yesssss !!!!!
Nyertem hangszórót???
TSiga ( I am the TSIG)2009-01-02 22:06:52 // 3580
kando.2009-01-02 22:05:17 // 3579
Igen, igen, amikor még csak megállóhely volt és nem (vég)állomás (akkor még lehet, hogy Eörs-nek is írták :))) vagy csak simán Fehér út-nak)
TSiga ( I am the TSIG)2009-01-02 21:52:28 // 3578
Örs Vezér tere. A kép a belváros felénéz.
Legalább is asszem...
Legalább is asszem...
Zsolt1552009-01-02 21:50:08 // 3577
A Marótinál minőségi könyvek vannak, de nem olcsók! Ezt a könyvet a Libriben láttam.
kando.2009-01-02 21:04:46 // 3576
Marótinál ez a könyv ?
Eddig nem találom..
Eddig nem találom..
Zsolt1552009-01-02 19:50:34 // 3575
Nézz körül a Maróti kiadónál, és máris nem lesz annyira drága. Nem is tudtam erről a könyvről, de holnap megnézem a Libriben. :-)))
GTPeti2009-01-02 10:53:38 // 3574
Nekem, pl.
Köszi a képeket! Biztosítás, biztonság. :)
ladatrabantdaciaskoda kék-fehér csao felirattal, megvan? :)
Köszi a képeket! Biztosítás, biztonság. :)
ladatrabantdaciaskoda kék-fehér csao felirattal, megvan? :)
Kazes☻2009-01-02 10:23:48 // 3573
Az sincs kizárva. :)))
kando.2009-01-02 10:16:57 // 3572
A Kerepsei stimmel, de a keresztező utcát inkább a Nagy Lajosra tippelném :)
Ráadásul ez a HÉV jön (vagyis kifelé halad)
Ráadásul ez a HÉV jön (vagyis kifelé halad)
Kazes☻2009-01-02 10:12:44 // 3571
Bp. , Kerepesi út? :) Kb. Pillangó út környéke.
kando.2009-01-02 10:03:16 // 3570
Karira meg akartam venni a Közlekedik a főváros c. könyvet, de még nem is nagyon tudtam belenézni, egyáltalán mi van benne, meg nem is olcsó.. Talán ha januárban leárazzák :))
kando.2009-01-02 10:01:40 // 3569
Pedig a háttér (a jobbra látható házak) kb. ma is így néznek ki :)
Tommi2009-01-02 01:55:28 // 3567
Hát... nekem ennyiből nem szűkült le a kör :)))
kando.2009-01-02 00:55:09 // 3566
Nem tudom, ezt betettem-e már ide.. Tudja valaki, hol készült ez a kép? :)) :P
kesa2009-01-01 23:25:44 // 3565
Én igen :D! Csak nem engedtek fényképezni :P. Melóügyben jártam ott, és szűk egy óra alatt végigrohantunk a gyár jó részén. Egyébként én nem ebben az egységben voltam, van egy teljesen új telephely, néhány kilométerrel távolabb, külterületen, nem benn a városban.
Tom122009-01-01 23:14:56 // 3564
Ááá, nem saját volt...:-))
GT Ɨ|ѯ2009-01-01 15:58:05 // 3563
kando.2009-01-01 15:17:20 // 3562
Jaa, főleg a legelső.. :)
De egy időben a Délinél a metró mozgólépcsőnél a hírdetőtáblák mögött is voltak ilyen ,,retró'' szivárványrajz, meg mindenféle fiúk-lányok rajzai.. Ezeket nem tudom hova tenni, amolyan önreklám a rendszernek vagy mi ? :) (volt)
De egy időben a Délinél a metró mozgólépcsőnél a hírdetőtáblák mögött is voltak ilyen ,,retró'' szivárványrajz, meg mindenféle fiúk-lányok rajzai.. Ezeket nem tudom hova tenni, amolyan önreklám a rendszernek vagy mi ? :) (volt)
Tommi2009-01-01 15:08:02 // 3561
Ezt én is láttam már többször és le akartam fotózni, de mindig elfelejtettem... :) Nagyon komoly :)))
(amúgy hello, Tommi vagyok :PPP)
(amúgy hello, Tommi vagyok :PPP)
kando.2009-01-01 15:01:16 // 3560
Fura, hogy mi is gyártottunk kamiont anno... :) (igaz, Steyr vagy ,,stájer'' vagy mi a szösz gépeket se nagyon látni már, bár nem tudom, azokat ki gyártotta, osztrákok vagy valami ba(ti)káni állam...)
