Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ennek milyen jól áll ez a kék csík!

Szép jó napot cartársak! Mi ez a pangás?
Nínónínó :))

Én csak attol félek hogy ha mégis akkor rohangálhatok a szerelőhöz.... :)))

Ez úgye igaz,mert viccnek elég durva lenne!!!!!!!
:-DDDDDDDDD

nézd. a hétvégén láttad milyen viharban jöttünk ferkoval... még a szelepdeknin is sár volt. ha akkor nem ázott be, akkor soha. egyébbként meg járt a motor. hameg beázik valami, legalább kiderül hol szar a tömítés :)

igen :) borzalmasan nagy szirénával. habosan úgy nézett ki, mint egy rönyó laguna. :)

Az oldalsó szélvédődnél lévő gumik kicsit összébb mehettek vagy valahol törés van az ablakszigetelésnél.

Nem volt para hogy beázik a motortérben valami?

Ja így könnyűűűűűű!!!!

A második képen mi az? Rendőrautó? :))

meg egy aktív kamionmosó, akinek megcsiáltam a villanyóráját. :)

Nesze neked aktív hab!!!!

;-))))))))

beszabadultam a kamionmosóba...... tiszta lett :)

nem haboztál sokat:-))))))))))))))

Mi volt ez tavaszi nagymosás?
Mit használtál,Biopont?

Érdeklődnék,h kinek szokott a gyönyörű rosso 145-se állni Budapesten az Aradi utcában,ott melózik a cartárs?!
Sajna a rendszámát mindig elfelejtem megnézni és megjegyezni!

volt ma egy kis mosás. :) sajnos telefonos képek, bocsi a minőségért. főleg a motorteres kép lett szar, de azért lehet látni, hogy azon is volt hab.

Nem vagy egyedül!Tartsunk össze:-}Nekem ugyan ez a jelenség létezik,de már mekkkszoktam.Meg hát van a stúdión egy volume + gomb:-} De különben lövésem sincs miért van ez én is tapogattam az ajtót de semmi!Gondoltam már a tükörre is de semmi!

srácok,100 fölött söt erös szélben már 60km/h-töl rendesen süvit a szél,eddig azt hittem hogy ez természetes de ráébresztettek hogy nem igy kellene lennie,no de mitöl lehet?elvileg nem áll el semmi a kasznitol

izé...segítettél :) és köszi :)

Látatlanban nekem is megítettél, mert nekem is szokott visszafelé akadozni. Hol jobban, hol kevésbé, de van, hogy egyáltalán nem. Fura...

Képzeljétek, amióta fenn van a /60-as nyári gumi, azóta zörög valami hátul a kocsiban. Addig püföltem a belsőt, amíg rájöttem hogy a hátsó ülésekben van van valami fém, vagy talán az üléseket rögzítő zár zörög. Ennek még jobban utánajárok, csak nem értem, hogy a téli papucsokkal miért nem csinálta.

Maxwell: Én pár hónapja cseréltem. Nem kellett semmit sem letörnöm, csak bátorság kell hozzá. A két kis ráfeszített alátétet csavarhúzóval szét tudod nyitni és nem törik el, ha óvatos vagy. Bár szerintem tök felesleges megtartani, mert az embléma öntapadós ragasztója az valami rettenet erős! Nekem azzal volt a bajom csak. Kb 40 percen át hajszárítóztam mindkét oldalról felváltva, majd a kiálló két tüske segítségével kitoltam a foglalatból. Megjegyzem, ehhez is kellett ám erő. Ha nem melegíted fel, akkor tutira eltörik a pajzs az erőltetéstől és az embléma benn marad. Szóval hajszárítózd bátran, és időnként próbáld meg kinyomni!

Na igen!:-DDD

ez az. az asoha nem válik el...
de neked erre most vagy 10 évig nem kell gondolnod :)

Na majd elválik!.-DDDD

Pontosan!
ú
3.pont:megsímogatod és utánna Go Go:-))

ha szilóval ragasztottad össze, akkor azt soha többé szét nem szeded. :)

Hali! Nekem néha szintén akadozik, de az "odafelé" fázisban. A régi gumival állandóan csinálta, elindult a kar rendesen, és a végefelé elkezdett akadozni, mintha gyenge lenne a motor. Most az új gumival ritkábban jön elő, főleg akkor, ha csak vízcseppes az ablak.
A másik amit figyeltem, hogy néhány nap állás után lassabb az ablaktörlő, mintha az akksi gyengélkedne. Aztán menet közben erőre kap. Gondolom ha akksi lenne, az feltűnne egy dízelnél hidegindításnál...

