Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Persze hogy van, trafizáson kívül gyakorlatilag semmit se szankcionál a rendőrség, meg amúgyis objektívság van. Nagyra vannak a pofátlanításos videoikkal, de az nulla kb. csak a marketingje jó.

Vajon ennek „kispolákkal” még van jogsija?! :-o

Ha nem tudja, hogy amikor zebrán megy, akkor tolnia kell, akkor ebből tanulni fog.

Érdekes dolog ez a biztonságiőv használat.

Megbüntették a zebrán áttekerő biciklist, elkezdett vitatkozni a rendőrökkel - videó
Érdekes a videó végén... mennyien nem használnak övet... :-o

Ehhez is négy karika kell... vagy nem is!

kis kiegészítés a cikk írójának így ebben a formában ez tilos de a zebrán pl megfordulni lehet ...

Aki bunyesz, az villanyban is bunyesz... : /

A belterületi gyorshajtást én se nézem jó szemmel úgy általában, de lakott területen kívül szerintem bármelyikünk bekaphatna egy ilyen büntit.
Az is szomorú, hogy az origó és hasonlók számára ez bír hírértékkel...
Pedig ezzel a lesből trafizással semmit de semmit nem oldanak meg, nem lesz kevesebb baleset, hiszen a rendőrség saját ferdített statisztikáin kívül semmi nem támasztja alá az ezirányú munkásságukat.
Sokkal többet érnének el, ha véletlenszerűen kiraknák az adott területen a rendőrautót jól láthatóan, vagy esetleg uram bocsá' még a rendőr is odaállna. Úgy lenne rend, csak bevétel nem, így meg van bevétel, csak rend nincs :(

Mi sem bizonyítja jobban.

Kit érdekel a kanyar...
Aztaleborultszivarvégitnekije! :(

Gügyék ezek...
Talán egyértelmű a válasz.

én is simán elmentem volna a jobb sávban, az amúgy szabálytalanul közlekedő féhérfurgon mellett, az Alfás meg szimplán gyökér volt szerintem

"Csak"... mert az olyan szabályos lett volna... háháhá... ugyan... a megtorló vezetési stílus mindenképp elitélendő és undorító dolog!

Az egészet fura, ez még nem autópálya 70el lehet menni talán 80al, jobbról is elmehetne mind a két madár, főleg ha tudja, hogy ő kimegy a lehajtón, ehelyett mind a ketten inkább átrántanak két sávot.
Mondjuk én azon se lennék meglepődve ha az alfás csak mobilozott volna.

Szívemből szóltál!

Nagyon kár! Szégyenletes...

bárcsak egy böszme teherautóval ment volna a kamerás...

Mennyi ilyennel lehet találkozni... sajna volt jó párszor hozzá alkalmam.

Ehhez mekkora sutyeráknak kell lenni... őrület!

M6-oson biciklizés vaksötétben? Fogd meg a söröm...
Azt a Q...! :-o

Ezt most hogy'...?! :-o

Na, ilyen ga valaki nem ismeri a Kresz-t! :)

Itt például Londonban a tilos jelzésen áttekerő kerékpáros fejel le egy gyalogost, mert az szóvátette, hogy majdnem elütötte.

Szóval a "művelt nyugaton" is van gond a kerékpárosokkal.

Sajnos értelmetlen, mert a tötymörgést nem büntetik, te viszont mérhető szabályszegést követtél el. Az hogy rágyorsít miközben előzöd nem szabályos, de ezt nem tudod bizonyítani.

Megkaptam életem első levelét.

Falu végén mértek be 70km/h-val előzés közben. 35-40-el haladt elől egy "konvoj vezető", én voltam a második, a falu vége előtt 60-an párral (65 alatt) elkezdtem előzni, a konvoj felzárkózott, már nem volt hova visszatérni ha feladom. Az 5. képen meg is jelent a másik autó aki felgyorsított mikor mellé értem. Szemből is felbukkantak eközben.

Megér ezt leírni még 5 ezerért vagy tök felesleges?

https://drive.google.com/open?id=1K21Dc7cHfc1ZR_m6kWekItRwkp1EMfN7

Tökéletesen igaza van Uram:-)

Itt volt pár centizés:

https://www.google.com/maps/dir/47.5911325,19.0324414/47.5867289,19.0423901/@47.5889433,19.0352282,17z/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e2

A legtöbbször egy ovóda mellett parkolok le, nap mint nap látok anyatankokat megfordulni a zsákutcában, bár mivel utca és parkoló azért viszonylag sok hely van nekik :) (bp 117-es posta mögött)

Ehhez nem kell ilyesmi utakon tekeregni... simán egy bp-i suli előtt is előfordul, mikor jön anyu, vagy más néven anyataxi... őrület! : /
:)

Hétvégén kocsikáztam Budakalász, Pomáz, Üröm/Pilisborosjenő->III. kerület vonalban. A waze persze mindig tudott rövidebb utakat és ezt a SUV-os viselkedést többször is megtapasztaltam.

A waze sosem a főúton vitt hanem a kisutcákon, a legnagyobb emelkedőkkel, lejtőkkel (10%+) és minden egyes alkalommal én mentem le az út szélére és megálltam hogy elférjen a BMW, a Renault, a Vitara, a Q7 és a többi "telepjáró". Párszor nem húzodtam le csak amíg az aszfalt tart, és persze ő nem fér el és megáll farkas szemezni. Én meg elgurulok mellette és látom a stresszt rajta hogy én hozzá fogok érni (ÉS NEM :D)

Ez még az oké, ki lehet bírni kategória de amikor lendülettel kanyarodnak fel velem szemben középen akkor azért lehet féket tesztelni.

Kéne egy rendes motor abba a dzsítibe vaze...😉

A Panda még túl kicsi ahhoz, hogy SUV-nak lehessen hívni, a 100HP meg még ültetve is van :)

Igen, ez sajnos így van... sokan nem érzik az autót... és nyilván ezéért is haladnak az önvezetés felé.

kedvenc effektem ezzel kapcsolatban:

sokszor észreveszem és bosszant, hogy egy keskenyebb, mondjuk üdülőtelepi utcán ahol szűken pont elférnénk ,a szembe jövő leszorít a padkára úgy hogy az ő jobb oldalán simán van fél-egy méter :-S

megfigyeltem hogy minél nagyobb, de főleg magasabb budi (SUV, teLepjáró) a tettes - annál inkább bejön az út közepe felé - pedig ő az akinek inkább passzolna gumi meg felni meg futómű miatt a félkerékkel burkolatlan részen haladás...

Aztán rájöttem hogy az autósok döntő hányadának az a tájékozódási pont , hogy a jobb oldali ablak alsó pereme felett még lássa az útpadkát, ha már nem látja azt hiszi lement az útról - mert a legtöbbnek lövése nincs hogy az épp aktuális autójában az úthoz képest hol fut a jobboldali kerék :-(

Mondjuk odamenne egy ilyen kemény csávó a Stelvio rugóit tesztelni :DDDDDD
link