Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Keresek 75-be is szerelhető fakormányt,lehetőleg közepes állapotút!!!

Jah,köcce,ez is valami tuning féle!:-) De te sem panaszkodhatsz,asszem soká lessz nekem olyan patent TS-em mint neked,tehát én is írígykedhetek rád! :DD... :-)))

Még1x thank's!:-) A kardánt végül átcseréltük komplett,mivel nem tudta Robi meghúzni a csavart ami a csillagot fogja szerszám nélkül,de a darabszám maradt!:-) Még a vendégem vagy sűltkóbira+sörre Egomba,a gyors segítségért!!!! Ms Ms: Igaz az enyém "csak" 100 LE.......:-),de nekem is hasonló gondom volt sokáig,de a megoldása sokkal egyszerűbb mint amit te választottál!!! Én szépen beletekertem 1 kis csavarat kb akkorát mint amit a PC-szerelésénél használunk a fióksín elejére oda emi közvetlenül utoljára érinkezik a műszerfalla,épp megszurul amikor koppra becsukod,nagyon tartós már 1 éve semmi baja!:-)

Rá van írva az arcodra :))

Olyan kapkodós:) Azért,mert nem tudsz olyan "kapkodóssan" gázt adni:))) Hidd el próbáltam sokmindent,még a sint is "megrecéztem",de akkor is. Honnan tudod,hogy nem??:-P :DDD

Hát nem tudom nálaad akkor milyenlehet az a "gázadás"! Nálam a 3000 v6 nem dobta ki!:) Lehet a sined volt kikopva amibe fut, vagy 300 LE-s a verdád:))))))))))

A kesztyűtartóm általános tartalma:régi jugoszávia térkép+csavarhúzó+10-11es villáskulcs+kb 15cd tokostól(vékonytok)+1 kazetta+ilyen olyan papírok+flaska pálinka+1 stroboszkóp(ami beszerelésre vár). Szóva kilő.Nem jó ötlet.

Szívesen Figi! Kesztyűtartó megoldás egyszerűbben: beleteszed Mo. és Bp. térképeket, elvileg az mán olyan súly amit nem lő ki "gázadáskor"!

Hát ég és föld a külömbség annyit mondhatok,ez megéri!:-)))

Én is !! Most küldtem mailt neki hogy mivan má kész van e mert megyek Pestre holnapután !

Semmit,hajtom:DD De ez nálam általános jelenség,mert az 1.6-os,és a TS is csinálta:D Okésos!!!várommávárommá...:))

Aha kivágódik :DDD te vadállat mit művelsz azzala járgánnyal!!! Ok majd megbeszélem Tibyvel hogy úgy is megtudja e csinálni bár ez nem kérdés ! Csak a méretet lássuk meg ok?

Nem a biztonság volt a cél,csak az,hogy nagyobb gázadásra ne vágódjon ki állandóan. Értem a stószt,úgy biztos szebb.De peremmel nekem jobb lenne mert nem kéne nagyon pontosan vágni a tetőt,meg úgy rögzíteni is könnyebb.Aztán csak benyomom világoskékre,osztán úgy is jó:)

Na biztonsági kesztyűtartó? :-) A beömlő azért lett így kitalálva mert a mocitető le lessz fényezve és a fényező szépen megcsinálja ,hogy úgy nézzen ki mintha olyan lenne maga a géptető gyárilag!! Tehát teljesen belefog olvadni de ha neked úgy kell azt is megoldjuk!

Nekem is azért tetszett meg,és azért "csórtam" a plakátot:))
Nem lenne jobb felülről beletenni,úgy hogy 1 kis perem tartsa,alul pedig +ba ragasztani??:-/ vagy mostmár mind1?...
Klíma is kell:))
Itt van még 1 kép,tegnapi szórakozásom eredménye,remélem felismerni mi ez így autón kívül is:

Teccik a sok erekjéd a plakáton a sorrend önmagáért beszél! :-DD A Bmv tudja a helyét csak az alfák után:DDD Amúgy az enyémen két beömlő lessz tehát eleve kettőt kértem majd intézek neked is csak lássuk meg hogy milyen lessz ! Azt mondja a Tiby hogy majd alulról kell a géptetőre ragasztani valami krva erős ragasztóval Pl sikaflex , persze ha előtte gondosan kivágtad a mocitetőt. Rak rá füleket e célból a biztos rögzítés érdekében!

No!Kiváncsi vagyok már énis naon rájuk!! Vazze,vegyél 2őt!:)) Nekem is kell.

