WarbiRunner (Gyuri)2010-03-27 16:09:46 // 107608
Remélhetőleg és valószínűleg ez a fékbetét kopásjelzőjéhez megy (és nem az ABS vezetéke :-S). Ha kopott a betét, a kopásjelzővel szerelt betétben lévő két drótvéget elektromosan összekapcsolja a tárcsa, és világít a műszerfalon a lámpácska.
Bazsa1452010-03-27 15:22:17 // 107607
Ciao.
Ma, hogy cseréltem a kerekeket jobb elől észre vettem a képen látható kábel folytonossági hiányát.Esetleg ha valaki tudja, hogy ez minek a kábele.
Ma, hogy cseréltem a kerekeket jobb elől észre vettem a képen látható kábel folytonossági hiányát.Esetleg ha valaki tudja, hogy ez minek a kábele.
mreni2010-03-27 14:17:45 // 107606
Sziasztok:)
Nem tudja valaki hogy 98'as 146Ti hátsó futóműve megygyezik-e a 145 1.4Tsével?
Tárcsás mindkettő hátul.
Nem tudja valaki hogy 98'as 146Ti hátsó futóműve megygyezik-e a 145 1.4Tsével?
Tárcsás mindkettő hátul.
Bilux2010-03-27 13:18:28 // 107605
A kopogásérzékelő kiküszöböli a káros öngyulladást. A kopogó hatást a szabályozatlan égés hozza létre, amely lokálisan rendkívül magas hőmérsékletet hoz létre a hengerben. Ez a nagy hőmennyiség nagyon megterheli a motor egyes részeit, például a dugattyút, a szelepeket és a hengerfejet, és azok megrongálódását okozhatja. A kopogásérzékelő regisztrálja a motorból jövő hangokat, és elektromos impulzusokká alakítja át azokat. A motor vezérlőegysége azután összehasonlítja a mért impulzusokat a tárolt előírt értékekkel, és szükség szerint beavatkozik a motor, az üzemanyag befecskendezés és a gyújtás vezérlésébe, mielőtt az égés elérné a kopogási határértéket. A kopogásérzékelő másik funkcióját az üzemanyag minőségének megállapítása jelenti. Minél magasabb az oktánszám, annál kopogásmentesebb az üzemanyag. Ez azt jelenti, hogy a 98-as oktánszámú szuperplusz benzin magasabb hőmérsékleten ég, mint a 95-ös szuperbenzin vagy a 91-es normálbenzin. Ha valamilyen oknál fogva csak az alacsonyabb minőségű üzemanyag áll rendelkezésre, a motorvezérlés a kopogásérzékelőtől kapott információk alapján automatikusan korrigálja a gyújtás időzítését. Ezzel meggátolja a motor károsodását.
Bagee2010-03-27 13:05:59 // 107604
hátha... :D de lényeg hogy van :D lehet hogy a vezérlés módosítóban rejlik :D:D:D:D
dfg (Tanárúr)2010-03-27 13:02:51 // 107603
ezekszerint sosem tudjuk meg, mi az a kopogásgátlóbizgentyű!
Bilux2010-03-27 11:42:28 // 107602
Köszi, akkor elvileg nagyobb oktánszámú benyával dinamikusabbnak kéne lenni a gépnek. Előgyújtással játszik ezáltal akkor a kompi, gondolom én.
Ferko2010-03-27 11:12:28 // 107601
Hátha hamar választ kapunk.:-))
Bagee2010-03-27 11:10:41 // 107600
hát most már engem is érdekel mi is ez :D:D
dfg (Tanárúr)2010-03-27 11:06:36 // 107599
de az csak a dejselnél jó, ha kopog Apa!!! :D
Ferko2010-03-27 10:31:28 // 107598
Fel nem foghatom, hogy mi a szösz lehet. A kopogást hallja az ember. Akkor minek annak még jelző is?:-))
dfg (Tanárúr)2010-03-27 08:47:57 // 107597
hát ilyet sem hallottam még, lehet ez egy X akta, és másnaposan nem tudok most gondolkodni. de talán abban az irányban indulnék el, hogy a kondenzátor(klímahűtő), és a motor vízhűtője egymás mellett van, és csak akkor épül fel a hűtőkör, hogyha fűtöd a kondit. mindenesetre megnézném a nyomásviszonyokat.
zekedani2010-03-26 23:08:34 // 107596
DELFIN!
