Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az M3, AMG-hez valóban köze sincs....de az R32-höz igen hisz ugyan az a kategória..

Erre ott az ellenpélda a 8C...drágább mint egy Aston Martin vagy Ferrari....tény h használtan szinte eladhatatlan...:DDDDD

Ezt értem és egyetértek de amit mondani akarok az az h mi a rákért nem képesek már valami tényleg brutál gépet összerakni!!
Amit anno terveztek 159 GTA 4.2 V8 az hiányzik!!!! Az lett volna az RS4-M3 méltó ellenfele!!

Hát, pedig csak a te figyelmedet kerülte el, a MultiAir ott van benne a Pentastarban!
Azt a régi 3.2-es mocit meg soha nem fejlesztették, a Holden-GM 3.2-essel meg ne is keverd

Tévedsz. Nem fogják a csúcsverziókkal összevetni szerintem, mert az újságíró sem hülye és nem fogja azt mondani, hogy hááá lehagyta a Golf meg mindegyik. A saját súlycsoportjában fogják összehasonlítani, már ami a motor űrtartalmát illeti, mert általában ezt csinálják.

Valóban nem rossz, nagyon szép h egy 1.8-as 235Lóvas motor fut 6.8 másodpercet!
Le a kalappal az alfa előtt! Ismétlem nem ezzel van a gond!
Hanem azzal hogy a kategória izomautói közt ez a 6.8 másodperc jelenleg az utolsó helyre elegendő!! És ismétlem az most lényegtelen h ez egy 1.75-ös motor!!!
Jelenleg az Alfa ezt tartja Giulietta legerősebb modelljének azaz ennek kell felvennie a versenyt az R32-S3-M1-RS-sel és társaival!!!
Amikor állva hagyják senki sem azt fogja mondani h "jóó hát abban csak 1.8-as motor van" hanem azt h "nézd már lehagyta a Renault az Alfát, meg a Golf is...sőt a Focus is...."


Csak hogy érthetőbb legyen ugorjunk egy kategóriát feljebb! A prémium kategória éllovasai...kérdés persze az Alfa prémium kategóriának számít-e még 2010-ben...

BMW M3 420LE 4.9s
Audi RS4 420LE 4.7 s
Mercedes C63 450LE 4.7s
???????????????????????????
Alfa Romeo 159 Ti 260LE 7.0s

Igazából nem vágyom rá. Nekem a MiTo-val együtt ez sem tetszik. Nem tehetek róla, de az utolsó tisztességes kocsi külsőre a 159 volt. A háta szép ennek is, de az orra az valami rettenetesen ronda. Tudom most az ilyen mopszarcú orr-rész a trendi, de mivel sosem követtem az ilyen irányzatokat így nekem nem tetszik.
Mondjuk megnéznék egy 3.2 V6 159-et, aztán egy ilyen turósat is. Nyilván a V6 többet eszik, "zajosabb", nem olyan környezetbarát, míg a másik a technika csúcsa. Közel azonosat mennek, nagy pirospont a kis túrós moci javára. Mégis valahogy úgy vagyok ezzel hogy minél kevesebb a hi-tech méregdrága elektronika és szabályzás meg szenzor, annál kisebb az esély a meghibásodásra. Mert ugye "ami nincs az nem romlik el". És sajnos tapasztalatból tudom, hogy ami elromolhat az el is romlik előbb vagy utóbb. És nem csak a kocsiban.
Éppen emiatt - és mert az egyszerűbb dolgokat kedvelő ember vagyok - a jól bevált masszív kőkorszakira megoldás szimpatikusabb. Az RPG játékokban is ezért voltam mindig barbár harcos :DDDDDD

Figyelj, ki kell próbálni, aztán utána mondj bármit :-)

Meg elég egy bénázás a GTA-val és már ott is van a Giulietta :-)

Biztosan, de azért csak meglepi lehet egy 3.0 lityós verda mögött a leszakadni nem akaró 1750 TBi :-)

Űűűűű élőben még nem láttam ilyen színben. A legózóban ilyen színnel kértem, a MiTónak is jól állt, bíztam benne, hogy a Giunak is. Nagyon dögösssss :)

A padlólemez miatt idővel akár hátul is kaparhat majd a Giulietta :-)))

Elször kéne venni jó párat, hogy magához térjen a gyár :-)

Szép lett ez a verda :-)

ez a szürke a kedvencem, a 75 America hasonló volt

147 GTA 3.2 V6 250 lóerő és 300Nm/4800 fordulatnál 6,3mp 0-100km/h
Giulietta 1750 TBI 235 lóerő és 340Nm/ 1900 fordulatnál, 6,8 0-100km/h

szerintem határozottan nem rossz a 1750TBi-től, 0,5mp-vel rosszabb csak a 147 GTA-tól.

Szóval valóban annyira sz@rul megy???

Pedig elég versenyképes lett! Még ha te nem is tartod annak. A konkurencia nem örül annyira a Giuliettának :)-)

Szerintem meg csúcs verziókhoz képest pár századdal vagy 1mp-vel elmaradni egy 1,8 T 235 lovas motorral, igen csak jó helyezés :-)

Ha jól emlékszem egy 147 GTA sem volt sokkal olcsóbb anno...

Én nem motorokat hasonlítok össze, hanem a Giulietta csúcsverzióját a kategóriában található más csúcsverziókkal! Azaz tök mindegy hogy turbós e vagy nem és hogy 1.4-es vagy 6.3-as! A lényeg hogy a Giulietta jelenlegi csúcsverzióját nem tartom versenyképesnek a kategória társakkal!!