Szia Mindenki!

Kriszti!
Ha akkor csinálja, amikor a lapát a visszafelé fázisban van, akkor valószínű a motor mellett lévő kis dobozban van a probléma. Abban vannak azok az érintkezők, amik érzékelik hol tart a kar. Ki kell kapni a motort, lekapni a dobozka fedelét, megpucolni és kicsit visszahajlítgatni az érintkezőket, hogy jobban ráfeszüljenek a panelre. Minden szépen visszatesz és kész! :-))

Zárójelben megjegyezném, hogy nem az én zsenim csillog éppen, hanem szervízben láttam a trükköt... :-))

Ugyan így!:-DDD

sokaknak így sérült meg a pajzsa. pl Benőke...

ha meg szilóval teszed fel, akkor hogy szeded le legközelebb? mondjuk remélhetőleg nem most kell még...

Van egyszerűbb módja is a leszedésnek. Betekersz egy csavarhúzót egy rongyba. Ha már lent van a pajsz, akkor lefeszíted az emblémát. Kell egy kis erő, de nem tart sokáig. AZújat én Tisy Mester ajánlására sziloplaszttal ragasztotam fel. Tut tartós!:-DD

Hali!
A blogomban ott vanna a képek és a leírs. Ha kell valami segítség, akkor szólj!:-DDD

Rődner :)

Színes plecsni? Rendőr leszel? :-D

Thx dfg!

Egomra már színes plecsnivel megyek! :)

szia.
nagyon egyszerű, nem kell hozzá csak egy 8as kulcs
a pajzsot hátulról 3db 5ös anyacsavar fogja a gépháztetőhöz. ezeket letekered, és a pajzs lejön emblémástól.
a pajzsba az emblémát 2 dolog rögzíti.
1. két rugóanya, amik az embléma hátulján lévő pöckökre vannak rátolva. levenni valószínű csak úgy tudod őket, ha letöröd a pöcköket, nyugi, más nem sérül meg. a két rugúanyát tedd el, mert keleni fog a másikhoz is.
2. az embléma hátulján van kétoldalas ragasztó, amit a díszlécekhez használnak a karosszériások. úgy tudod leszedni, ha az embléma hátlapját megnyomod egy csavarhúzóval a pajzs lukán át, miközben a pajzsot teljes tenyérrel tartod. ha nehezen megy, akkor az emblémát óvatosan meg kell melegíteni. előlről nem szabad feszegeni, mert megsérül a pajzs.

Ha ezekkel megvagy, akkor új embléma hátuljáról lehúzod a ragasztócsíkot, beteszed, majd rányomod a két rugóanyát.
és GO-GO

Hali mindenki!

Ma anyutól kaptam egy új emblémát a pajzsomra! Eddig kajával próbált elcsábítani. Az sem volt rossz, de most megtalálta a gyenge pontomat. Szóval le szeretném cserélni. pedig már beletörődtem, hogy olyan mintha polírozva lenne. Meg tudnátok mondani, hogy kinek a blogjában van infó a pajzs szétszedéséről. Nem akarok semmi olyat lezúzni róla, ami később még kell oda!

Köszi!

viszont:-)

Remélem, így lesz! :-) Na de most mennem kell! Jók legyetek!

még napozni is fogunk!:-DD

h210
v240

oké köszi:)

és mi a külömbség egy v és egy h sebesség index között?

Bővebben:

A sebességindex a maximális ajánlott sebesség a gumival:
Infó itt.

A terhelésindex azt mutatja, hogy az a gumi mekkora tömegű terhelést bír el. Minél magasabb a szám, annál nehezebb autókhoz is jó.
De itt egy kis segítség, ez leírja pontosan, melyik index mekkora tömeget / sebességet jelöl: Klikk!

Az a betű a sebességindex, a szám a terhelésindex.

Üdv emberek.:) gumikat nézegetem mert ki kéne préselnem valahogy egy garnitura árát a zsebemböl a közeljövöben:) világositson már fel valaki hogy mit is jelent pontosan hogy 85v 85h

Azért remélem, hogy szép napos idő lesz. A tavalyin sajnos nem tudtam részt venni, de előtte gyönyörű napsütéses Alfa tali volt. Úgyhogy én ebben bízom megint.

lehet,hogy még hó ( is )fog esni:-DDDD