Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Biztos. A haspáncélt üti oda. Cegléden van több olyan utca, ahol fel kell mennem a nyomvályú oldalára, hogy ne érjen le.

én nem csereberélhetem, a nyári csavarjai alufelnihez, a télié lemezfelnihez valók

Én most ugy használom ,hogy a nyári kereket az új csavarokkal ,a télit a régi,rozsdás csavarokkal szerelem.Mindig el akarom vinni galvanizáltatni öket,de valahogy eddig ki maradt. Majd talán idén😃

biztos az alja? jártam úgy hogy azt hittem, utána rájöttem, hogy csak a kerék előtt lelógó része a sárvédőnek

én galvanizáltattam pár éve😙

Droberto kerékőr blogja segít :)

nem a leérésre értem, ha nem pl rosszabb úton pl nyomvályús kanyarban szépen elpattog vagy csak pattog, a kerék nagyobb huplinál felüt...a gátlók jók csak szerintem alul van méretezve a 19-es kerékhez...
már keresem melyik legyen helyette Koni vagy Bilstein sport...az ott tartja ahová kell

Én csk azt vettem észre, hogy stabilabb. Semmi rossz tapasztalatom nincs.Sokkal rosszabra számítottam. Elég jól viseli, pedig vannak az Alföldön is szar utak. :(

A 2.0 sokkal komfortosabb volt, a Tbi-nek már többször leért az alja, A látványa mondjuk kárpótol mindenért. Be kell látni, hogy nem a magyar utakra tervezték.

Háááát ! Miben lenne más,ha az akksiról veszed le a sarut,vagy itt ?

Nekem nem volt bajom vele eddig. A haspáncél már leért párszor, de annál komolyabb nem történt. Hepehupás úton azért ésszel kell közlekedni.

TI-sektől kérdés hogy vagytok megelégedve a "sport" gátlókkal rossz úton?

http://alfagyorshiba.blog.hu/2010/01/19/az_alfam_es_a_gyors_javitas

Ez működhet amit a fent linkelt blogban írnak? :)

Kurv@ jol néz ki!😃

Kerékcsavarokat én innen vettem. Jó minőségüek,még semmi rozsda nincs rajtuk.

Hello mindenki! Az elmúlt pár évben elég sokan kérdeztétek már, hogy milyen módon tettem be a kocsimba a behajtható tükröket. Most írtam róla blogot. Remélem segít majd pár cartársank.

Én a TBi-s csókát felhívtam, hát ritka nagy bunkó a csávó.... akkor még 2,75m-ért árulta :D Január vége magasságában... Azóta felment az ára... :D 5 Ft-ot nem enged az árból....

Nem nagy ördöngösség lefesteni. Lehet venni pl tescoban is de festék boltokban is hőálló festéket, vagy kimondottan féknyereg festéket én pl a tescoban vettem ilyet. Kicsit esetleg meglehet csiszolni a féknyerget finom csiszoló papírral, aztán alapozót neki, megszárad aztán mehet rá a szín, én párszor átfújtam, hogy tökéletesen fedjen, blogomban találsz róla képeket ha érdekel. Azokat a részeket amiket nem kívántam lefújni, leragasztottam meg letakartam. Gt cartárstól meg tudsz venni alfa Romeo-s matricát a féknyeregre. Nekem több mint 2 éve rajt van, és tök fasza :D

M14 x 1,5 emlékeim szerint

Féknyereg-festés engem is érdekelne, mert hétvégén meg kéne csinálnom és sose csináltam még ilyesmit... amúgy ezt a kékes-szürkés gyári féknyerget, nem lehet valahogy kifényesíteni festés helyett? Nem akarom eltüntetni a feliratot...
Rozsdás féknyak festésről is jó lenne valami blog, mert fogalmam sincs hogy kell lefesteni :)

Illetve egy dolgot kérdeznék még: a gyári alufelnik csavarjainak mik a paraméterei? az enyémek nagyon rozsdásak (gondolom nem lehet őket kifényesíteni) és rendelnék újakat, csak nem tudom a pontos típust...
köszi!

miért van az, hogy a d*bil FB-csoportban napokkal előbb látom, mint itt?

amúgy KIRÁLY, örülök, hogy sikerült szerezned

És becsatlakozom a feljerültek a nyári kerekek posztba 😃😃
Yippp😃

Sziasztok!
Van valakinek fék nyereg festéssel kapcsolatos blogja?