Ekkora marhaságot...:( Nálunk az járja,hogy örülnek ha van rajta kipuff:DD

Meg ha már díszekről van szó:

Már készülnek a beömlők alig várom hogy kész legyenek. Majd rögtön dobok képet neked róla! Amúgy lehet hogy veszek egy klímát is a gépbe csak még kicsi lóvét kell rá gyűjteni!

Sajnos kicsiny tolvaj hazánkban az járja ha egy autó katalizátorosként kapott zöldkártyát akkor ezután csak katalizátorral fog kapni vissza nem lehet minősíteni sajnos:-( ! Ezért muszáj zöldkártyára és vizsgára visszarakni! Bár van ahol elintézik de az pénzbe kerül !

Osztán mit csinálsz vele??Kirakod dísznek??:)) Nekem mindenféleképpen darabolni kellett,akkor meg már nem tettem vissza.Most meg porosodik a padláson...De ki tudja,hátha jó lesz 1x valamire...kb semmire:D

Ja én is kivágom alólla a katalizátort túl drága ahoz hogy használjam! :DD

Fene a jó dógodat irigy vagyok mint a dög én is kónikat akaaroook! Csak má csóró vagyok úgy kiköltekeztem :-( De sebaj ami késik nem múlik!:-) Amúgy meg gratula!

:DDDD Akkor a bandi biztos belerakta neked az összes kopott fogaskereket!!! :DDDD Nos te még jól is jártál ! A Titi cimbinek lecsórta az egészet és felrakott egy xart !:D Ja és a computerét is lenyúlta! :D

Én biza ilyet nem mondtam. Az én váltómat Bandi csinálta, eleinte azért nem volt jó, mert még "be kellett kopnia" (?), aztán meg azért, mert túlzottan bekopott. :) Egyébként már tolatni se lehet vele, terhelésre kibassza a hátramenetet. Ja, meg motorfék üzemben az egyest is, de azt már "újkora" óta.

Na, hogy veszi a kanyarokat a gép a Konikkal? :)

Nos,a tegnapi történesekről 1 kis szösszenet!:-)

Előre megfontolt szándékkal érkeztem Pöstödébe,ahol prooF és Robi már vártak,gyors tali Robival majd a 90 vasat hátrahagyva az ennyémmel "menekültünk" prooF hoz!:-)
Ott gyors autó mustrák és tervek átbeszélgetése sűrű gratulációk közepette,majd alkatrészek felmarkolása"kardán tag",és már suhantunk is tovább!Késöbb 2 részre szakadva immár 75-90 vasakkal,neki a dombnak Robihoz,leküzdve a sűrű forgalmat,fűstöt ami a dizel csodából az orromalá keveredett "90" vasból,és az írdatlan tempót amit Robi szerpentineken diktál!:-)És lám feltárult a műhely,ott ahol újjá születnek a patináns vasak,izgatottan várva a végeredményt,lázasan hozzá kezdtünk!:-)
Husszú maradásom előre megfontolt volt,így betárazásra került némi hangulat fokozó "pálesz" és a hűtőböl kikászálodott a házisör is,már csak 1 kiadós pizza kell,és mehet a meló ezerrel!:-)
Későbbiekben,már csak a jó társaság miatt is,befutottak a többi "spanok",Marek-ék röktönzött élménybeszámolók és nosztalgikus visszaemlékezések közepette bedobtak az arcukba némi "mosolykeltő" páleszt,és tovasuhantak!
A lázas szerelés tovább folyt,már majdnem a végére értünk a számtalan feladatnak amit kitűztünk magunk elé,és lám befutott Wickey is!:-)
Röktön kerülni kelett a 156 SW-vel,mivel éhesek is lettünk,amit hambival orvosoltunk,gyönyörű a piros bőrbelső,hmm....
A "jó" szerelői gárdának köszönhetően,nah persze leginkább Robinak,sikerült mindent megcsinálni így ismét majdnem tökéletes lett a verda 95%!:-)

Az elvégzett munkák: dekni tömítés csere,izzító gyertyák,kipuff töm csere,olaj csere,kardán javítás, és KONI gátlók behelyezése!:-)

Thank's fiúk!:-)

Ja,10es horganyott lemezzel nyomd be az egészet,aztán biztos nem lesz karter törésed sem:)) Vagy aknafedéllel is meg lehet oldani,az olcsóbb:D De aztán gyorsuláson....:-( Csak ne kiabáld el!!!:))

