Piritu - 1.000.0002019-08-02 12:02:46 // 10219
Arra gyúrok, de fehér nem volt. Megrendelve +300-al indul mert közben mentek fel az árak. Jövőre a bírságok miatt még durvább emelés várható.
RomeoOne2019-08-02 12:01:00 // 10218
Akkor azt meg kell venni.
Piritu - 1.000.0002019-08-02 12:00:28 // 10217
Azért azt is vedd hozzá hogy régen védővámaik voltak a külföldi autókra amit az EU elvitt. A hazai kocsi olcsóbb volt.
Piritu - 1.000.0002019-08-02 11:58:28 // 10216
Ja, de te nem akartad elhozni és tároltattad egy darabig :-DD
Piritu - 1.000.0002019-08-02 11:57:41 // 10215
A Superekre most is bő 20% engedmény van.
Piritu - 1.000.0002019-08-02 11:56:27 // 10214
A különbség csak annyi hogy "ott" pörög a biznisz és nem sírnak hogy milyen keveset tudnak eladni.
Naiv emberként azt hittem hogy mindegyik szalonban hegyekben állnak az autók. Ha valaki betéved elvihet egyet. A győrieknél pl ez a helyzet Mazda/Jeep vonalon. Azzal tele vannak.
Naiv emberként azt hittem hogy mindegyik szalonban hegyekben állnak az autók. Ha valaki betéved elvihet egyet. A győrieknél pl ez a helyzet Mazda/Jeep vonalon. Azzal tele vannak.
Szabolcs 1592019-08-02 11:48:01 // 10213
Rosenheim Bayern
Zolibácsi2019-08-02 11:10:05 // 10212
Most hogy mondod Teslat többet láttam mint Alfat a nyaralás alatt.
RomeoOne2019-08-02 10:30:51 // 10211
Egyébként igen. Nem érdekli már az embereket a vezetés, mert a népesség egyre nagyobb része él és fog élni a jövőben városokban. Városban vezetni meg nem hogy élvezet, de kínzás. Az autó már nem az, mint régen volt, hogy "akkor lett férfi" a fiú, amikor megvette az első kocsiját. Vidéken, ahol szükséges az autó, ott még igen, de városban már nem.
Ez az amiben a Telsa előremutató. Nem azért hype a Tesla, mert elektromos, hanem, mert egész másként képzeli el az autó koncepcióját, mint ami kb. 100 évig megszokott volt. A kocsi is egy kütyü. Egy nagy okostelefon/tablet, kerekekkel meg önhordó vázzal. A múltkor néztem, az index kattogás helyett fingás hangot tudsz beállítani. Meg mobilos játékokat tudsz játszani a központi kijelzőn. Meg olvastam, hogy a Netflix meg (azt hiszem) a Spotify is jönni fog a Teslákra. Nem arról szól, hogy ez villany. Hanem arról, hogy egész más jelentést ad az autózásnak.
Ez kb. az a váltás, mint az okos telefon klasszikus telefon volt anno. Aztán majd kiderül, hogy tényleg ez lesz-e az irány.
Az Alfa azt az irányt viszi, hogy ami jó volt régen az autózásból, azt visszaadja. Ennek is van vevőrétege, de egyelőre nem úgy tűnik, hogy ez dominálni fog.
Ez az amiben a Telsa előremutató. Nem azért hype a Tesla, mert elektromos, hanem, mert egész másként képzeli el az autó koncepcióját, mint ami kb. 100 évig megszokott volt. A kocsi is egy kütyü. Egy nagy okostelefon/tablet, kerekekkel meg önhordó vázzal. A múltkor néztem, az index kattogás helyett fingás hangot tudsz beállítani. Meg mobilos játékokat tudsz játszani a központi kijelzőn. Meg olvastam, hogy a Netflix meg (azt hiszem) a Spotify is jönni fog a Teslákra. Nem arról szól, hogy ez villany. Hanem arról, hogy egész más jelentést ad az autózásnak.
Ez kb. az a váltás, mint az okos telefon klasszikus telefon volt anno. Aztán majd kiderül, hogy tényleg ez lesz-e az irány.
