Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ilyen szuperül sikerült eltörnöm a féknyeregben a dugattyút. Marha büszke vagyok magamra.


1. kérdés: hogyan tudom kiszedni legy1xűbben ezt a nyavalyás dugattyút?
2. kérdés: nincs véletlenül valakinek felesleges ATE nyerge,e setleg csak dugattyúja?
:)))

Persze, hogy elég.)) Az extrém esetekkel nem kell foglalkozni.))

Most megnyugtattatok, hogy elég csak görgőt venni... :-)))

Nem magát az öntvényt gyártották házilagosan, hanem a csapszeget hegesztették bele hátulról. Gondolom úgy lehetett, hogy kicserélték a görgőket, de a csapszeg valamiért már nem feszült bele az öntvénybe. Aztán sztem jött a brilliáns +oldás, villannyal pöttyözzük +, ahelyett, hogy esztergált/tatott volna másik csapszeget. Qrva nagy mágus lehetett az illető.((

Jaaa, hogy utólagosan hegesztett??? Aszt hittem,h ogy valami gyári megoldásra gondolsz, ami gyárilag hegesztett, és mondjuk nem egyben öntött.
Az durvaaa! Ki az az állat, aki nekiáll hegeszteni egy feszítőt????:))))

Aha. A hegesztett az 16v-be való volt, az volt Azmo kocsiján. +láttuk, csak fogtuk a fejünket.((

Na, például hátsó sárvédő javítóív mindkét oldalra máris van, arra vármi sem kell, mert már háznál van egy újabb páros.:)

Szerintem nem, mert a kar részénél tört el keresztben.

Nem a hegesztett volt az?

A serie 2 alatt, a serie 3-at érted, vagy a serie 2t?) Amúgy tényleg utána kéne nézni, na majd lehet veszem a fáradtságot, azt lehet utána nézek.

Pár napja Zolinál voltam, amikor pont eltört egy öntvényt.:)))))

Szerintem mindegyik sprintben van nyomásmérő. ELgalábbis a serie2-ben tuti.:)

Samuval, vagy satuval.) Kifelé pedig samuval jön, csak vigyázva, nehogy az öntvény törjön.) Amúgy, ha nagyon bátor vagy, és a görgők műanyag része jó állapotban van, akkor, csak csapágyat cserélsz bennük. Persze nem MGM Radaxra.))

Pont, ezért írtam.))

Ahogy Ferke is írta, hengeres alakú, és 1 vezeték megy bele(a testet a motoron keresztül kapja). A sötétbarnában van nyomásmérő a műszer1ségben? Mert igazából arra a jeladóra lenne szükségem.

És hogyan kell belepréselni? Préssel? :-)

Ok, köszi! Majd jelentkezem. :-)

Ha elnézel felénk valamikor akkor a műhelyben megkukkantjuk. :)))

Bizony, jóval olcsóbb így:)

Szerintem Neked is a blokk közepénél lesz, legfelül, egy hanger alakú izé, és igen, belemegy egy vezeték.

Ok, akkor jövő héten jelzem, hogy mi kő! :-)))

Nem, nem késő.:)

Hogy néz ki? Egy kis izé, amibe belemegy egy vezeték?

Légyszííí! :-)))

Ha veszel görgőket ne kompletten öntvénnyel vedd, hanem simán csak görgőt vegyél. Úgy kell kérni, hogy 16v-hez vezető görgő, aztán szépen belepréselni a másik helyére az öntvénybe.

Vagy középen, vagy az olajszűrő környékén.

Szerintem utánanézhetünk. :)))

Ja! Ki tud nekem jó pénzért vezérműszíjakat és görgőket? :-) És tolatólámpa kapcsolót?

Ebben mi a hírérték? :-)

Nem tudom. Hol van? Megnézem. :-)

A sötétbarnátokba, esetleg nincs benne az olajnyomás jeladó?)

Csákány! :-) Most hétvégén megnézem a sötétbarnát, hogy mi használható belőle és jövő héten jelzem, hogy mi kellene tőled. Az még nem késő, ugye? :-)

Kicsit csendben van a sprinyós társadalom.
Addig is beállok a sorba ezzel::))

NA, léptem az ügyben, várom a választ.:)

Jó, köszi!
:)
Remélem elestél egészen az ágyadig.

Ha nem sürgős, akkor a rendelés nekem "ráér" dec 10 utánig.
Bizonyára sejted, miért :)?

Persze, az is jó. De utánajárok, hátha volna esetleg hozzádszállítás.:) Próba szerencse! Küldök holnap méélt ezügyben!
Most lépek, mert leesek a székről. Jóccakát!:)

Uff...
Jó, ha utalok, és elhozom, amikor tudom?

Mikor elviszed a cuccot. Ha holnap megrendeljük, akkor sztem 1-2 nap alatt megjön.

Mikor kell fizetni?

Ha jól számolom, akkor 42.400.- az egész pakk, viszont ebből lejön egy 2.800.-as sarok (bal), mert az csak később lesz kicsit.

Ez legalább 1 jó hír.)
Én a Klokkerhlomról azt hallottam, hogy jó, de a múltkor már kitárgyaltuk ezt a dolgot.)

OK :).
Összesen mennyi?
Már nem tudok számolni... :)

Még tud hozni az illető, tehát nincs gond, én bizti kedvéért megtartok egy szettet, mert még fogalmam sincs, hogy mi fog kiderülni, miután levakatruk a festéket mindenhonnan. Küszöb valszeg nem fog kelleni, de azért az ördög nem alszik, tehát nem adom most tovább, így meg talán Face is jól jár remélem.
Viszont ha most tutira mondod, akkor reggel szólok is a srácnak,hogy hozza Neked is ami kell! Mindegyikből kéne? TEhát 2db sárvédő javítóív, 2db küszöb+2db záróelem?

Ahogy írtam...
Ha még eladó, akkor már nem eladó.
:)

NAgyjából méregettem, amennyire tudtam, és nem látom gázosnak. Egyébként klokkerholm mind.

Pontosan, ahogy írod, nagyjából ezek is abból készülnek. A lényeg a présformán van semmi máson. Általában azért szokták +faragni, hogy minél kisebb dbot kelljen kivágni az eredeti lemezből(persze az ép lemezből). + aztán 1-2 javítóívnek néha olyan hülye vonalvezetést tudnak kitalálni,hogy azt már a munka +könnyítése miatt is faragni kell.

Azért gondoltam, mert a 33-as övhöz sokkal 1xűbb hozájutni.

De ha olyan, amilyen, a lakatos meg úgyis faragja, akkor akár táblalemezből is meg lehet csinálni az elemeket, nem?
Vagy így kevesebb gittel megúszható a dolog?

Általában faragni szktak ezekből a javítóelemekből a lakatosok. A minőségük pedig olyan, amilyen.

Nem kizárt, de még nem is jártam utána.
3 ajtós Sud-é tuti, hogy jónak kell lenni...