Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem bizony, Autodelta english, az anyagyár meg ugye Francija, vagy Spanyol.....no mindegy :) Szóval Autodelta angol, Novitec meg német. Az olaszok meg otthon ülnek és nincs tuningcégük... vicces :) Azt szeretem ebben a V6TB motorban, hogy a 280Nm-ert elég szépen fent kell tartania, sőt ahogy írod, 140 körül már az intercooler is hatékony és nyögés nélkül könnyedén dobja fel a gépet 200 fölé. A GTA motorban pedig, ahogy látom nagy lehetőségek vannak, mert mindenki 320-340lóerőt csalogat elő belőle, aki komolyan hozzányúl.

Az Autodelta asszem nem a gyárból nőtt ki, valszeg azért nem olyan, mint az M vagy az AMG. Pedig poén lenne. A súly érdekes, mert sem az A6 4.2 kotró sem a 350Z nem tudott tőlem elmenni 140-220-ig, pedig egyik sem kicsit erősebb az enyémnél. Csak ezek a dögök még nálam is nehezebbek. :) Nyilván max. 240-ig tudok hasonlót menni, onnan ellépnek, de rugalmasságra nem (láthatóan/érezhetően) jobbak. A 4*4 280 LE vs FWD 250 LE 120 kg előnnyel, well, max 0-100-ig lehet jobb a 4*4, 200-ig már nem hinném. És 100-ig is csak a rajt miatt. Azé' az a qrva GTA qrva gyors ám... ;)

Összkerekes 280 lovas (1480kg) asszem megütné a gyári 250lovast(1360kg), bár én továbbra is tartom az elméletemet, miszerint autópályázásra jobb az elsőkerék. Az összkerék plusz súly és plusz mechanikai veszteség. A hátsókerék meg szintén plusz súly a hátravezetés miatt(kivéve, ha középmotoros:) A diffivel egyetértek, Autodelta nem spórolta ki belőle. Mindenesetre jó volt látni a tabellán a 350Z-t, meg az RX8 csúcsverziót az Autodelta mögött. Én bizony gyárilag kínálnám a munkáikat, mint a Merci az AMG-t, vagy a BMW az M-et.

Amit igazán hiányoltak belőle, az a sperr fifi volt. Azzal minnyá' más lett volna a móka... Hiába van 327 lovad első kerékre, ha folyton eltekeri össze-vissza. Rommá kell ültetni az elejét és a fent említett ketyerét belerakni, akkor nem lesz rossz. Gondolom az Autodelta kit-ben mindkettő szerepel is. Azé' egyenesben a mindössze 13 lóval gyengébb R32 nem kicsit kapott. Az ST-t meg már nem is láttam befutni. :PPP Ennyit az olasz telivérekről és a német öszvérekről. Ehh... :))) És japán póniló még nem is volt! Vagy jobb is ez így nekünk?... :DDD

Viszont ugyanitt az Autodelta 147 GTA-től beájultak rendesen! Jaj elsőkerék, jaj nehéz V6, majd Nem egyenesben, hanem kanyargós pályán elverte a BMW M3-mat, meg a Subaru ImpSTI-t :) Csak annyit tudtak mondani: Theoretically undrivable...devils work :) Szóval nics baj az elsőkerékhajtással! Csak kell hozzá egy kis kikönnyítés, meg 327 lóerő! :)

Köszi,így már érthető a nagy röhögés:DD

Megnéztem a 147 GTA tesztet is, well, attól nincsenek elájulva...

A lényeg, hogy mondjanak egy szebb autót a Breránál árkategóriában, az idióta hajú Aston Martint mond, ami 60millióFt körül van, az arab emberke meg a Ford Mondeó-t, no, azért kellően kiröhögik:) Persze tudni kell, hogy a TG szerint a FordMondejó az egyik legunalmasabb, stíustalanabb autó a világon.

Ennél csak az nagyobb, amikor aszongya: "... és dízel motorral is megvehető, amennyiben olyan fickó vagy, aki el tudja képzelni Mona Lisa-t bajusszal..." LOL! IGEN, a csatornán túl is tudják, milyen autóba milyen üzemanyag kell! :)))

Kár hogy nemm sokat értek belőle,csak annyit,hogy mondeo st,meg bmw:DD

Feleségem is szebbnek látja a GT-t. Mert nem olyan morcos. Nálam meg azért nyerne a GT, mert ugyanazzal a motorral 170kg-mal könnyebb, ez viszont rengeteg! Kinézetre azért a Brera nagyon ütős, olyan "AUTÓ CSAK EGY VAN! :) " kifejezése van az egész design-nak. Ja és még egy Clarkson mondat jut eszembe: "Kérem a gyerekeket küldjék aludni a TV elől, mert ami most következik, az pornográfia: És begurult az Alfa BRERA :)"

Szerintem a GT még mindig szebb!!! Aztán lehet, hogy csak szoknom kell még egy kicsit a Brerat...

Tényleg nagyon szép, de a piros helyett/mellett tehetnének a műsorokba egy-két kék, fekete modellt is. Brera gyönyörű, de a GT még mindig jobban megy és lényegesen nagyobb a beltere. Nehéz választás...