Az Alfa azt az irányt viszi, hogy ami jó volt régen az autózásból, azt visszaadja. Ennek is van vevőrétege, de egyelőre nem úgy tűnik, hogy ez dominálni fog.
Giuntini2019-08-02 10:13:31 // 10210
Azért adnak el kevés Alfát, mert globalizáció van! A német tud egyedül autót gyártani. Legalábbis így hiszi az emberek 80%-a. Sajnos Olaszországban is. Régen, a 90-es évek elejéig, az Alfa Romeo Olaszországban nagyon a helyén volt. Rengeteg 164-es, autópályán a belső sávot, azok foglalták el. Ma a Giulia megbízhatóságban, és teljesítményben is jóval felette áll. De az olasz ember nagyon megváltozott. Talán ők zuhantak a legjobban mentálisan, ők a globalizáció legnagyobb áldozatai. Ennek nagyon sok oka van. Recesszió, migráció, amerikanizáció. Régen Fiat ország volt. Kisautóból szinte csak Fiatokat vettek. Volt nagyautójuk a Croma is, kupéjuk. Most mit gyárt a Fiat? Az Alfa Romeo felébredt csipkerózsika álmából, de még kellenek típusok! Nagyon kellene a Forma 1 siker, és olyan reklámok, hogy valóban élvezet ezeket az autókat vezetni. Csak a bökkenő, ki akar élvezkedni. Én úgy látom, a fiatalokat már nem érdekli a vezetési élmén, csak a kütyük. Ma 80 % kütyü, 20% élmény, ez a követelmény. Az Alfánál fordítva. A BMW-nél is már eltűnt a vezetési élmény.
RomeoOne2019-08-02 09:58:04 // 10209
Kérdezte tőlem egy haverom, hogy a QV motorja az száraz vagy nedves karteres? Úgy emlékszem, hogy nedves, azt mondtam neki. Jól tudom?
RomeoOne2019-08-02 09:43:34 // 10208
Na, hol laksz te, Dubai-ban? Kötegelve hajigálják a QV-ket az emberek után? :D
Szabolcs 1592019-08-02 09:42:21 // 10207
Itt a környéken ahol én lakom rengeteg alfa van Giulia qv vagy 10 db stelvio qv kb 10 db 159 veloce Giulia Stelvio 147 4c stb
Erhard 242 (Pure Energy)2019-08-02 09:30:58 // 10206
Tökmin1 hol állt ha nem a garázsban :)
RomeoOne2019-08-02 09:21:57 // 10205
Annak is a felét Győrben állta kb., nem? Valami ilyesmi rémlik :D
Erhard 242 (Pure Energy)2019-08-02 09:20:03 // 10204
Nekem 4 hónap volt...
Erhard 242 (Pure Energy)2019-08-02 09:04:40 // 10203
Gráz környékén rengeteg Alfát láttam, 159, 147, Giu stb, Svájcban is sok van főleg QV, itt a Balkánon szinte nulla...
RomeoOne2019-08-02 09:03:32 // 10202
Mondjuk egy 911 engem is megkísértene. Csak Alfát olcsóbban kapni. Porschéból csak a belépő modellek vannak árban kb ott, mint a Quadrifoglio.
TtK2019-08-02 08:59:04 // 10201
Én március óta Kölnben élek, azóta láttam 3 Giut és 2 Stelviot. Pár Mito és Giulietta van az utcán, ennyi. Szoktam még látni egy piros 75-öst, egy hatvanas bácsi jár vele, többször szembejött már a napi útvonalamon. A német egyszerűen nem veszi meg az Alfát, ha ilyen jellegű igénye van, vesz egy 911-est, abból naponta lehet látni tizet.
