Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Végre sikerült beszereznem egy jó állapotú gyári xenon bontott lámpa párt, ezzel folytatódva a gyári xenon projektem. A régiekkel semmit nem láttam sötétben utólagos xenon ide vagy oda.... a foncsor része teljesen le volt pattogva róla. Így a vége felé már az utólagos xenont is kiszedtem belőle mert ha már én nem látok semmit legalább másokat ne vakítsak el.
Szerelés elvett egy jó délutánt, mert a lököst is le kell venni róla de utána már ment minden a maga útján.
Viszont mint ahogy sejteni lehetett ki kell cserélnem az izzókat benne de ez legyen a legnagyobb baj. Még így is 5X jobban látok mint eddig :)


Km: 253 800

Idén is voltunk! és nagyon jól éreztük magunkat gratula és köszönet a szervezőknek ezért. Szerintem a helyszin kiváló választás volt.
Szombaton 10 óra körül érkeztünk Zánkára. 301 es sorszámmal regisztráltak minket :)
jó időnk volt szerencsére sok sok ismerőssel találkoztunk , beszélgettünk . Este a Téli szálláson volt a szobánk , szerintem az is jó volt voltam már jobb helyen de ez nem erről szólt. Amire kelett teljesen jó volt .

Jövőre ugyan itt találkozunk :)

Picit csinosítgattam ma a gépet. Felfrissítettem a féknyereg piros színét , plusz vettem a festékboltba lökhárító festéket amivel lefújtam körbe a műanyag elemeket. Nagyon jó ez a cucc apró rücsik vannak benne amitől tényleg olyan lesz mint az új. Elszöszmötöltem vele két délelött de megérte nem feltűnő a változás de fontos ;) Már régóta szúrta szememet az enyhén megfakult műanyag.

2 db- Prevent lökhárító festék - 2250 Ft /db
1 db- Prevent Piros féknyereg festék - 1650 ft

Felület megtisztítás után 2-3 réteget vittem fel a festékből . Mindkettő kiválóan takar és tapad csak ajánlani tudom .
Egy lépéssel közelebb kerültünk Cityre :D

Km : 253 320

Elérkezett az idő hogy lecseréljük az elfáradt vezérlést és társait. Mivel a motorfelújítás már 5 éve volt így elérkezettnek láttam az időt hogy teljes vezérlést lecseréljük, balansz szíjjal együtt.
Szóval cserélve lettek a következők:

-Continental balansz szíj
-Continental balansz szíj feszítő görgő
-Gates vezérműszíj készlet ( görgők + feszítők )
-Gates hosszbordás feszítő
-Optimal Vízpumpa
-Fagyálló
- Szelepfedél tömítés

Most egy darabig ezzel sem lesz gond. ( reméljük) :)

Km: 253 280 ----) következő csere 313.000 Km

Minden évben szezon elött elnyomok egy klímatisztító spayt a kocsiban , biztos ami biztos :)
Hátsó sor elé le kell rakni a dobozt, és benyomni , klímát maxon működtetni belső keringetésen, és ajtókat becsukni. Járatni kell 10 percig utána jól kiszellőztetni és kész is.

Km: 253 225

Két hét garázsban állás után ugy döntöttem hogy megyek vele egy kört ne zsibbadjon el teljesen , vagyis mentem volna , mert indítás után valami fura hang jött a motortérből és elkezdett füstölni ... megijedtem és mikor ki akartam szállni hogy megnézzem mi az megfogtam a kormányt és éreztem hogy kö kemény... nincsen szervó. Áhááá akkor valami arra felé lesz .
Miután kiszálltam láttam hogy csupa piros olaj minden ...
kivettem a kerékjárati ívet és újra elindítottam akkor láttam hogy az egyik nagynyomású cső egy tű hegynyi helyen lukas és spriccel ki az olaj... fantasztikus...
pár óra szerelgetés és anyázás után sikerült kibányászni a csövet .
Gyorsan el is vittem egy hidraulikáshoz akik kicserélték az elfáradt csövet, és vissza roppantották rá a végét. Profi munka ajánlani tudom csak őket. :)
Fluid Tech Hidraulika Győr.

Vissza még nehezebben ment mint kifele de megoldottam. Feltöltöttem új szervó olajjal, légtelenítés után mint az új :) :)

Km: 253.210

Mikor megvettem az autót feketére voltak fújva a 17" gyári aluk , ami önmagában nem volt gond mert elég jól nézett ki azzal a színnel is , de elkezdett lepattogni , és egyébként is a gyári híve vagyok.
Felkerestem hát Bányai Sanyi cartársat hogy fújja le nekem ezüst színűre :)
A végeredmény valami csoda szép lett innen is köszönöm a gyors és korrekt munkáért . Csak ajanlani tudom mindenkinek :) egy kis csillogást csempészet a szinbe így mikor rásüt a nap szépen csillog nagyon tetszik :)
Természetesen frissen centrírozás után visszakerültek a tavalyi Uniroyal Rain sport 3 gummák . Így teljes a kép :)

Km: 250 230

Szép idő volt ma és felébredt a bennem szunnyadó boncmester és hobbiszerelő, ezért gondoltam törődöm kicsit az alfival is, ugyis mostanában elhanyagoltam kicsit. Kitisztítottam a fojtó szelepet, ami meglehetősen koszos volt, és ha már szét volt szedve a szívó oldal akkor a LMM sem maradhatott ki. közben ránéztem a gyertyákra is.
Észrevettem hogy bizony egy kis olaj van a gyertyáknál, úgyhogy kinéz egy szelepfedél tömítés csere.

Km: 248 585

Ismét eltelt 10.000 km. Ami azt jelenti hogy ismét olajcsere. Természetesen most is Selénia olajat kapott és MANN FILTER olajszűrőt.
Rá álltam az aknára és miután levettem az alsó motorvédő burkolatot, megláttam hogy egy két olajcsepp van a váltó és a motor között, valószínűleg főtengely szimering lesz ...ezt is orvosoljuk majd. Ezen kívül minden zökkenőmentes volt. :)
Ja és kapott egy jó alapos mosást is , alul felül lemostam róla a sós hólét,és a koszt. Most csilli villi.

Olaj : Selénia 20K -10.672 Ft
Olajszűrő : MANN FILTER - 2053 Ft
Levegő szűrő : MÜLLER FILTER - 2432 Ft

Egy kis matek :
- 9 hónap és 14 napja van nálam az autó,
- 14.219 km-ert tettünk meg ezalatt az idő alatt

Km: 247.739

Kicseréltem a kissé megfáradt ablaktörlő lapátokat újakra. Bosch ECO- ra esett a választás. Igaz ez nem flexibilis, de nem bánom ilyet akartam ez nem olyan " buci " :)

Km : 244 440