Tagok >> Csöri >> 147 GTA 3.2 V6 >> Blog
- Típus:147 GTA 3.2 V6
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:2004
- Színe:Alfa Rosso
Ismét kivonattam. Most, hogy kétgyermekes apuka lettem, nem sok esélyt látok arra, hogy a jövőben sűrűn elővegyem a GTA-t a garázsból.:-)
Az idei milánói centenáriumot mi sem hagytuk ki. A GTA-t is hazavittük, és egy felejthetetlen élménnyel lettünk gazdagabbak.
Letelt a 2 év, jött helyette újabb kettő.:-)
60.056 km volt a gépben, gond nélkül átment.
Tavaly óta rakocátlankodott a hátsó fék a kézifék kötél hibájából.( néha, de főleg melegen el kezdett cefetül csikorgogni) Miután még gyári konfig volt benne így megérett a cserére. Nem volt elkopva a betét, és még a tárcsa is bírta volna, de biztos ami biztos kicseréltem mindent. 2 új tárcsa, 1 garnitúra betét, 1 pár kézifék kötél. Természetesen minden Ricambi Originali. :-)
Idén is eljött aminek el kellett jönnie.
Ez van, ilyen az élményautók sorsa.:)
Meleg garázs, emelő, ponyva. Mi kell még?:)
Persze nem örökre, csak február 28-ig.
Előnye, hogy erre az időre nincs súlyadó (teljesítményadó), se kötelező.
Bár a megtett km-ek száma (56.720) nem indokolta, de az idő eljárt a GTA felett is. 5. évébe lépett, így kapott új vezérlést görgőkkel, feszítővel, hosszbordással. Természtesen mindenből gyári motyó került bele, 5 évig ismét nem kell hozzányúlni. A szelepfedelek tömítése is cserélődött. A művelet végén vérfrrissítésen is átesett, Selenia Racing+Paraflu Up+Tutela Extrem DOT5 került a megfelelő helyekre, és az összes szűrő is kitisztult.
Kezdőthet a szezon.:)
Csak a szokásos. Mosás alul-felül, belsőtakarítás, bőrápolás és most ponyva alatt várjuk a tavaszt, ami meghozza majd a nagyszervízt, és egy szép polírozást.
Hosszú keresgélés után végre sikerült találnom egy kiváló állapotú CD-tárat, ráadásul minden tartozékával együtt. Csak a gyári oldalkárpitot kellett megrendelnem és már is bennt virít gyári helyen a 10 lemezes tár.
