Szerintem tedd félre az előítéleteidet és gondolj bele abba, amit írtam... Különös tekintettel az érvekre.
Csak pontosan meghatározott szabályok tartathatóak be ÉS ellenőrizhetőek, ugyanis.
GTPeti2009-06-17 16:24:37 // 222
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-17 16:22:08 // 221
és akkor mindenki ül az autóban egy számológéppel és számítgat :D nyühehheeeee
GTPeti2009-06-17 16:21:29 // 220
Például így. De az értékek (vagy értéktartományok) meghatározása nem az én feladatom, hanem a szakértőké (pl. akiket az imént említettem).
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-17 16:19:47 // 219
persze 70-nél 1 perc, 75 nél 55mp, 80-nál 50mp? vagy hogy gondoltad? :DDDD
GTPeti2009-06-17 16:18:58 // 218
Attól hogy szted hülyén nézne ki még így lenne pontos. Ellenkező esetben ne csodálkozzon senki, ha a szervek úgy értelmezik a szabályokat, ahogy éppen akarják.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-17 16:17:18 // 217
Petikém van akinek a tartós merevedés 5 perc van akinek 2 óra....nyilván a tartós nem 5mp mellette való haladás de hülyén nézne ki a KRESZ ha leírná minimum 1 percig kell menni mellette aztán mehetsz...
GTPeti2009-06-17 16:01:45 // 216
Az egész fejtegetés amúgy onnan indult, hogy szóba jött a tartós egy sávban haladás. (A "tartós" az hány méter? Vagy hány másodperc?)
ystuc2009-06-17 15:58:00 // 215
Röhögni fogsz, van neki száma. Fősulin tanultam is, asszem munkavédelemből, de ha nem gond, most a jegyzetemet nem szedem elő. Igaz, nem egy pontos lumen száma van, hanem egy tól-ig érték. :-)
GTPeti2009-06-17 15:57:21 // 214
Helyes. Kérjél.
De ne tőlem, mert én nem dolgozom sem a Közlekedésrendészetnél sem a Közlekedéstudományi intézetben. Ez az ő dolguk lenne. (Vagy egy másik hasonló tev.körű hivatalnak. Van belőlük elég...)
De ne tőlem, mert én nem dolgozom sem a Közlekedésrendészetnél sem a Közlekedéstudományi intézetben. Ez az ő dolguk lenne. (Vagy egy másik hasonló tev.körű hivatalnak. Van belőlük elég...)
GTPeti2009-06-17 15:56:10 // 213
Erhard, szerinted pl. az autólámpák engedélyezési eljárásának leírásában, úgy van írva, hogy "engedélyezhető az fényszóró, amelyik "szépen és erősen" világít"???
Mert a "hajnali szürkületnek" kb. ez felelne meg...
Mert a "hajnali szürkületnek" kb. ez felelne meg...
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-17 15:56:04 // 212
akkor kérek pontos számokat :D hajnali szürkület
GTPeti2009-06-17 15:53:32 // 211
A mese éppenhogy az, amiből hiányoznak a mérhető konkrétumok...
A hajnali szürkületet is egészen pontosan lehet jellemezni a megvilágítás nevű fizikai mennyiséggel. Sőt még a fény spektrális eloszlására (vagyis színére) vonatkozó tartományt is meg lehet adni.
Erről - vagyis, hogy a KRESZ kizárólag ilyen értékekkel lenne 100%-osan pontos - kivételesen 1000%-osan meg vagyok győződve...
A hajnali szürkületet is egészen pontosan lehet jellemezni a megvilágítás nevű fizikai mennyiséggel. Sőt még a fény spektrális eloszlására (vagyis színére) vonatkozó tartományt is meg lehet adni.
Erről - vagyis, hogy a KRESZ kizárólag ilyen értékekkel lenne 100%-osan pontos - kivételesen 1000%-osan meg vagyok győződve...
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-17 15:48:57 // 210
igen a hajnali szürkület hány Lumen? :DDDD mese Peti
Ferko2009-06-17 15:41:19 // 209
Monjuk ez inkább akkor áll fent, ha a második megy bele az elsőbe, aki épp ismerőst látott.
Lali752009-06-17 15:40:20 // 208
NNa!Ezért 10e-t fizettem.Adott egy kis falu(Ecséd).Utasaim az egyik vendéglőben vacsiztak,busszal voltam természetesen.50-en voltunk,szinte mindenki 60és80év közöttiek.Megálltam a baloldalon,leszálltak,bementek.Megérkezik a rend őre,ki sem szállt az autóból,onnan kiabált ki nekem.Nem vitatkoztam,igaza volt,mert szemben nem parkolhatok,de az út nem volt olyan széles,hogy le tudtam volna jobban húzódni.Ha szabályos vagyok,és jobb oldalon parkolok,akkor nem marad az út szélessége kb 2m!
