Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen.. csak beültem, kiszálltam, de jó volt :-D

Vitara-ban én is pipiskedtem rendesen befelé és ugrottam kifelé :-(

"Ami Erhardnak térdig ér, az nekem már combközép." - nem is tudom akkor ki a boldogabb :-))))))

Értem, nekem a 159-hez képest az is sima ügy. Nekem a magasra beszállás nem megy. :-D

Felém néz a kormány (ugye..:-)))

Emlékszem, a tavaly előtti VTT-n realizáltad, hogy a 159-en nem így van :DDD
Amúgy ilyenkor jól jön a magasságom. Ami Erhardnak térdig ér, az nekem már combközép. Úgy huppanok be a Giuliába, mint ha rám tervezték volna. Digó méret :DDD

nem azt mondtam, hogy nem kényelmes ha nem a ki-be szállás kényelmetlen, a Veloce ülések a Giu/Stelvioban jobb, mint az 59 TI-ben Giut is csak Veloce üléssel vennék tartsa a sunka testemet :D
Ha már Off Vitara, asszonynak a bűrös GLX-es ülései vannak fényévekre van egy Alfáétól de nem kényelmetlen, ki-be szállás mivel magas teljesen jó, hosszabb távon sem fájdult meg a derekam benne, ennyi pénzért ilyet kapsz de jobb, mint pl bármelyik fosvágen csoport belépő modelljénél ON

Mihez képest ugye :-) A K-Pestnél beültem a kékbe a múltkor. Nekem az nagyon kényelmes volt. A 159-be bemászni kell ahhoz képest. És az ülés pozíció első feelingre sokkal jobb, mint a 159-é. Felém néz a kormány (ugye..:-))), jó távolságban minden, és úgy ültem viszonylag lent, hogy közben nem volt a nyakamban a lábam. Nem éreztem kényszert a fekvős pozícióhoz. Nekem lényegesen kényelmesebbnek tűnt, egy dolgot leszámítva. Nem volt combtámasz, ami hosszútávon szerintem hiányozna.
Nem tudom te hogy vagy a Vitara-val, de én a szomszédét amikor próbáltam, akkor jöttem rá, hogy ez nekem idegen világ. Kinyitottam az ajtót, és ott röhögtek rajtam, de azt se tudtam hogy másszak bele az ülésbe. :-) Kiszállás dettó. Úgy forgolódtam ott, mint mikor az ember nem tudja eldönteni, hogy háttal, vagy arccal előre jöjjön le a létrán :-DD

egyáltalán nem magas sőt egyik GIu sem magas én szívem szerint Velocet szerettem volna csak az a fránya beülés és kiszállás a SUV irányába vitt el, hiába öregszem bár a legrosszabb be és kiszállás a Spidernél van... cipőkanál :DDD

Sajna nem, mert már kitöröltem, miután ide feltöltöttem. :)

Akkor majd mi gyártatunk! ;)

Giulia szerintem nincs Verde Visconti színben. Barna bőrrel, piros féknyergekkel nem volna rossz pedig. Kicsit klasszik angol versenyautós mondjuk :-)

Na jó,ott már megvolt de kicsit sok a fa ott is. :-)

Tesco parkolóban csak meg tudod sergetni :P :D

Bammeg,felénk se körforgalom,se egy egyenes placc. :-)

A főszervezőnk tavaly már Vitaraval nyomta :-) A suvok nem fognak meg, részemről hanyagolós. Inkább egy kicsit butított kinézetű rendes autó :-)

Ezen én egyelőre biztos nem agyalok. :-)

Tudod mi mászik még ott le? Egy Stelvio :D

Vagy egy Vitara :DDD

Az egy dolog, hogy hogy néz ki, ez már pont nem zavarna. Nekem a magasabb kéne. Van itthon egy Ti és egy magas futóművű Alfa, képben vagyok nagyon a hasmagasság használati értékével :-D A barátokkal nem tudok felmenni Pádisra csak a TD-vel mert a Ti futómű annyira alacsony, hogy az első kavicson felakadna. A két utcára nyíló telkünkről csak az egyik oldalon megy ki normálisan a 159, és a reggeli/délutáni rövidítések egy része járhatatlan vele. Túl családos is vagyok már az ültetett autóhoz. Cuccolj tele egy Ti-t és élvezd :-DD Nem az igazi. Szóval értem én, hogy gyönyörű amikor kitölti a kerék a kerékjárati ívet, de ez a szempont már nagyon hátra sorolódott. Asszem pont 16.5cm az emeltebb Giulia hasmagassága, egyezik a TD magasságával. Ami pont tökéletes, azzal nincs kompromisszum, lazán mászik le a köves úton a Glavoi völgybe :-)

Az a gáz a Race móddal,hogy nagyon csalós.Kicsit hidegebb vagy koszos aszfalt és csúnyán meg tud lepni.Kicsit vizes úton meg szerintem jobb ha senki nem tekeri oda.

Rengeteg ilyen sztem nincs, mert nem jön szembe minden sarkon egy QV...