:)

Sziasztok! A hét végén megtankoltam a gépet, igen csak szomjas volt: 63,55 l ment bele (elvileg 62-es a tank). Eddig ez a csúcs!

Az enyém egy ízléses papírdobozban volt. Az izzók külön-külön vastag műanyagsapkában, frankón szivacsban. Az elektronikák is korrektnek néznek ki, igényes vízmentes csatlakozókkal. Mo-n egyébként pont az ilyesmi szetteket árulják borsos felárral... Mi volt elektronikában a különbség?

Egyik cartárs írta ebbe a topicba, hogy ahol ő vette, ott kétféle volt. Az egyik asszem 70.000, a másik 80.000 Ft. Az olcsóbbik papír dobozban volt, mikor kicsomagolta az eladó, akkor az egyik izzó törve volt a csomagban. Elektronikában sok különbség volt a kettő között.

Annyit mondanék még, hogy a Soudal Fix All ragasztóval simán lehet spoilert ragasztani. Ez nem epoxi, hanem szilikonszerű, de iszonyú erős. A probléma, hogy a felület fém tiszta kell, hogy legyen, különben gondolom letépi a festéket. Tehát ezt a ragasztót mindenfélére ajánlom, nekem nagyon bevált. 1500 Ft a kartus, de van tubusosban is. (OBI, Praktiker...)

Az nagy különbség, hogy az előkamrás volt. Itt a közvetlenen van a hangsúly. Amúgy te milyen Xe-szetteket ismersz? És mik velük a tapasztalatok? (Ezek nagyrésze egyébként pár gyártótól származik, csak más a csomagolás. Tudom, nem mondtam sok újat.)

Nem hiszem, nekünk a Tempra dugóin nem látszódott semmi, pedig azok pisiltek. Porlasztó csere után nem sokkal lekerült a hengerfej, szal látszódtak a dugók. Igaz az még előkamrás.

De, Arcs márkájú. Az árát mindenképpen megérte. Ha esetleg érdekel, szólj, segíthetek a beszerzésben. A kollégám amúgy azzal ijeszteget, hogy a kopott közvetlen befecs. csúcsok lukat fúrnak a dugattyúkba (ha "pisilnek")!

Peti! Xenonod nem nézted, hogy milyen márkájú?