Erről jutott eszembe, látta valaki a Kenguru c. filmet ? :))
Erről jutott eszembe, látta valaki a Kenguru c. filmet ? :))
tipoatti2009-01-01 14:58:54 // 3559
Valakinek ígértem a múltkor ( nem mostanában volt... :) ) képeket az Üllői úti oszlopokról:
kando.2009-01-01 14:57:40 // 3558
Na jó, azért kapunk mi is jó cuccokat, pl. Ausztriából. Beszélő nyomógomb, ami mondja a parasztnak, ha ,,ződ'' van, átkelhet az úttesten.
Aki egri, meg is nézheti, pár helyre tettünk ki. Persze ezek promóciós céllal jöttek nekünk is, mert árban annyira drága szinte, mint egy komplett forgalomirányító szekrény :)) De legalább szép, világít, bazinagy méretű is :)
Aki egri, meg is nézheti, pár helyre tettünk ki. Persze ezek promóciós céllal jöttek nekünk is, mert árban annyira drága szinte, mint egy komplett forgalomirányító szekrény :)) De legalább szép, világít, bazinagy méretű is :)
Tommi2009-01-01 14:47:40 // 3557
Egyből gondoltam :)))))))))))
Tommi2009-01-01 14:45:38 // 3556
Ennél tovább még én sem :) :(
SKrisz2009-01-01 14:15:31 // 3555
Én sajnos ennél tovább nem jutottam még...
SKrisz2009-01-01 14:12:21 // 3554
Azt hiszem a 10-20 fős keresési listából egy nevet nyugodtan beírhatsz!!!! :)
Tommi2009-01-01 14:06:22 // 3553
Maranello egy szent hely :) Én 3x voltam már, Apám 4x és egyszer ő is volt bent a gyárban kamionnal, valami alkatrészeket vitt. Kellemes fuvar :))) Teljesen kész volt :) Mesélte, hogy még a takarítónő ruhája is piros meg a biciklik is, amivel mászkálnak a munkások a gyárban :) Nekem is tervbe van véve, a Váci úti szalonban az egyik értékesítő nagyon jó barátom (persze neki is Alfája van és tag itt :) ), régóta rágom a fülét és aszonta összehozzuk a gyárlátogatást :) Csak az a gond, hogy csapatot kell szerezni, mert 1-2 emberrel nem lehet "csoportban" menni, legalább 10-20 fő kéne. Meg mondjuk nem is olcsó... Van olyan, hogy 3 napos csomag: gyár és tesztpálya látogatás, szállás a gyárral szemben lévő sokcsillagos hotelben és egyéb programok, de a hétvége ára valami 400 euro. Ez azért durva :( De egyszer úúúúúgyis :)))
GT Ɨ|ѯ2009-01-01 13:44:04 // 3552
kesa2008-12-31 17:23:32 // 3551
Mi nem voltunk ilyen szerencsések, nem voltunk benne a programban.
Klassz lehetett :D!
Viszont egyszer, ha csak kutyafuttában is, de végig vittek a Ferrari gyáron. Szerintem a felét nem fogtam fel annak, amit láttam.
Klassz lehetett :D!
Viszont egyszer, ha csak kutyafuttában is, de végig vittek a Ferrari gyáron. Szerintem a felét nem fogtam fel annak, amit láttam.
Zsolt1552008-12-31 17:21:48 // 3549
Horváth Edének hívták a főgórét.
Tommi2008-12-31 17:00:54 // 3548
Tavaly, amikor Budapesten járt a Ferrari Relay 60 Tour, mi is kint voltunk :) A szponzorok között jól látszik az Alcoa. Első nap megérkeztek Bp-re, felvonulás, mindenféle puccos sznob program, majd másnap lementek az Alcoa-ba és onnan a Relay 60 "váltórúd" (amit volt szerencsém a kezemben tartani :) ) ment tovább, szlovén ferrarisok vitték tovább.
csocsi2008-12-31 16:51:07 // 3547
Hát tudod, onnét egy fejlesztőmérnök került a céghez a látókörömbe. Nem csodálkozom semmin.
Tommi2008-12-31 16:50:07 // 3546
Akkor Horváth Ede :) Szegény biztos rengeteget csuklott, Apámék nagyon sokat emlegették szegényt, amikor lerobbantak vagy valami gond volt a kamionokkal :)))))))
kesa2008-12-31 16:41:35 // 3543
Az Alcao-nál?
A "széria" Ferrari-k és Maserati-k, és az Alfa 8C gyári kipuff rendszereinek legtöbb eleme is nálunk készül.
