Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok!

Kicsit nézegettem a motorolajak tesztjeit és ezt találtam.

http://kixxengineoil.blogspot.hu/2015/01/eclipse-results-of-testing-of-engine.html

Szerintem a képek alapján könnyebben dönti el bárki, hogy melyik olajat kell kerülni illetve melyik éri meg a pénzét Selenia vagy sem...minden esetre én érdekesnek találtam a teszteredményeket. Ezek után az a kérdés felmerült bennem hogy vajon az autógyártók valóban jót akarnak egy bizonyos fajta olaj ajánlásával/jóváhagyásával, vagy nem akarnak jót, hogy legyen alkatrészutánpótlás?
Ezt a kérdést hamar meg is válaszoltam magamnak a cikk után és körültekintőbben vásárolok motorolajat ezek után.

Ezzel egyet értek. Mert minőségre soha nem hallottam és olvastam rosszat. És a tapasztalatom sem negatív. Próbáltam a másik Alfámba Liqui Moly olajat és azért meg kell hagyni hogy azt nem ette míg a seléniát igen. Jó nem nagy mértékben de fogyott azért, míg a Liqui Moly egyáltalán nem. Amit bele öntöttem az ki is engedtem mikor cseréltem. Mondjuk az benzines TS motor volt ami, szerintem egy rosszabb konstrukciós a JTD-nél.

Sajnos nem tudhatjuk mivel másabb a selenia gyártása a specifikáciok csak néhány tulajdonsága az olajnak ... lehet sokkal kevesebb használt olajat dolgoznak vissza pl...egy biztos minöségre jó csak nem olcsó

Ezen elmélet szerint aki nem teszkós vagy spáros esetleg lidis kólát iszik ha nem kokát vagy tepsit az sznob...de akkor aki alfával jár az is az mert egyszuzi is hozza a közlekedési specifikáciokat a többi csak sznobság :)))))

Nem mond már nekem azt hogy pont a Seléniának kerül többe az olaj legyártása mint egy másik nagy márkának. Pl: Ford, VW? Opel, stb... Ennyivel jobb egy Fiat, Alfa, Iveco, motor? Hogy ebbe 5-6e ft drágább olaj való? Ezt azért te sem gondolod komolyan!! Lehet hogy arany van benne? Nézd meg a Selénia 5w30 olaját! Az igen is árban tartja a szintet a többi hasonló viszkozitású nemes márkákkal. Én nagyon szerettem az Alfát mert tetszik, és ha már veszek autót akkor olyat amit szívesen használok, de ez nem azt jelenti hogy annyival jobb többi nagy márkától mint amennyivel több az alkatrész, olaj, stb...
Fanatizmus és az ésszerűség között azért meg kell tartani a különbséget.

Pont annyi köze van hozzá hogy ez egy régi konstrukciós olaj. Úgy mint az autó is. Ha megfigyeled a többi olaj cég azért legtöbbje követi ezt a tendenciát. Castro, Mobil, stb...Ők miért tudják 10e ft alatt tartani a régebbi olajakat??? Jó én Seléniát használok de sokan pont az ára miatt nem. Nekem is sikerült megingani mikor el mentem a boltba és nem volt polcról Selénia, egyből jött az ajánlat az eladótól. Ár? Ugyan az a minőség 10e alatt, és most nem neveztem meg a márkát.

Az olaj árának sincs köze az autó életkorához és értékéhez. Mért lenne...

Az hogy a hozzá való olaj régi az nem értem mért gond? Egy Ford T-hez gondolom igencsak elavult olaj kell, és nem biztos hogy jól érezné magát valami űrcuccal. Az kell bele amihez tervezték...
Az autó aktuális értékének semmi köze az alkatrészek árához.

mik az ellenérvek:
- drága, a teszkós olcsóbb
- nem teccik, az xy olcsóbb meg különbenis a szerelő Józsi azt mondta az sokkal jobb
- divat nem a gyárit használni

ezek is meggyőzőek :)

Továbbra sem értem ezt az egészet. Van egy gyári ajánlás, avval volt tesztelve, miért kéne eltérni tőle?
Van tapasztalat arról hogy ártott valaha a motornak, van tapasztalat arról (valami mérhető formában, dokumentálva), hogy egy bármely másik bármiben jobb?
Kb. ennyi.

Jó, de itt azért egy 14-15e ft olajról beszélünk ami egy új autóba való olaj ár. Én akkor is azt mondóm. Nem reális és ezért van mindig ez a dilemma, mit is rakjunk bele.

Nem várom el hogy 8.5 millás autóhoz fillérekért lehessen kapni bár mit is, de azért ez az autó már nem ér 1 millát sem, és a hozzá való olaj is réginek számit. Vagy is az újabb diesel már nem ezt öntik hanem az 5w 30. Az olajat én úgy gondolom hozzá mérten kellene forgalmazni.

Ezek azért sokkal olcsóbbak és mind gyári... Nem értem miért ilyen drága ami Alfa.

rosszul olvastad.... nem az összeg a gond, hanem hogy kapni-e ennyiért vagy kicsit többért sokkal jobbat. Hatalmas különbség. Persze értem én hogy így viccesebb mint komolyan beszélni róla, de legalább a szöveg értés legyen rendben.

azt se hagyd ki hogy közben 200-zal ment a valameliyk hídon :D
(Sajna nem ugrik be a neve.)

Most miért mondod? Ez a legjobb topic! :)
Ma is feldobta a napom az unalmas meló közben...

Egyébként meg Xado az király! :D

valóban így van :)

jól elment a dolog hülyeségirányba ismét :)

ez sajna igaz, pedig nagyátlagban éves egy olajcserénél a különbözet mindössze pár doboz cigi....
Ennyit a szobságról.

csak általában az emberek nagy százaléka vagy szinte a 99%-a pillanatnyi kiadást nézi, mivel egy adott hónapban jócskán vannak költségek és nem mind1 mennyi marad a hó végén... ha nem így lenne akkor mindenki bevinné az első márkakereskedésbe és lecseréltetné az olajat, szűrőket, mert ugye lenne 80ft/km a különbözet ami nem sok egy évre levetítve viszont pillanatnyi kiadásban lenne egy 20-25e VS 50e azaz 25e-es különbség vagy az 50-es olajcsere ez meg már úgy elég szarul hangzik nem? :DDD

az biztos több fogyna...csak pár példa gyári 5w30-as 5L olajokra Opel 8500ft, Total 8400, Elf 8000, Ford 8500... Selenia WRPE 14-15e....

De ha olcsobb lenne a Selénia akkor azért jobban fogyna. :-)

Engem nem kell meggyőznöd :) a gyári ajánlást használtam mindig, és valszeg ezután is azt fogom.
A pólós mondatod miatt reagáltam alapvetően :)

Most mondjam azt erre, hogy a VW-nél drágább az Audi...?
Mindig lesz drágább és olcsóbb mindenből, így még olajból is :)
Az ár meg a bekerülési költség, márkanév stb. függvénye.
Pl. miért drágább jelntősen egy Helly Hansen póló egy mondjuk Adidasnál, vagy noname kínainál? :)
Ezen kár rugózni.