Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

"Akkor minden rendbe volt utánna..." Azon a 600km-en, mi?:)))) Ááá, ezt nem hagyhattam ki!:))))

Nem nagyon tudod javítani, sajnos. Igazából sose lesz tökéletes. Rövid távon sokat fogyaszt, hosszú távon az egész motornak nem tesz jót. Ez szabályozza a beáramló levegőt, úgy, hogy kommunikál a computerrel. Tehát csere..:(

Légtömegmérő a hivatalos neve.

okk, thx, utánanézek...

Én egyszer már beírtam valakinek (szkúzi, de nem emlékszem, hogy kinek) ide annak a szerelőnek a számát, aki nekem anno javította ezt. Akkor minden rendbe volt utánna (még a GT Puntonál). Az Alfás kollegának is megcsinálta rendesen??? Mert, ha nem, akkor nem ajánlgatnám itt tovább...

Az enyém is csinál hasonlókat. Ennek az LMM hibának vannak/lehetnek káros következményei? Pl. sokat eszik, valamit tönkretesz stb. Ill. lehet ezt valahogy javítani, tisztítani vagy csere? Köszi!

Írtam a csevibe a hsz-dre :-))) Csevegés topic » GEORGE 2006-10-30 19:30:14 // 194235 jó estét! Elaforg vagy L+K Elaforg: 06-70-338-6969 L+k: 06-1-465-0330

:-))) Vagy LégMennyiségMérő!! :-)))

LégtöMegMérő???

jó jó de mi az az LMM? :D

Valszeg LMM lesz az, de a benyás kollegák talán megerősítenek.

kérdés: tudja vki mitől lehet az, h mikor megyek az autóval és kinyomom a kuplungot a fordulatszám nem áll meg alapjáraton, hanem felmegy kb 1500 ig és visszaesik... ezt eljátsza 2x 3x aztán lentmarad alapjáraton... ????

Szeva George! Nem tudod megmondani nékem, hogy hol nézzek a kormány szervóhoz csövet? Szétdörzsölődött az amelyik megy a kormány felé:(

Az olajcsere elött is ez volt a jelenség....szóval nem az olaj miatt csinálja.

Nekem Ferrodo betétek vannak és ABS féktárcsa. Ez egy Holland féktárcsa Semmi változás nem lett a fékhatásban olyan mint elötte.

De az az érdekes ,hogy normál használatban van szervo rásegités...aztán ahogy le akarsz parkolni és már többet kell tekergetni akkor elmegy....én nyomásra gondolok....de azért is kérdeztem hátha más már járt így vagy hallott ilyenről.

Az jó.

nekem februárba lett cserélve az elsö tárcsák pofákkal eggyüt,semmi gond velük söt most volt müszakin az autó és semmi gond nem volt,a márkáját ne kérdezd valami utánna gyártott és össz-visz18 rugó volt.

S.O.S :))) mégegyszer...

S.O.S. Üdvözlet mindenkinek! Folyik az olaj a motorból, az aksi alatti résznél! Nem volt időm megnézni, hogy pontosan hol és mekkora a baj, mert mennem kellett melózni, de mikor egy pillanatra beindítottam, akkor elkezdte kinyomni mégjobban (rendes kis tócsa lett)! 1. ki tud a Margit híd budai oldalánál egy jó és aránylag olcsó szerelőt (vagy ki tudna segíteni megcsinálni)? 2. ki segítene du./este elvontatni egy szerelőhöz? Előre is köszönök minden segítséget! Üdv

hello mindenkinek!keresnék bosch 0280 202 060-as számozású légmennyiségmérőt4ha van valakinek akkor azt arra kérném hogy jelezze!ekőre is köszönöm!

aha, köszi!

A Donax TM nem kormány szervó olaj.Donax TA kellet volna a rendszerbe.

Szevasz! Nagyon jo a Ficko! Itt is tag Zsomeo néven!Régen dolgoztam nála,profi és maximalista.

Hello! Ma feltűnt, hogy Győr felől Veszprém előtt jobra van egy "Olasz autók szervize". Tud valaki valamit erről? Csak kíváncsiságból kérdem.

sziasztok van valakinek nem gyárira cserélva féktárcsa a kocsin? kiváncsi lennék, hogy javult.e a fékhatás ezektől a szipi-szupi fékektől?

Okés, meggyőztetek! Köszi mindenkinek!! De így tavaszig várok ezzel a dologgal, mert ebben a sz.r időben nem az igazi...