RomeoOne2019-08-02 08:14:35 // 10200
Központi raktárban lévő autóra tavaly novemberben, mikor volt az E6B -> E6D váltás, akkor vad ajánlatokat lehetett kapni a Giuliára és nagy volt a választék. Azok listaár -20%-ról indultak, de volt, ahol jobbat kaptam ennél is. 15 millás listaárú autóra 11,5M :)
Lev2019-08-02 08:02:47 // 10199
Mondom a ,,sokat,, úgy,hogy nincs olyan tapasztalatom mint neked,ez lesz az első új autóm,de ahogy látom, a Giulietta 2 hónap alatt megerkezett
Lev2019-08-02 07:42:17 // 10198
Találtam egy szalonautót, ami nem állt olyan messze a tervezett autótól, gondoltam egy jó ajánlat esetén kompromisszumot kötünk és elhozzuk azt. Azt a választ kaptam, hogy azt az autót nem szívesen adják el, mert akkor nem marad olyan példány, amit meg tudnak mutatni az érdeklődőknek,mivel nekik is több mint 3 hónapot kell várniuk egy összerakott autóra. Az ajánlat minimálisan volt jobb a hirdetett árnál, így elengedte ezt az opciót. Nem csak az alfánál kell ennyit várni, júliusban rendelt Kia decemberre várható, márciusban rendelt BMW a héten került átadásra.
zgi5212019-08-02 07:35:54 // 10197
pénz van, meg szobizmus :) egyébként Olaszországban is ritka sajnos, pár ezer km alatt, egy-egy példánnyal (mármint Giu és Ste) találkozik az ember.. :(
Jani72122019-08-01 22:23:02 // 10196
neeem, ez tegnap készült, az egyik Mito egyebkent német tulajé
tdemeter2019-08-01 22:15:48 // 10195
Szerintem csak részben köszönhető ennek. Sokkal többet nyom a latba hogy nincsenek új modellek, nincsenek válaszok a kihívásokra (hibrid, elektromos autó,stb) nincsenek olyan modellek, amelyek az emberek valódi igényei szerint lettek tervezve. Ja és marketing sincs,vagy minimális.
Szerintem azért adnak el több Lanciat, mert az az egy modell, abban az országban tökéletes. Az olasznak az kell. Legyen kicsi (ha jártál már délolasz nagyvárosban akkor tudod hogy parkoló hely nincs), legyen olcsó, vigyen el a-bol b-be. Ott ezek a szempontok. Amíg csak annyi a cél hogy jól nézzen ki és legyen rohadt erős, addig kevés embert fog elérni... Szerintem...
Szerintem azért adnak el több Lanciat, mert az az egy modell, abban az országban tökéletes. Az olasznak az kell. Legyen kicsi (ha jártál már délolasz nagyvárosban akkor tudod hogy parkoló hely nincs), legyen olcsó, vigyen el a-bol b-be. Ott ezek a szempontok. Amíg csak annyi a cél hogy jól nézzen ki és legyen rohadt erős, addig kevés embert fog elérni... Szerintem...
Piritu - 1.000.0002019-08-01 22:15:12 // 10194
Mondjuk az Alfa is elég sokat tesz hogy ne vegyenek...
A magyar tuti...
A héten voltam érdeklődni. Központi készleten autó csak 2018-as van, gyakorlatilag extrák nélkül. Ár több mint a mostani széria. pl a xenont beírva extraként egyet se dob a rendszer. Kereskedőnként 1-2 autó saját készleten. Rendelésre 3 hónapot mondanak. (Ami most a nyári szabadságolások miatt még több is lehet.)
Ha nincs eladás miért nincs előbb meg az új kocsi? Miért nincsenek tele a kereskedések?
A magyar tuti...
A héten voltam érdeklődni. Központi készleten autó csak 2018-as van, gyakorlatilag extrák nélkül. Ár több mint a mostani széria. pl a xenont beírva extraként egyet se dob a rendszer. Kereskedőnként 1-2 autó saját készleten. Rendelésre 3 hónapot mondanak. (Ami most a nyári szabadságolások miatt még több is lehet.)
Ha nincs eladás miért nincs előbb meg az új kocsi? Miért nincsenek tele a kereskedések?
tdemeter2019-08-01 22:06:16 // 10193
Ez remélem, hogy nem a tavalyi osztrák Alfa találkozón készült;-)
RomeoOne2019-08-01 22:04:20 // 10192
Hát nem. Júliusban is folytatódik a rossz széria.
Franc tudja. Ennyire előítéletesek az emberek az olasszal? Pedig semmiben nem rosszabbak ezek, mint más autók.