LOL :DDD Ez kurvajóóóó :))) Mondeo ST :DDDDDDD Kész :) Itt a link for the others :)

A TopGear videó is király:)

És gondolj bele...bár én azt írtam a bemutató után, hogy nem lesz, de úgy néz ki mégis...ugyanezt a 2.4-es beledobják a Spiderbe is. No comment...

Váá ne is mond, összecsináltam magam, amikor aszonta a Vicky, hogy a gondolkodó nő ezt választaná...:))) Én a helyében gondolkodnék még egy kicsit :D

Nem szentségtörés: "Egy gondolkodó nő választása" :DDDD vagy inkább :-~~~~~ ?

Másnap láttam egyet Fehérváron, hát nemtudom...minden, de nem szexi :) A dízel miatt meg....szarom bele, akkor is szentségtörés :))

Cinquecento?? ROTFL, hűűűűűű deeeee szeeeeexiiiiiiii:DD

Teddy, bele kell nyugodnod, hogy a dízelé a jövő ;-P

Nem tudom, hogy volt-e már ez a link, nézzétek el nekem, ha már vki betette :) 5th Gear Alfa Brera teszt Vicky-vel :) A számomra szentségtörésnek felérő 2.4-es JTD motorral próbálták. A duma kurvajó, főleg az elején :)))

A TopGear most állította össze a 100 legszexisbb autó listáját, amin a Fiat Cinquecento (vigyázat, nem az új, hanem az old school!) lett az első. Ami miatt ez itt fontos, hogy a különszám borítóján egy Brera pózol. Mi más pózolhatna? :)

De így ám!! :-))))))))

Biztos ettől jött meg a vevők étvágya:)

a www.alfaamore-t törölni kell...akkor megnyitja...

még gyak. kell...hehehe

így kell áradozni a breráról...na így kell áradozni a breráról!!! www.kisalfold.hu/cikk.php?id=312&cid=170132

De mit keresett egy "élelmiszerkiállításon"??? :-)))

nekem az a mögötte lévő ponyva dolog is jó lenne térelválasztónak a lakásba :-)))) "Breras spanyolfal"

Minnél töbször látomezt a csodamasinát annál jobban tetszik.

Londonból, egy élelmiszerkiállításon a középpontaban! :))

Ne is nézzétek azt a sz@rt!!!!

én meg meg sem nézem :-))))

FElvételről én is láttam a műsort, kiagyaltak.

Érdekes lenne, ha valaki egy gófról váltana a Brerara!! :-))))

Ebben van valami ,de Kovács Golf úr-nak nem is szabad Brerát venni vagy ha mégis akarna szóljon lebeszélem róla...:))

Az a baj, hogy Te az Alfás azt mondod, hogy béna f@sz, még az is sok neki, de mondjuk egy vw-s oldalon Kovács Úr aki tévedett és megvette élete második autóját, egy golfot, azt mondja hogy szar olasz, nézd hogy tolja az orrát, milyen futómű lehet alatta?

Én pont ezt nem láttam, már jó ideje nem nézem azt a "műsort".

Biztos láttátok, volt egy bevágás amikor egy balost akart venni igen gyorsan...nem is sikerült neki, kiszaladt a fűre! Azonban ez már nem volt az adásban! Béna f@sz még az alapmotoros Brera is sok neki!

Én a TC-ban láttam a 159-es teszet. Ott elmondtak róla minden jót, a fílingjét, hogy vezetni kell, hogy tudja az ember, hogy miért is jó. Persze ott is megjegyezték, hogy lóg a cérna az ajtókárpitban meg ilyenek. De mégis pozitív volt az egész. Olyan volt, mintha egy ősalfás tesztelte volna! :-)))

Amikor a 159-est tesztelték akkor mintha láttam volna az alagút végén a fényt, agyondícsérte, sőt azt mondta, hogy a minőség is példás (igaz itt azért mondott egy olyat is hogy "bár olasz autónál nem tudni, hogy 2-3 év múlva is így lesz-e), szóval akkor azt hittem jó útra tért, de lehet, hogy az adás után rá is szóltak a munkaadói.:)

Mit vártok ettől a németautófanatistahülyegyerek gyulaitól???

Jól értelmezed, és szerintem a Gyulain kívűl senki sem érti. Mi lehet az összehasonlítás alap egy 4 hengeres turbós 4wd-s limuzin, és egy 4 hengeres szívó FWD kupé közt? Talán a szín. Azért ha jól tudom van az Alfának 260LE-s 4WD-s 4 ajtósa. Vagy nem találtak piros 159 3,2V6 Q4-et?:)

Jól értelmezem, hogy sikerült összehasonlítani egy összkerekes, négyajtós limuzin Mazdát a kisebbik motorú, elsőkerekes Brerával??? Gratula... Miért nem a 3,2 V6-tal????

Még az jobb, hogy egy újságíró azt kritizálja a Brerában, hogy alacsonyan van a tető??? Baze, ez egy sportautóóóóóóóóóóó....

Nanemá' tudom kia f..a gyulai,csak nem csipázom,azzé a fikázása:-))) Nah,válogasd ami érdekel!:-)))))

Az RTL-en, néha szokta vezetni az F1-es műsort is. Lista megjött, köszzzíí!!!