Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

205-ös guminál, amkor 100-at mutat az óra akkor valójában kb. 95-el mész (mérd be GPS-el). Tehát a mikor azt mutatja a comp, hogy 6,0 a fogy 100km-en akkor valójában csak 95 km-t mentél. Tehát 100km-re számítva ez valójában 6,315-ös fogyasztás. És itt csak a gumiméretről beszélek, nem a comp esetleges csalásáról.

kisebb a kerék kerülete, így a valósnál nagyobb megtett km-rel számol. Pl. azt gondolja megtettél 800km-t, ez alapján kalkulál fogyasztást, pedig csak 700-at mentél

Bocsi, a 205-ös gumi milyen tekintetben viszi tévútra a comp-ot?

A comp +- 5-10% csalhat!! Nálam például plusz 9-10%-ot kell rászámolni és akkor kapom meg a tankoláskor mért adatokat. Amúgy nálam a km-óra pontos +- 1-2 km eltérés van GPS-el kalibrálva 225-ös gumival.

Ha 205 -ös gumival jár valaki akkor kb. 5%-ot rögtön hozzá kell adni a comp. fogyasztáshoz a gumiméret miatt! Ezért szokott az 1,9-eseknek olyan kicsi fogy. kijönni, mert sokan járnak 205-ös gumikkal. Nekem pont ilyen volt a 166-osommal is. (comp. szerint 5-5,5l-el járt :)

A DPF kiütés + optimalizálás. CSÖKKENTI a fogyasztást. Ez Tény!! Erről már rengeteg mérésem van.

Csak a compra. hivatkozva mondom az adatokat. Egyébként meg szoktam várni a tankolással, hogy kigyulladjon a lámpicsek. Ez azt jelenti, hogy kb 63+ litereket szoktam tankolni és mx 830-at megyek el. Bár legutóbb 850 körül tankoltam rá. Ez kötel 8 literes fogyasztást jelent. De mostantól majd figyelni fogok rá nagyon! Egyébként sajnos nem nagyon mérvadó a km, mert hogy a gumi nem normális váltó méret (225/45R17). Ezzel kaptam és még nem cseréltem le. Majd a nyári már a normál méret lesz (225/50R17). Azzal konkrétabban tudom a megtett kilómétert ellenőrizni. Addig csak a compra tudok hagyatkozni. :(

Tankolástól tankolásig is kiszámoltad?
Előfordulhat, hogy a comp. nem mutat jó értéket.
Én nézem a comp.-ot is és számolok tankolásokkor (2012. szept. óta). Nekem nagyjából egyezik a két adat,és benne van DPF is. Így vagyok nagy átlagban 7,2 l/100 km körül.
Viszont nálam is előfordult, hogy menet közben bebolondult a comp, és elkezdett 15-20 literes pill.fogyikat mutatni.

Köszi a hozzászólásokat mindenkinek!!
Laci.73!
A fogyasztásod hogy alakult azóta? Mérted is azóta? Szoktad a számlálót nullázni? Tapasztalat?
Igazából nekem a teljesítményével nincs sok bajom, csak a 156 után a fogyasztáson hasaltam el! Tudom és értem, hogy nehezebb, de ez a különbség akkor is k.va sok szerintem! Én úgy gondoltam, hogy el fogok járni 7 liter körül, ehhez képes ÓVATOSKODVA!! 8,5!!! És ez 1.9-es! Szóval sok! Ráadásul mondom, azt tapasztalom, hogy tempomat mellett, hol 6,2, hol 8,9 a pillanatnyi 120-130-nál tempomaton!
Hol csináltattad meg a kocsit?

nekem pont 7-7,5-re szorította az optmalizálás és az euró 1-esítés

Szia!
Október 15. dátumon leírtam a kiírás utáni tapasztalataimat!

Köszi az infót! Kipróbálom majd, de sok jót nem várok tőle. Minden tankolásnál nullázom az A trip-et, a B-t meg a vásárláskor nulláztam, azóta azt hagyom, de kb ugyan arra jön ki mind a kettő. :( Az a furi, és ebből gondolom, hogy regenerál folyton, hogy tempomattal megyek 130-al pályán (de, ha 120-al megyek, akkor is) egyszer 6,5, 6,8 aztán ugyolyan körülmények között 8 meg 9 litert mutat a pillanatnyi. :S És hát 180 e km van a sárkányban, így gondolom, hogy a DPF cseréje esedékes lenne. Ezért gondolkozom erősen azon, hogy nem cserélem, hanem kiütöm, és átprogramoztatom a vezérlést. Azt olvastam az angoloknál, hogy egyszerűen a DPF nélküli 150 lovas JTDm vezérlésével cserélik, és nincs semmi gebasz. Csak kíváncsi lettem volna az itthoni tapasztalatokra. Viszont most beverem a szunyát, szóval jó éjt mindenkinek! :)

