Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ugy van...apam nem repes az oromtol, hogy el akarom adni...azt mondja inkabb megveszi o ha el tudja adni a 164-est...igy nagy valoszinuseggel nem valok meg tole... Meg most is, hogy tel van...a termosztat nagy valoszinuseggel rossz mert 50 foknal nem megy feljebb a mutato...es eskuszom ,hogy most kuldom rendesen, surun jat pirosban a mutato :)))))))))) es 10 liter a fogyasztasom...csont szaraz tankba 23 literbol 220-at mentem el...es meg csak 180-nal kezdett el egni a lampa!!! tehat van benne meg 30 km....lekopogom de bitang jo!!!

Rumi nyilatkozik erről, ha gondolja, nem akarok helyette mocskos anyagiakat említeni. Annyit talán mégis, hogy bár váltig állították, hogy 650 a legalja, nem annyiért hoztuk el.

És végül mennyiért hoztátok el? Ha szabad tudni...

Hülyeségeket zagyvált 10darabos Zender szériáról, amiről én még nem hallottam soha, és más sem, akit megkérdeztem...

OK, akkor elírta ezexerint. Vagy fingja nem volt az adatokról...

Brutálisnak nem nevezném, nem 151, hanem 132, de azok is ellustultak a tulajnál, sokat állt a gép- 1 hónap szerintem kb. mire újra emberesen megy majd!

Megvan!!!! Lsd találkozások topic

Abban csak bizakodhatunk, hogy ennek a 33-nak hosszabb élete lesz..:-)

Megnéztem a hírdetést. 151 paci??? Hmmm... Most ezt vagy elírta, vagy nagyon brutális a gép! :-)

Csak annyit fűznék hozzá, hogy ha jól tudom, akkor a 33-ason a gyári hátsó szárny Zender!

Danke, remélem nem olyan sorsra jut, mint az előző:-((

Egy kalappal a vásárláshoz!

Hát ír itt minden hülyeséget limitált száriáról...zender apoiler szettről, de szerintem a hátsó szárny pont gyári, a P4-re tettek ugyanis széria gyanánt, ha jól tudom. Egyébként ez a 33 nem ismeretlen számomra, minden nap láttam, amikor gimibe jártam a maros utcában állt az esetek 95%ban egy udvaron- 2.autó- nem hangzik rosszul

Így a képen nagyon jól nézki! Ha jól szemrevételezem akkor ez még spoileres is nem? Ugygondolom, hogy nem széria igaz?

ITTEN megtekinthető!

Mindenesetre NEM CSÚNYA:

Kizárt dolog! Úgy ismersz, aki hegyja, hogy otthagyja a Rumi a jó P4-est??

Ne ám felkösd magad teeeeeeeeeee :-)))))))))))))) Ha jó lesz a P4 nem ám otthagyniiiii :-))))))))

Igen, de hálistennek nem volt biztos a dolgában. no de ne vedd sértésnek, amit írtam, mert felkötöm magam! képzeld 11re megyünk Rumi barátommal megnézni egy fekete 33 P4-et, és nála is lesz a pénzmag, szóval, ha jó, akkor...

Örülök, hogy megjött az eszed, és nem akarod eladni!!!!:-)

Azért kérdeztem csak seriff kolléga mert nem pár napja feldobta ide, hogy eladó a 145QV-je...

nem, a gokartján:)))))

Ezeket a 145QV-n fogod elkövetni??

Na jelentem irtam egy csomo alfa bontonak valto fogaskerek ugyben. Remelem lesz nekik amilyen kell es normalis aron persze! Ha minden jol megy akkor most telen megcsinalom a valtot is ahogy igertem. Mar tudom hol es kivel csak egyeztetnem kell vele...regi barat....Az egyes fokozat 10%-al rovidebb lesz....az naon brutal :)))) Lehetne meg tovabbi kb. 5%-al roviditeni de akkor a tobbi fokozat is annyival rovidebb lenne mert ahhoz a diffi attetelet is cserelni kene...es aszondom a diffihez ne nyuljon...eleg lesz a valtot szetszedni... Az 5. fokozat pedig 3%-al lesz hosszabb...ami nem annyira sok de pl 6000-es fordulatnal kb. -200 fordulatot jelent percenkent! Aztan a hengerfejsikoltatas az mar tuti fix meglesz...csak egyelore nagy a dilemma, hogy mennyit szedessunk le belole..a 95-os benya meg ne kopogjon... Ha mar lent van a hengerfej akkor a polir az teljesen alap :) Egy direkt szurot kap meg....es ennyi.. Aztan ha minden kesz akkor meg egy chipet...ami 13-15 lo kozott fog hozni...de ha figyelembe vesszuk ,hogy mas lesz a surites es egyebek akkor ez a szam IGEN-IGEN megugrik :))) Mondtam ,hogy 180 lo-ig meg sem allok :)))