Franc tudja. Ennyire előítéletesek az emberek az olasszal? Pedig semmiben nem rosszabbak ezek, mint más autók.
tdemeter2019-08-01 22:01:54 // 10191
Azt gondolná az ember hogy, jó, ez egy drága autó, de akkor majd a jól kereső nyugat megveszi úgyis - de nem így van...
Jani72122019-08-01 21:54:46 // 10190
it t sincs sok a környéken, de azért nálam néha lecsapódik pár :)
Zolibácsi2019-08-01 21:48:53 // 10189
Én másfél hét Horvátország után ugyan ezt láttam. KB 3 új alfa és 3 régi alfat láttam.... Lehangolo
RomeoOne2019-08-01 21:48:51 // 10188
Huh, jó nagy a szórás akkor, ha a 10 millás dízel szedán is képben van, meg a 18-19M körüli kétüléses sportkupék is :D A végén nehogy egy pick-upot vegyen :D
RomeoOne2019-08-01 21:46:34 // 10187
Szerintem arra gondolt, hogy csak gyári van, aranyáron.
tdemeter2019-08-01 21:32:21 // 10186
Szándékosan nem írtam a külföldi rendszámos autókat. Hollanddal jópárral összefutottam pl, de volt román is és lengyel is jócskán.
Liquid2019-08-01 21:28:37 // 10185
A4-en plusz Bécsben azért látok sok 159-et és Giuliettát, meg néha Giuliát, Stelvio-t és más modelleket viszont ritkán. Ellenben román, bolgár, szerb rendszámmal 156-ok azért vannak a pályán.
tdemeter2019-08-01 21:23:17 // 10184
Eljöttünk kicsit Ausztriába a párommal és megmászattam a Julussal a Grossglocknert.
Olyan 2000 m magasságtól nagyon furcsa hangja lett.Kopogós, téli hideg dízel hangja volt. Szerintem az oxigénhiány miatt, vagy nem is tudom, de még soha nem volt ilyen. Olyan 2400 körülig mentünk, de amikor leértünk, megszűnt a probléma.
Azt sem értettem, hogy a sok leállítás/indítás (felérsz valahová, megálsz, kiszálsz, fotózól, vissza, mész tovább), vagy pedig szintén a magaslati levegő miatt, de fent minden indítás után 1-2 másodpercig furán remegett a motor.
Tényleg csak magasban csinálta ezeket...
Más is járt már így?
BTW , szánalmas tapasztalat, hogy Ausztriában egyszerűen nincsenek Alfa Romeók.
Olyan, mintha betiltották volna őket. Komolyan, elvétve 1-2 db-ot láttam, ráadásul valamelyik a magyar határ közelében intett is, így valszeg az valamelyik kitelepült hazánk fia lehetett....:(
Giulia, Stelvio 1 db sem, 1-2 régebbi típus és 1 (azaz egy darab) Giuletta amivel eddig összefutottunk..:(
Olyan 2000 m magasságtól nagyon furcsa hangja lett.Kopogós, téli hideg dízel hangja volt. Szerintem az oxigénhiány miatt, vagy nem is tudom, de még soha nem volt ilyen. Olyan 2400 körülig mentünk, de amikor leértünk, megszűnt a probléma.
Azt sem értettem, hogy a sok leállítás/indítás (felérsz valahová, megálsz, kiszálsz, fotózól, vissza, mész tovább), vagy pedig szintén a magaslati levegő miatt, de fent minden indítás után 1-2 másodpercig furán remegett a motor.
Tényleg csak magasban csinálta ezeket...
Más is járt már így?
BTW , szánalmas tapasztalat, hogy Ausztriában egyszerűen nincsenek Alfa Romeók.
Olyan, mintha betiltották volna őket. Komolyan, elvétve 1-2 db-ot láttam, ráadásul valamelyik a magyar határ közelében intett is, így valszeg az valamelyik kitelepült hazánk fia lehetett....:(
Giulia, Stelvio 1 db sem, 1-2 régebbi típus és 1 (azaz egy darab) Giuletta amivel eddig összefutottunk..:(
tdemeter2019-08-01 21:13:20 // 10183
Ez bitang szép dög!
tdemeter2019-08-01 21:12:51 // 10182
Bár nem vagyok autóalkatrész árus, de kétlem, hogy egy 3 éves autóhoz ne lenne alkatrész.