hát nekem még változtatás mentes a kocsi. DPF egr minden benne. és a fogyi az 8,5 sose volt. A t lenulláztam ott most talán 6,1 L / 100 km van majdnem 3000 km átlagon. MInden út előtt nullázom a B t kivéve mikor nem felejtem el akkor is ha város után is van akkor és szép lassan lemegy az is. Csináld h autópálya előtt mkor már tartósan 80 vagy felette tudsz menni nulláz akkor. Jó 100 km es szakasz. arra mennyit dob?

Sziasztok!
Először is, szeretném megköszönni a decemberi segítséget! Sikerült végül hozzájutnom egy csodaszép 159 SW-hez! 1.9 JTDm 16V Q-Tronic.
És akkor, hogy ne unatkozzatok! Azon töprengtem, hogy ha a pillanatnyi fogyasztás mérő sík terepen képes 7,2 litert mutatni 170 km/h-nál, akkor az átlagfogyasztásom miért kúszik fel 8,5-re (70% pálya, 130-as tempó 30% város)?
Arra jutottam, hogy szerintem nagyon el van koszolódva a DPF és folyamatosan regenerálni szeretne! Tudom, hogy ez már lerágott csont, de ha van olyan, aki bevállalta a vezérlés átprogramozását és kiütötte a DPF-et, annak a tapasztalatairól szívesen olvasnék! Mennyit számít fogyasztásban, ilyenek. Olvasgattam az alfaowner forumban, hogy valakinek a 2,4-ben 8 alá szorította a fogyasztást.
Nagyon kíváncsi lennék, mert egyre inkább fontolgatom, hogy beleugrok egy ilyen jellegű átalakításba.
Előre is köszi a véleményeket!

Mennyi pénz?

Az enyém is csal lefele, pedig 215/55 R16. A 255/35 R19 meg felfelé, de ahogy azzal szárnyal, jááááááááááááá

a kereszttartó vasakat is elhozhattad volna ha már nekiálltál leszerelni :D vagy azokat levette az igazi tulaj? :D

Nem lesz brera ,nocsak?

Linzer azaz. Szeptember óta dolgozom itt és feltűnt, h milyen sok van. Előtte Franciáknál dolgoztam, az a 3 év kevés volt h olyan sokat lássak :P vagy ott jobban elszóródtak az ebmerek? :D

hja magyarországon divat ott villogok :)
Linzbe nem az. De itt tényleg nagyon sok Alfa van.
Jobb is az ember közérzete :D ennyi szép autó színessé teszi az utat :)

miért merre lax hogy arra nem divat a villogás? nálunk mindenki villog

hja itt az utcába van egy piros alfa. 159 SW. na azon brutál kerekek vannak.. Majd lefotozom.
Meg ugyanott egy Brera meg egy Gt. Van vagy 2 Mito.
centrumtól ahol dolgozom, 200 m re van egy ugyanolyan ezüst mint az enyém. Az már jött szembe is velem csak itt nem menő a villogtatás. Mondjuk ha villogni kéne akkor hamar kiégne az izzó kb :D

nekem is csal kb 3km/h-t

igen nekem is ennyit csal épp. 140 et mutat az óra mikor 130 almeek. 100 as táblánál is tempomatot 110 re lövöm. mindig 10 el több :D De akármelyik autót vezettem mindegyik ennyit csalt. Ez nem tudom miért meglepő. Ford kis buszok. Berlingo. Suzuki. Opel. Mind csal. és kb autópályás sebességnél ennyitket. 140 midnig a 130. 100 as táblánák beállítom 110 re. Mindenkit előzök épp azzal a kis sebesség különbséggel. Mert gondolom ők meg 100 al mennek (óra szerint) persze vnanak akik kicsit gyorsabban meg akiket nem foglalkoztat a tábla :)
Ma melóhelyen láttam egy A6 os Audi hiperszuper offot . gondolom 16 " os kerékkel :D de úgy nézett ki mintha 10 " lenne. megállapítottam az alfa mennyivel szebb :)

Nemsokára felkerülnek a 17" kerekek, kivi leszek azzal mennyi lesz a különbség. Muszáj voltam már lemérni mennyivel megyek mert az M0-án, óra szerint 120-al nem győzöm kerülgetni a népet. Kicsit furcsálltam a dolgot, de lehet spórolnak. Néha jön 1-2 Audi, BMW akinek látszik semmi sem számít, de általában gyorsabban megyek mint az átlag.

semmi probléma nincs ezzel a gyár szerint jó,a könyv szerint is nem kell vele foglalkozni ..állítólag :)

Sajnos ezzel a gumimérettel (205/55r16) ennyit csal az óra!

