én alapvetően az "érzet"re gondoltam, mint pl. a Bravo és a 147 között.
Hugomék e kettőn agyaltak és egymás után beülve egy distinctive 147-be és egy asszem sportcsomagos Bravo-ba, nagyon nagy volt a különbség a 147 javára.
Liquid2013-03-29 10:00:26 // 33503
Liquid2013-03-29 10:00:26 // 33502
én alapvetően az "érzet"re gondoltam, mint pl. a Bravo és a 147 között.
Hugomék e kettőn agyaltak és egymás után beülve egy distinctive 147-be és egy asszem sportcsomagos Bravo-ba, nagyon nagy volt a különbség a 147 javára.
Hugomék e kettőn agyaltak és egymás után beülve egy distinctive 147-be és egy asszem sportcsomagos Bravo-ba, nagyon nagy volt a különbség a 147 javára.
GTPeti2013-03-29 09:59:04 // 33501
Na. Számomra ez elég többlet ahhoz, hogy egy prémium márka modellje legyen. B)
.......................2013-03-29 09:56:39 // 33500
ami van a Mito ban pluszban
pelle frau bőr,
Carbon ajtópanel,carbon műszerfal,
xenon
170 lovas motor
ajtókeret nélküli oldalablakok
DNA kapcsoló
atom jó tapadó futómű,
brembo 4 dugattyús fékek,300 mm es
pelle frau bőr,
Carbon ajtópanel,carbon műszerfal,
xenon
170 lovas motor
ajtókeret nélküli oldalablakok
DNA kapcsoló
atom jó tapadó futómű,
brembo 4 dugattyús fékek,300 mm es
Liquid2013-03-29 09:29:49 // 33499
randább az tény, a MITO-t nem ismerem, nem tudom más-e a belseje (anyagminőségileg)
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-29 09:10:28 // 33498
csak mert Alfa + 1 mihály :P meg randább is....
.......................2013-03-29 09:04:59 // 33497
Az Alfa Mito műszakilag egy az egyben Grande Punto,
Keveset fogyaszt megbízható,
És mégis alfa
Keveset fogyaszt megbízható,
És mégis alfa
Dömpi (il dottore)2013-03-29 08:48:29 // 33496
A 235/40 inkább már 19"-os méret, én 18"-os felnire a ballonosabbat, azaz a 235/45-öt tenném.
stukker19872013-03-29 08:30:20 // 33495
Sziasztok!
Most váltok 18-as méretre és szeretném a tanácsotokat kérni az optimális gumiméretet illetően.
235/45 vagy 235/40 lenne ideálisabb.
Utóbbi bár hivatalosan nem a 159 mérete,de ugyanannyi eltérés van a 225/50R17 mérethez képest mint az elsőnek csak éppen az egyik nagyobb ~10mm-el a másik pedig kisebb ~10mm-el.
235/40 "jóval" olcsóbb és sokkal gyakoribb méret nem?
Most váltok 18-as méretre és szeretném a tanácsotokat kérni az optimális gumiméretet illetően.
235/45 vagy 235/40 lenne ideálisabb.
Utóbbi bár hivatalosan nem a 159 mérete,de ugyanannyi eltérés van a 225/50R17 mérethez képest mint az elsőnek csak éppen az egyik nagyobb ~10mm-el a másik pedig kisebb ~10mm-el.
235/40 "jóval" olcsóbb és sokkal gyakoribb méret nem?
GTPeti2013-03-28 23:20:24 // 33494
VW? Mindkettőnk racionálisnak egy Grande-t tartana, ennek ellenére mindketten Alfával járunk. Akkorpedig? :PP
Dömpi (il dottore)2013-03-28 22:53:28 // 33493
Igen, mondta is, de nem pletyózom. Majd ő elmondja, ha akarja.
Liquid2013-03-28 22:50:05 // 33492
de valamit biztosan mókol :)
Dömpi (il dottore)2013-03-28 22:42:44 // 33491
Ma beszéltem Droberto-val. Köszi szépen, él és virul, csak nagyon el van havazva.
Ja, és kivételesen nem a kocsiját bütyköli :)
Ja, és kivételesen nem a kocsiját bütyköli :)
Dömpi (il dottore)2013-03-28 22:38:59 // 33490
Most mit siránkoztok? Nem jó az alfa?