Hello!

Segítséget kérnék. Ha lenne valakinek 164-eshez (2.0 TS) egy felesleges olajteknője légyszi írjon vagy küldjön füstjeleket árral együtt.
Előre is köszi!

Ez maradt meg belőle (két vascső csinálta)

Hello! Csatlakozom az előtem szólókhoz. Ha tényleg szépet akarsz érdemes leszedni, könyebb letakarítani és fújni is. A kereket leszedted utána már csak 2 csavar fog egy nyerget, ez nem vészes, szerintem. Nekem "szerencsém" volt fékbetéteket és tárcsákat is kellett cserélnem, innen ár csak egy lépés volt a festés. :-)

Nem kell mindenképp leszedni, de nem árt ha szépet akarsz. Én tavasszal csináltam, szerelőhaver szólt rám, hogyha csinálom, legalább igényesen. Úgyhogy mindegyik féknyerget leszedtem, darabokra szétszedtem, áttisztítottam, kb. fél napig vakartam róla a redvát, és így sem lett tökéletes!! Szerintem tavasszal újra nekikezdek, mert közelről "huplis" a felülete.

Helló mindenki! Tud valaki ajánlani a XVII. kerületben egy hűtőst? Odavágtam az alját és elfolyt a vízem.

Végülis te láttad, nem én....

Kinn a régi kettes mellett az SPQR-el nagyjából szemben van egy gumis. Ők elég korrektek. Más tippem Vácon nincs.

"még most is jól néz ki neki... " Gondolom 10 méterről! Mert közelről ilyet nem lehet szépre csinálni, az tutter!:)

Látod?Nem csak én mondom ezt!:))) Ez kicsit olyan meló lenne, mint amikor a ladákat oldalraborítják és lekenik gyorsan alvázvédővel...legtöbbször az ajtó közepéig! Az is szép, csak nem mindenkinek!:)))

Na majd ha leszedem a kereket meglátom...

Mondom, egyedül a nehéz hozzáférés a gond, meg hogy mást ne fújj le mellette elég rendesen le kell takarni papírral.

Mert egyik kollégám csinálta úgy, hogy csak ledrótkefézte és aztán már fújta is hőálló ezüstel. Ez több mint fél éve volt és még most is jól néz ki neki...

Nem kötelező, de javasolt. Egyébként nehéz hozzáférni a szerszámokkal.

Hát..... Nem látom rajta sehol a Dextron II minősítést. De biztos megfelel neki. Én magára a szervokormányra tippelek. SZétszedése/javítása csak szakértő és felszerelt műhelyben. Vagy csere.

Megkérdezem itt is: Hogyan lehet lefújni a féknyergeket?? Mindenképp le kell szedni???

szia! Hát ha nincs messze még neked, akkor a Pesten a szentmihályi úton az éjjelnappali gumist tudom ajánlani, én is ott állítattam az enyémet 6e volt kb

Ékszíjad jó?

Szevasztok!

A következő a gondom :-(
Panaszkodtam, már korábban is, hogy szlalomkor elmegy a szervom rásegítése.....
1500 alatt ill alapjáraton bekeményszik darabossá válik....

Tegnap kicseréltük az olajat erre ..

..

A jelenség nem változott, továbbra is akadozik a rásegités alapjáraton...
2000-en tartva jó.
Tippek uraim?

A nyomás szabályzója esetleg?? vagy?....

Sziasztok! Tudja valaki, hogy Vácon vagy környékén hová lehetne vinni a gépet futóműállításra, ahol értenek hozzá és korrektül megcsinálják? Köszi.

A kb 15k-ban a bendix, a szénkefék, ill a kilincsmű 1es részeinek cseréje volt benne. Az önindítót mi szereltük ki, és vissza is.

Szép estét mindenkinek! Segítsetek! Mondjatok itt pesten egy szerelőt v bárkit, aki gyorsban lecserélné fagyállósra a hűtővizemet, mert nincsen időm leadni a gépet én meg nem biztos, hogy szakszerűen csinálnám:) Előre is köszi!

Jól gondolod! Elhoztam a szerelőtől és egy +mágneskapcsoló cserével 16000HUF

Ezt, azért így nem mondanám, 1 komplett önindító felújítás, olyan 15k környékén van.

Ezt nem mondod?!?!?:))) 4k-ért vettem a keféket. + 3e-ért ki-beszereli+szénkeféket cserél a szerelő?Melyik az?Oda fogok járni!:)