Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az a múlt, ez + a jelen.)
Köszi, hogy aggódsz érte, de felesleges.)) Amúgy már +tanul6nád a különbségeket.))

Tudod, mikor edzésrő jövünk haza csapattársaimmal és bepakolják a nagy Firelle táskáikat, vállvédőiket, jó dolog, ha nem kell leállítani a motort, csak azért, hogy ki tudja venni a cuccát. Szerintem a 33-ban sem kellett ilyenkor leállítanom és nem csak azért mert az bowdenes volt. Nekem természetes, ha járó motornál hátul turkálok valamiért.

Ez az én nyűgöm, ha nem tetszik, ne foglalkozz vele, építsd össze újra a P4-est, hogy idén ismét szétfüstöljed a gumikat rajta 'Lacházán vagy 'Újlakon ;-)

Hát ez marha jó,vidám vasárnapom van

Uhh..Hiteles az autó ? Akkor még a bankkal is lesz pár csata...minden esetre a bankot úgy tudom értesítened kell...

Kösz az infot,a gáz csak annyi hogy még van rajta kb. 460 eft,úgyhogy kiváncsi vagyok

Ha volt rendőri intézkedés akkor a biztosító addig nem fizet amíg az ügyben nem születik rendőrségi határozat ami államigazgatási eljárás ügyben 30 nap ami saját hatáskörben meghosszabbítható újabb 30 nappal.
A gazdasági totálkár az jelenti, hogy a biztosító megnézi az autó aktuális piaci értékét ép állapotban majd számol rá egy roncsértéket azaz, hogy mennyit ér az autó így törötten és a kettő közötti különbséget ajánlja meg neked kifizetésre.

Ha elfogadod a gtk összeget akkor kifizeti a biztosító és autóval azt teszel amit akarsz. Eladható törötten, megcsináltathatod. A lényeg, hogy erre az autóra a jövőben ha balesetet szenved nem fognak legközelebb gtk-t fizetni.

Példa: nekem a lancia-mat mikor összetörték akkor adtak egy ajánlatot számla nélküli javításra mennyit fizetnének ki.Ez szemtelenül kevés volt. Végeztettem egy előzetes becslést, hogy mennyibe kerülne a javíttatás persze dupla annyi jött ki mint számla nélkül és ezután vette a biztosító gazdasági totálkárra mert a javítás összege közel volt a z autó baleset előtti piaci értékéhez. Így kifizettek 220 ezret az autóra gtk keretein belül a roncsot eladtam 100 ezerért így kitudtam venni annyit a vasból mint amennyit a biztosító szerint ért volna a baleset előtt ami szerintük 320 ezer forint volt.
Így én a pénzemnél maradtam.

Akkor manuálisan nyitod. Különben, + minek járatod a motort, ha a csomagtatóban turkálsz?))

Ciaó,ma összetörték az Alfámat,bal eleje sérült ajtó 10 cm nyilik,sárvédő totálra ment kopogó furcsa hangok a motor és a futómü felöl ,kereszteződésben nagy ivben kanyarodott a terepjáró, ami persze miért is ne fel volt galytörözve, és belém jött mélyen le vagyok törve,szerintettek hány%-ra hozzák ki?az Allianznál van biztositása a csávonak,rendört hivtam, elismerte hogy ö volt a hibás,de gondolom van egy rakás procedúra,kb. menyit kell várnom kárrendezésre?irjatok egy pár sort hogy mire számithatok, köszi

Ha jár a motor, ki tudjam nyitni, azért nagyokos.

Sziasztok!!

Sürgősen kerestetik 145 2.0TS egy olajnívópálca!Szóval akinek van, az jelezze az oldalamra.:-)))

Üzem közben, minek akarod nyitogatni?))

nekem is clarionom van :D

Na igen, de ha ebben most villanyos van.. ráadásul csak gyújtás nélkül nyitható, szóval kell egy plusz kapcsolót szerelnem majd bele, hogy ,,üzem közben'' is ki tudjam nyitni :)

Pendrive: pqi :-)
Ha a fejegységet kérded: Clarion
Ha az autót: Alfa Romeo

milyen márkájú?

Pendrive a helyén:



Vikkingnek: tud lapozni a mappák közt, van mappe fel, mappa le gomb. Ahogy léptetem, kiírja, hogy Folder 1 - mappanév . Görgetve, így előbb csak a Folder 1 látszik. Nem egy kifinomult megoldás, de megszokható, végülis sikerült belemennem a kívánt könyvtárba.ékezets betűk leginkább *-ként jelennek meg. Az ö betűk legalábbis tutira. Megjegyzi, hogy hol járt a lejátszásban, tehát ha leállítom a verdát, legközelebb ott indul tovább, ahol abbahagyta (ez tetszik benne!). Elég egyszerű lelkivilágú cucc, de végülis ennyi pénzért jó amit tud. Nekem meg elég is.

És tényleg király pendrive-ról zenét hallgatni, egész más hangulatú mint rádiózni. Ja, és van random lejátszás is. 3000 számmal bír el összesen adattárolónként, ez viszonylag elégnek tűnik :-)

Ez ízlés kérdése. A 156-é sokkal komfortosabb, ellenben sokkal billegősebb érzés. Annyira nagy különbség szerintem nincs kanyarsebességben. Viszont kevésbé gokart szerű, nekem sem tetszett igazán. Olyan túl kultúrált. Nem mondom, hogy rossz, mert nem semmi az a stabilitás azzal a komforttal. De nem nekem kéne. A 159 TI futómű A nagybetűs futómű legalábbis nekem.

gyerekek! meg akarom venni azt a kék bőrt a kocsimba, de amíg meg nem jön az adóvisszatérítésem, addig nem költhetek a kocsira. úgyhogy a maradék 146 alkatrészeim kiárusítása következik. a teljesség igénye nélkül:

-tárcsafékes ti hátsó híd kompletten, lengéscsillapítókkal, rugókkal, tárcsával, mindennel.
-levehetőfejes vonóhorog
-első lengéscsillapító rugóval (lehet kombinálni, ha ültetni akarsz, akkor a ti rugói-csillapítói, mind a négy
-alu szelepfedél
-szívóoldal, injektorokkal, pillangószelepig
-műszerfal alkatrészek, óracsoport, középkonzol, levegőbeömlők.
-bosch generátor
-tank, benzinpumpa
-szükségkerék
-váltó
-esetleg a komplett ti, az érvényes papírjaival együtt

ha valakit érdekel a gép, a blogomban van egy-két új kép :)

Sziasztok!!

Sürgősen kerestetik 145 2.0TS egy olajnívópálca!Szóval akinek van, az jelezze az oldalamra.:-)))