Holnap a VW-fórumban lesztek elérhetőek? :)
Holnap a VW-fórumban lesztek elérhetőek? :)
GTPeti2013-03-28 22:34:10 // 33489
Ez így van. Bár én abból 1.4 benzinest vettem volna. De nem azt vettem. :)
Liquid2013-03-28 22:33:39 // 33488
inkább valami szívó benyásat, azzal kevesebb a szopásfaktor.
GTPeti2013-03-28 22:28:02 // 33487
Az eszem szerint én is. Bár én abból 1.4 benzinest vettem volna. Volna. :)
Dömpi (il dottore)2013-03-28 22:25:57 // 33486
Úgy néz ki lesz tempomatom.
Ma beszéltem a bontó haverommal. Van neki kar, sőt bekötési rajza is. 5 vezetéket kell kihúzni összesen, ha nincs a kocsiban előkészítés.
Amit újonnan vennem kell, az a kormányoszlop alsó burkolata, a plusz kar miatt az más formájú, mint az enyém. Bontott abból nincs, mert a térdlégzsák ugyebár azt lezúzza.
Ma beszéltem a bontó haverommal. Van neki kar, sőt bekötési rajza is. 5 vezetéket kell kihúzni összesen, ha nincs a kocsiban előkészítés.
Amit újonnan vennem kell, az a kormányoszlop alsó burkolata, a plusz kar miatt az más formájú, mint az enyém. Bontott abból nincs, mert a térdlégzsák ugyebár azt lezúzza.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 21:35:40 // 33485
az eszem szerint vennék egy 1.3mjet grande-t az 4-5L ...vagy egy malacperselyt :P
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 21:33:45 // 33484
végül is tudom, hogy minden jó rajta, nincsen vele semmi gond, jól megy, sérülésmentes most egy másikkal kezdhetném előröl...mondjuk egy 150 lovas mjet-et elfogadnék 47 vagy GT azokat jól lehet húzni meg van belőlük eur 3-as, egy Breraval kezdhetnék újra mindent, mondjuk egy normálisabb 2,5-3 mihály ha körbe kell fékezni 1 kiló, DPF+ optimalizálás megint egy 60-70e, szívósor ha gatya az új 100e, kormányművet beszopom az 120-140, ott van még a lendkerék mizéria....stb
GTPeti2013-03-28 21:29:42 // 33483
Ha csak kicsit, az nem baj. Különben minek élünk? - Lásd az én racionális városi autómat. :)
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 21:27:21 // 33482
pontosítsunk, egy sincs :)
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 21:26:47 // 33481
munkába járósnak kicsit luxus
Liquid2013-03-28 21:26:29 // 33480
Én majdnem megvettem, csak későn találta ki hogy eladja :)
Liquid2013-03-28 21:26:07 // 33479
azért nem azzal van tele a bontó az tény
GTPeti2013-03-28 21:23:14 // 33478
Értem. Szóval nem akarsz tőle megválni, max. egy frankó kis Brera tudna megingatni. B)
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 21:20:38 // 33477
na ez egy jó kérdés :DDD
GTPeti2013-03-28 21:19:57 // 33476
Erhard, te most hivatalosan árulod az autód? Vagy mégis megmarad?
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 21:18:08 // 33475
faceliftes bőrt kerestem jó párszor 59-be senkinek sehol...szóval ennyit a fiatal töröttekről
Liquid2013-03-28 21:16:11 // 33474
alapvetően igaz, de nem feltétlenül, tekintve hogy legtöbbször törve kerülnek bontóba...
A 156-hoz is bontott gyárit vettem (mivel az utángyártottban nem volt "fék" és felvágta az
ajtót, nem volt vele gondom, a mostanival sincs
A 156-hoz is bontott gyárit vettem (mivel az utángyártottban nem volt "fék" és felvágta az
ajtót, nem volt vele gondom, a mostanival sincs
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 20:59:24 // 33473
no a nyári gumi még mindig ráér jövő 7 csütörtökre ismét egy kis havazás :)))
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 20:58:48 // 33472
mivel minden bontós kb annyi idős autókat bont mint az enyém ezért eszembe sem jutna...
Liquid2013-03-28 20:48:09 // 33471
ez már "lassít" a végén?