Ment privi!
Üdv:
dani
Ment privi!
Üdv:
dani
Topee2010-03-26 22:54:40 // 107595
jó kérdés.... nekem gyanusan vastag vezeték... hétvégén kiszedem az ülést és meglesem... :)
Bagee2010-03-26 22:36:35 // 107594
előre kopog hogy el kell adni :D:D:D
DELFIN2010-03-26 22:01:01 // 107592
Szia, nekem kellene a szemöldök, mikor érsz rá talizni?? csepeli vagyok.
H@nß2010-03-26 21:51:32 // 107591
Nem az oldallégzsák vezetékét találtad meg?
Soti2010-03-26 21:46:44 // 107590
Csak akkor indul be a klíma, ha hűtőventillátor bekapcsolt legalább egyszer. Addig tökéletesen működik amíg vissza nem esik a menetszéltől 80 fokra. Te merre keresnéd a hibát?
zekedani2010-03-26 21:46:05 // 107589
Sziasztok!
Még régen vettem az ex-autómhoz egy szemöldököt, mert azt szerettem volna, hogy így nézzen ki, mint a képen.
Viszont akkor nem tettem fel, mert valamiért nem passzolt rendesen. Ha valaki szeretne próbálkozni szemöldök témával, jelezze az oldalamon. Ingyen nagyon szívesen odaadom.
Üdv:
dani
Még régen vettem az ex-autómhoz egy szemöldököt, mert azt szerettem volna, hogy így nézzen ki, mint a képen.
Viszont akkor nem tettem fel, mert valamiért nem passzolt rendesen. Ha valaki szeretne próbálkozni szemöldök témával, jelezze az oldalamon. Ingyen nagyon szívesen odaadom.
Üdv:
dani
Ferko2010-03-26 20:43:15 // 107588
MI az a kopogás érzékelő?:-o :-DD
Topee2010-03-26 20:13:38 // 107587
Srácok lenne egy kérdésem! Még nem ismerem az autó minden porcikáját.... találtam a biztitáblán egy biztosítékot(ülésfűtés bizti) alánéztem a fotelek alá és láttam 1 3szálas vezetéket bemegy alulra egy müanyag dobozkába! Van benne fütés vagy csak bevan vezetékelve? :/ kapcsoló seholsincs a környéken...
aatis2010-03-26 19:15:17 // 107585
Végre felkerültek a nyári gumik/felnik. Azért így már sokkal pofásabb a gép. :)
Keri2010-03-26 18:43:48 // 107584
Hali! Nálam is jelentkezett annó... Nekem az alapjárati léptető motor cseréje oldotta meg a gondot. :)))
Bilux2010-03-26 18:32:15 // 107583
145.ös TS mocikban van kopogás érzékelő?
Föckös2010-03-26 17:57:40 // 107582
13. ker klapka utca déjvú szervíz, én ott állítatttam be, kb 5e ft volt
Ricsi146TI2010-03-26 17:29:08 // 107581
Rendben, köszi az infot, majd kiolvastatom akkor :)))
cortx2010-03-26 15:52:37 // 107579
camshaft ... már megvan, ha esetleg valakinek szüksége lenne rá
cortx2010-03-26 15:45:08 // 107578
És a "vez.tengely (felső holtpont) jeladó" angol nevét nem tudod véletlenül hogy utána tudjak nézni ebay-en?
kando.2010-03-26 15:28:32 // 107577
Írtam neked mélt, doki bá :)
Majd méltóztassál megnézni :P :))
Majd méltóztassál megnézni :P :))
WarbiRunner (Gyuri)2010-03-26 15:26:01 // 107576
Vagy inkább a veztengely jeladó. Ha a motor menetközben leáll és csak egy bizonyos idő múlva indítható, az a főtengely jeladó tipikus buszakodása. Ha gond nélkül megy, majd újraindításkor nem indul, az pedig inkább vez.tengely (felső holtpont) jeladó hiba. És a kiolvasás nem egyértelműen böki ki a hibát, nálam szimplán szinkronizációs hibát és hibás fordulatszám jelet dobott, ergo lehetett volna mindkettő. Akkor még nem voltam ilyen "okos" úgyhogy ki is cseréltem mindkettőt...tanulópénz :-)
Szunyi2010-03-26 15:20:46 // 107575
Olvastasd be és megmondják! Lehet hogy ki fog bökni többet. Na akkor peched van! Szerencsére nekem csak ezt az 1et jelezte!
pb_2010-03-26 15:18:25 // 107574
Szép álom.DDD
cortx2010-03-26 15:03:12 // 107573
nekem a főtengely fordulatjeladó a gyanús...