Meg ahogy hallottam, egy sor beszállítója van még a Ferrari-nak Magyarországon!
A "széria" Ferrari-k és Maserati-k, és az Alfa 8C gyári kipuff rendszereinek legtöbb eleme is nálunk készül.
Meg ahogy hallottam, egy sor beszállítója van még a Ferrari-nak Magyarországon!
Tommi2008-12-31 16:07:12 // 3542
Így van :) És azt tudjátok miért hívták Edének? :))) A Rába főgóréja volt akkoriban valami Ede :)
Tommi2008-12-31 16:06:22 // 3541
Sőt... A Ferrariban mi magyarok is "benne vagyunk", az alumínium alkatrészeinek jó részét Székesfehérváron csinálják.
ystuc2008-12-31 15:37:48 // 3540
Meg az Audi A6 részben alu, a teteje nem az.
Zsolt1552008-12-31 15:35:15 // 3539
"Edék" is szinte teljesen eltüntek. :-(((
kesa2008-12-31 15:28:07 // 3538
Alu vázas és kasztnis autók:
Audi A2, A8 (talán R8 is)
Ferrari F430, F599 (talán Scaglietti is)
Hirtelen többet nem tudok, de még lehetnek. Hegesztett és ragasztott kötések is vannak a vázakon, a burkoló elemek többnyire csavarozottak.
Még a Ferrari 550 / 575 Maranello és a 456 GT rendelkezett alu-burkolattal, ami az acél vázra volt valami nagyon spéci eljárással hegesztve. Nem lehetett olcsó buli :D.
Audi A2, A8 (talán R8 is)
Ferrari F430, F599 (talán Scaglietti is)
Hirtelen többet nem tudok, de még lehetnek. Hegesztett és ragasztott kötések is vannak a vázakon, a burkoló elemek többnyire csavarozottak.
Még a Ferrari 550 / 575 Maranello és a 456 GT rendelkezett alu-burkolattal, ami az acél vázra volt valami nagyon spéci eljárással hegesztve. Nem lehetett olcsó buli :D.
kesa2008-12-31 15:24:10 // 3537
Nekünk volt egy nagyon profi dán beszállítónk, krómozott kipufogó csővégeket gyártottak Mercedes-ekre. Méretpontos és gyönyörűen krómozott alkatrészek voltak azok, csak jöttek a túlképzett beszerzők, és kitalálták, hogy Kínából, meg hasonlóan minőségorientált országból beszerezve sokkal jobb (értsd: olcsóbb) lesz nekünk. Tényleg olcsóbb volt, papíron, de szállítással, lehetetlen kommunikációval és minőségi problémákkal, ezernyi szopással már nem... Ennyit a számok embereiről! :P
Ez nyírja ki a szaktudással és hagyományokkal rendelkező országokban az ipart: kitalálják, hogy olcsóbb országba viszik a gyártást. Ha már egyszer létrehozták az EU-t, nem is értem, miért engednek be BÁRMILYEN árut az Unión kívülről? Mindent tudnánk gyártani, és termelni, egyedül talán enegiából szorulnánk behozatalra. Na mindegy, ehhez már késő, meg az én szavam semmit nem ér.
Ez nyírja ki a szaktudással és hagyományokkal rendelkező országokban az ipart: kitalálják, hogy olcsóbb országba viszik a gyártást. Ha már egyszer létrehozták az EU-t, nem is értem, miért engednek be BÁRMILYEN árut az Unión kívülről? Mindent tudnánk gyártani, és termelni, egyedül talán enegiából szorulnánk behozatalra. Na mindegy, ehhez már késő, meg az én szavam semmit nem ér.
Tommi2008-12-31 13:48:46 // 3536
Édesapám járt ilyenekkel a 80-as években a Hungarocamionnál :)
Taxi33™2008-12-31 13:01:07 // 3535
Hú! Itt a sok szép, és valaha szép volt Ikarus láttán jutott eszembe a RÁBA is.
Zsolt1552008-12-31 12:46:41 // 3534
Vagy az egyetlen emeletes 556-s a jelenlegi állapotából,
felújítanák.
felújítanák.
Zsolt1552008-12-31 12:43:01 // 3533
Remélem a pótos Ik-620-as is hamarosan olyan szép lesz mint a társai. :-)))
Edyboy2008-12-31 12:34:27 // 3532
Addig is egy kis ízelítő :-)))))))))))))))))))
kando.2008-12-30 21:11:02 // 3531
Oké :)
Vagy lehetne veterán Alfa és autóbusz találkozó :D ;))
Vagy lehetne veterán Alfa és autóbusz találkozó :D ;))