Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ilyen ismeretterjesztő eBay-es leírást még sosem láttam. :))

Komoly bár ezt simán meg csinálom én is! :-)

No, ezt nem akarom megcsinálni, túl egyszerű :-)

Attól függ, mit értesz szétszedés alatt. Ha a kerék le, úszónyereg le, dugó megmér még belefér, akkor igen. :-) Ekkor nem kell a hidraulikát szétszedni így légteleníteni sem.

A kocsi szétszedése nélkül meg lehet mondani, hogy az első fék dugattyúja 48 vagy 53 mm-es?

A télen lehet, hogy beugrok egy ilyen projektbe. Az enyém már le van fényezve, egyszerűbb is lesz az előkészítés.

Király! Hol csináltattad?

A kormánytól balra lent a burkolat alatt.

a pótféklámpának kretén csatlakozója van, vedd ki a lámpatestet és nézd meg, nem ott csúszott-e szét. Nekem pl. az volt a baja, és gyanítom, nem vagyok vele egyedül.

:))) Hátulról ez nem látszik! :)

ááá, a vizsla vállalhatatlanul infantilis. :-)))))

Jó kis 'társaság'! :)

A szőnyegen is kellene lenni egy kis műanyag cuccnak.:-)

Lenne valakinek fényképe a faceliftes scudettóról kiszerelt állapotban?

Szereztem egy mustár színű gyári szönyeget a kis spidikébe. Lehet láma vagyok de , nem értem hogyan rögzítem bele.. :)

Kicsit körülnéztem, nekem nincs ott semmi.

(Pont ma olvastam, hogy az osztrákoknál meg "szabvány fogyasztási adó" és "CO2 illeték" - vagy mi a rák - van a behozott autókra, ami simán verheti egy Spidernél az 1000 eurót akár. Pontosan nem tudom, mert pontos CO2, NOX és fogyasztási adatok kellenek a kiszámításhoz, számos egyéb mellett.
Ráadásul mindenek előtt kell az autóra hivatalos márkaszervizes igazolás, hogy eredeti állapotban van, és kell típusigazolás is a hivatalos márkakereskedéstől. Ez még plusz kb. 300 euró körüli összeg. Ez persze az egyszerűbb eset akkor, ha az autó az EU-ból származik. Ha nem, akkor durvul a dolog, és az összeg. Fincsi...
De legalább a kerítés kolbászból van állítólag. :DD )

Én meg ami a képen van :-((

Öreg EURO2-re egész kultúrált mostanság, én 148k-t fizettem regadóra.

Csak cukkol minket a cartárs! Bár már fent van, de igen szegényes albummal, egy kép! :)

Azért lett kevesebb a "felár" a Cartársnál. Én három éve ügyeztem.

Aztaq..... Nem úgy volt, hogy csökkentették a regadót?

Akkor még jól jártál. Anno az én négyésfelemből nyolc lett :-((
Csak a regadó volt kettő:

jobb később mint soha. :-) Az ezer eurós autóm mondjuk a végére háromezer lett, ezúton is szeretnék egy számot küldeni szeretett vezéreinknek, inkább ki se számolom hogy belga vagy szlovák rendszámmal ez mennyi lett volna...

Gratula!
Akkor még egyszer légy üdvözölve a fedél nélküli csapatban :-))))

De. A CO miatt hiszti volt, de mivel nem kajál rosszul és tök jól megy, ezért csak megígértem a lambdaszonda cserét. :-))

mingyá, öregember nem gyorsvonat. :-)

csak nem? :-))

Az kizárt, hiszen nincs is fent az autóid között!! :/

nnyah. We are in business. Végre... :-)