Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Gratula!!!!! Már én is szívesen tartanék ott... :D de abbol még van hátra 4évem...:S

Gratulálok! Igyunk mán! Hol mikor, kivel? :)
Marek biztos jön ha inni kell :), a többiek opcionálisak?

Igen, észrevettem az áraidon! :P Gratula!

Miért eddig bicikliszerelő voltál? :DD.. :-))))
Grtula hozzá,akkor mikor is iszunk erre a hirre? :-))

Egyébként szeretném megosztani veletek örömömet: ma délelőtt autószerelő lettem. :)

"majd ha lesz gyereked még jól fog jönni az a +2 ajtó;)"

Na még csak az kellene, hogy Wick szaporodjon! :PPP

Az jó, mert az Audi vagy 4x108, vagy 5x112. A régi Fordok 4x108. Precíz ember lehet, aki a hirdetést feladta. :)

Rendesen + kell faragni hozzá a Sprintet.))

Nem is a kis pirosra gondoltam.
Egy bontószökevény sprint+1 úgyszint b.sz. permanent 33-as,és már megis van az alapanyag.
Nekem ez birizgálja a fantáziámat mostanság: Ez-e

Hát az az igazság, hogy a következő 5 autómra nem akarok összesen ennyit költeni. :)))

Múltkor volt egy F512TR motor váltóval ECU-val mindennel kompletten. Alig két milkát kértek érte. Az jutányos...

Kinek ugyanaz, kinek nem. :))))))))))

Valóban, egy középmotor is jó lenne bele. :)))

Minek? Olyan már van. Úgy hívják, hogy gtv. Azért olyan rettenetesen nagy különbségek nincsenek a két autó között. Kupé kupé. :D
amúgy sprintbe középmotornak érné meg belefaragni valamit.

Meg sajnálnám szétberhelni a sprintet. Ráadásul e helyett inkább rendberaknék egy másik rági alfát. :)))

Miért nem elég neked egy szimpla 4kerék meghajtású sprint??:-O
Különben a te verziód is megoldható,csak anyagi akadálya lehet.:)

Baze,ennyire még soha nem gondoltam bele:))
Egyenlőre addig jutottam,hogy szeretném a kicsikét minnél többet,és minnél tovább használni.Tudom,ez messze van a zsírozástól meg a faültetéstől,de ez van:D
Ja télleg,fát akarok ülteteni kettőt is:)))

Ne is mondd! Én is ezen agyalok állandóan.
A Sprint kaszniba a GTV-75-Giulietta hajtásláncot. :)))))))))))

Na, az lenne a tökéletes. :))))

Miért neked nem ez a célod,aki úgy gondolkozik és legalább olyan fanatikus mint én,az megcsinálja,rajtatok áll mit adtok át az utókornak,mert ez legalább olyan fontos és nemes feladat megmenteni 1 patináns erekjét,mint fát ültetni,ami ugyebár 1 férfi életében meg kell tennie!:-)))

Ja,igen.
Volt egy perverz elképzelésem nemrégiben.
Mi lenne ha a sprintre felszerelnénk a (pl.)75-ös hátsó futóművét?!! >:-)))

Nem lenne hülyeség,de akkor kezdhetnéd csipkedni magad,elfogynak mire rászánod magad.

Igen, már többször megvádoltak ilyesmivel. :))))

A Sprint se normál elrendezésű, belsőfékes. :)))))

Te mazohista!!!:D

Nagyon bízom benne! :-P
Viszont 1 lezsírozott 75 lessz letakarva a garázsban és csak találkozókra bamutatókra viszem, mint kuriózumot ugyebár!:-)))

Talán lessz,de akkor megint kezdjük elölről a szívást mert ugye az lakartészek kopnak és akkor már 8C lessz a topic neve!:-))))

Én imádom az ilyen hülye megoldásokat. :)))