R33Z2019-08-01 20:55:23 // 10181
No, ez eleg vagany👌megveszed faterodnak, aztan ugyis Te jarsz vele :) Turjatok bele egy kicsit jobban abba a malacperselybe 😉
Erhard 242 (Pure Energy)2019-08-01 20:45:16 // 10180
persze eu gari van rá
'''''2019-08-01 20:39:11 // 10179
Volt már itt szó gariról.Ha kinti (Olasz) az autó,a gyári gari gondolom itthon is él bárhol.Vagy?
Erhard 242 (Pure Energy)2019-08-01 18:47:01 // 10178
Én néztem egyet a karoszériás ismerősömnél volt egy javításon , nekem nem jön át a belseje és kB akkora, mint az 59, az meg hogy semmi nincs hozzá elvitt a Stelvio irányába... új autó és minden van hozzá...
WarbiRunner (Gyuri)2019-08-01 17:39:29 // 10177
Láttam élőben már, bár igaz be nem másztam :-) A környékünkön van egy elvetemült aki napi autóként használja (benzinest), a Lidl parkolóban párszor már mellé parkoltam. :-D
Nekem tökéletes 159 utódnak tűnik. Ez se lenne játszós autó, de olyat én már nem a XXI. sz. temékei közt fogok keresni valószínűleg.
Ez az autóm továbbfejlesztett fiatal változata. Kb ugyanakkora belül, sokkal nagyobb csomagtérrel. A dízellel sokhengeres kivitelben nekem nincs bajom, sőt. Az A VM motori v6 azért nem rossz. A kicsit elavult Aisin helyett jó kis ZF váltója van, hátul hajt, gyönyörű, erős.. mi baj lehet? :-D Még ha igaz jobban is fogyaszt mint a 2.4.. elég vicces.
Tudom, hogy egy új Giulia ára, és hogy tök hülyeség ilyet venni :-D
Nekem tökéletes 159 utódnak tűnik. Ez se lenne játszós autó, de olyat én már nem a XXI. sz. temékei közt fogok keresni valószínűleg.
Ez az autóm továbbfejlesztett fiatal változata. Kb ugyanakkora belül, sokkal nagyobb csomagtérrel. A dízellel sokhengeres kivitelben nekem nincs bajom, sőt. Az A VM motori v6 azért nem rossz. A kicsit elavult Aisin helyett jó kis ZF váltója van, hátul hajt, gyönyörű, erős.. mi baj lehet? :-D Még ha igaz jobban is fogyaszt mint a 2.4.. elég vicces.
Tudom, hogy egy új Giulia ára, és hogy tök hülyeség ilyet venni :-D
Erhard 242 (Pure Energy)2019-08-01 16:43:52 // 10175
nézz meg élőben egyet aztán megdöbbensz ... nem egy nagy szám főleg belülről és kicsi is...
RomeoOne2019-08-01 16:29:47 // 10174
Uhh, ettől még én is eldobnám azt az elképzelésem, hogy nem dízel lesz a következő kocsim
WarbiRunner (Gyuri)2019-08-01 15:30:07 // 10173
Mutasd meg neki EZT. Hátha megvenné. Tejesen bele vagyok zúgva ebbe az autóba, úgyhogy remélem eltűnik a ha.hu-ról, hogy nézegetni se tudjam :-D
zgi5212019-08-01 15:29:47 // 10172
megint ez a kereskedés, :( 1x már skippeltük.
vki volt is ott egy montecarlot megnézni..
ha piros és dízel :) a Rákóczi Feri Pappasos autója nincs már fent? 40k -t tett bele asszem
vki volt is ott egy montecarlot megnézni..
ha piros és dízel :) a Rákóczi Feri Pappasos autója nincs már fent? 40k -t tett bele asszem
'''''2019-08-01 15:22:28 // 10171
Vagy ez vagy 280lovas.Most épp. :-)))
Van egy cla 45 merga is a képben.
Van egy cla 45 merga is a képben.
G-MANN🍀2019-08-01 13:41:49 // 10170
na most akkor dízel?
azt hittem benzines a kiszemelt :-)
azt hittem benzines a kiszemelt :-)
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.