Namármost nézzük humánusabb oldalról:a jobb oldalon megállva árokba szállítom le az utasaimat,kockáztatva,hogy az árokba esve megsérülhetnek.Erre a rendőr azt mondta,őt ez nem érdekli.(érdekes,úgy tudtam ő van az adófizetőkért.....)A faluban nincs olyan hely,ahol biztonságosnak mondható a leszállítás,még egy buszváró sincs kiépítve rendesen!!!!
Namármost nézzük humánusabb oldalról:a jobb oldalon megállva árokba szállítom le az utasaimat,kockáztatva,hogy az árokba esve megsérülhetnek.Erre a rendőr azt mondta,őt ez nem érdekli.(érdekes,úgy tudtam ő van az adófizetőkért.....)A faluban nincs olyan hely,ahol biztonságosnak mondható a leszállítás,még egy buszváró sincs kiépítve rendesen!!!!
Ferko2009-06-17 15:39:05 // 207
Ez szerintem indokolatlan fékezés. ergo őt is megbuszhatják. Szerintem.
bilon2009-06-17 15:36:28 // 206
jaja...
szitu
piros lámpa, épp vált pirossárga, majd zöld...a kocsisor elindul, majd az első hirtelen megáll, mert ismerőst lát! (ez komoly!) a harmadik autó (mi) simán bele az előttünk lévőbe...
a rendőr minket hozott ki hibásnak, mert ugye meg kell tudni állni, úgy kell megválasztani a sebességet, és a követési távolságot...
szitu
piros lámpa, épp vált pirossárga, majd zöld...a kocsisor elindul, majd az első hirtelen megáll, mert ismerőst lát! (ez komoly!) a harmadik autó (mi) simán bele az előttünk lévőbe...
a rendőr minket hozott ki hibásnak, mert ugye meg kell tudni állni, úgy kell megválasztani a sebességet, és a követési távolságot...
GTPeti2009-06-17 15:36:21 // 205
Pontosan. Én is így szoktam. :)
bilon2009-06-17 15:33:20 // 204
én igen...és pont egy német ismerősömtől tanultam...
ha olyan a szitu, akkor csak megérintem a féket, hogy felvillanjon, még nem fékezke, de ezzel jelezve, hogy lehet fékezés lesz....
ha olyan a szitu, akkor csak megérintem a féket, hogy felvillanjon, még nem fékezke, de ezzel jelezve, hogy lehet fékezés lesz....
GTPeti2009-06-17 15:31:06 // 203
Én sosem küldök értesítést arról, ha fékezni készülök. :)
Erhard, ezek mind definiálható fogalmak. Erre vannak a mennyiségek és azok mértékegységei.
Konkrétan arra gondolok, hogy a KRESZ akkor lenne egyértelmű és nem támadható, ha legalább az "apróbetűs részben" fizikai mennyiségekkel és értékekkel definiálva lennének ezek.
Erhard, ezek mind definiálható fogalmak. Erre vannak a mennyiségek és azok mértékegységei.
Konkrétan arra gondolok, hogy a KRESZ akkor lenne egyértelmű és nem támadható, ha legalább az "apróbetűs részben" fizikai mennyiségekkel és értékekkel definiálva lennének ezek.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-17 15:27:12 // 202
mi az hogy hangos és halk? fényes és sötét? soroljam még? :DDDD
ystuc2009-06-17 15:24:37 // 201
Hát amiről nem érkezik értesítés, vagyis hirtelen. :-D
GTPeti2009-06-17 15:20:08 // 200
Az milyen az a hirtelen fékezés? Definíció? (Konkrét, reprodukálható adatokkal.) Egy mérnök diplomával (pl.) is rendelkező ügyvéd ízeire szedhetné a fél KRESZ tankönyvet.)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-17 15:13:09 // 199
nem kell persze csak pont így oktatják a reakcióidővel egybekötve :P
ystuc2009-06-17 14:57:56 // 198
Innentől kezdve annyi. Ha belemész az előtted lévőbe, akkor buktad, ha nem, akkor jó volt a követési távolság. Nem kell túldimenzionálni a dolgokat. :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-06-17 14:54:44 // 197
hirtelen fékezés esetén...ott a reakció idő :P tudod amíg észleled és rálépsz a fékre...ezért relatív...mondjuk nagyapám 2mp nekem meg 0,5...