Még valami, ma hazafelé mértem a sebességet GPS-el (Samsung Galaxy Y Android Speedometer). A Km óra ~120-at mutatott a GPS pedig ~110-et. ~60-nál pedig a GPS ~52-t mutatott. A Gumiméret 205/55/R16.

2.0 JTD? Melyik mocival? Van benne hely az tény! :) Nem fogod sajnálni az 59-et? Én az enyémbe menthetetlenül szerelmes lettem :S

Igen, csak az körülményesebb, valahova rögzíteni kellene a mágnest menet közben...Akkor kellett volna megcsinálnom amikor zárt helyzetben beragadt az EGR, de késő bánat...:)

meg tudod mérni EGR nélkül is
vedd le a fekete mágneses fejet az EGR szelepröl,
nem fog vészüzemre váltani,
így meg tudod mérni

Ergo valahol mindenkinek igaza van :)

jól tudom nincs kiírva az EGR-ed gondolom tudod mi a különbség a kiírt meg a lefalazott között....

Üdv!
Ma mentünk egy kört MES-el EGR ügyben… A korábbi eszmecsere kapcsán felmerült ’mreni’ részéről, h zárt/nyitott EGR-nél nem változik a beszívott levegő mennyisége számottevően… Valamint elhangzott, h ha az EGR nyitva van akkor az nem „tehermentesíti” a turbót…
Említettem, h csinálok egy mérést működő EGR-rel és nélküle…mint kiderült ez kivitelezhetetlen, mert amikor lehúztam a csatlakozót, akkor „vész üzemmódba ” kapcsolt az ECU és szívó dízel módjára ment a kocsi…de az alapjárati méréssel nem volt gond…
Viszont a légtömeg változás, alapjáraton és emelt-alapjáraton (1500f/min)is jól megfigyelhető volt.
A teljes adatsort nem szúrnám be, ill a diagramokat sem , mert nagy és átláthatatlan lenne(de ha valakit érdekel akkor átküldöm) az adatsor, így az állandósult állapotokat szúrtam be excel-be

1. Alapjárat nyitott EGR-rel, és Zárttal… a légtömeg csupán alapjáraton 36%-al nőtt
Itt hozzá kell tennem, h a MES a légtömeget mg/i –ben azaz mg/löketben jeleníti meg, ezért át kell számolni kg/h-ba ahhoz hogy valódi légtömeg értéket kapjunk…



Alapjárat---Emelt-alapjárat működő EGR-rel, És nem működővel
Itt már 46%-al több a beszívott levegő, mint ha nyitva lenne az EGR

Ennyivel fog a turbó több levegőt szállítani, nyilván a fordulat/terhelés növelésével a légtömegek nőnek...

naja :D

Nos nálunk váratlanul szakad a hó, már van vagy 4 cm, úgyhogy jó éjjt! Reggel kelnem kell 1 órával előbb havat lapátolni.

Én is, de MES-el villog.

"nyomni szoktam neki." - Csak ne padlón, mert akkor nem tudja kénye kedve szerint elrontani a befecsit. :)
"Réka vezetett hát na" - Téged szeret nincs mese. Kellesz neki. :)

oksi. Köszi majd meglesem. Bár kint itt nincsenek cuccaim. Addig úgyis használjuk aztán majd meglátjuk h jön e hiba vagy no.

Asszem tűzfal, de ha leköveted a DPF-ről rajtoló két gumicsövet megtalálod. Úgy néz ki mint a MAP szenzor.

az a 3X nem tudott tisztítani DPF lámpa még nekem sem égett. Bár általában autópályán meek. És sokszor észreveszem mikor tisztít bár akkor nyomni szoktam neki. meg inkább 5 ös be. MInél gyorsabb legyen de most Réka vezetett hát na. De akkor is abszurd, h figyelni meg nyomni kell.

Akkor nekem még ezért nem világított egyszer sem! Már azt hittem nincs is benne ilyen visszajelző.

És tényleg! Most, hogy így mondod, beugrott, hogy felkapcsoltattam az eladóval az összes lámpát, és megállapítottam, hogy nem világít a helyzetjelző. Ezt nézegettük, és ehhez levettük a kupakot. Valahogy közben fotózhatott egyet Réka.

Tényleg túl lett agonizálva :)

őhm. Az hol van benne? :D