Már nem benzinest akar? Engem is keresett, miszerint Tbi lenne a kinézett autó.
1 hét múlva beszéltünk, akkor azt mondta elkelt ami tetszett neki. Akkor sem értettem, mert még most is hirdetik: Tbi

Szerintem a mostani sem...majd megnézzük.

Sziasztok!

Ez a tütü mintha már lett volna téma itt. Mi is volt a kapcsolódó hír? Mintha valami nem lett volna kerek a kocsi körül.

(egy kollégám keres 159-et)

viszont nem vagyok megelégedve a gyári sport gátlókkal főleg az elsők mivel ott a súly nem valami jól teszi a dolgát ezeken a ritka szar magyar utakon, szerintem Bukarestbe jobb utak vannak, mint kis hazánkban :(((

Eladó lett az autóm, ha valaki szépet, jót keres

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_1.9_jtd_16v_sportiva-10058811

szelepszár koromlerakódás mentesítettem 7 végén egybe kötve egy méregtelenítési 7 végével ... tököm a diószórásba..
szfvár-gyula etap lefelé sietve 170-180, haza felé papásan 110-120, 9,1L lett a fogyi 360km-re, kb ennyi pálesz is fogyott kis táraságunkban :DDD

Srácok!
Félelmetes, hogy mennyire érezni az autó viselkedésén a téli 16"-ról a nyári 19"-ra történő váltást, pedig sem szélességben (225 -> 235), sem átmérőben átmérőben (225/55 R16, 654 mm; 235/40 ZR19, 671 mm --> +17mm) nincs signifikáns különbség. Mégis teljesen más a kocsi karakterisztikája is (dinamikusabb a 19"-os kerékkel), érzésre pedig mintha egybe nőtt volna az úttal. Mintha egy rohadt gyors tankban ülnék. Valahogy érzi az ember a "hatalmat" az úton :)

Ma reggel beérve a céghez alig akartam kiszállni! Legszívesebben nekiindultam volna egy iránynak aztán csak menni, menni, menni céltalanul!

Ja, várom, és a szép új felniközepeket is😀

A tükörburkolatokat nem akartad fújni?

Az még hagyján,de a féktárcsa pucoló emberrel mit tud művelni!😃

NA AZÉ!!!

Nekem teccik! Mondd nekik, hogy a fényes már ciki! :)))
Meg egyébként nem látszik a selyemfényen és a matton úgy a fékpor és a kosz.

Na, ez matt! Az enyém nem. Tényleg nem.
Amúgy igen, sötétebb a 159 TI felninél, mert ez a MiTO QV felniének a színe.

Amúgy egy pillanatra felb*sztál, mert Csabi (a szerelő barátom), a gumis haver, és még páran is azzal jöttek, hogy miért nem fényes, és azt hittem te is.
Mindenki csak a fényessel jön. Mik ezek? Szakák bazmeg?

Direkt nem akartam túl csillogót, mert ugye az Arkangyal is öregszik, és idővel veszít a fényéből. No meg ez nem harlemi bandakocsi...

Bocsesz én voltam az a variálós, akinek nem jó sohasem az ami van... Gondoltam, ha már ti, akkor legyen teljesen rendben. :)

Egyébként meg természetes, hogy csak a véredet szívtam (rád is kacsintottam - nem félreérteni :)), mert múltkor sopánkodtál fényezés után. :)))
Egy biztos képekről: a lakk fénye nagyon eredetinek tűnik. :)
Jól áll az Argento-nak az antracit.
A szín mintha picit sötétebb lenne (emlékeim szerint is sötétebb a MiTo, Giu sötét szürke felnije), de ezt majd két hét múlva egy sör mellet. :)

Csak, hogy legyen viszonyítási alapod:
Matt felni 1
Matt felni 2

ja tényleg, úgy még súlyosabb :)

de ez a kis brembo, nem a nagy

BAZDMEG ROBI!
Amíg nem beszéltünk telefonon, eszembe sem jutott, hogy variáljak a lakkal! Akkor simán lefújta volna a srác kérdezés nélkül fényes lakkal, ahogy minden más felnit.
Most ez a selyemfényű lakk.
Mert valaki azt mondta, a gyári felnin is selyemfényű van.
Erre most ez a valaki azt mondja, neki nem tetszik, mert túl matt.

Tudod mit, nekem meg tetszik, és kész! (bár megnéztem volna fényes lakkal, de mostmár mindegy)