Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kizart, addigra talan a kasztni lesz kesz. Aztan bele kell koltoztetni, ujrakabelezni, uj hangszigeteles, a mechanika attetele lesz a legkonnyebb asszem. :/

Transaxle talira egyben lesz (júli20-22)? Jó lenne ha emelné a találkozó fényét:)

De a legprozaibb ok: dolgozom egesz hetvegen.

Sosem allitottam ilyet, az erzest imadom de azt hiszem erosen amator lennek a felhozatalban. :) Raadasul tobb mint 1 eve nem vezettem hatsokerekes autot, de meg csak Alfat sem. Talan ha vegre kesz lesz az America.

Egyebkent mukodik? Sosem ultem meg (mukodo) ABSes 75ben. :)

Most olvastam Gábort beirását...próbálj ki egyet pár mp és 160,ne felejtsd el van 1 bazi nagy turbó és 200 a vége...vagy csak az enyém ilyen bika?

Sau Te! Aki világ életében keresztben autózott... Gyere mán el hétvégén a KOE drift bajnokságra!!!!! Meg na halljam, hogy nem, vagy kifogás! Na?

Onnan már látványos... :)
Széles úton, gumifákkal :)

Főleg 150-ről! Na az lenne egy szép mutatvány:))

Wickey: hogyhogy olyan gyengus a gtv6?! lehúztál 2 gyertyapipát?!:)

csak viccelek, Te! :)

Ne legyel biztos hogy sima uton te allsz meg jobban. Havason meg tuti nem. :)

Most látom, hogy milyen kis port kavartam itt. :)
Figi, csak szívom a véred a beszólásaimmal, Isten őrizz, hogy megbántsalak. :)
Na szipogd ki magad! Mi lenne, ha 150-ről megnéznénk, melyikünk autója áll meg hamarabb? :))))
Amelyik később áll meg, annak a tulaja átnyújtja a kulcsokat a másiknak, és aláírja az adásvételit. :)))
(nem akarok csalni, ABS-es az Americám) :)))))) hahahahah! :)))
(Ha ezt is komolyan magadra veszed, nem vagy komplett! :) )

elaforg talán?

naja, még csak most olvasgatom vissza, de egészegyszerűen mmmussszáááj runtime válaszolgatnom :DDD

Oké.
Gyere szépen föl Pestre, és onnan induljunk.
Robi a TS-el, én a gtv6-tal (mindkettő 130-140 lóerő körül lehet jelen állapotában), meg te a dejzellel. Oszt majd meglátjuk. Gyorsulhatunk 120-170re is annyit amennyit akarsz, viszont én harmadikból fogom megindítani. Nos?

Skacok!
OFF
Tudja valaki hol lehet pollenszűrőt venni?? Nem gyárit 10 k-ért??!!
Bocsi!
ON

Ezt már megpendítettem neki a 18887-es hsz-emben! :)
Nem örült! :)))))))

uff! Sau beszélt :-)
és milyen igaza van :-P

Nem véletlenül egy Opel Corsa volt és 12V felirattal? :-DDDDDDD

Egy bölcs mondás: "A V6 soha nem hazudik !"

:-))
copy paste király :)

Érted te hogy hogy gondoltam... :)

Háááát igen a 3,0 6 henger az komoly gép :-)

Érted te hogy hogy gondoltam... :)

Mármint én vagy te? :)

Ez egészen biztos. Tesztvezetésen levők jobban mentek, de az Americat akkor sem kajálnák meg :) Az 1.9-ek természetesen.

Vagy 1.6-tal! :-)
Apropó,nemrég tettünk szert 1-1.6IE-re,igazi kis fullánk!:-)
Úgy nem húz mint a dizil,de pörög-pörög és hörög-hörög! :-)

Szóval ez a reptéren nem tud eldőlni,mert ott biztos lenyom,kivéve 120-ról 170 ig,ott nagyon tud lépni a dizel,1-2-3 ban semmi esély!
Viszont szivesen vonatoznék bárhol 1-V6-tal,bizony a rutin nekem hozna babért! :-)

Akkor ugye en is indulhatok TS valtoval?:)

:-)
A váltó és a motor nem kompatibilis! :-)

Gondolod hogy inkább macska-egér játék? Kérdés hogy melyik melyik...:))

En azert ezer mas dologra is tudnek gondolni, de ha mar igy bevallottad... :)

Milyen csata? :-O

A te verziódból is van 140 és 150 lovas is gondolom azok plussza azért érezhető a te verziódhoz képest.
Egyébként eddig nem tudtam, hogy adják 129 loval is.....

70 = 75 :-)

Akkor hazudok!

Nem is szóltam le a 70 dieselt!
Sőt!!!
Abban az időben a kategória csúcsa volt!!!

Hmm akkor ott vmi nem koser, mert 4500nal mar 204el kellene menned, 4700nal pedig 213.

: )

Messziről jött ember! :-)))))

A halálba gecizhettek,de tanum is van rá,és leszarom ki mit gondol,te meg amúgy is ismersz,ez a sok hitetlen meg nem számít! :-)

Szóval úgy meg az enyém is többet,hogy kiiktattam és nem szabályoz le,de így belepörög a pirosba,azaz 180-190 körül 4600-4700! :-/
Azaz nem tartós használat!

Figi a v 12 nem egy modernebb 3 hengers motort jelöl???
Tudod nem értem a mbw-hez csak találgatok! :))

Fuck! :-)

Szoval akkor megis tuningolt, bar azt mondtad nem megy 180nal tobbet, annyit meg a gyari is vitt. Talan a valto is rovidebb ?:)

Na ja, egy 175 lovas mjet 20v-vel tényleg nem. De a régi dízel (2.0-2.4) alig több mint 100le...

Én csak a sajátom nevében tudok beszélni :)
No meg itt 2 literes dízel vs 3 literes benzines csatáról volt szó :)

végülis cask alig 20 évvel újabb konstrukció :)
elég gáz lenne alfáéktól ha az Mjet is csak úgy menne mint Figi 75 kerepelője (persze az ővé is biztos jól megy :) )

Azért a 2,4-el lehet már nem kell vért izzadni hogy ott legyen a 75 mögött :-)

Hűű mi van itt :)
Nekem volt szerencsém 75 3.0-t, meg 2.0 TD-t is vezetni.
Há má boccs, de a TD sehol sincs egy Americahoz képest. Nyomtam, nyomtam, de nem igazán akart menni.
Sőt, a mostani trendi mindenkinekessenleazállamodern dízelemben sem érzek semmi olyat, mint az Americaban.
Tök jó, mert keveset fogyaszt, 3-ban 2000-től érzel gyomorhorpadást, közben csendes, meg alig füstöl, de azért egy V6-tal, ha vért izzadok, akkor sem tudok lépést tartani.