A GTV egy megvalósult álom számomra.
Nagyon rég óta vágytam rá, nagyon fogok rá vigyázni:)
Nem keveset melóztam suli mellett az elmúlt pár évben, hogy megvalósuljon az álom, nem tudok jobb autót elképzelni magamnak:) Komolyan...csak pár olyan sokmilliós autót tudnátok mutatni, amit melléállítanék, s ami kéne. Azokhoz képest töredék-árért lehet ilyen csodákat venni.
Remélem m3ss vigyázott rá, én fogok, az biztos.
Furcsa, hogy itt ez a csoda, ez az álomautó, és mégis majd' megszakad a szívem a 145ösért, nagyon jó kis kocsi az, főleg ez a konkrét darab, ezért is nem terveztem a cseréjét, csak a gondolataim kalandoztak folyton, nem bírtam magammal, de most, hogy itt a GTV, mennie kell:(
220 ló első kerekekre? Sokak szerint ez önmagában badarság, nem hogy egy 3literes blokkal az orrában, de én nem versenyezni akarok, ez pedig nem egy versenyautó... csodás túraautó, vagy ilyesmi :o)
Bianco bőr- álmaimban sem gondoltam, hogy ilyen valaha az én autómban lehet, persze maga a GTV is álom volt eddig.
Nem titok, hogy kaptam hozzá egy donorautót, amit az előző tulaj vett, amikor megcsúszott és lmegsérült a GTV orra- láttam a régi mocitetőt, bármilyen normális autón javítani lehetne, de ez ugye "műanyag" és méregdrága újat szerezni. A donor egy Rosso Proteo TS, tetőablakkal, ami jó dolog, de nem vágnám szét őkékségét, hogy átemeljem...
A V6 meglepően jó állapotban van, az orrán kívül egyetlen elem volt fényezve rajta, ami döbbenetesen hangzott, amikor mondták mérés után, mert már előre röhögtek rajtam, hogy milyen értékek jönnek majd ki...
Az állapotát figyelembe véve, én még a km óra állását is valósnak hiszem, de erre garancia nincs, de nem is kell, lényeg, hogy egészséges legyen, s maradjon sokáig. Szeretem
