Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nincs azzal semmi baj, ez pont olyan, mint ahogyan sokan mondogatják folyamatosan, hogy a TS így nem jó, meg úgy nem jó, de a nagy többségnek semmi baja vele. Mindenféle motorból lehet olyan, hogy szart fog ki vki, akár a V6-ból, vagy a diesel-ből, attól még általánosságban nem rossz.
Egy Brera a 2.2 JTS motorral, ami 185 lovas, az pl. teljesen megfelelő sztem.

Miért is nem jó a JTS 156/GT-ben ? :)

Ezt még sosem láttam a városban mozogni, pedig azonnal ki szoktam szúrni az Alfákat. GTV az van egypár, bár az sem sok, amit ismerek, az 3 db fekete, abból kettő itt tag, akit ismerek is jól.:-)

Merhogy senki nem ismerte Én elautóztam Szegedre és megnéztem. Kár volt... Giga szar!!!!!!!!!! A képek biztos, hogy erősen retusáltak. :( Nem nagyon van rajta ép rész. Nagyon csúnyán lyukra futottam! :((

Ügyes volt az illető........

EZ pedig tipikus esete annak, amikor nem tudja az ember, hogy mit vesz. Igazi balek...

A 156-ban és a GT-ben a 2,0 JTS ellenben nem olyan jó.....az 1,9 JTS és a 2,2 JTS más felépítésű.

Tipikus esete megint annak, hogy valaki Qrvára nem vágja mit is tud az autó.
Semmi köze a GTA belsőhöz, egy csak TI belső, persze igen ritka, de ettől még nem GTA.

A gumik felemásak...amúgy így képről egész jónak néz ki a verda.

Ráadásul ahogy látom, a váci SPQR-ben árulják :)

Elárulná valaki, hogy mi az a "GTA felső"? :)

Képben van!:) 14"-os könnyűfém felni és GTA felső:).

Egy jó hír: http://hvg.hu/cegauto/20090416_magyar_autopiac_elso_negyedev_2009.aspx

Passz.... nem vagyok képben...:))

Az, amelyik most tépte el a szíjat?:)

igen igen...Viszont fent van ismét a Rosso Gta is az oldalon..:))

Igen, a képek kamuk, nem arról az autóról készültek, amit megvételre kínálnak, de attól még lehet hogy van mögötte egy GTA. Csak én nem tudok róla, hogy lenne fekete lépcsőshátú 156 GTA az országban, és ha 180E km-t ment, már biztos láttam volna, vagy hallottam volna róla.

Szerintem is...Mintha F lenne a táblán.:))

Őt ismeri valaki??? Esetleg infó róla nekem?? :)

Ezt szerintem most készülnek külföldről behozni.

Aki tud venni drága autót, azt qrvára nem érdekli a válság, mert van tartalék bőven, minden gond nélkül kihúzza évekiig is baj nélkül.

Én azt figyeltem meg hogy olyan 2M-ig használtakra van vevő (de inkább az 1M-s kategória megy jobban), újból nálunk az Audi, az fut nagyon.. Kolléga csak a múlt héten 4-et eladott. 2 db A4, 1db A3 Cabrió, 1db A6.
De pl. a Skoda, VW, most áprilisban megállt teljesen. Mind a 4 szalonunkban!

3.2 V6 :))))

Azért 2 kivétel itt is van.
Az egyik az, hogy ahol olvasom, megnőtt a tömegközlekedők száma (nem a városi hanem a helyközi és távolsági) így a "restik" továbbra is mennek, sőt...
A másik meg az, hogy a boltok élelmiszerforgalma is nőtt, ez pediglen azért, mert az éttermeknek majdhogynem kakukk.
Aki eddig éttermezett, az most inkább megveszi az alapanyagot és mellé Gordon Ramsey-t néz :)
Persze ez sem mindekire és mindehol igaz.

Azért ezzel némelyes vitatkoznék.
A nagy kategóriás luxusautók, PL bimmer 5-ös széria és felette. Merc C felett azért fogyogat szépen, márnint hazai viszonyokat tekintve.
Ismerősön Merci szalon vezet, voltam is nála, mondta hogy a merci az OK, a smart meg nulla.

Használban a tapasztalatom szerint az idős és nagyonolcsó "pusztulatokra, vagyis a "mindegycsakoccsólegyenésmenjen" kategóriára van vevő, de az sem sok.
A kettő között azomban tényleg nulla......

sajnos nagy valószínűséégel ez csak a kezdet, nincs kizárva, hogy ez a helyzet egészen őszig elhúzodhat, és az már nagy gáz.

És ez mindenre igaz.Legyen kocsma,étterem.A március aránylag jó volt forgalom szempontból.Az április roszabb mint a január,február.

Lassacskán semmilyen árkategóriában nincs nagy érdeklődés.
Az első negyedév, legalábbis nálunk kifejezetten jó volt, de most április elejétől kezdve, mintha elvágták volna, rendesen be lett rántva a kézifék.....

Hogy ő 11 ért vette , lehetséges, vagy csak átverték. :-) Most 10 alatt megkapod az általad felsorolt extrákkal. sőt, lehet, hogy belefér még a selespeed váltóval is abba az árba. 11 alatt elhozhatod ezzel az extrákkal a 2,4 est is.(most nézegettem az árakat) Szóval a 2,2 es 185 lovas a "legolcsóbb" Brera a piacon.
Tény, hogy olcsón adja. Nem olyan nagy az érdeklődés ebben az árkategóriában, és gondolom tényleg el akarja adni nem csak árulgatja.

A könyv nem lényeg, mert itthon vásárolt fiatal autónak a márkaszervízben úgyis nyoma van, mert a garancia miatt a márkaszervízben regisztrálva van a kötelező szervízek alkalmával. Nem eszik ezt olyan forrón, nem kell parázni.:-)) Láttam már karón, nem kevés varjút.:-))

Ha nem is 1 évet, de max. kettőt vársz és lesz már 3 mill. körül, max. kicsivel felette. Nézd meg, hogy ami két éve 4-4.5 milla volt utolsó kiadású 156, az most 2.5 milla körül van már normális.

Nagyon könnyen le lehet ellenőrizni egy autót, gyorsan ki lehet derítebi, hogy gyári vagy sem.

Amt 9-ért adnak, abban sok minden nincs, ami ebben pl. benne van, mint a sky window, a memóriás full elektromos ülések, a 18-as kerekek stb. Gondolom megvan a vásárlási számlája, lehetett símán 11 milla, de mindegy is, mert nagyon jó az ára, és nagyon jó a gép.

NA ezt akartam hallani. NEm ismerem a JTS mocit. A múltkor is Vikket hívtem fel, mert láttam jó áron egy 156 JTS 2.0-át; informálódtam. No meg 100-on 8,2 alatt van.:-D

Nincs ebben semmi extra, ha el akarja adni, akkor ennyiért kell adni. Van most nálunk is példa hasonlóra, nem is egy. Volvo S60 D5, hibátlan, makulátlan, most 4.6 milla, az új ára az 8.5 milla, most 3 éves, VW Passat 4 motion kombi, 2 és fél éves, hibátlan, gyári, az új ára 10 milla volt, most 4.5 milla.