Zekedani tett ilyen Seat koptatót a lököse aljára, s többen mondtátok, hogy gondolkodtok rajt, nos, ezt most találtam: Új, gyári csomiban 7ezerért:-) Remélem valamelyikőtök rácsap:))

Mert az enyémből is kikerült- egyszerre a hátsó-középső dobbal, és nálam érezhetően 3500felett vehemensebben indult meg mint eddig, legalábbis így éreztem, mert ugye a hanghatás csalatkozásra bírhatja az ember empoíriáit:) (sokkal hangosabb a kocsi:-))

Egy nagyon picit.

Szerinted ér vmit a kat-kivétel?

Miért? Rakjam be az enyémbe, hogy még több esélyed legyen??? :-))) Amúgy írtam neked a zenebutikba...

Van nekem is. Bevan téve a nyári konyhába. Vigyem legközelebb? :))

Hát tudod. Alfások vagyunk :))

Készülünk a tavaszraaa:-)

Akkor meg én lépek innen hazaaa:-)

Kitört a gyorsulási láz?

Csak a légszűrő és a kipuff nem széria! És még katalizátorom is van! :-)

:)) Mindjárt visszajövök. Lépek egy negyed órára itthonról.

Mindegy, csak 201m legyen. :)) Amúgy tudom, hogy te sem a széria Ti-t képviseled, de nem én lennék, ha ettől független nem gurulnék melléd ;) Oda álltam én lacházán Maszat mellé is :))))))))

Szintén de akkor így sose érünk be a célba ha elötte te elveszed utána én és így tovább :-DDDDDDDDDDDDDD

Ezt az időpontot nem ígérem meg most, de 2006-ban összehozzuk. Legkésőbb aug. 20. Hmmm?

Március 14. Hungaroring? :))

Naná. Ha ezen múlna a barátságunk, inkább elvenném a lábam a pedálról a cél előtt :)) Egymás között a legfontosabb a hangulat.

nem.keskenyebb "a" oszlop távolság,és más tetőív.

Kau, kellene majd egyet gyorsulnunk... Te nem így érzed? :-))

De érdekes, hogy ezt pont mi boncolgatjuk, akik ismerik a másik gépét ;) Mivel ismerjük egymás gépeit és sok minden kis titkot is tudunk róla éppen ezért ezek mások részére inkább tájékoztató. Mi meg ugysem veszekszünk ezen, hogy most te mentél be elsőnek a múltkor meg én ,mert ennél sokkal jobb kapcsolatban vagyunk egymással. Jó mondom-iron barátom?

Ide említeném, hogy a Bravo/Brava alap egyezik a 145/146-al.

Persze elismerem én, hogy egy 2.0-ás TS jobb mint egy 1.6-os. Nyílván. Igazad van abban is, hogy nagyon sok függ a vezetőjétől. De. Én nem vezettem más 1.6 TS-t, csak az enyémet, tehát nem tudok mihez viszonyítani. Nekem így megy. Én is tapasztaltam, hogy más 1.6Ts nem olyan időket ment mint én. De nem egy 2.0-ás Ts-t sikerült már megvernem. És nem hivatkozhat mindenki arra, hogy most nem jó. A Te esetedet tudom, és pont ezért nem is említettem a ringes futamainkat. Azt pedig mások is tudhatják, hogyha elakarnak jobb időt érni, akkor kicsit piszkálni kell. Az enyém sem széria már. Kiskunlacházán pedig 200 méternél volt mögöttem 3.0V6-os Alfa is. Természetesen 402 méternél már ő nyert. De érdekes, hogy ezt pont mi boncolgatjuk, akik ismerik a másik gépét ;)

Ezt eddig is tudtam, de azt hittem, hogy akkor a 146-145nek is egyezik a szélvédője a Tipo-Temprával.....

Össze ne vesszetek ezen:)

a 155-el azonos a tipo szélvédő

Arra csak azt irtam, hogy valószinű, de akkor a Tipo-Tempra szévédő a 155-se jó, vagy az is más? Én ugytudom a 155 ami a legjobban hasonlit a Tipoékra.