Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

a vezess.hu megint hozza a formáját :

"Az olasz autógyártókkal ellentétben a franciák már rájöttek a nagy titokra. Ahhoz, hogy az emberek elégedettek legyenek, jó autókat kell gyártani."

Ezek b zik ?

...ha minden hétvége így összejön, akkor pont meg lesz.;-)
...és akkor még ott vannak a hétköznapok is.:-))
Én optimista vagyok.
A MiTo-nál talán nem volt ekkora "durranás", a Giuliettának valahogy sokkal pozitívabb a visszhangja, stb...
...de majd meglátjuk.

Akkor jó, Giuliettát /majdnem/ mindenkinek! ;-)

meg az egerszurke :)

Most hogy így mondod, már nem is kényelmetlen, nem is értelmetlen a linkelés ! :)))
Ennyi erővel azt is írhatnák, keressétek meg a megfelelő cikket azt' nyomjátok a gombot ... ;)

Akkor talán szavazz itt, ahol be vagy lépve! :) A legfrissebbeknél mindig megtalálod! :)

Nem fogod elhinni, tényleg! :)

Melyik az a kivétel: fehér ? :)))

Szerintem tök jó :)

Bakker, tényleg ??? :o Na most öszintén, szerinted honnan linkeltem én azt a fotót a hozzászólásomhoz? ;-)

Az jó, ugye? :-))

Ez még le is van maszkolva, szerintem ziher, hogy valami protót kaptak.

Kösz a tippet! Én is rendelek... :)

"Érdekesek" ezek a tesztek, meg menetpróbák, ezért kell majd inkább kipróbálni. Az Auto motor und sport szlovák verziójában pl. egyszerűen "beájultak tőle".:-) szombaton olvastam a tesztet. Mindjárt úgy kezdődik, hogy: "Kimagasló futómű még kimagaslóbb motorokkal".
Kinek a pap, kinek a papné, meg ki mikor, bal, vagy jobb lábbal kelt fel...:-))

Amúgy meg, nem is! :)

Belga2010-05-23 15:52:49 // 1130. :)

a Top Gearben meg pont azt írták, hogy végre akkora a lábtér, mint egy Golfban :)))

Ez így van. Ugyanezt reagáltam rá az elején a kémfotók alapján. Pedig műszakilag biztosan nagyon beletették amit kell, de még a már ismert paraméterek tudatában sem üt szíven. A fotókon látszik, hogy szép, igényes, alapos munka kívül, részleteiben kívánatos, de egyben "nothing special". A mégnagyobb bánat, ami alentebbi videóból megakasztott egy pillanatra, hogy nincs hely a hátsó utasoknak. Az nagyon kevésnek tűnik...Majd azért elmegyek a szalonba és megkukkantom élőben is, gondolom hoznak nemsokára.

Inkább ujjbotlás! :-DD

Ahh, igen... nyelvbotlás volt. :)
(Vagy Freud-i elszólás? :)

Attól valahogy nem félek. Szerintem igen kellemes lesz vezetni.

Igen, pontosan. Legalábbis a külsőre. Még nem vezette egyikünk sem. No majd kiderül..

"Nem rossz... de nem az a "beleszerettem" feeling"
Ha jobban belegondolok, gyakorlatilag ezt írtuk jó páran első reakciónak is. :)

Rosszat nem ír, csak lényegében azt hogy nem érzik azt az Alfás szellemet ami körül szokta lengeni az autóikat. Nem rossz, jól megy, lenyűgöző, de nem az a "beleszerettem" feeling, mert többet vártak érzésben egy Alfától. Amúgy dícsérik, csak a "mojo"-t hiányolják. :)

Köszi a scannelésért.


"We are impressed, but not in love." Hát, hát...

Értem, de én nem vitázok veled, hanem csak ironizálok! :))

Hmm.. OK. Vegyünk egy modellt alapul. Legyen mondjuk a 166, az ami hasonló méret.. Nos melyik a legnagyobb motor amivel rendelheted?? Tehát meddig tart a választható motorpaletta? Sajnos nem 4.7-ig.. Az hogy azt egy a motort kis darabszámban gyártott sportkocsiba teszik, az nem jelent egyet azzal, hogy választható a motorpalettáról. SAJNOS :(((((

Az Alfákban pedig 1.4-estől 4.7-esig terjed a motorválaszték, akkor miről beszélünk? :DDD

Ha jól tudom az Alfára sajnos mérhetetlen magas a biztosítás :(
Egyébként csak egy baj van az angol használt autókkal: Rossz oldalon van bennük a kormány :)

Ááá, ez a témához kapcsolódott...;-)
Én azt hiszem, az ágyba megyek inkább, ott nem kapok ki...;-))

Jó éjszakát! :-)

Nem viszonyítottam hozzá.. Viszont 1.6 4 hengertől 4.2 V8-ig van modell. És ha már itt tartunk.. Az S60T5 vagy S60R igencsak meg tudta szorongatni az S4-et vagy a 335-öst. Speciel a 300 pacira chippelt és limitálás alól felszabadított S60 T5-el - amíg el nem lopták, isten nyugosztalja békében, nomeg az autót is - igencsak tudtam tartani a tempót az ilyen gépekkel. Sőőőt, a régi 250-nél limitált M5-öt levillogtuk ennél a tempónál. Illetve az egekbe magasztalt Audi S6 3.0 TDI-t porig lehetett vele alázni egy 0-230 gyorsulásnál a szerencs utcától.
Félre ne érts, ezektől függetlenül nem szeretem. De azért nem fikáznám le. A svédek is tudnak őrülten száguldó Biedermayer ruhásszekrényt alkotni ha elgurul a gyógyszerük. Néha pedig elgurul :)

Remélem egyszer az Alfás patikus is elfelejti majd beadni a mérnököknek a napi adagot, vagy netán idén hosszabb szabira megy és visszafelé a vulkáni hamu miatt törlik a járatát pár napra :)

Menjünk át az offos topicba, mert kikapunk. :)

Ismerem,csak azért írtam, mert V8-ról volt szó.;-)

Egyébként meg tényleg úgy lenne kerek, meg, mint az Octavia 1.4 szívó, yeeee...:-DD

109 lóerős egyhat dízel. :)

Kár, hogy nem szívó. Úgy lenne kerek. :)