Másfél hete hajtom Romeot,de ettől az 1.8 8v-s mocitól el vagyok ájulva🤗Az órában több, mint 283ezer van, de nagyon megy és erősnek is érzem😊! Persze van ettől erősebb meg nyomatékosabb motor is, de nekem ez jobban tetszik mint a 2.0Ts ami a Gtv-be volt! Járunk egyik karosszériástól a másikig gyüjteni az árajánlatokat, hát nem kapkodik senki a javításáért😢 Remélem megtalálom a legjobb szakit neki😉!
Kis észrevétel,tök sok Alfa van Szekszárdon is de csak kevesen intenek vissza😔.
Ma letudtuk a műszaki vizsgát is😊.December 15-ig még érvényes volt,de nem tudom még hogy mikorra lesz kész a karosszéria javítása igy inkább letudtam most. Decemberben csak karácsonyra jövünk haza igy akkor már késő lenne😏.Megemlìtették a rozsda foltokat,de megìgértem nekik,hogy nem sokáig lesz ott😉.Még egy szilentblokk gyengélkedik az alsó lengőkarba az cserélve lesz.
Végre találtam egy piros Alfát magamnak🤗.Mindig is egy piros Alfára vágytam,igy ez is megvalósult!Hétfőn mentem fel Oszi barátomal Átkárra,ott várt rám Romeo😁. Az autóról annyit tudok,hogy külföldröl származik és 2000.12.19-én helyezték elöször forgalomba itthon.Akitől megvettem 15évig használta.A km számláló már 282986-nál jár,vagy valós vagy nem.A hibalistálya sajna hosszú,de az első a karosszéria rendbe rakása lesz és utána szeretném telibe fényeztetni azután jöhet a többi😁.Valószínüleg a feketét fogom feláldozni ennek a javára.
Elindult a Néró a karosszériás felé.Oli barátom ma hazamegy szabira és megbeszéltem vele,hogy menjen az én autómal és vigye el a Romeot is ahoz a karosszériáshoz akit ajánlott Pécsen.Holnap hívnak,hogy miként lehet javítani.Már nagyon várom😉,kíváncsi vagyok mennyi lesz💶💳
El kezdtem lebontani a törött alkatrészeket,hogy lássam mi sérült még alattuk.Szerencsére az elején semmi tartó nem ment el így egy index,sárvédő,lökhárítót kell cserélni meg a motorháztető sarka is kapott így lehet azt is.Hátulját huzatni kell az tuti,de aminek örülök hogy nincs szétrohadva belül söt nekem még gyárinak tünik😊.Levettem a küszöbökről mind a két oldalt a műanyag burkolatokat.Volt öröm mert nincs rozsda🕺🤘😊.
Hol is kezdjem?Nemrég vettem egy ill. kettő 155-t a bordó felújításra vár és az is volt a tervem vele a másik meg bontóba való.Erre a nerora véletlen találtam a neten és törött autóként hirdették mert lecsúsztak az útról vele😕.Múlt héten szombaton elmentem megnézni,el is hoztam mert a sérüléseket leszámítva nagyon tetszett. Jelenleg ott tartok,hogy ezt fogom rendbe hozni(hozatni😉),mert nagyon tetszik😍!Még dillema van mert a bordót se szívesen bontanám el😕.
Mindkét oldalt be gyógyúlt a zárbetét alatti henger,így kulcsal nem volt nyitható csak távirányítóval.Most,hogy az is megadta magát orvosolni kellett a problémát.Már ki tudom nyitni kulcs nélkül is a kocsim😕.
Na de a lényeg,hogy le kell szedni az ajtókárpitot utána hozzá lehet valamenyire férni a zár mechanikájához.Először a hosszú fehér mozgató pálcát szedtem le utána van egy műanyag burkolat a zárbetéten,annak van egy fém biztosítòja(piros nyíllal jelöltem) amit ki kell húzni és csak utána lehet a burkolatot lepattintani.Ez után ki lehet húzni a zárat.
Nekem a zárbetét alatti henger szorult be,ez egy fogó és wd40 segítségével ismét fordíthatóvá vált.Elsőre ráment pár órám,mert nehezen jött le a pálca meg a biztosító lemez is,de igy,hogy tudom mi hogy jön le már a másik oldal talán könnyebb lesz.
Megint túl estünk pár javításon.
Lambdaszonda csere(Bosch)
Ajtóhatároló meg a belső kilincs cseréje.Ezer köszönet érte Andrásbácsi és GTVili Cartársaknak,tőlük kaptam az alkatrészeket ajándékba!
Vízhűtő csere(Prasco).
Ez elsőre nem sikerült,mert amit küldtek abba van vízhőfok jeladó az enyémbe meg nincs.Utána néztem a rendelésnek és én néztem be sajna,így nem cseréltettem ki hanem vettem bele való csavart,azzal le lett vakítva.Az alsó hűtőtartó meg a ventilátor tartó is rozsdásodott,ezeket lecsiszoltam,lealapoztam meg fekete festékkel fújtam be.
A fagyállóból is újat kapott,igaz a régi is szép tiszta volt.
Megint elmaradtam az írással.
Alfacity előtti hétvégén elvittem Csörihez a Gtv-t,otthagytam nála és vissza jöttem németbe.Megbeszéltük,hogy pénteken szeretném elhozni és onnan egyből megyek az ALFACITY16-re.
Cserélt rajta komplett vezérlést,vezérlésmódosítót,hosszbordás szíjat meg feszitőket is.Kellet még szervó csövet cserélni mert eresztett sajna,igy az olaj is cserére került.Elkezdett az alapjárat is ingadozni,kipucolta a szívó részt de sajna nem segített.Azt mondta az alapjárati motor lesz valószínűleg.Ennek cseréje elhalasztva!
Nem sok választék van a Gtv-re,ebay-en találtam amit Lengyelbe gyártanak méretpontosra és rugalmas nem törik el állítólag.