Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Találtam még egy érdekes rajzot egy ügyeskezű rajzmestertől. remélem nem voltak ezek a képek már 1000x beszúrva, szóljatok rám, ha mégis :-))

A cikket elolvasva ezek a képek állnak a leíráshoz legközelebb:


A fara bestia..de az az orr....csak azt tudnák feledni

Elég bejövős!

Alfa Milano GTA

A cikk szövege alapján nem igazán ilyen lesz, főleg nem az orra. Ez teljesen MiTo-s. Mondjuk a cikkbeli képen még randább szegény, ezt az új kisAlfaábrázatot nem tudom megszokni, de majd meglátjuk a valóságban. Az új fauvé sirokkó kívülről még mindíg ütősebb ezeknél, és ez hmmm szégyen....Pedig mennyire el tudnék képzelni egy 156 méretű szép ékalakra húzott sedant (nem hatchback a világért se), a 159 orrával (csak kisebben), picit diszkrétebb scudettoval, enyhén előredőlő hátfallal a'la 146, vagy GT, Spideresen összehúzott éllel hátul a lámpák fölött. És igenis egy darab tolatólámpával, mert ez már védjegy, és nekem tetszik :-)) A Mitsu Lancer közelebb jár a megoldáshoz, nem hiába Alfás designkoppintás az egész. De az sem az igazi, abból meg pont a finom részletek hiányoznak.
Így összejönne egy max 1350kg súlyú 4 ajtós 400l csomagterű közepes családi verda max 2600mm tengelytávval (már jó egyenesfutás, de még kanyarvadász), na akkor jöhetne bele a TurbóTibi :-)) Ezt nem lehetne tolmácsolni a gyár felé a kedvemért? :-DDDD

ÉS mindenképp gratula a cikkhez, biztos nagy élmény lehetett OTT lenni :-))

valami jo japan formavilágut. : )))

Kíváncsi leszek hogy fognak majd kinézni! :-)

Még egy okosság:
Alfa-jelvénnyel is kapható lesz a következő Jeep Grand Cherokee

A németek kedvence... a Daihatsu
A lényeg:
"Meglepő eredményt hozott a J.D. Power vásárlói elégedettséget mérő közvélemény-kutatása: a Daihatsukat szeretik leginkább a tulajdonosaik, a második helyen pedig az Alfa Romeo áll."

Nagyon jó a cikk, egész beleéltem magam.;-)) /Balocco - ahol a vírus születik/
Ez meg jellemző az "amcsikra":
"A szálloda halljában késő este összetalálkoztunk két amerikai kollegával, akik azt mondták: szerintük az autó nem működik majd az államokban, mert a design nem az amerikaiaknak való, márpedig szerintük az Alfának nekik kellett volna tervezniük az autót."
Majd megszokják, de, ha a régebbiek tetszettek nekik, akkor nem lesz gond - szerintem..-)

Nem is tudom mit mondjak, nem értem, miért erőltetik ezt az első részt, nagyon nemgyerebe. A hátsó rész is fura egy kicsit, bár nem rossz, de ne legyen igazam, egy kissé a BMW-re emlékeztet, nem egy konkrét típusra, csak maga a stílusa, mármint a hátuljának. Na, majd meglátjuk, egyenlőre nem nagyon fenyeget az a veszély, hogy új Alfát vegyek.

...és akkor még finom voltál! :DDD

Ez nem igazán szép, de legalább ronda.:-)

Üdv!
Érdekes, elég objektív összehasonlítás az auto motor und sport magyar kiadásából: miláno kontra A3!

Berlina da Corsa

jó cikk:-)

Spec ezt jobban preferálom :o)

HA már háttér...

Alfa háttérképek: klikk

Ez is lehetett volna A Szent Tehén:



159 GTA...

Viszont hogyhogy csak 2010 áprilisában jön a Milano? Azért ez meglep, mert eddig azt hittük, hogy gyak. már kész van. (Számomra is egyértelmű, hogy stratégiai okokból késleltetik, de akkor is furcsa.)

Mögkeresem :D

Hát ez nekem valahogy kimaradt, sehol nem láttam róla hírt, meg Mo -n se látni.

THX :D

Új motorok az Alfa 159-esben meg a Brerában

Végre bejelentették. De hol a 190 lovas 1.9 -es?

Hát ahogy elnézem egyhamar nem lesz változás. Jól mondjak Vikk, hogy a 159/Brera orr, na az ütős. Azt kelett volna tovább vinni.
Bár egy két photosoppon nekem tetszett a 149. De úgy látom, hogy a végleges csak a MiTo orr marad.:-(((

Amúgy ezen gondolkoztam tegnap este egy szál cigi kíséretében, hogy mi lenne akkor,ha az Alfa elkezdene olyan autókat gyrtani, amit vinnének, mint a cukrot; mondjuk annyira, mint pl a 2-es puntót. Akkor lépten nyomon Alfákba botlana az ember. Valahogy úgy kellene túlééni ezt az egész válságot, hogy a viszonylag ritka pédányszám megmaradjon, de ütós kasztni legyen már.

Az más kérdés, jól megcsinálták, de lehetett volna valami ütősebb orrot is kitalálni hozzá.

A 8c--n jól megcsinálták szerintem. De a MiTo........na az aztán ronda.

Ezeket az arányokat amúgy sem lenne egyszerű űberelni:

Én csak az orrainkat nem értem :( De azt nagyon. A 159 - Brera orra után kihozni a MiTot...

Amúgy személyes véleményem az, hogy a 8C-n is az első lámpa a legkevésbé sikerült..