Csak reménykedjünk,hogy abba is ugyanilyen kardánt tesznek,mert akkor meglesz az örörmünk:)))

14 év mulva lesz egy 8C Competizione-d?:DD

Azt is értékelem:))
És ugyan miért nem lehet találni??Hát mert egy irtó hülye megoldás.De tény,hogy különlegesség terén nehéz felvenni vele a versenyt:D
Csesszemeg!!Hülye fejjel eddig minden kíváncsiskodónak az igazat mondtam a hátsófékekről....de ezen is változtatunk >:-D

Az baj?
Nekem lessz majd 1 hátulkaparós Alfa amit addigra újra soroztgyártásba vesznek és megint 15 éves lessz!:-)))

Hálás is vagyok!!
Ezzel csak az a baj,hogy valószínűleg nem lesz:)))

No igen,de a dizel 210 -240 nyomatéka odabasz neki rendesen nem 1.6!:-)
És mint tudod 2 évig szívtam vele mire most fél éve tökéletes úgy,hogy az egészet lecseréltem!:-)))

Bár még hátra van egy váltófelújítás, és egy szelepszár szimering csere. :)))

na ja, mondjuk az 1.6-os motor azér nem teszi ki akkora terhelésnek a kardánt, biztos azért is volt még elviselhető. no meg ha rendesen ki van súlyozva, meg a bakok jók, az is számít.
na igen, a rendesség meg a szakértelem két külön dolog:))

Ugyan ez volt az enyémmel is, és szétszedéskor 3 darabban jött ki a helyéről az első hardy. A másik kettő meg épp a szétesés határán volt. Simán lehetett vele még közlekedni. :))))

Ja, a volt tulaj meg azt modta, hogy csak a kipufogó ver bele a kaszniba. :DDD
Bár nem akarom bántani, mert nagyon rendes srác volt különben. :))))

Jah, mindkettőben van 6-os:D
Egyébként nekem csak a szentlélek tartja össze az első hardymat, és azon kívül hogy 2500 és 3000rpm között kicsit rezonál, semmi bajom nincs vele. És azt is csak akkor csinálja ha nincs terhelve.

Na ja. :))) Bár nem sok a különbség. :)))

V6 1.6 :DDD

Igen, az biztato. :) Csak irigyelni tudlak, te vagy az elenyeszo kisebbseg, bar mivel nem V6od van, nagyobb sanszod volt eleve. :)

Mar tobb mint 1 eve sem volt nekik. Sot Zsambeknak sem.

Hegyalja, vagy Elaforg?
Kérdezted már itt? Én innen indulnék.

Ha nem érzem, hogy bent van a kocsiban a kardán, akkor az már lehet tökéletes? :)))

Vagy csak nem tudod milyen a tokeletes. :)

Tenyleg motortarto bakbol tud itthon vki jo minosegut, vagy rendeljek azt is kintrol.

Nem tudom mi bajotok van. :))))

Az enyém tökéletesen működik, pedig én cseréltem a hardykat telefonos segítség mellett. :))))

Igen, aztan mar csak olyan kardant kellene talalni ami jol ossze volt jelolve. Szolj ha van neked elfekvoben. Ja es olyan kupplungtarcsat/szerkezetet ami nem ut, olyan lendkereket ami jol van kiegyensulyozva, tokeletes motortarto es valtotarto bakokat, es akkor TALAN, jo lesz. Egy darabig.

Gyerek,megnézném 1 karonűlővel ! :-P

Addigra szerintem a 169 is youngtimer lesz :DDD

Ahogy gondolod :D

Létezett a gyárban!:-/

majd ha lesz gyereked még jól fog jönni az a +2 ajtó;)

Mé eddig nem kedvelted,nyakonváglak!
Csupa"nyavajgás"amit itt csinálsz,GTV kontra 75!:-)))

Nem megkedveled hanem megtérsz és csak ez lessz számodra a tuti!:-)))