Én inkább vettem bontottat, eddig nincs vele bajom, bár a berlinánál azért nem kell annyit erőlködnie
Én inkább vettem bontottat, eddig nincs vele bajom, bár a berlinánál azért nem kell annyit erőlködnie
Vermacy2013-03-28 20:33:35 // 33470
Én tervezem, mert az Alfás szervíz után lett ilyen a verdám... Megpróbálom magam, hátha csak nem dugtak vissza vmit, de az időjárás miatt (és megtörtem a másik verdát) nem fértem hozzá...
URBAN2013-03-28 20:28:07 // 33469
Jó kis videó. :) Azért én inkább nem állok neki.
Vermacy2013-03-28 20:18:05 // 33468
Várom Én is a beszámolót!
Addig is :
http://www.youtube.com/watch?v=1go_PUmx0WE
Hátha kedvet kapsz a tisztításhoz :o)
Addig is :
http://www.youtube.com/watch?v=1go_PUmx0WE
Hátha kedvet kapsz a tisztításhoz :o)
Piritu - 1.000.0002013-03-28 20:17:57 // 33467
Kíváncsian várjuk a megoldást!
URBAN2013-03-28 20:08:12 // 33466
Remélem holnap sikerül rendbetenni. Majd beszámolok a fejleményről.
URBAN2013-03-28 20:05:52 // 33465
Nem voltam még
3 hónapja van az autó nálam, ez alatt vezérlés, vízpumpa,olaj+szűrő és levegőszűrő volt cserélve.
3 hónapja van az autó nálam, ez alatt vezérlés, vízpumpa,olaj+szűrő és levegőszűrő volt cserélve.
Piritu - 1.000.0002013-03-28 20:04:45 // 33464
A 156-al jártam így, ott EGR volt, de a szakszerviz a vákumcsövekre gondolt először.
URBAN2013-03-28 20:03:43 // 33463
Köszi a gyors választ, én is ezekre gondoltam, de hátha valaki járt már így. Holnap megyek megnézetni és szeretek előtte tájékozódni.
Vermacy2013-03-28 20:01:16 // 33462
Nekem is ez van most. Elvileg elkúródott az EGR-ed... Voltál mostanában EGR tisztításon?
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 20:00:22 // 33461
oksa meglesem mit tud :)
Piritu - 1.000.0002013-03-28 20:00:15 // 33460
Ez így első hallásra pár tucat dolog is lehet. (EGR, DPF, LMM, turbó, vákumcsövek, stb.) Ki kellene olvasni a compot, hogy mi baja van.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 19:59:18 // 33459
normális minőségben 6400ft/db a hátsó teleszkóp magnetti még nincs ...
URBAN2013-03-28 19:56:43 // 33458
Sziasztok. Segítséget kérnék. Van egy 1.9 jtdm 159 sw-m részecskeszürős. Az istennek nem akar gyorsulni két napja ha városba megyek. Ha már felgyorsult akkor simán megy csak az elindulások ég a fejem a lámpáknál. Valakinek volt hasonló tapasztalata? Mi volt a megoldás?
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 19:52:21 // 33457
magnetti :) nálam 6 évet bírt és fejbek*rt az ajtó még most is fáj ha rá gondolok...
Erhard 242 (Pure Energy)2013-03-28 19:51:07 // 33456
köhm, köhm sok sikert hozzá csak legyen elég pálinka meg sör :P
Piritu - 1.000.0002013-03-28 19:33:35 // 33455
Ha nem ragaszkodsz a dupla magas rádióhoz, egy megfelelő kerettel még egy rekeszt is lehet nyerni.
Elsőre ilyen lett, de ez a régi rádió nem illett a műszerfalba. (Megfelelő illesztővel a kormánygombok is működtek.)
Aztán ilyen lett, ez már passzol. A bibi csak annyi, hogy ez nem távirányítható. Viszont 320-as modell igen, ami ugyan így néz ki. USB/SD/mp3 van.
Elsőre ilyen lett, de ez a régi rádió nem illett a műszerfalba. (Megfelelő illesztővel a kormánygombok is működtek.)
Aztán ilyen lett, ez már passzol. A bibi csak annyi, hogy ez nem távirányítható. Viszont 320-as modell igen, ami ugyan így néz ki. USB/SD/mp3 van.
GTPeti2013-03-28 18:51:57 // 33454
Remek! Köszi.