:D brutális nagy!! Nincs rossz helyen,csak az a baj,hogy mélyebbre lemegy,mint az 1.6-sé,annak nem ér le.Mindez azért van mert oda kell férnie a katalizátornak.-ami nem jó semmire:))

Köszi, ezesetben nála próbálkozom

Nah, még nem mondtad, ez jó hír akor nem kell csináltatni! Nekem kb már a felére összeszükült. Nem is ovális alakú már, hanem befelé görbül az alja:S De mindegy, akkor cserés lesz, meg tervezek valami kis védőt szerkeszteni alá valami brutálerős vasból. De mióta nálam van az autó azt a részt egyszer se húztam meg:)

Sajna nem mindig elég a szinkrongyűrűt cserélni mert a kapcsolódob ami összeszorítjía/zárja a szinkronokat az is kikopik ezért lehet hogy a javítás nemlessz hosszúéletű. :-( Ha jót akarsz azt azokat is cseréled csak nem egy olcsó mulatság ezért marad a bontott és egy mikrométer!!!! Aztán válogatás!

Tipikus probléma nekem is lapos elöl sajnos xar helyen van elvezetve ha veszel újjat az is lapos lessz pár hónapon belül ! Túl nagy a leszorítóerő azé van! :DDDD

Hozd el Szikszóra én megcsinálom neked csak hozzál hozzá egy komplettet donornak!! :-)

erősen :)

Kösz!Elolvastam.Ott is a WD-t írja:) ez a szar mindenre jó!:D Az a szemétség,hogy az a plasztik álligatós fogaskerék nincs beskálázva..különben gyerekjáték lenne.Így meg csak 405-re birod állítani:D Nem tudom mondtam-e már de az a kipuff rész 1ezik a tónyó karbiséval:))) Nomeg az nálam is meg van lapítva,kb negyedével csökkent az átmérő.

Gyere vazze mert már kínomban a fater rossz skodáját generálozgatom! :D

Annyiért veszek készen! ;-) Na jó csak vicceltem ha készen venném milenne benne az élvezet ? :-)) De úgyse adnád el ! De ha leperkálnám érte a lóvét azért meglepődnél mi?? :DD

Én kitartok amellett, hogy Ali76 foglalkozik ilyesmivel, nekem személyesen Robi mondta hogy vele csináltatta a váltóját. És szerintem Alex csinált már pár váltót, csak van némi gyakorlata benne. Egyelőre én is hozzá tervezem elvinni majd tavasszal szinkroncserére.

Na az könnyen lehet, hogy az okozott bibiket. Remete újított fel lmm-et grafittal (nem ceruzával:), ezen a linken találsz hozzá jó kis leírást. Nekem különösebb gondom nincs vele, lehet hogy kicsit még lazábbra állítom majd. Egyelőre az elsőszámú gyanusitott a szétlapított leömlő utáni szakasza a kipuffnak. Aztán ha nem hoz javulást akkor jöhet az lmm tekergetés, meg akkor már megmérem majd az ellenállás értékeket is, de azokkal szvsz nincs gond.

Akkor senkinek sincs ötlete, hogy ki tudná megcsinálni a váltómat ugye?

Nem lett bántva.Arra gyanakszom,hogy a légtömegmérő variál,és attól függ a teljesítmény,hogy milyen kedvében találom(ahogy mondod;).De azért utána szétkaptam,mert mostanában párszor rángatott is.Kitisztítottam WD-vel,meg állítottam(görbítettem) 1 hangyapöcsnyit a rézfülön,hogy ne a kopott részen legyen az érintkezés.És mit ad isten,azóta jobban pörög:) Ajánlom,hogy te is szerezz másik légtömegmérőt(bontatlan használtat,vagy újat:),osztán biztos úgy fog menni az ezüst is,mint a rosso!!!

Majd rácsörgök... :) Én úgyis max a 11-es busszal tudok jönni :) de ha kell donor hf, feltolhatom a szutykot, szétkapjátok hama-hama :DDD

Aha,hát nem szeretkezni megyek fel hozzá,tehát nem zavarsz!:-))

Na, az nagy élmény lenne :PPP Meglátom, én holnap este érek csak fel. Robit meg nem akarom zavarni...

1,miért el akarsz vinni moziba? :DD..:-)) Robinál megtalálsz!

Hány napig ? :))

50%,hogy ottan!!!:-)

Holnap pöstön leszöl ? :))