Szunyi2010-03-26 14:38:44 // 107572
Nagyobb műhelyekben megtalálható! Szegeden segítek! :-)
Én ezt kicseréltettem és most hibátlan. Kristály tiszta vizet köpköd ki hátul, mitha új lenne. :-)
Én ezt kicseréltettem és most hibátlan. Kristály tiszta vizet köpköd ki hátul, mitha új lenne. :-)
Szunyi2010-03-26 14:37:11 // 107571
De a legegyszerűbb megoldás! A motortérben a bal felső részben található az a kapcsoló, amire rá lehet kötni egy hibabeolvasót. Ez kimutat minden elekromos hibát, ha van!
Szunyi2010-03-26 14:36:07 // 107570
Nekem ez az alábbiakban említett híbát jelezte!
Szunyi2010-03-26 14:19:37 // 107568
Biztos hogy az injektor kijelző volt? Nem egy olyan kis piros színű gyertya forma?
cortx2010-03-26 14:16:27 // 107567
Üdv!
Most az előbb hogy jöttem-mentem a városban, egyszer meg kellett állnom 2 percre. Indítanám a kocsit és nem indul. A piros injektor visszajelző pedig világított. Aztán vagy 10-15 percig próbálgattam míg végül beindult.
Mitől lehet ez? A válaszokat előre is köszi!
Most az előbb hogy jöttem-mentem a városban, egyszer meg kellett állnom 2 percre. Indítanám a kocsit és nem indul. A piros injektor visszajelző pedig világított. Aztán vagy 10-15 percig próbálgattam míg végül beindult.
Mitől lehet ez? A válaszokat előre is köszi!
Szunyi2010-03-26 14:01:18 // 107566
Nekem ugyan ez volt a gondom! Kiolvastattam a hibát, ami a következő volt: -a motor hömérsékletet érzékelő relé szart be. Ezért ugy érezte, hogy még nincs bemelegedve és nyomatta rá a szivatót rendesen. A fogyasztásom ekkor akkora volt mint egy V8-as. Néha le is fulladt. 5000 Ft-os tétel volt. Kicserélték és azóta hibátlan. Nem ingadozik, jó a fogyasztás, dinamikusabban megy!
Driver2010-03-26 13:36:15 // 107565
sziasztok,
tud vki ajánlani megbízható lézeres futóműállító szervízt bp-en vagy a környéken?
tud vki ajánlani megbízható lézeres futóműállító szervízt bp-en vagy a környéken?
Vikking 3112010-03-26 13:22:49 // 107564
Mindenki magából indul ki :PPPP :DDDD
Pici nyomás kell, vagy esetleg kompresszor, és akkor nem elérhetetlen ez a 160 ló ám :) 0.4 legfeljebb szerintem.
Előtte meg mondjuk egy motorfelújítás, 1.7 8V -re :)
Pici nyomás kell, vagy esetleg kompresszor, és akkor nem elérhetetlen ez a 160 ló ám :) 0.4 legfeljebb szerintem.
Előtte meg mondjuk egy motorfelújítás, 1.7 8V -re :)
Ricsi146TI2010-03-26 13:20:13 // 107563
Srácok, mi van akkor, ha... az kis gépem régen is csinálta az alapjárat ingadozást rendszeresen, de most már annyira durván nyomja ha meleg, hogy 500-1200 és volt is már rá 2* példa, hogy le is állt a motorja... :S Mi lehet a hibaforrás, vezérlésem is cserés már, és gyáriak a gyertyáim is [~116.000km]. Kezdjek megijedni, vagy nincs olyan nagy gond? :]
Ricsi146TI2010-03-26 13:14:30 // 107562
Én skodry-s vagyok, de ez a kipuf ronda és használhatatlan... :)))
dfg (Tanárúr)2010-03-26 09:01:38 // 107561
mondjuk én!
mi a baj?
mi a baj?
pb_2010-03-26 07:55:50 // 107560
Gány és fuser?DDD
Vikking 3112010-03-26 07:42:52 // 107559
Onnan má' megoldjuk :DDD A cél nem több mint 160 ló :)